【正文】 用的手段、方法和技術(shù)還存在很多不足之處。水龍頭方式；是一種像擰開自來水管的水龍頭就可以取水而無需自己保有庫存的零庫存形式?！　≡谠S多發(fā)達(dá)國家，制造企業(yè)都是以一家規(guī)模很大的主企業(yè)和數(shù)以干百計(jì)的小型分包企業(yè)組成一個(gè)金字塔形結(jié)構(gòu)。（2）庫存管理的潤滑劑作用在企業(yè)經(jīng)營過程的各個(gè)環(huán)節(jié)間存在庫存，也就是說，在采購、生產(chǎn)、銷售的不斷循環(huán)的過程中，庫存使各個(gè)環(huán)節(jié)相對獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)活動成為可能。25安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文　安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）汽車零配件庫存管理工作存在的問題及改進(jìn)（以下各項(xiàng)居中列，黑體小四號）年 級: 09213 學(xué) 號: 200921393 姓 名: 吳文婷 專 業(yè): 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 指導(dǎo)老師: 王老師 二零一二年六月 摘要：本文針對目前企業(yè)普遍追求高額利潤卻與大量庫存積壓相矛盾的情況下，分析企業(yè)的庫存及庫存管理中應(yīng)考慮的因素、注意的問題?？傊?，庫存管理像蓄水池的閘門，隨時(shí)調(diào)整閘門以控制水的存量。主要是制造企業(yè)的一種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)形式可以以若干分包企業(yè)的柔性生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)，使主企業(yè)的供應(yīng)庫存為零；同時(shí)主企業(yè)的集中銷售庫存使若干分包勞務(wù)及銷售企業(yè)的銷售庫存為零。采用看板方式，有可能使供應(yīng)庫存實(shí)現(xiàn)零庫存。(3) 企業(yè)原有的信息化建設(shè)水平較低。目前，整車業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本形成商用車、乘用車各占一半的格局。更為嚴(yán)重的是評估過程中弄虛作假的現(xiàn)象，例如，有的員工本身的績效評定結(jié)果并不好，但部門領(lǐng)導(dǎo)礙于情面將本部門共同完成的工作全部都加到一個(gè)人身上，幫助其勉強(qiáng)通過考核。加強(qiáng)和完善物流法律、法規(guī)建設(shè)；應(yīng)采取積極的財(cái)政政策、稅收政策、金融政策等；要扶持、引導(dǎo)物流企業(yè)、物流服務(wù)企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)裝備，改善物流設(shè)施，進(jìn)而提高物流績效和物流服務(wù)水平。他們嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵著我。各部分骨的名稱、數(shù)目見下頁表。 軟骨結(jié)合相鄰兩骨之間以軟骨相連接叫軟骨結(jié)合。骨骼肌細(xì)胞構(gòu)成骨骼肌組織，每塊骨骼肌主要由骨骼肌組織構(gòu)成，外包結(jié)締組織膜、內(nèi)有神經(jīng)血管分布。除此之外，體育鍛煉還有助于增強(qiáng)韌帶的彈性，增加關(guān)節(jié)的穩(wěn)固性，提高關(guān)節(jié)的靈活性。討論：太極拳對運(yùn)動系統(tǒng)的作用。而且練太極拳對許多慢性而服藥不易見效的疾病會產(chǎn)生顯著療效。體育鍛煉有助于增強(qiáng)肌肉的耐力。骨、軟骨、關(guān)節(jié)、骨骼肌是人體運(yùn)動器官，骨的質(zhì)量，關(guān)節(jié)連接的牢固性、靈活性，肌肉收縮力量的大小和持續(xù)時(shí)間的長短等，在很大程度上決定了人體的運(yùn)動能力。H線的中部有一M線。韌帶ligament多呈膜狀、扁帶狀或束狀，由致密結(jié)締組織構(gòu)成。骨以不同形式（不動、微動或可動）的骨連接聯(lián)合在一起，構(gòu)成骨骼，形成了人體體形的基礎(chǔ)，并為肌肉提供了廣闊的附著點(diǎn)。進(jìn)行預(yù)測時(shí)，不能簡單的依靠某一個(gè)理論或套用某一個(gè)模型加以預(yù)測，要綜合考慮各個(gè)方面情況，因?yàn)閷?shí)際的市場需求情況錯綜復(fù)雜，影響因素眾多。 東風(fēng)汽車庫存實(shí)現(xiàn)有效庫存管理的有效途徑和方法加強(qiáng)國家政策對東風(fēng)汽車物流配送的支持。針對以上這些問題，東風(fēng)汽車有限公司工藝研究所首先應(yīng)該完善考核評估制度，第一，它應(yīng)該既注重工作結(jié)果，又注重工作過程；第二，它應(yīng)具有戰(zhàn)略相關(guān)性；第三，它應(yīng)該針對不同部門設(shè)定不同的評估標(biāo)準(zhǔn)；第四，它應(yīng)該是穩(wěn)定可靠的。(2) 在實(shí)際生產(chǎn)過程中，由于不良原因﹑人為或是機(jī)器故障因素造成不合格品產(chǎn)生，造成庫存。我國物流理論研究的兩大領(lǐng)域物資流通和交通系統(tǒng)，都從研究者固有的立場和視角出發(fā)，片面地強(qiáng)調(diào)某個(gè)局部的功能要素，缺乏綜合性，導(dǎo)致了人們對物流認(rèn)識的偏差。如果說輪動方式主要靠“硬件”的話，那么準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)系統(tǒng)則在很大程度上依靠“軟件”。但是，這種零庫存方式主要是靠庫存轉(zhuǎn)移實(shí)現(xiàn)的，并未能使庫存總量降低。 庫存管理作用（1）庫存管理的蓄水池作用企業(yè)通過庫存即可以滿足生產(chǎn)的原料需求，又可以通過合理的物流規(guī)劃滿足市場對成品的需要。【關(guān)鍵詞】：庫存管理；零庫存；供應(yīng)鏈目錄摘要 11．庫存管理理論概述 2 2. 2 32．我國企業(yè)庫存分析 3 4 5 53．東風(fēng)汽車的庫存管理研究 4 6 7 8參考文獻(xiàn) 10謝辭 12 庫存管理概述庫存是一項(xiàng)代價(jià)很高的投資，無論是對生產(chǎn)企業(yè)還是物流企業(yè)，正確認(rèn)識和建立一個(gè)有效的庫存管理計(jì)劃都是很有必要的。而現(xiàn)代關(guān)系營銷學(xué)則強(qiáng)調(diào)縱向一體化，強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈管理。　輪動方式。無庫存儲備；國家戰(zhàn)略儲備的物資，往往是重要物資，戰(zhàn)略儲備在關(guān)鍵時(shí)刻可以發(fā)揮巨大作用，所以幾乎所有國家都要有各種名義的戰(zhàn)略儲備。物流配送的功能要素包括：備貨、儲存、分揀、配貨、配裝、送達(dá)服務(wù)和配送加工。東風(fēng)公司構(gòu)建了完整的研發(fā)體系，在研發(fā)領(lǐng)域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發(fā)平臺及其支撐系統(tǒng)，進(jìn)一步完善了商品計(jì)劃和研發(fā)流程。 任何一個(gè)績效評估程序運(yùn)行之后，都應(yīng)該有一次或多次的反饋，來確認(rèn)雇員關(guān)注哪些事項(xiàng)及存在哪些特定的問題，并在查清造成這些問題的原因基礎(chǔ)上，制定出解決這些問題的行動計(jì)劃。一是明確預(yù)測對象。參考： 關(guān)鍵詞：骨，骨連接，骨骼肌，支架作用、保護(hù)作用和運(yùn)動作用，合理的體育鍛煉，三磷酸腺苷（ATP）酶前言體育鍛