【正文】 方針和相應(yīng)的規(guī)程規(guī)范，同時(shí)嚴(yán)格遵守國(guó)家關(guān)于勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量的法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。根據(jù)實(shí)際工作需要，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)組人力資源的調(diào)配；審定專業(yè)工作經(jīng)費(fèi)的分配。⑥ 駐地工程師人委托的其它工作。4. 5. 1 進(jìn)洞實(shí)施監(jiān)測(cè)人員安全管理措施（1）進(jìn)入隧道實(shí)施監(jiān)測(cè)人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程和施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)規(guī)定；（2）進(jìn)洞必須戴安全帽，穿棉工作服、軟底鞋；（3）不攜帶有關(guān)隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程和施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)令禁止攜帶入洞的物品入洞。督促施工單位在接到監(jiān)控量測(cè)異常情況匯報(bào)后，應(yīng)立即停止施工作業(yè)，及時(shí)與駐地監(jiān)理辦、總監(jiān)辦聯(lián)系解決，如需要和設(shè)計(jì)、業(yè)主聯(lián)系，可由總監(jiān)辦協(xié)調(diào)解決。180。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行定期檢查和不定期抽查制度，對(duì)各監(jiān)測(cè)小組存在的安 全隱患及時(shí)提出整改意見并督促及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)。收集、存放 固體廢棄物的相關(guān)責(zé)任人，應(yīng)對(duì)用來(lái)收集固體廢棄物的容器或指定地點(diǎn)按類別進(jìn) 行明確的標(biāo)識(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容，主動(dòng)配合業(yè)主、總監(jiān)辦和施工單位在施工過(guò)程中各方面的協(xié)調(diào)工作，處理好各相關(guān)單位和人員的關(guān)系。(1) 公司的職業(yè)健康管理堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則；(2) 公司職業(yè)健康工作管理由綜合科負(fù)責(zé)管理，其主要職責(zé)是：國(guó)家有關(guān)職 業(yè)健康管理與職業(yè)病防治工作的法律、法規(guī)的宣傳，員工職業(yè)健康的培訓(xùn)，員工 的職業(yè)健康檢查，職業(yè)病防治及作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害申報(bào)工作；(3) 進(jìn)入有毒有害崗位的工作人員，必須事先進(jìn)行職業(yè)健康知識(shí)教育，防護(hù) 用品的使用，并經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)；(4) 公司必須依法為員工參加工傷社會(huì)保險(xiǎn)，確保員工依法享受工傷社會(huì)保 險(xiǎn)待遇；(5) 公司應(yīng)當(dāng)為員工建立健康檔案，檔案內(nèi)容包括：姓名、性別、參加工作 時(shí)間、工種、健康體檢檔案等有關(guān)個(gè)人健康資料，并指定專人負(fù)責(zé)保管；(6) 員工享有下列職業(yè)健康保護(hù)的權(quán)利：① 獲得職業(yè)衛(wèi)生教育、培訓(xùn)的權(quán)利；② 獲得職業(yè)健康檢查、職業(yè)病診斷、健康等職業(yè)病防治服務(wù)的權(quán)利；③ 了解工作場(chǎng)所產(chǎn)生或可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害因素、危害結(jié)果和應(yīng)當(dāng)采取的 職業(yè)病防護(hù)措施的權(quán)利；④ 要求用人單位提供符合防治職業(yè)病要求的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施和個(gè)人使用的職 業(yè)病防護(hù)用品，改善工作條件的權(quán)利；⑤ 對(duì)違反職業(yè)健康法律、法規(guī)及危及生命健康的行為提出批評(píng)、檢舉和控告 的權(quán)利；⑥ 有權(quán)拒絕違章指揮、進(jìn)行沒(méi)有職業(yè)病防護(hù)措施的作業(yè)的權(quán)利；⑦ 參與用人單位職業(yè)健康工作的民主管理，對(duì)職業(yè)病防治工作提出意見和建 議的權(quán)利。廢棄物：指產(chǎn)品生產(chǎn)及其相關(guān)活動(dòng)中產(chǎn)生的污染環(huán)境的固態(tài)、半固態(tài)廢 棄物質(zhì)、液態(tài)物質(zhì)等； 有害廢棄物：噴漆罐、廢棄打印紙、廢棄墨盒、廢棄鼠標(biāo)、廢棄膨脹螺 桿及掛鉤、廢棄收斂測(cè)點(diǎn)、廢棄中性筆及筆芯、干電池、含汞燈管等。安全技術(shù)方案的貫徹、執(zhí)行極為關(guān)鍵，直接影響到施工監(jiān)測(cè)工作的有效執(zhí)行。12壓力盒060MPa個(gè)足夠13混凝土應(yīng)變計(jì)1525nm～1565nm個(gè)足夠≤177。每個(gè)隧道開工前，由各副組長(zhǎng)編制監(jiān)控量測(cè)方案：根據(jù)隧道地質(zhì)剖面圖和施工進(jìn)度，結(jié)合隧道施工進(jìn)度安排，適時(shí)安排布點(diǎn)監(jiān)測(cè)。堅(jiān)持“質(zhì)量至上、安全第一、以人為本、和諧環(huán)境”的質(zhì)量方針，堅(jiān)決抵制影響工作質(zhì)量和公正性的干擾和壓力，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。② 核定監(jiān)測(cè)報(bào)告，對(duì)所核定的成果質(zhì)量負(fù)責(zé)，對(duì)所核定的項(xiàng)目的技術(shù)原則、重大技術(shù)問(wèn)題處理的正確性負(fù)責(zé)。我們將制定一份符合實(shí)際、操作性強(qiáng)的好計(jì)劃，選派最好的監(jiān)測(cè)負(fù)責(zé)人。監(jiān)測(cè)組投入人員統(tǒng)計(jì)表序號(hào)姓名擬任崗位性別年齡職稱學(xué)歷專業(yè)備 注1 組 長(zhǎng)男51高級(jí)工程師專科機(jī)電一體化全面負(fù)責(zé)2 副組長(zhǎng)男39工程師?？乒っ窠ㄥ^桿拉拔、報(bào)告、總結(jié)3 副組長(zhǎng)男33工程師專科道路與橋梁尾燕山隧道沉降下沉、位移、輪廓、特殊斷面4 副組長(zhǎng)男36工程師本科交通土建河邊隧道沉降下沉、位移、輪廓、特殊斷面5 組 員男37工程師?？扑姽こ膛浜细苯M長(zhǎng)工作6 組 員男44工程師?？仆聊竟こ膛浜细苯M長(zhǎng)工作7 組 員男48工程師專科公路工程配合副組長(zhǎng)工作8 組 員男62助理工程師中專土木工程配合副組長(zhǎng)工作9 組 員男26技術(shù)員?？频缆放c橋梁河邊隧道錨桿拉拔及副組長(zhǎng)交辦的其他相關(guān)工作10 組 員男24技術(shù)員專科土木工程尾燕山隧道出口端錨桿拉拔及副組長(zhǎng)交辦的其他相關(guān)工作11 組 員男23技術(shù)員?？茢?shù)控技術(shù)尾燕山隧道進(jìn)口端錨桿拉拔及副組長(zhǎng)交辦的其他相關(guān)工作第五章、質(zhì)量保證措施質(zhì)量是企業(yè)的生命。對(duì)解析結(jié)果進(jìn)行理論分析。如圖28所示。測(cè)試圍巖與初期支護(hù)之間以及初七支護(hù)與二次襯砌之間的壓力。1）了解錨桿長(zhǎng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求。假定最遠(yuǎn)測(cè)點(diǎn)布置在穩(wěn)定圍巖內(nèi)，進(jìn)而可以求出各測(cè)點(diǎn)相對(duì)于最遠(yuǎn)測(cè)點(diǎn)的位移值。其中V級(jí)圍巖15米做一次檢測(cè)，測(cè)線點(diǎn)分別布置在拱頂及兩側(cè)。 （4）為確保提資料供可靠、連續(xù)的監(jiān)測(cè)，各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目間相互校驗(yàn)，以便數(shù)值計(jì)算、故障分析和狀態(tài)研究。1. 3. 5 主要的工程地質(zhì)問(wèn)題河邊隧道 根據(jù)調(diào)繪、鉆探揭示隧道區(qū)有正斷面FF2通過(guò)，不良地質(zhì)體為DJT1位于路軸線K48+～K48+、右幅K48+～K48+，現(xiàn)在穩(wěn)定，對(duì)隧道的建設(shè)影響小?！?0176。∠68176?！?0176。中風(fēng)化泥巖夾砂巖：灰色、青灰色，中厚層狀，節(jié)理發(fā)育，巖體較破碎，巖芯呈短柱狀。地貌類型屬構(gòu)造侵蝕低山地貌。本項(xiàng)目起于望謨縣城北平洞、經(jīng)望謨縣油邁鄉(xiāng)、冊(cè)亨縣巖架鎮(zhèn)、冊(cè)亨縣城，終點(diǎn)在巧馬鎮(zhèn)通過(guò)巧馬樞紐互通與汕昆高速公路相接。監(jiān)理路段起于冊(cè)亨縣納福新區(qū)納崗村，經(jīng)過(guò)冊(cè)亨縣、丫他鎮(zhèn)、止于巧馬鎮(zhèn)。屬于構(gòu)造侵蝕低山地貌。（2）基層隧道區(qū)下伏基巖為三疊系中統(tǒng)許滿組四段下亞段（T2xm4a）灰色、青灰色砂巖夾泥巖。下盤巖層產(chǎn)狀15176。、南翼巖層綜合產(chǎn)狀為170176?！?0176。 監(jiān)測(cè)在信息化設(shè)計(jì)施工中的作用如圖11所示。 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目實(shí)施方案根據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)文件的要求，結(jié)合我們以前在類似工程中總結(jié)的監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)，在本隧道中開展如下監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：洞內(nèi)外觀測(cè)地表下沉監(jiān)測(cè)拱頂沉降監(jiān)測(cè)周邊收殮量測(cè)圍巖體內(nèi)位移監(jiān)測(cè)錨桿軸力監(jiān)測(cè)錨桿長(zhǎng)度及砂漿飽和度檢測(cè)錨桿拉拔力測(cè)試（抽檢）二襯應(yīng)變監(jiān)測(cè)鋼支撐內(nèi)力監(jiān)測(cè)圍巖與初期支護(hù)間的壓力監(jiān)測(cè)初期支護(hù)與二襯之間的壓力監(jiān)測(cè)各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的具體監(jiān)測(cè)方法如下：（1）對(duì)開挖后沒(méi)有支護(hù)的圍巖：1）巖質(zhì)種類和分布狀態(tài)，近界面位置的狀態(tài)；2）巖性特性：巖石的顏色、成分、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造；3）地層時(shí)代歸屬及產(chǎn)狀.4）節(jié)理性質(zhì)、組數(shù)、間距、規(guī)模、節(jié)理裂隙的發(fā)育程度和方向性，斷面狀態(tài)特性，充填物的類型和產(chǎn)狀等；5)斷層的性質(zhì)，產(chǎn)狀，破碎帶寬度、特性；6）地下水類型，涌水量大小，涌水壓力，濕度等；7）開挖工作面的穩(wěn)定狀態(tài)，頂板有無(wú)剝落現(xiàn)象；（2）開挖后已支護(hù)段1）初期支護(hù)完成后對(duì)噴層表面的觀測(cè)及裂隙狀況的描述和記錄；2)有無(wú)錨桿被拉脫或墊板陷入圍巖內(nèi)部的現(xiàn)象；3)噴混凝土是否產(chǎn)生裂隙或剝離，要特別注意噴混凝土是否發(fā)生剪切破壞；4）有無(wú)錨桿和噴混凝土施工質(zhì)量問(wèn)題；5)鋼架有無(wú)被壓彎現(xiàn)象；6）是否有底鼓現(xiàn)象。拱頂下沉監(jiān)測(cè)，是指對(duì)隧道拱頂?shù)膶?shí)際下沉位移值進(jìn)行監(jiān)測(cè)，是相對(duì)于不動(dòng)點(diǎn)的絕對(duì)位移。在左右線洞內(nèi)各設(shè)置2個(gè)監(jiān)控量測(cè)斷面，斷面位置暫定于隧道洞口地段和隧道中部。M10B型錨桿測(cè)試儀本工程沿隧道軸線每10米檢測(cè)一個(gè)斷面的錨桿，且錨桿根數(shù)不少于3根。XYJ4壓軸式雙膜土壓力傳感器。1）判斷開挖時(shí)對(duì)地面沉降的影響及其影響范圍。 ①月報(bào)主要是工程監(jiān)測(cè)階段性總結(jié)報(bào)告，每月一報(bào)送到業(yè)主代表。4. 1 監(jiān)測(cè)工作的組織管理監(jiān)測(cè)組成員在日常監(jiān)測(cè)工作中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求及相關(guān)規(guī)范帶領(lǐng)作業(yè)人員實(shí)施作業(yè)，并經(jīng)常保持與業(yè)主、總監(jiān)辦及施工單位的聯(lián)系，及時(shí)了解場(chǎng)地施工進(jìn)度，落實(shí)監(jiān)測(cè)工作的步驟，配合施工的順利進(jìn)行。監(jiān)測(cè)組長(zhǎng)的職責(zé)就是進(jìn)行項(xiàng)目的計(jì)劃、組織和控制，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的目標(biāo)。（3）副組長(zhǎng)和組員負(fù)責(zé)設(shè)備正常運(yùn)行、確?，F(xiàn)場(chǎng)使用的儀器設(shè)備在檢定周期內(nèi)、熟悉與工程相關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范、設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及相關(guān)的技術(shù)規(guī)程，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的工作準(zhǔn)備及測(cè)試工作；（4）記錄人員負(fù)責(zé)記錄現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境情況、使用儀器、參加測(cè)試人員、測(cè)試的工程及其所在位置、記錄測(cè)試數(shù)據(jù)或電子數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的位置等；（5）復(fù)核人員對(duì)原始數(shù)據(jù)及測(cè)試數(shù)據(jù)逐一進(jìn)行復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理并報(bào)告組長(zhǎng)。4. 5. 2 監(jiān)測(cè)儀器、設(shè)備維護(hù)和使用管理措施（1）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)儀器、設(shè)備指定專人實(shí)施保管、維護(hù)并檢查儀器、設(shè)備的完好狀況，遇儀器、設(shè)備運(yùn)行不正?；虼嬖趩?wèn)題時(shí)，及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意后送修，設(shè)備保管、維護(hù)人應(yīng)做好儀器、設(shè)備的維護(hù)、維修和使用等記錄；（2）測(cè)點(diǎn)器具有埋設(shè)前均預(yù)先進(jìn)行重復(fù)標(biāo)定，以防質(zhì)量不合格器具的埋入。4. 5. 6 監(jiān)控量測(cè)工作用表（附后）第六章、交通設(shè)備情況為完成本工程隧道監(jiān)測(cè)工作，需投入大量的交通、設(shè)備，主要包括：圍巖變形及應(yīng)力監(jiān)測(cè)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)及辦公設(shè)備、以及交通工具等。180。在監(jiān)測(cè)工作開展之前，本合同段制訂了一整套比較完備的安全措施以應(yīng)對(duì)各種 風(fēng)險(xiǎn)情況，使損失控制在最低限度。(4) 報(bào)廢設(shè)備的回收處理：① 使用項(xiàng)目提出報(bào)廢申請(qǐng)，隧道所所辦公室組織人員對(duì)該設(shè)備進(jìn)行評(píng)估。服務(wù)于全過(guò)程。(3) 加強(qiáng)交通管理燃料消耗與尾氣排放與車速密切關(guān)系，一般車速50km/h燃料效率最高,相應(yīng)油耗和排放更少.(4) 嚴(yán)格監(jiān)督車輛的保養(yǎng)和維修車輛處于良好的工作狀態(tài)，使燃油消耗量降低，減少對(duì)環(huán)境的影響。制定廢棄物分類、回收和處理措施及減少汽車尾氣排放措施，防止廢棄物及 汽車尾氣污染環(huán)境。(4) 計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比各監(jiān)測(cè)小組的安全管理工作；(5) 組織各監(jiān)測(cè)小組進(jìn)行定期安全生產(chǎn)檢查，對(duì)查出的問(wèn)題，定人員、定時(shí) 間、定措施落實(shí)整改，及時(shí)消除事故隱患；(6) 領(lǐng)導(dǎo)并安排有關(guān)部門和各監(jiān)測(cè)小組，開展安全技術(shù)研究和技術(shù)革新，解 決安全技術(shù)上的難題，不斷改善監(jiān)測(cè)工作條件；(7) 分析項(xiàng)目安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，組織研究和解決安全生產(chǎn)中的問(wèn)題；定期或不 定期向組長(zhǎng)報(bào)告安全工作情況；提出重、難點(diǎn)工程施工監(jiān)測(cè)工作中的安全措施。176。4. 5. 5 監(jiān)控量測(cè)工作制度組建監(jiān)控量測(cè)工作機(jī)構(gòu)：監(jiān)測(cè)組由組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)，各標(biāo)段由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常工作，各隧道施工相關(guān)監(jiān)理、試驗(yàn)人員全面配合。充分發(fā)揮我院技術(shù)人才優(yōu)勢(shì)，為本項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)提供足夠的人力資源保證。（2）監(jiān)測(cè)組副組長(zhǎng)的主要職責(zé)① 核定地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)和重大技術(shù)原則，研究確定項(xiàng)目的技術(shù)措施。進(jìn)度執(zhí)行落實(shí)情況也將及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)，每期進(jìn)度報(bào)告都呈送給業(yè)主，以便監(jiān)督執(zhí)行。監(jiān)測(cè)組組織機(jī)構(gòu)如下圖：四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所望安高速公路第D駐地監(jiān)理工程師辦公室組長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 組 員：吳小平 組 員：謝紹猛 組 員： 河邊隧道進(jìn)、出口段監(jiān)測(cè)組現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作尾燕山隧道進(jìn)、出口段監(jiān)測(cè)組現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作河邊隧道、尾燕山隧道錨桿拉拔試驗(yàn)檢測(cè)及監(jiān)控信息處理、分析工作四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院望安高速公路第D駐地監(jiān)理工程師辦公室監(jiān)測(cè)組組織機(jī)構(gòu)圖3. 2 人員安排為確保望安高速公路河邊隧道和尾燕山隧道的監(jiān)測(cè)工作按要求開展，擬投入如下人員參與監(jiān)測(cè)組（見下表）。根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行下列分析，提供作為變更設(shè)計(jì)和施工方法的依據(jù)，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)的根本目的隨時(shí)把握施工的安全性，提供解析結(jié)果及評(píng)價(jià)月報(bào)。XJG2型鋼鉉式鋼筋應(yīng)力傳感器。同錨桿軸力監(jiān)測(cè)。檢測(cè)錨桿的長(zhǎng)度和砂漿的飽和程度。對(duì)隧道內(nèi)部位移進(jìn)行觀測(cè)，主要有以下目的：確定圍巖位移隨深度變化曲線；找出圍巖的移動(dòng)范圍，深入研究支架與圍巖相互作用的關(guān)系；判斷開挖后的松動(dòng)區(qū)、強(qiáng)度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍； 沿隧道周邊布置鉆孔，在孔內(nèi)埋設(shè)多點(diǎn)位移計(jì)，使各測(cè)點(diǎn)與鉆孔壁緊密結(jié)合，巖層移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)測(cè)點(diǎn)一起移動(dòng)，監(jiān)測(cè)各測(cè)點(diǎn)鋼帶在孔口的讀數(shù)。本隧道平均63米布設(shè)一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，每監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置不少于4條測(cè)線。 （3）采用先進(jìn)、可靠的監(jiān)測(cè)儀器和設(shè)備，設(shè)計(jì)先進(jìn)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。以散流