【正文】 的錨桿參數(shù)提供依據(jù)；2）判斷圍巖變形的發(fā)展趨勢，概略判斷圍巖內(nèi)強(qiáng)度下降區(qū)的界限；3）評價錨桿的支護(hù)效果；4）掌握巖體內(nèi)應(yīng)力重分布的過程；沿隧道周邊鉆孔，布置與錨桿材質(zhì)相同的監(jiān)測錨桿，沿錨桿不同長度上布置元件，監(jiān)測沿錨桿長度各點的軸力?！?/100（）根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必要檢測的地段。洞口地段的檢測斷面，每個斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置5個測孔，每測孔內(nèi)設(shè)置3個測點，如圖22所示。如表23所示。1）了解錨桿長度是否滿足設(shè)計要求。M10B型錨桿測試儀是用于檢測錨桿桿體長度和握裹砂漿密實度的專用儀器。通過分析判釋檢測錨桿長度及握裹砂漿密實度。監(jiān)測二次襯砌內(nèi)、外表面的應(yīng)變，從而計算二次襯砌截面內(nèi)的軸力和彎矩。2）判斷支護(hù)長度長期使用的可靠性以及安全程度。沿隧道周邊在二次襯砌內(nèi)、外側(cè)對稱地埋設(shè)入式混凝土應(yīng)變傳感器進(jìn)行監(jiān)測。根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求地段或業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)為有必要監(jiān)控的地段。每個斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置5個対測點，如圖24所示。測試圍巖與初期支護(hù)之間以及初七支護(hù)與二次襯砌之間的壓力。2）了解初期支護(hù)與二次襯砌的實際承載情況及各自分擔(dān)圍巖壓力情況。根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求的地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必要監(jiān)控的地段，在左右線洞內(nèi)設(shè)置監(jiān)控量測斷面，每個監(jiān)控斷面沿隧道周邊在圍巖與初期支護(hù)之間以及初七支護(hù)與二次襯砌之間埋設(shè)土壓力盒進(jìn)行監(jiān)測。根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求的地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必要測控的地段。每個斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置5個対測點，如圖27所示。測試鋼架的軸力，從而計算鋼架所受的軸力和彎矩。2）了解鋼架的實際工作狀態(tài)，視具體情況決定是否需要采取加固措施。根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求的停車、通道交叉地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必要測控的地段，在每座隧道均設(shè)置監(jiān)控量測斷面，每個監(jiān)控斷面沿隧道周邊在鋼架內(nèi)、外側(cè)側(cè)壁對稱地設(shè)置鋼筋應(yīng)力計進(jìn)行監(jiān)測。如圖28所示。在左右線洞內(nèi)各設(shè)置2個監(jiān)控兩側(cè)斷面，斷面位置暫定于隧道洞口地段和隧道中部，和多點位移計埋設(shè)于同一斷面。同錨桿軸力監(jiān)測測試洞口淺埋段隧道開挖時對地面沉降的影響及其影響范圍。2）根據(jù)監(jiān)測結(jié)果決定對該區(qū)段設(shè)計、施工剛發(fā)的調(diào)整和變更。用精密水準(zhǔn)儀、全站儀對測點的高程進(jìn)行測量，計算其高程的變化量。垂直隧道軸線在洞口設(shè)置監(jiān)控斷面，隧道范圍從拱頂位置左右間隔2m對稱布設(shè)沉降觀測點。洞口坡度較陡的，設(shè)置一個沉降監(jiān)測斷面，不少于7個檢測測點，和一個水平位移檢測斷面，不少于4個檢測測點。根據(jù)各個兩側(cè)項目采集的數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，提供各監(jiān)測項目內(nèi)容時程變化圖和斷面分布圖及其監(jiān)測結(jié)果分析給設(shè)計、施工方作為變更設(shè)計和改變施工方法的依據(jù)。對解析結(jié)果進(jìn)行理論分析。根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，確認(rèn)、評價地下水位變化對結(jié)構(gòu)的影響。根據(jù)檢測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，提高完整的檢測結(jié)果分析報告書，總結(jié)評價給區(qū)段的設(shè)計、施工合理性、經(jīng)濟(jì)性、為以后類似工程在計劃、設(shè)計及施工階段參考。②簡報是在日程監(jiān)測過程中出現(xiàn)的突變或雷擊變化達(dá)到警戒值時，先以電話或口頭形式報告業(yè)主代表，本次監(jiān)測工作結(jié)素后，必須以紙質(zhì)文件形式出現(xiàn)簡報。3. 1. 1 組建原則（1）工作整體效率原則：駐地辦是對整個項目的監(jiān)測工作過程進(jìn)行決策、計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、控制和評價等一系列環(huán)節(jié)服務(wù)，組建一個合適的監(jiān)控組能夠優(yōu)質(zhì)高效的完勝本項目的監(jiān)測任務(wù)；（2）用戶至上原則：根據(jù)業(yè)主對項目的進(jìn)度、質(zhì)量、工作方式、內(nèi)容等方面的要求，經(jīng)與業(yè)主進(jìn)行充分的溝通，了解業(yè)主的核心要求，來考慮監(jiān)測組的組織形式；（3）權(quán)職一致原則：監(jiān)測組織設(shè)置中，監(jiān)測組監(jiān)測人員的職責(zé)與權(quán)力必須一致，這樣才能保證責(zé)任的落實和目標(biāo)的實現(xiàn)；（4）協(xié)作與分工統(tǒng)一的原則：監(jiān)測人員之間既要有明確的分工，又要有統(tǒng)一協(xié)作的精神；（5）具體靈活的原則。設(shè)監(jiān)測組長1人，副組長3人、組員7人。監(jiān)測組實行逐級管理制度，并充分發(fā)揮四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院的人才優(yōu)勢，根據(jù)工程實際需要將組織專家顧問團(tuán)進(jìn)行現(xiàn)場實地考察并為工程決策提供建設(shè)性建議。保證帶領(lǐng)大家發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神，凝聚集體智慧，在未來工作中按時提交高質(zhì)量的成果。監(jiān)測組投入人員統(tǒng)計表序號姓名擬任崗位性別年齡職稱學(xué)歷專業(yè)備 注1 組 長男51高級工程師?？茩C(jī)電一體化全面負(fù)責(zé)2 副組長男39工程師?？乒っ窠ㄥ^桿拉拔、報告、總結(jié)3 副組長男33工程師專科道路與橋梁尾燕山隧道沉降下沉、位移、輪廓、特殊斷面4 副組長男36工程師本科交通土建河邊隧道沉降下沉、位移、輪廓、特殊斷面5 組 員男37工程師專科水利水電工程配合副組長工作6 組 員男44工程師?？仆聊竟こ膛浜细苯M長工作7 組 員男48工程師專科公路工程配合副組長工作8 組 員男62助理工程師中專土木工程配合副組長工作9 組 員男26技術(shù)員?？频缆放c橋梁河邊隧道錨桿拉拔及副組長交辦的其他相關(guān)工作10 組 員男24技術(shù)員?？仆聊竟こ涛惭嗌剿淼莱隹诙隋^桿拉拔及副組長交辦的其他相關(guān)工作11 組 員男23技術(shù)員?？茢?shù)控技術(shù)尾燕山隧道進(jìn)口端錨桿拉拔及副組長交辦的其他相關(guān)工作第五章、質(zhì)量保證措施質(zhì)量是企業(yè)的生命。為了適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，取得了“GB/T190012008”質(zhì)量管理體系、“GB/T240012004” 環(huán)境管理體系及“GB/T280012011”職業(yè)健康安全管理體系的認(rèn)證，現(xiàn)已建立起一套完整的質(zhì)量管理體系，保證了每項成果的質(zhì)量。要求各項工作必須嚴(yán)格執(zhí)行“質(zhì)量至上、安全第一、以人為本、和諧環(huán)境”的三標(biāo)方針和相應(yīng)的規(guī)程規(guī)范，同時嚴(yán)格遵守國家關(guān)于勘察設(shè)計質(zhì)量的法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。針對本管轄的工程規(guī)模、施工方案及工程監(jiān)測項目的特點建立專業(yè)監(jiān)控量測組，由具有豐富地下施工及監(jiān)測經(jīng)驗的工程師擔(dān)任組長。監(jiān)控流程見監(jiān)控量測流程框圖：監(jiān)控量測流程框圖4. 2 監(jiān)測過程的質(zhì)量控制作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計文件要求及相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，發(fā)現(xiàn)超出允許誤差時應(yīng)及時糾正或進(jìn)行返工。我駐地辦將精心組織、周密策劃，從管理模式、人力資源、工作方式及辦公條件、嚴(yán)格管理、經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施、加大協(xié)調(diào)配合力度、制定計劃糾偏等保障措施來達(dá)到進(jìn)度計劃的落實。提交的監(jiān)測成果資料應(yīng)統(tǒng)一格式并進(jìn)行簽收登記。通過周報或月報報告來監(jiān)控進(jìn)度計劃的執(zhí)行，并依據(jù)變化的情況及時調(diào)整和修正計劃。我們將制定一份符合實際、操作性強(qiáng)的好計劃，選派最好的監(jiān)測負(fù)責(zé)人。4. 3 主要成員職責(zé)和專業(yè)的任務(wù)（1） 監(jiān)測組長的主要職責(zé)歸口管理監(jiān)測項目的各項工作，并全面負(fù)責(zé)檢查落實。根據(jù)實際工作需要，負(fù)責(zé)監(jiān)測組人力資源的調(diào)配；審定專業(yè)工作經(jīng)費(fèi)的分配。根本職責(zé)就是：成功實現(xiàn)項目目標(biāo)，爭取業(yè)主的最大滿意度。② 編制工程項目的總體工作計劃。④ 組織、編寫、匯總項目監(jiān)測大綱和項目的報告、說明書、圖紙、委托書、協(xié)議書、技術(shù)總結(jié)、竣工報告等文件。⑥ 統(tǒng)一組織現(xiàn)場技術(shù)交底和修改設(shè)計工作。⑧ 接受業(yè)主監(jiān)督指導(dǎo)，及時向有關(guān)單位匯報預(yù)報工作進(jìn)展情況⑨ 駐地工程師授權(quán)的其它工作。② 核定監(jiān)測報告，對所核定的成果質(zhì)量負(fù)責(zé)，對所核定的項目的技術(shù)原則、重大技術(shù)問題處理的正確性負(fù)責(zé)。④ 主持召開技術(shù)工作會議，為保證完成任務(wù)有權(quán)做出相應(yīng)決定。⑥ 駐地工程師人委托的其它工作。（6） 圍巖變形監(jiān)控量測① 開展掌子面地質(zhì)素描工作。③ 結(jié)合現(xiàn)場實際情況，分析監(jiān)控量測數(shù)據(jù)，上報監(jiān)控量測數(shù)據(jù)，協(xié)助組長編寫《隧道施工監(jiān)控量測預(yù)警報告和月報表》。4. 4 進(jìn)度保證措施人為原因質(zhì)量監(jiān)控計劃實施審批異常判斷判斷系統(tǒng)校正誤差修正監(jiān)測方法或作業(yè)指導(dǎo)書出錯方法原因進(jìn)行教育、培訓(xùn)儀器檢修、檢定儀器原因告之業(yè)主追回報告重新監(jiān)測發(fā)送報告報告并存檔校正報告發(fā)送報告正常系統(tǒng)誤差在監(jiān)測實施中，將充分利用資源優(yōu)勢，合理配置技術(shù)力量，投入先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，保證優(yōu)質(zhì)、高效地完成好監(jiān)測工作。(2) 制定切實的監(jiān)測實施方案，并納入到施工進(jìn)度計劃中；(3) 儀器、元件需進(jìn)行標(biāo)定、合格方可使用，保證監(jiān)測所需儀器設(shè)備在標(biāo)定有效期內(nèi)，在儀器設(shè)備使用前進(jìn)行檢查、調(diào)試，保證進(jìn)場測試數(shù)據(jù)的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。進(jìn)入監(jiān)測組的每個同志都是我院的技術(shù)骨干力量，要求技術(shù)人員對測試規(guī)范、測試方法比較熟悉，能夠處理現(xiàn)場測試出現(xiàn)的技術(shù)問題，使測試工作能夠順利完成。堅持“質(zhì)量至上、安全第一、以人為本、和諧環(huán)境”的質(zhì)量方針，堅決抵制影響工作質(zhì)量和公正性的干擾和壓力，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。4. 5 按期完成任務(wù)的措施及制度為了保障按期完成本工程隧道監(jiān)測工作任務(wù)，關(guān)鍵在于監(jiān)測組各項管理制度的具體實施。4. 5. 1 進(jìn)洞實施監(jiān)測人員安全管理措施（1）進(jìn)入隧道實施監(jiān)測人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程和施工現(xiàn)場有關(guān)規(guī)定；（2）進(jìn)洞必須戴安全帽，穿棉工作服、軟底鞋；（3）不攜帶有關(guān)隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程和施工現(xiàn)場有關(guān)規(guī)定嚴(yán)令禁止攜帶入洞的物品入洞。鉆孔深要到位，且孔身要垂直，回填應(yīng)密實。（3）監(jiān)測儀器要經(jīng)國家法定計量檢定機(jī)構(gòu)或授權(quán)的計量機(jī)構(gòu)進(jìn)行校準(zhǔn)，并取得《檢定證書》后方可使用。4. 5. 3 監(jiān)測報告審查、簽字、發(fā)送制度（1）監(jiān)測報告實行會審制，即駐地工程師、監(jiān)測組長和副組長一道審查，確保報告的準(zhǔn)確性。4. 5. 4 來往文件、資料的收發(fā)、處理管理制度（1）實施施工監(jiān)測過程中，對所有有關(guān)各方發(fā)來的資料、文件，指定專人簽收，實行歸檔管理。（3）派專人負(fù)責(zé)與業(yè)主進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系，加入總監(jiān)辦的OA網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實現(xiàn)監(jiān)測報告、或有關(guān)文件及時地通過網(wǎng)絡(luò)傳輸。每個隧道開工前，由各副組長編制監(jiān)控量測方案：根據(jù)隧道地質(zhì)剖面圖和施工進(jìn)度，結(jié)合隧道施工進(jìn)度安排，適時安排布點監(jiān)測。監(jiān)控量測如發(fā)現(xiàn)地表沉降、拱頂下沉、凈空變化或其它項目出現(xiàn)異常情況，監(jiān)控組長應(yīng)及時將情況向現(xiàn)場施工單位、駐地監(jiān)理工程師、總監(jiān)辦、業(yè)主項目辦工程師詳細(xì)匯報。督促施工單位在接到監(jiān)控量測異常情況匯報后，應(yīng)立即停止施工作業(yè)，及時與駐地監(jiān)理辦、總監(jiān)辦聯(lián)系解決，如需要和設(shè)計、業(yè)主聯(lián)系，可由總監(jiān)辦協(xié)調(diào)解決。詳細(xì)情況見附表。6地質(zhì)羅盤DQY1臺17地質(zhì)錘臺28錨桿軸力計Φ12～Φ25個足夠≤177。90o個足夠≤177。53o個足夠177。180。12壓力盒060MPa個足夠13混凝土應(yīng)變計1525nm～1565nm個足夠≤177。15表面應(yīng)變計1525nm～1565nm個足夠≤177。180。25自動安平水準(zhǔn)儀KL30臺2177。安全管理是一項系統(tǒng)工程，是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和職 工的切身利益，關(guān)系到工程建設(shè)的目標(biāo)的實現(xiàn)。充分發(fā)揮各級專職安檢人員的監(jiān)督作用，及時發(fā) 現(xiàn)和排除安全隱患。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)管理體系如下圖。(1) 對分管范圍內(nèi)的監(jiān)測工作安全生產(chǎn)管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；(2) 監(jiān)督并督促各監(jiān)測小組執(zhí)行國家、上級主管有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)、 職業(yè)健康的方針、政策、法律法規(guī)和集團(tuán)公司的各項制度、規(guī)定；組織建立健全 安全生產(chǎn)責(zé)任制，自覺接受國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督，服從上級和行業(yè)管理；(3) 組織制定和審批安全生產(chǎn)規(guī)章制度、管理辦法及安全生產(chǎn)獎懲辦法。安全技術(shù)方案的貫徹、執(zhí)行極為關(guān)鍵，直接影響到施工監(jiān)測工作的有效執(zhí)行。做好安全技術(shù)交底記錄，接底人為各監(jiān)測小組負(fù)責(zé)人，對安全技術(shù)交底內(nèi)容負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組實行定期檢查和不定期抽查制度，對各監(jiān)測小組存在的安 全隱患及時提出整改意見并督促及時整改，確保安全生產(chǎn)。道路、地表沉降觀測點埋設(shè)安全保證措施在道路及周邊環(huán)境埋設(shè)地表沉降觀測點時，主要受到各種行駛車輛的威脅， 稍有不當(dāng)可能會發(fā)生交通事故，因此，在地表沉降觀測點埋設(shè)過程中應(yīng)做到：鉆機(jī)使用前，應(yīng)檢查鉆機(jī)設(shè)備的性能是否處于良好狀態(tài)，應(yīng)檢查接入電源 是否安全，應(yīng)確保電源線無破損、無漏電現(xiàn)象；在鉆孔斷面位置前后100m處設(shè)置施工標(biāo)志牌，提醒往來車輛司機(jī)前方有施 工