【正文】 第一、換填法。● 水泥混凝土路面的缺點：① 水泥混凝土路面接縫是一薄弱的環(huán)節(jié)，一方面增加了施工難度，另一方面施工養(yǎng)護不當，易導致積泥，錯臺和斷裂，同時接縫容易引起跳車，行駛條件不如瀝青路面。分流制也存在以下缺點：e 如果雨、污雙管同時建設，工程總投資高；根據以上的論述，在有條件的城市應首選分流制作為城市的排水體制，所以本工程新建管網考慮按分流制進行設計。東二街：本條道路共包括一條污水排放體系，由南向北排入遼河大街污水干線。西二街：本條道路共包括三條雨水排放體系，一線雨水起點西一街，向北接入環(huán)一路雨水一線；二線、三線分別由折點處排入西一街、濱河南路。即隨著遠期規(guī)劃市政供水設施逐步實施，可滿足未來開發(fā)區(qū)建設發(fā)展需要。東五街：本條道路共包括一條給水體系，遼河大街至甲四路。工程施工受氣候條件約束，尤其路面工程受氣候條件影響較大。 環(huán)境保護措施（1）增加道路中心線與建筑物之間的距離，使建筑物遠離噪聲污染源。因此施工不會給沿線居民生活造成不良影響，相反項目在修建過程中和建成后，將會給沿線居民帶來新的就業(yè)機會，對提高居民生活水平有很大益處。（2） 建立交通安全管理系統(tǒng)，負責處理交通事故，車輛違章和交通阻塞。 項目業(yè)主項目業(yè)主：X開發(fā)有限公司 招標范圍本項目主要招標范圍為：工程建設中的地上建筑物的拆遷、道路及附屬工程、雨水管線工程的施工和設備、材料的采購。工程保險費：%計算。建筑工程、路面工程、。（2）根據當地主要管網維護費用和同等地區(qū)管網維護費用。招標服務費：按計價格[2002]1980號文件《招標代理服務收費暫行辦法》計算。（6）由業(yè)主委托專業(yè)部門對施工期間的環(huán)境保護進行監(jiān)督、檢查。市的氣候特點是冬季漫長，全年施工期短，一年施工期只有六個月，其中還有兩個月至三個月雨季，所以建議在晴好天氣條件下，采用兩班和三班施工作業(yè)。（2）空氣污染防治措施① 可通過改進汽車性能，安裝汽車尾氣凈化裝置，使用無鉛汽油等方法來減少污染物的絕對排放量；② 對裝運含塵物料的汽車應令其用蓬布遮蓋貨物，嚴格控制物料的灑落。道路建成后，在運營過程中產生的污染物主要是車輛在行駛過程中產生的噪聲、揚塵和廢氣。周圍沒有大的大氣污染源和噪聲污染源，因此該區(qū)域空氣和噪聲環(huán)境質量較好。東一街：本條道路共包括一條給水體系，由向陽大街至遼河大街。甲四路：本條道路共包括一條雨水排放體系，由西向東排入東五街雨水一線中。下面分述各條路的雨水排水體系：濱河南路：共有一條雨水體系，起點新型材料園門口，向東接入環(huán)一路雨水管線。西三街：污水體系起點環(huán)一路，排入西寧南街污水干線中。合流制污水管線一般常用于舊城區(qū)的原有管線?！?瀝青混凝土路面的優(yōu)點：① 造價比水泥混凝土路面低；② 瀝青屬于彈性材料，對超載不敏感；③ 鋪筑完面層后，即可開放交通；④ 容易施工、維修和養(yǎng)護；⑤ 行車舒適，噪音小。施工時要分層填平，充分壓實，不得任意混填，單層壓實厚度為20—25厘米。填 挖 類 型路面底面以下深度(cm)路基壓實度（%） (重型)填料最小強(CBR) （%）填料最大粒徑 （cm）填方路基上路床0～30810下路床30～80≥98510上路堤80～150≥95415下路堤＞150≥90315零填及路塹路床0～30810（2）、關于填挖方路基填方可以采用河砂、粘土或石料等材料。結合考慮奢嶺鎮(zhèn)城市性質以及起步區(qū)的園區(qū)特點，適宜采用的路幅斷面型式為單幅路。1.《城市道路設計規(guī)范》(CJJ 3790)；2.《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》(GB502095)；3.《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范》(CJJ 7597)；4.《城市道路照明設計標準》（CJJ4591）；5.《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》（CJJ892001）；6.《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》（GB 503182000）；7.《室外排水設計規(guī)范》（GB500142006）；8.《全國市政工程投資估算指標》(HG24710396)。2006—2010年,按汽車增長6%計算,機動車輛數量為2199輛；2011—2015年,按汽車增長5%計算,機動車輛數量為2807輛；2016—2020年，按汽車增長4%計算，機動車輛數量為3415輛。而“兩山（向陽山、黎明山）、三水（東遼河、渭津河、梨樹河）、兩分區(qū)（友誼分區(qū)、福鎮(zhèn)分區(qū)）”大部分在開發(fā)區(qū)內，為開發(fā)區(qū)的用地布局結構奠定了基礎。 興國村中部有友誼水庫，為下游溢水所致。 ，給水管線長：,中水管線長：3038m。得亨公司：在國有企業(yè)市化纖廠基礎上，聯合上海二紡機公司等企業(yè)于1992年轉制設立，經過多次技術改造，現已形成16000噸差別化滌綸的生產能力，近期計劃建成年產2500噸特種氨綸及PTG項目，屆時將成為東北地區(qū)最大的差別化纖生產基地和氨綸原料基地。友誼村區(qū)域地勢較平坦，呈南高北低地勢，中部有凸起山地，地勢相對復雜，地形大致南高北低。堅持科學態(tài)度，積極穩(wěn)妥的采用新材料、新技術、新工藝。建設期貸款利率**%。(2)認真分析《X開發(fā)區(qū)基礎設施建設規(guī)劃》要求，路網結構，交通量組成，城市規(guī)劃和發(fā)展，合理確定本工程建設標準，滿足道路的使用功能。另外，隨著企業(yè)的進入，盤活存量資產，吸引增量資產，逐步實現資源的自動配置和優(yōu)化。（二） 規(guī)劃文件國家發(fā)展和改革委員會審定出版的《投資項目可行性研究指南（試用版）》；《市城市總規(guī)劃》（1996～2010年）《吉林省經濟開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃綱要》（2003～2020年）；《振興吉林老工業(yè)基地規(guī)劃綱要》。因此，從市的實際出發(fā)，建立X開發(fā)，制定一系列的優(yōu)惠政策和措施，吸引有實力的企業(yè)到開發(fā)區(qū)投資建廠，能夠極大的促進工業(yè)發(fā)展，擴大經濟總量，達到優(yōu)化產業(yè)結構的目的。外業(yè)工作于2006年6月末結束，項目組在外業(yè)期間調查、搜集了大量設計資料，就道路線形、相關技術標準，其他設施等與相關規(guī)劃、環(huán)保等部門進行了討論，并就相關技術問題進行了協調，安排了本項目關鍵專題研究工作，形成了初步意見。其主要含道路、排水工程及相關附屬工程。在初步設計階段，及時與市區(qū)的有關部門取得聯系，進一步落實技術細節(jié)數據，全面綜合考慮施工期間給各方面帶來的影響。區(qū)域內地下水埋深較淺，最淺在1米之內，深處3米內可見水位。企業(yè)總占地面積近40公頃，總建筑面積40700平方米。道路工程：新建道路總長20087m。 東遼河、梨樹河地勢、地質情況東遼河、渭津河自東向西流經開發(fā)區(qū)北側，梨樹河由南向北流經開發(fā)區(qū)東側?，F有6所小學，其中包括一所朝族學校；兩所中專，即商校，占地面積4萬平方米，另外還有一所外語學校。干道間距500—1000米。J%+O橫斷面形式的選用原則與適用條件如下：城市道路橫斷面形式分為單幅路、三幅路等兩種主要斷面形式，橫斷面設計充分考慮城區(qū)道路網規(guī)劃和各種管線規(guī)劃，盡可能使各種管線布置在非機動車道和人行道下。另為減小病害在綠化帶和車行道路基之間增設一層防水土工布，以避免綠化帶的灌溉水滲入路基內。路槽底面土基設計回彈模量應大于35MPA。 路面設計路面結構在滿足道路技術要求前提下，本著因地制宜、就地取材、便于施工、節(jié)約資金的原則，選擇路面結構。合流制是將城市污水和雨水混合在同一個管渠內統(tǒng)一收集并排放。西寧南街：污水體系起點環(huán)一路，排入新建污水處理廠中。甲六路: 本條道路共包括一條污水排放體系，由西向東排入東五街延長段污水管線中。甲一路：本條道路共包括一條污水排放體系，由西向東排入東五街雨水二線。西三街：無中。遼四公路線: 本條道路共包括一條中水體系，商貿物流園至環(huán)一路. 新建中水工程量一覽表序號道路名稱管徑 管道長度（米）1環(huán)一路DN300 2遼四公路線DN300 3西二街DN300 50市政工程設計研究院 第七章 工程環(huán)境影響分析 項目建設區(qū)的環(huán)境現狀道路占地大部分為房屋和空閑地，涉及部分居民點和工業(yè)企業(yè)。 (2) 空氣污染道路施工期主要大氣污染物是揚塵、粉塵和瀝青煙。拌和站應配備除塵設備，加強勞保措施。在本工程中擬采用土工布做反濾層，使用專用新型排水管材替代傳統(tǒng)的混凝土花管、碎石作法。同時設立監(jiān)督機構,監(jiān)督上述工作的執(zhí)行情況,避免造成不良的社會影響。按照建設部建標[1996]第628號文件《市政工程可行性研究投資估算編制辦法》（試行）規(guī)定的費用組成和標準計算。本工程建設期1年，還款期15年。詳見《固定資產投資調整表》。不計取該項費用。由招標單位通過報刊、廣播、電視等方式發(fā)布招標信息，投標單位根據招標信息，在規(guī)定的日期內向招標單位申請投標。新建項目計劃建設工期為1年，項目建設實施進度如下：(1)、項目準備階段 2006年7月～2006年9月，勘察設計，可行性研究報告編制及批復；(2)、施工階段2006年11月～2007年4月，征地、拆遷，初步設計、施工圖設計；2007年5月～2007年10月，工程施工；2007年11月，工程竣工投入使用。第八章 新技術應用及建議科研項目公路工程設計施工中道路用土工布及土工格柵以被大量采用。建議施工單位合理安排工作人員工時，使其輪流操作，減少接觸高噪聲時間，并有足夠的時間恢復體力。工程建設應注意環(huán)境保護。甲三路：本條道路共包括一條給水體系，由東五街至東三街。開發(fā)區(qū)友誼水庫可作為開發(fā)區(qū)生活和消防備用水源。西五街：本條道路共包括一條雨水排放體系，向東接入環(huán)一路新建雨水管中。東五街：本條道路共包括一條污水排放體系，由南向北排入遼河大路污水干管中。（1）污水量根據奢嶺鎮(zhèn)的實際情況，污水定額：120升/人口密度：800人/公頃，確定污水主干線單排D600D800管。從市筑路材料來源上看，對于經濟開發(fā)區(qū)所處的地理位置，采用哪一種材料，都需要從場外運輸，并且運距基本相同。適用于粉土、粉砂含量高的地段。局部路基形成后仍會有一定的沉降，為了解決沉降問題，還可以考慮按一次性設計，分期實施路面面層的方法處理。 新建道路工程一覽表(二）序號道路名稱起終點道路性質規(guī)劃紅線道路長度寬度（米）（米）2環(huán)一路濱河南路向陽路支路203西寧南街環(huán)一路變電所支路205西一街西二街濱河南路支路202094西二街環(huán)一路濱河南路支路208297西四街環(huán)一路西環(huán)一路東支路208西五街環(huán)一路西環(huán)一路東支路2010東二街向陽大路遼河支路支路20157611東三街甲一路甲四路支路2084712東四街甲一路甲四路支路2079513東五街甲一路甲四路支路2081614甲一路東三街東五街支路2015甲二路東四街東五街支路2038916甲三路東三街東五街支路2064018甲五路梨樹河東三街支路2019甲六路人民大街梨樹大街支路20438以上三條道路的規(guī)劃橫斷面見下圖： 路基、路面 路基設計路基標高確定擬建道路位于新建區(qū)內，路基標高受到周圍地勢制約與限制，填、挖方工程基本平衡。（1）在城市總體規(guī)劃指導下，結合城市道路工程的建設計劃，統(tǒng)一規(guī)劃、合理安排、分期實施、逐步完善，從實際出發(fā)正確處理需要與可能，近期與遠期的關系；（2）堅持科學態(tài)度，積極采用新工藝、新技術、新材料，既要體現技術先進、經濟合理、又要安全可靠；（3）在滿足交通功能的前提下，充分利用原有道路，少占地、少拆遷；（4）合理利用地形條件，盡可能減少填挖方量；（5）充分利用當地建筑材料，降低工程造價；（6）盡量滿足綠化的要求，利于改善城市的環(huán)境；（7）貫徹城市道路為人民服務，為發(fā)展生產服務，為改善城市環(huán)境、美化城市服務，為各行各業(yè)服務的方針，確定合理的道路方案。根據對我公主嶺特別是對一些新建發(fā)展區(qū)域的調查了解，以上各類車輛每日行駛的平均里程如下：a、各單位的客車及出租汽車50km/db、載重汽車包括專業(yè)運輸載重車80km/dc、公共汽車70km/dd、其他各種車輛30km/d道路網中各類行車道的車流通過量（折合成小客車計算）a、城市主干路900輛/hb、城市次干路600輛/h（3） 調查研究交通量中的若干不平衡系數城市交通與方向、時間和地點等方面有很多不平衡性，為了比較確切地計算交通量，必須考慮這些不平衡性的影響。城區(qū)地處平原，放格網式道路結構既有利于組織交通，又能夠最大限度節(jié)約土地。其他村區(qū)域梨樹河兩側地勢平坦，地形大致東高西低、南高北低，現大部分為農田和農村居民點，比較適宜做建設用地。同時開發(fā)區(qū)向南發(fā)展，接近東北經濟區(qū)的核心軸帶（長春、沈陽），是接受大城市溢流式發(fā)展的首要接納地區(qū)，因而具有較好的經濟區(qū)位。⑷　污水：市污水處理廠位于開發(fā)區(qū)，處理工藝為A2—O，即為生物處理。行政區(qū)劃總面積2320公頃。 ，扣除山體和水面，實際可利用面積15平方公里。建設安排、工期本工程基礎設施建設包括市政道路、排水工程等市政基礎設施建設工程，與城市主干道相接，交通運輸十分便利，城市水電供應充足，但需考慮臨時用地及臨時便道等施工條件要求。(6)結合道路氣候特點、地形特點深入研究設計方案