【正文】 [τ] （MPa）順紋承壓應(yīng)力[σa] （MPa）彈性模量E（MPa）馬尾松9103杉木9103 ②18mm竹膠板抗彎應(yīng)力［σ］=80MPa, 彈性模量E=5103MPa。其他位置支架布置：。預(yù)防：選用材質(zhì)和尺寸合格的、無銹蝕、無彎曲的材料；正確的布置支架；選用無裂紋、無結(jié)疤的松木之類的合格材料且布置準確。以箱梁附近接水點作為消防栓，供發(fā)生重大火災(zāi)時使用。(2)、對全體施工人員進行刑法教育，自覺遵守法律、法規(guī)，設(shè)專人協(xié)調(diào)與周邊社區(qū)之間的關(guān)系，發(fā)生糾紛按程序逐級追究解決，杜絕打架斗毆。連墻件扣件材質(zhì)應(yīng)符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定。道路兩側(cè)的密目網(wǎng)必須用符合要求的系繩將網(wǎng)周邊每隔45cm系牢在腳手管上。高壓送電是普遍的輸電方式，同時也對安全用電提出了更高的要求，施工現(xiàn)場高壓線防護問題越來越突出，針對本項目的具體情況，外電防護措施列表如下：序號外電防護措施1積極與電力部門溝通，掌握有關(guān)線路的走向、電壓等問題2在外電線路下懸掛標識牌，標示電壓、安全距離等3高空吊裝等有觸電危險的施工，請電力部門現(xiàn)場指導(dǎo)作業(yè)4電工必須經(jīng)過按國家現(xiàn)行標準考核合格后，持證上崗工作。選用合格的配電箱、電線、漏電保護措施。⑶嚴格按照《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ166—2008）對碗扣式鋼管進行進場驗收。送達的構(gòu)配件應(yīng)及時檢查、整修與保養(yǎng)，清除桿件及螺紋上的沾污物，變形嚴重的，送回修整；配件經(jīng)檢查、修正后，按品種、規(guī)格分類存放，妥善保管。另外，根據(jù)H2和H3的差值，可以大體看出持續(xù)荷載對支架及通道型鋼梁變形的影響程度，根據(jù)變形值調(diào)整底模標高及預(yù)拱度設(shè)置，預(yù)壓后再根據(jù)預(yù)壓結(jié)果調(diào)整。 加載順序分3次加載，第一次加載至總荷載的60%，第二次加載至總荷載的80%，第三次加載至總荷載的120%，縱向從跨中向支點處進行對稱布載，橫向加載從砼結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進行對稱布載。對于在通道上的碗扣式支架，在鋼管立柱安裝前需檢查條基的平整度，確保鋼立柱垂直度。 ⑥采用鋼管扣件作加固件、斜撐時應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1302011的有關(guān)規(guī)定。②滿堂碗扣式支架布置如下：翼板：立桿采用沿縱向排距600m～900mm，沿橫向間距900mm，步距1200mm?，F(xiàn)澆箱梁地基硬化平面圖：現(xiàn)澆箱梁地基硬化拆除：地基填筑硬化結(jié)構(gòu)層待工程完工工需破除及挖棄，恢復(fù)原地貌。有軌電車部分起止樁號為SDK11+—SDK11+，位于公路部分左右兩幅橋之間。懸臂板端部厚22cm，根部厚45cm。所有碗扣的杯口在橫桿安裝好后立即鎖緊，不得有松動漏鎖的情況。底層水平框架的縱向直線度偏差應(yīng)≤L/200，橫桿間水平度偏差應(yīng)≤L/400（L為架體長度）。上分配梁上沿縱向布置10cm*10cm方木，在腹板處間距為15cm，底板加厚處間距為20cm，其余處間距為30cm。公路橋支架搭設(shè)寬度17m，擬沿橫斷面布置3個水袋進行預(yù)壓工作。第三次加載完畢后所測結(jié)果滿足下列條件之一時，支架預(yù)壓合格：（1）各監(jiān)測點最初24h的沉降量的平均值小于1mm；（2）各監(jiān)測點最初72h的沉降量平均值累計小于5mm。嚴禁分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。（5）構(gòu)配件外觀質(zhì)量要求： ①鋼管表面應(yīng)平直光滑，無裂紋、無銹蝕、無分層、無結(jié)巴、無毛刺等，不得采用橫斷面接長的鋼管； ②鑄造件表面應(yīng)光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應(yīng)清除干凈； ③沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷； ④各焊縫應(yīng)飽滿，焊藥應(yīng)清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷； ⑤構(gòu)配件防銹漆涂層應(yīng)均勻，附著應(yīng)牢固； ⑥主要構(gòu)配件上的生產(chǎn)廠標識應(yīng)清晰。所有電纜外表面與導(dǎo)體隔離，并安排專職電工定期檢查。平刨設(shè)護手裝置，圓盤鋸設(shè)防護罩，機械傳動位置設(shè)防護罩，鋼筋冷拉、對焊設(shè)防護裝置?！啊督ㄖ惭b工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定，進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳。 拆除時應(yīng)做到：拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)；拆除時可以跨為單位順橋向依次拆除，各構(gòu)配件嚴禁拋擲至地面。按分部分項工程和針對作業(yè)條件的變化具體進行。生活垃圾有專人保潔運至環(huán)保要求的地點，化學物品、油料等進行倉儲、覆蓋，防止隨地下水污染附近區(qū)域。(2)領(lǐng)導(dǎo)小組在接到緊急情況報告后，應(yīng)立即由小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。預(yù)防：拆除時必須按照施工操作規(guī)程、操作程序，均勻地先上后下、先中后支點進行拆除，操作人員持證上崗，工前進行認真詳細的交底。（5）在滿堂支架縱向處，相鄰各跨支架利用平聯(lián)及剪刀撐連接在一起，使支架形成一個牢固的整體，充分發(fā)揮支架的性能。主分配梁為I14工字鋼。 本工程現(xiàn)澆箱梁支架立桿強度及穩(wěn)定性驗算，根據(jù)《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》和《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》有關(guān)模板支架立桿的強度及穩(wěn)定性計算公式進行分析計算。≤40KN，滿足要求。④片石下的粘土層，按傳力面積計算：（+*2+*2+*2）*（9+*2+*2+*2）=粘土層承載力為：，經(jīng)試驗滿足要求。最大彎矩；最大剪力；最大支座反力；主分配梁I14承受最大的正應(yīng)力為：；主分配梁I14承受最大的剪應(yīng)力為：，強度滿足要求。 箱梁模板及分配梁共分5個區(qū)計算，分別為翼緣區(qū)、腹板區(qū)、空箱區(qū)、橫梁及底板加厚區(qū)、腹板加腋區(qū)。（3）水平剪刀撐布設(shè) ，其頂部和底部必須設(shè)置水平剪刀撐，水平剪刀撐縱、橫向須連續(xù)布設(shè)。預(yù)應(yīng)力張拉時的坍塌原因：未完整無缺的設(shè)置好剪刀撐，確保其應(yīng)有的整體穩(wěn)定性；預(yù)應(yīng)力張拉過程，梁體起拱變形，對支架產(chǎn)生水平力，而支架不足以抵御該水平力，造成坍塌。由安全部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。(4)、臨時用水、用電等有專項施工方案及管理措施，做到無“長流水”、“常明燈”，電線架設(shè)整齊劃一，場地整潔衛(wèi)生。4）嚴格進行安全技術(shù)交底。密目網(wǎng)和兜網(wǎng)破損嚴重時，不得使用。通過對職工進行三級教育、定期培訓，開展班組班前活動，利用黑板報、宣傳欄、事故案例剖析等多種形式，加強對一線作業(yè)人員，尤其是農(nóng)民工的培訓教育，增強安全意識，掌握安全知識，提高職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性、積極性和創(chuàng)造性，使各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度得以貫徹執(zhí)行。8中暑及時配發(fā)防暑降溫藥品，氣溫高于38度時禁止施工。安全管理體系如下圖：組織機構(gòu)圖如下：試驗負責徐婷技術(shù)負責彭文雄生產(chǎn)負責彭康測量負責唐貴平技術(shù)負責人孫秀云一工區(qū)項目負責人楊文芳試驗負責人陳秀明資料負責人周青總項目部副經(jīng)理 龔國武施工后場負責人陳正橋施工前場負責人徐偉質(zhì)檢負責人許應(yīng)濤安全負責人沈偉計劃合同部李玉珍技術(shù)質(zhì)量部左莉莉財務(wù)管理部李 群綜合辦公室劉成偉總項目部總工程師肖福勤總項目部副經(jīng)理胡解平總項目部負責人 肖銘釗安全管理部阮彤軍工程管理部馬紅波序號危險源分析防護措施1因不良地質(zhì)引起的不均勻沉降導(dǎo)致支架倒塌采用機械與人工配合，對地基進行壓實、整平、硬化處理，地基處理完后，應(yīng)對地基承載力進行計算和檢測，地基承載能力滿足設(shè)計要求方能進行支架搭設(shè)。采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣，鋼板應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700 標準中Q235A 級鋼的要求，板材厚度不得小于6mm。拆除采用人工拆除，機械運輸?shù)姆椒ā?加載方法 按照上述，從跨中向兩邊，從中心向兩側(cè)對稱進行布載。 監(jiān)測點設(shè)置監(jiān)測點布置原則為沿橋梁縱向每隔10米取一個斷面，每個斷面布置7個觀測點，其中橋梁中心線底板處布置監(jiān)測點1，其余6點分布對稱布置于底板及翼板處。 ⑧支撐架搭設(shè)到頂時，應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工人員對整個架體結(jié)構(gòu)進行全面的檢查和驗收，及時解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。立桿與橫桿搭設(shè)完畢后，及時設(shè)置剪刀撐，支架底部和頂部各設(shè)置一道水平剪刀撐，豎向剪刀撐排距600mm的每7排設(shè)置一道豎向剪刀撐，排距900mm的每5排設(shè)置一道豎向剪刀撐。 支設(shè)立桿。頂板寬8m，底寬5m，懸臂板端部厚22cm，根部厚45cm。箱梁頂板厚度為2545cm，底板厚度為2545cm，腹板厚度為5070cm。首層立桿采用3m、立桿間距嚴格按照施工設(shè)計圖紙搭設(shè)，在箱梁腹板和底板加厚處注意立桿的加密。其他位置支架布置：。支撐架搭設(shè)時，橫向工字鋼接頭都要求在立桿頂托上面，不允許出現(xiàn)懸挑，縱向木方接頭也是要求在橫向工字鋼內(nèi)，不允許出現(xiàn)懸挑，同樣竹膠板底模拼裝時也要求在縱向木方上，不允許懸挑。 箱梁模板鋪設(shè)及水袋布置本工程采用外加筋密封水袋（密封水袋外層有一層聚丙烯編織帶絎縫的外網(wǎng)），水袋尺寸為20m（長）5m（寬）2m（高）。加載過程中，支架頂部不得進行其他的作業(yè)，支架底部一定距離安排專人進行支架觀察，若發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止加載。 拆除的順序：先拆除每跨中間部分，然后由中間向兩邊（支座處）對稱拆除，使砼箱梁逐漸受力，防止因突然受力引起裂紋等。并經(jīng)600～6500C 的時效處理。2地基受雨水浸泡松軟，使地基承載能力下降地基表面設(shè)1%的橫坡，并在基礎(chǔ)兩側(cè)設(shè)置排水溝3高空吊裝作業(yè)駕駛員持證上崗，設(shè)專職人員指揮，在施工范圍內(nèi)用醒目警戒條與周圍隔離。9預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)張拉區(qū)應(yīng)有明顯標志，非工作人員禁止入內(nèi)，從開始張拉至封錨前要設(shè)置擋板。腳手架等特殊工種作業(yè)人員必須做到持證上崗，并每年接受規(guī)定學時的安全培訓。B、剪刀撐設(shè)置要求在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一組，由底部到頂部隨腳手架的搭設(shè)連續(xù)設(shè)置；剪刀撐斜桿應(yīng)與立桿和伸出的橫向水平桿進行連接；剪刀撐斜桿的接長均采用搭接，搭接長度大于１米。安全技術(shù)交底工作，是施工負責人向作業(yè)人員進行職責落實的法律要求，嚴肅認真的進行，不流于形式。(5)剪刀撐刷成黑黃相間色，架體刷朱紅色防銹油漆。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。預(yù)防：支架搭設(shè)嚴格按照交底執(zhí)行，并進行縱橫向和水平向的加固，保證支架的整體穩(wěn)定性，局部可以將支架與立柱聯(lián)系在一起，增加支架的穩(wěn)定性。（4）剪刀撐的傾角嚴格控制在45176。取最不利位置腹板區(qū)驗算。主分配梁產(chǎn)生的最大變形：F=(Pl3)/(100EI)=(10006003)/