【正文】 填，然后用壓路機(jī)壓實(shí)。為了保證混凝土的性能和使混凝土外觀美觀，混凝土內(nèi)摻入粉煤灰做為外加劑。 (5)梁的橫移當(dāng)梁縱移到橋跨設(shè)計(jì)位置時(shí)，停止縱移，開動(dòng)導(dǎo)梁橫向行走機(jī)構(gòu)，整個(gè)導(dǎo)梁連同梁體一起橫向移動(dòng)，當(dāng)梁體為中梁時(shí)可以直接架設(shè)到設(shè)計(jì)位置，如果梁體為邊梁，將梁體停放在離邊梁較近的臨時(shí)滾筒車上，采用千斤頂加滾筒法進(jìn)行人工移梁。導(dǎo)梁橫移軌道兩端要平行，同一端軌道要保持水平，每次架梁前要進(jìn)行認(rèn)真檢查。（3）混凝土灌筑速度：橋梁墩臺(tái)混凝土的灌注保證連續(xù)不間斷施工，灌注墩臺(tái)的混凝土自由傾落高度，超過時(shí)應(yīng)用滑槽、串筒或減速串筒來降低自由傾落度，防止離析現(xiàn)象。墩臺(tái)身混凝土施工要點(diǎn)如下：（1）模板組裝前，在基礎(chǔ)頂面放出墩臺(tái)中線及墩臺(tái)實(shí)樣。鋼筋混凝蓋板預(yù)制1）臺(tái)座設(shè)計(jì)根椐蓋板的設(shè)計(jì)尺寸確定蓋板臺(tái)座平面尺寸，采用混凝土臺(tái)座，臺(tái)座表面用高強(qiáng)混凝土磨光。工程量大時(shí)采用人力扒桿吊運(yùn)或挖掘機(jī)回旋棄土。20mm。20mm。填筑時(shí)應(yīng)與涵洞兩側(cè)路堤同時(shí)進(jìn)行，若其兩側(cè)路堤已施工，則需在填方體上沿垂直線路方向挖11m的臺(tái)階后再進(jìn)行施工。（4）應(yīng)在坑底無水的情況下進(jìn)行基礎(chǔ)圬工的施工，基坑內(nèi)有滲水時(shí)必須待基礎(chǔ)圬工終凝后方可停止抽水。鋼筋綁扎在臺(tái)座上劃線標(biāo)示，先安放支座預(yù)埋鋼板，再架立鋼筋后橫隔板連接鋼板和其它預(yù)埋件。2mm，而后拼裝端頭模。張拉工作在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后進(jìn)行，張拉工作開始前用探測器檢查波紋管預(yù)留孔道是否通暢，若有雜質(zhì)或堵塞，要先清除雜物或采取措施通孔，然后用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)的小粒物和水，再穿鋼絞線束，鋼絞線按孔位編號分束入孔，鋼絞線束的運(yùn)輸和入孔均用人工進(jìn)行，每束20人，約2m一人，用肩扛至梁位。壓漿時(shí)梁體混凝土的溫度不得低于50C,否則應(yīng)采取保溫措施。b鋼筋鋼筋由工地現(xiàn)場集中加工制作，臺(tái)座上綁扎成型，確認(rèn)鋼筋間隔和型號符合設(shè)計(jì)要求，位置準(zhǔn)確。在初始張拉力10%σK狀態(tài)下注出標(biāo)記，以便直接測定伸長量，對伸長量不足的查明原因，采取補(bǔ)張拉措施，并觀察有無斷筋現(xiàn)象，作好張拉記錄。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土工型梁預(yù)制1) 概述本合同段共有XX米工型梁XXX片，預(yù)制廠選在KXX+XXX位置。先拼側(cè)模，然后拼端頭部分。波紋管固定后用鐵絲扎牢，以防澆筑混凝土?xí)r上浮而引起嚴(yán)重的質(zhì)量事故。張拉程序；0→初應(yīng)力（10%控制應(yīng)力）→103％超張拉控制力(持荷2min)→100%控制應(yīng)力(持荷5min錨固)，即張拉至初應(yīng)力時(shí)在預(yù)應(yīng)力鋼絞線束兩端標(biāo)畫記號，繼續(xù)超張拉至控制應(yīng)力的103%,并持荷2分鐘，千斤頂回油到100%控制應(yīng)力，并持荷5分鐘，測量伸長量。%鉛粉作膨脹劑。鋼筋的焊接、綁扎和接頭的錯(cuò)開布置均滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。同時(shí)，還應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁。3）人員、料具、設(shè)備配備及工期定額(1)人員 序號工種數(shù)量備注1起吊工62架橋機(jī)司機(jī)23電焊工2 序號工種數(shù)量備注4普工5 (2)機(jī)械序號設(shè)備名稱單位型號數(shù)量工期定額1架橋機(jī)套DF50/1501每天46片2汽車吊臺(tái)QY1613運(yùn)梁平車套75噸14）架梁施工方法及工藝措施(1)架橋機(jī)組裝方案 架橋機(jī)直接利用廠制標(biāo)準(zhǔn)件采用螺桿的鋼銷連接，支腿采用廠制液壓件，天車上配二臺(tái)8噸卷揚(yáng)機(jī)，鋼絲繩采用φ24（37+1）共10股，單鉤載重75噸天車行走速度為每分鐘4米，采用16噸汽車吊配合組裝。每片梁架設(shè)時(shí)要先按設(shè)計(jì)安裝好支座，以免梁體在架橋機(jī)上懸掛太久，千斤頂放梁時(shí)要分端進(jìn)行。當(dāng)梁縱向移動(dòng)到設(shè)計(jì)位置時(shí)，停止縱移，并進(jìn)行加固支撐，使用φ90mm長100cm圓鋼穿過梁端預(yù)留孔，制梁時(shí)在梁端預(yù)留φ100mm預(yù)留孔。導(dǎo)梁拼裝場地，必須平整，導(dǎo)梁設(shè)備要水平向前推，并考慮對岸高程設(shè)置木枕調(diào)整，防止高差懸殊造成被動(dòng)或事故。擴(kuò)大基礎(chǔ)在基礎(chǔ)施工前，認(rèn)真復(fù)核橋梁施工設(shè)計(jì)圖，根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況做好施工調(diào)查，確定基坑開挖形式、基坑排水方案和基坑支護(hù)方案。3）.井點(diǎn)降水法施工過程①插井點(diǎn)管：用吊機(jī)起吊射水管，對準(zhǔn)井點(diǎn)位置射水成孔，然后插入井點(diǎn)管。（5）、施工嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范要求。施工中注意以下幾點(diǎn)：（1）、立桿位置要正確，立桿要求與地面位置垂直，相鄰立桿接頭不能在同一高程內(nèi)立桿不宜采用搭接，對接端面應(yīng)平穩(wěn)；（2）、所有扣件架設(shè)時(shí)要擰緊，對于頂端小橫桿的連接扣件，在加載過程中，派專人經(jīng)常檢查，嚴(yán)防松滑；（3）、安裝頂端小橫桿時(shí)，桿身不能彎曲；（4）、纜風(fēng)繩捆綁點(diǎn)上下游要交叉，且對等收緊。 三、施工方案1）、一般要求（1）、施工前做好施工準(zhǔn)備工作，人員、機(jī)具配備充分。1）.匯水井排水：明挖基坑采用匯水井排水主要工作是選擇好排水水泵及進(jìn)行水泵的安裝和使用，根據(jù)基坑深度和基坑滲水量的大小選擇水泵安裝在坑頂，靜水面或水位以下，潛水泵直接放入基坑底抽水。② 板式橡膠支座上的構(gòu)件安裝溫度，應(yīng)符合圖紙規(guī)定。梁的起吊，縱向移動(dòng)，落低、橫向移動(dòng)、就位等均要統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一至，并按預(yù)定施工順序妥善進(jìn)行。 (4)鋪設(shè)運(yùn)梁軌道導(dǎo)梁架設(shè)完畢后便可鋪設(shè)運(yùn)梁軌道，軌道鋪設(shè)完后，進(jìn)行水平和縱向調(diào)整，使兩根鋼軌頂高差不大于2mm，軌距誤差為177。吊裝用承重鋼絲繩要大于單片梁重的6倍，并經(jīng)常檢查，一但鋼絲繩有壞損立即更換，架梁的任何設(shè)備不得帶病工作。張拉完后用混凝土封裹，以防腐蝕；預(yù)制場內(nèi)用電及電路安裝統(tǒng)一由專職電工負(fù)責(zé)，并隨時(shí)檢查線路狀況，禁止無證人員操作和管理電業(yè)工作。預(yù)應(yīng)力筋錨固端與鋼筋位置發(fā)生矛盾時(shí)，要保證錨墊板和錨下螺旋筋的位置準(zhǔn)確而調(diào)整鋼筋位置。模板涂經(jīng)過對比試驗(yàn)效果最好的脫模劑。用水泥凈漿將錨頭封好，待水泥凈漿強(qiáng)度達(dá)到5MPa后即可進(jìn)行壓漿工作。降溫速度不超過100C/h。波紋管沿定位筋綁牢，在鋼筋安裝中進(jìn)行點(diǎn)焊時(shí)注意不能觸燒波紋管，如檢查出波紋管被燒通孔洞，要及時(shí)采用膠布封綁。(2)模板制梁模板采用廠家訂做的大塊鋼模，分X段拼裝組成。新的工具錨夾片第一次使用前，在夾片背面涂上潤滑脂，以后每使用5至10次，應(yīng)將工具錨上的擋板邊同夾片一同卸下，向錨板的錐形孔中重新涂上一層潤滑劑，以防夾片在退契時(shí)卡住。所有預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定，張拉嚴(yán)格遵照規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。按批準(zhǔn)的加工圖制作的模板，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。壓漿前，采用砂輪機(jī)切割錨環(huán)前端鋼絞線，使鋼絞線頭距離錨環(huán)夾片不小于2030mm，用吹入無油分的壓縮空氣清洗管道。恒溫階段混凝土強(qiáng)度增長最快的階段，恒溫階段保持90％至100％的相對濕度，恒溫溫度不超過800C。模板不用時(shí)擦油保養(yǎng)，用時(shí)清除油漬和混凝土斑點(diǎn)，涂脫模劑，并經(jīng)常檢查校正。臺(tái)座兩側(cè)設(shè)置排水槽以利養(yǎng)護(hù)和施工排水，并于臺(tái)座兩側(cè)沿縱向每2米埋設(shè)鋼筋套管，以便設(shè)置拉桿固模或拆模?；优潘畷r(shí)要采用以膠管或水槽遠(yuǎn)引措施防止水流滲回基坑。技術(shù)質(zhì)量措施1）、一般措施（1）、涵洞開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形、地質(zhì)情況，對其位置、方向、長度、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等進(jìn)行校對，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位以及早解決。（3）、兩相鄰石塊邊線允許錯(cuò)開5mm。其澆筑方法與基礎(chǔ)砼澆筑方法相同，拱圈設(shè)計(jì)為鋼筋砼/砼預(yù)制件時(shí)其施工方法與箱涵蓋板的施工方法相同；拱圈設(shè)計(jì)為漿砌料石時(shí)，先根據(jù)拱跨情況進(jìn)行拱架、拱石尺寸的施工設(shè)計(jì)，根據(jù)施工設(shè)計(jì)完成拱架的安裝、拱石的修鑿，然后進(jìn)行拱圈的砌筑。②、機(jī)械開挖配合人工刷坡檢底開挖工程量大的土質(zhì)基坑采用挖掘機(jī)開挖配合人工刷坡檢底的開挖方法，機(jī)械開挖時(shí)在設(shè)計(jì)基底高程以上保留不少于30cm厚度的土層由人工開挖檢底。面石采用塊石鑲面，一順一丁砌筑，勾縫采用凹縫。2）鋼筋制作工程所用鋼筋具備原制造廠質(zhì)量證明書，運(yùn)到工地后并做抽樣檢查，其技術(shù)要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)。為方便蓋梁托架法施工,墩臺(tái)柱施工時(shí)在蓋梁底部下50cm處的中部垂直于蓋梁方向預(yù)留一150150mm孔洞，蓋梁施工完工后再用40號混凝土封閉。架梁時(shí)要由經(jīng)驗(yàn)豐富的人員統(tǒng)一指揮。 (2)運(yùn)梁 通過預(yù)制場移梁龍門吊將所需梁體從存梁場移放到電動(dòng)自行式運(yùn)梁小車上，對梁體進(jìn)行臨時(shí)加固支護(hù)后，脫開龍門吊吊鉤開動(dòng)運(yùn)梁小車，便開始進(jìn)行運(yùn)梁，注意運(yùn)梁軌道軌距應(yīng)以設(shè)計(jì)梁中心間距一至并且中心線重合，運(yùn)梁軌道跨越已架梁體時(shí)，軌道必須在梁體中心線上（但橋面已鋪裝除外）。在接頭處和彎道處加密網(wǎng)片，混凝土澆注前先進(jìn)行壓水檢查，漏水部分用膠帶綁扎。（3）梁部工程本橋的梁部是xxxm后張預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，全橋共一聯(lián)連續(xù)箱梁除第xx跨、第xx跨位于河中采用鋼管樁作支架，64式軍用梁作臨時(shí)橫梁和縱梁支架平臺(tái)，然后左平臺(tái)鋪上方木以及底模。供水供電以利用地方電為主，自備兩臺(tái)200千瓦發(fā)電機(jī)為輔，同時(shí)供混凝土拌合站使用。鋼筋籠在孔口邊下，邊連接，按設(shè)計(jì)下到設(shè)計(jì)標(biāo)高固定。支架預(yù)壓現(xiàn)澆支架搭設(shè)完成后，采用編織袋裝砂，對整個(gè)支架進(jìn)行等載加載預(yù)壓。對16跨箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束待全部砼澆筑完后，砼強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí)，采用單端張拉，同樣采用伸長量和張拉力雙控。④ 起動(dòng)運(yùn)梁小車，便可進(jìn)行導(dǎo)梁的縱移，按以上相反順序拆除托梁，移開運(yùn)梁小車，安設(shè)導(dǎo)梁橫向行走裝置，利用同樣方法便可架設(shè)第二跨以后的梁體。墩臺(tái)身、蓋梁1）墩臺(tái)柱模板配制（1）實(shí)體圓形橋墩臺(tái)，采用廠制大塊鋼模板施工。6）蓋梁施工橋墩臺(tái)蓋梁采用托架法現(xiàn)澆，模板采用大塊組合鋼模，利用預(yù)留的孔洞安裝托架縱橫梁，在橫梁上拼裝好底模。橋梁墩臺(tái)無論是全部或在其分塊的范圍內(nèi)為了保證質(zhì)量，混凝土的配制、輸送及灌筑的速度必須滿足下式： V≥Sh/t式中：V—混凝土配制、輸送及灌筑的容許最小速度， 以m3/h計(jì)S—灌筑的面積，以平方米計(jì)h—灌筑層的厚度，以米計(jì)t—所用水泥的初凝時(shí)間以小時(shí)計(jì)（4）在混凝土灌筑過程中，隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位及時(shí)糾正。混凝土施工完畢后，采用灑水和草簾等進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得小于14天。當(dāng)片石缺乏而又有漂石可利用時(shí)、可采用漂石代替片石，基礎(chǔ)漿砌漂石施工采用砂漿平砌法分層、分段砌筑。2）、砌體涵洞應(yīng)滿足下列要求（1）、砌體邊線距設(shè)計(jì)中心線尺寸允許偏差：片石墻身177。（3）、砼拱圈允許偏差：長度 0 –10 mm、寬度177。對于有水基坑宜按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)平面尺寸每邊放寬不小于80cm以滿足四周排水溝和匯水井的位置。預(yù)制場內(nèi)安裝2臺(tái)載重100噸跨度為XX米高為XX米的龍門吊負(fù)責(zé)場內(nèi)混凝土運(yùn)輸及構(gòu)件的移動(dòng)，梁的成型采用廠制大塊鋼模，附著式振動(dòng)器振動(dòng)為主插入式振動(dòng)器振動(dòng)為輔，采用覆蓋封閉式蒸汽養(yǎng)護(hù),預(yù)應(yīng)力雙向雙控張拉，壓漿機(jī)注漿。波紋管沿定位筋綁牢，在鋼筋安裝中進(jìn)行點(diǎn)焊時(shí)注意不能觸燒波紋管，如檢查出波紋管被燒通孔洞，要及時(shí)采用膠布封綁?；炷僚浜媳冗x用集料要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，采取分層澆筑方式，每層澆筑厚度不大于30cm，從一頭往另一頭進(jìn)展，在隔尾端3米左右時(shí)，澆注順序改做從尾端向中間推進(jìn)與原混凝土合攏，以確保梁體跟部鋼筋最密集處混凝土飽滿密實(shí)。千斤頂油泵，壓力表按規(guī)范要求定時(shí)送有資質(zhì)部門進(jìn)行檢校，一切工作程序有記錄，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。①起吊在制梁臺(tái)上進(jìn)行起吊，穿鋼絲繩時(shí)注意鋼絲繩要順直，排列整齊，不得出現(xiàn)擠壓、彎死現(xiàn)象，以免鋼絲繩受力不均而擠繩，預(yù)制梁時(shí)在梁翼預(yù)留吊裝孔，在梁底與起吊繩的接觸處設(shè)置專用的鐵鞋將梁 底混凝土與鋼絲繩隔離，以免擠碎混凝土或割斷鋼絲繩，其他接觸處也應(yīng)有防止割斷鋼絲繩的措施，如墊木板、橡膠皮、麻袋條等，起吊鋼絲繩的保險(xiǎn)系數(shù)應(yīng)達(dá)到10倍并經(jīng)常檢查，起吊時(shí)，吊起20～30cm后，要檢查各部位有無不正常變化，確認(rèn)情況良好且無障礙物、掛拌物后，方可繼續(xù)提升，前后高差不得超過2％。鋼筋的焊接、綁扎和接頭的錯(cuò)開布置均滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。金屬波紋管搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕拿輕放，不得拋甩或在地上拖拉，吊裝時(shí)不得以一根繩索在當(dāng)中攔腰捆扎起吊。加工X套中梁模板，X套邊梁模板，設(shè)立XX個(gè)臺(tái)座。鋼絞線按設(shè)計(jì)長度加工，用砂輪機(jī)切割，兩端用膠布粘貼編號后捆束分別堆放。頂面澆筑后加工成邊梁XXmm,中梁XXmm由中部向兩端漸變二次拋物線型并用壓條拉壓頂板混凝土表面，有助橋面鋪裝粘結(jié)效果。在計(jì)算時(shí)，首先應(yīng)將每段兩端扣除孔道摩阻損失后的拉力求出，然后再計(jì)算每段的張拉伸長值。作業(yè)人員統(tǒng)一口令，司機(jī)必須持證上崗保持頭腦清醒，熟悉操作規(guī)程并按照指揮人員的信號進(jìn)行操作，龍門吊四個(gè)角設(shè)專人看護(hù)，兩側(cè)至少備有兩個(gè)鐵鞋和三角木。混凝土澆注前，對模板、鋼筋、預(yù)埋件認(rèn)真檢查，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可澆注。波紋管在倉庫內(nèi)長期保管時(shí)，倉庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)、無腐蝕氣體和介質(zhì)。 (5)梁的橫移當(dāng)梁縱移到橋跨設(shè)計(jì)位置時(shí)，停止縱移，開動(dòng)架橋機(jī)橫向行走機(jī)構(gòu)，整個(gè)架橋機(jī)連同梁體一起橫向移動(dòng)，當(dāng)梁體為中梁時(shí)可以直接架設(shè)到設(shè)計(jì)位置，如果梁體為邊梁，停止移動(dòng)并作臨時(shí)支撐加固，用邊梁吊掛裝置將梁掛到架橋機(jī)千斤頂上，起動(dòng)千斤頂梁體上升20mm，縱移架橋機(jī)到位，安裝支座后，千斤頂回油落梁。運(yùn)梁軌道不在梁體中心線上通過橋面時(shí)，橋面應(yīng)先整體化鋪裝并且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，才能進(jìn)行橋面運(yùn)梁。 同樣方法依次架設(shè)后續(xù)梁，最后一片邊梁不要放到設(shè)計(jì)位置，靠近倒數(shù)第二片，但邊梁與倒數(shù)第二片之間要留70cm間距，以便邊梁到位時(shí)留出足夠操作空間，第二跨與第一跨架梁操作相同，待梁全部上橋后，移開導(dǎo)梁，最后將邊梁就位，施工橫隔板，架梁工作結(jié)束。龍門吊主梁及立柱在地面進(jìn)行拼裝，用2臺(tái)50T吊車進(jìn)行高空組裝。3）.根據(jù)地質(zhì)情況，基坑底留了一定厚度土層由人工開挖清理至基底標(biāo)高。石拱涵一、下部結(jié)構(gòu)施工拱為多次超靜定結(jié)構(gòu)，原則上其基礎(chǔ)應(yīng)置于新鮮基巖上，施工是注意不要擾動(dòng)基巖。立桿縱向間距取1m。大橫桿起縱向聯(lián)結(jié)立桿的作用。二、拱圈施工工藝1）、放1：1拱圈大樣圖，并在其上進(jìn)行拱石分塊，并按確定的分塊制作拱石樣板。石質(zhì)基坑爆破1）.橋梁基礎(chǔ)位于石質(zhì)地層時(shí)，石質(zhì)基坑開