【正文】 臺到頂帽頂帽托盤0，15頂面不得疊加（二）鋼筋工程鋼筋在進場時進行抽檢，杜絕不合格品進場。（三）承臺施工承臺基坑施工同明挖基礎，在開挖承臺基坑時，注意保證樁基不被擾動和損壞（），人工鑿除樁頭，樁基無破損檢驗合格后，進行承臺施工?；淄谥辆嘟咏O計標高時，待灌注砼前使用風鎬，人工配合突擊開挖至設計標高，迅速檢驗，隨即進行基礎施工。灌注樁身混凝土成孔后，如果孔內有水，按導管法灌注水下混凝土。鎖口B30cm護壁圖712 挖孔樁鎖口、護壁示意圖護壁砼模板由組合鋼模板拼裝而成，拆上節(jié)立下節(jié)，循環(huán)周轉使用。除郁江大橋3墩基礎有鉆孔樁外，其余各橋基礎均為挖孔樁基礎、明挖擴大基礎。同一段內挖土次序為：先中間后四周。施工注意事項① 嚴格控制樁的平面位置、樁徑的凈尺寸和樁的垂直度，開挖時隨時檢查，出現(xiàn)偏差及時糾正。當施工便道需經過基頂時，坑頂與便道之間設置1米寬的護道。根據(jù)高度可一次整體澆注或分節(jié)施工。鋼筋的接頭采用焊接，在施工中盡量采用閃光對焊，當施工條件不允許時，采用電弧焊。在施工中砼的生產、運輸、澆注速度相互匹配，滿足：V≥sh/t 。嚴禁邊砌筑邊補土。地基允許承載力不小于設計規(guī)定值，若達不到要求，及時上報并采取相應的處理措施。為保證灰縫的牢固性和剔縫深度，必須在砌體砌好后3小時內用鐵棒將灰縫剔去，深度2cm。計劃本工程在2001年 1月1日開工，到2002年1月20日完工。塔架利用軍用墩，懷化方向塔架設計為10m高，重慶方向的塔架高度根據(jù)地形作相應的調整。清孔應符合下列規(guī)定：，含砂率≤8％，粘度≤28％，灌注砼前，孔底沉碴厚度≤300mm。專人測量導管埋置深度及管內外砼面的高差，及時填寫水下砼澆注記錄。內撐設置兩層，每層縱橫各兩道，內撐采用Φ300鋼管。溶洞處理本標段分別在0臺、4墩處在地質勘探過程中中發(fā)現(xiàn)有充填砂粘土的溶洞。２、高墩模板選型為加快施工進度，提高工程質量，我局將綜合滑模、爬模、普通翻模、組合模板和大模板的優(yōu)點，針對本橋圓型高墩（20m）設計制造液壓自升平臺式翻模。其間穿插平臺對中調平、接長頂桿、混凝土養(yǎng)生及埋設預埋件等項工作。e、準備好起重指揮用具并統(tǒng)一信號，在墩上配置通訊聯(lián)絡設備。灌注混凝土（1）分層均勻對稱灌注，每層厚度不超過30cm。翻模拆除（1）拆除按與組裝的相反順序進行。c、組裝前零件應清洗干凈并加潤滑油，然后進行試壓和爬升檢查。操作人員須責任心強，技術素質好，事先經過培訓。（托盤高度大于2m時應對平臺采取加固措施）③ 墩旁架設的塔機和電梯，與平臺凈距至少為200mm。一、明挖基礎施工明挖基礎施工方法見第一節(jié)。（2）鋼筋綁扎：鋼筋加工在鋼筋加工棚進行，鋼筋按設計要求下料，彎制準確。 ③ 支座安裝。鉸石選擇石質堅硬而無裂紋的石料。（1）石砌墩、臺在砌筑前，應按設計放出實樣掛線砌筑。上層石塊應在下層石塊上鋪滿砂漿后砌筑。，四道進出口形式為八字墻，二道進出口形式為一字墻配錐坡。坡度板的截面尺寸不應小于515㎝。接口施工前應先將接口處刷干凈，然后在兩管之間填塞瀝青麻絲，填塞嚴實后，用熱瀝青粘貼兩層油毛氈。（2）、㎜2以上時,，壓實度檢驗記錄必須和填筑高度相等，并保證符合技術規(guī)范要求。為確保安全，操作方便，采用地槽式長線臺座，臺座長度為32m?；炷翝仓瓿?3h后即進行灑水養(yǎng)生，采用塑料管直接往混凝土表面灑水。要求編束一定要綁緊，鋼絞線要順直，根與根之間不得相扭。當混凝土強度達到100%設計強度，砼齡期不少于7天時，才能進行張拉，張拉時兩端同時對稱進行。（4）、壓漿采用活塞式壓漿泵，孔道壓漿至最大壓力后，穩(wěn)壓3min；從一端向另一端壓漿，壓漿達到孔道另一端飽滿和出漿，排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止，封閉梁側終端出漿孔，封閉進漿孔，至此，壓漿工作完成。使水泥漿具有較好的流動性。并檢查錨具及預應力鋼束安裝是否正確。l2—千斤頂長度采用插入式振動棒搗固時，要步點均勻，逐步振搗，且振動棒不能觸及波紋管，以免波紋管振破漏漿影響以后張拉。將待接的兩根波紋管從兩端對稱地擰入套管后，再用膠帶纏繞，密封好，以防止混凝土澆筑時水泥漿進入孔內?；靥钔烈涍^選擇，含水量要接近最佳含水量。回填石灰土應按要求拌合。溝槽回填施工鋪管時，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，用手拉葫蘆吊將管子平移到排管的接口處，用人工安排放置，調整管節(jié)的標高和軸線，使管子平順相接。土方堆放接口(臺墻砌筑)開挖溝槽④分層砌筑時，宜將較大石塊用于下層，并應用寬面為底鋪砌。安砌后立即用扁鏟搗實砂漿。對于空腹式拱橋，為防止腹拱圈受到主拱圈卸落拱架時的變形影響，可在主拱圈砌完后，先砌腹拱橫墻，待卸落拱架后再砌筑腹拱拱圈。在橋下平整場地，滿足吊機行使及吊梁需要。（1）模板安裝：底模采用鋼模板，外模用大塊鋼模拼組，芯模采用充氣膠囊。專人負責起重指揮和安全檢查，加強通訊聯(lián)絡。③ 停工后，正常氣溫下每小時爬升千斤項一次，爬升次數(shù)以滿足混凝土終凝時間即可，一般為1012次，溫度偏低時應視情況增加次數(shù)。e、更換高壓軟管時，管長應與原管一致，以保證千斤頂爬升同步。d、油壓的調節(jié)不得過快，以防壓力猛增損壞設備，其壓力調整，試壓壓力不大于12MPa/cm2，工作壓力為8～10 MPa/cm2。（2）模板翻升：待平臺提升到位后，用倒鏈將最下層模板吊升至安裝位置。⑥ 初始層套管表面應涂油，以防粘接。④ 場地布置與其它準備工作a、清理平整作業(yè)人員通道和作業(yè)場地，設置排水溝。④使用方便,操作簡單,一般工人僅需短期培訓即可進行獨立操作,且勞動強度低。如發(fā)現(xiàn)本孔漿液面上升至預期位置，甚至其他孔眼及地面有冒汽漿現(xiàn)象立即停機。采用組合鋼模板，砼采用拌合站集中拌合，拌合水采用無侵蝕性水，輸送車運送砼。⑤ 鋼沉箱穩(wěn)定后，用吸泥機吸泥下沉，砂礫石和卵石用渣斗出碴，石方采用小爆破開挖。先灌入首批砼，首批砼數(shù)量要經過計算，使其有一定的沖擊能量，能把泥漿從導管中排出，并能把導管下口埋入砼不小于1m深。（4）鉆孔鉆孔過程中，孔內嚴格保持泥漿稠度適當、水位穩(wěn)定，及時加水加粘土，以維持孔內水頭差，以防坍孔。生產、生活用電在拌合站附近設一變壓器，并自備1臺200KW內燃發(fā)電機。除0，其它墩臺均為明挖擴大基礎。砌面石要求兩順一丁，墻背面砌石可靈活掌握，為兩順一丁或三順一丁。在基槽底面留一層適當厚度土層，以便壓實后達到設計標高；石質基坑采用小型松動爆破，挖掘機配合人工開挖。所有人行道支架、避車臺等鋼構件均由廠家集中制作，運至現(xiàn)場安裝，安裝前重新進行準確的測量放線，確保安裝尺寸準確，曲線圓順，然后按設計要求進行防銹、涂漆。把基礎砼及接頭砼表面松散的部分鑿除并將泥土、石屑等沖洗干凈。10不再與制造偏差疊加2模板內側表面最大局部不平墩臺身、頂帽托盤53高 程墩臺身177。模板拆除經監(jiān)理工程師檢查合格后，及時按設計要求進行基坑回填。并在基坑四周設置匯水溝、集水井，用抽水機及時把坑內積水排出。鋼筋骨架的保護層，通過螺旋筋上穿入中心開孔，厚5cm的圓形Ｃ30水泥砂漿墊塊來保證，砂漿塊按豎向每隔2m設一道，每一道沿圓周穿入6個布置。根據(jù)地質穩(wěn)定情況擬采用外齒式混凝土護壁，護壁混凝土厚度和強度按照設計要求進行，上下護壁間搭接50mm，護壁砼結構如施圖712。本標段橋梁工程見表711。棄土裝入活底吊桶，用20KW慢速卷揚機提升，至地面后運離孔口。② 經常檢查孔內的有害氣體，并根據(jù)孔內有害氣體的濃度及孔深設置通風設備，進行通風。并在基坑頂面設置截水溝防止地面水流入基坑。（一）模板工程大塊組拼式模板橋臺主要采用大塊組拼式鋼模板，并配有定型加工異形鋼模板。在鋼筋焊接前根據(jù)現(xiàn)場施工條件、規(guī)范和設計要求進行試焊，檢驗合格后再進行正式施焊。式中：V—砼配制、輸送及灌注的容許最小速度，m3/h； s—灌注的面積，m2； h—灌注層的厚度，m； t—所用水泥的初凝時間，h。４、臺后側溝應接至橋下適應位置，以避免對臺身及基礎或橋下坡面的沖刷?；訖z驗合格經監(jiān)理工程師簽證后，及時進行施工，避免暴露或浸水時間過長。墻體養(yǎng)生派專人灑水養(yǎng)護，并用浸濕的草簾、草袋和麻袋加以覆蓋。施工進度詳見郁江大橋施工進度計劃橫道圖731和網絡圖732。其高架纜索設計布置見圖735。（6）吊放鋼筋籠鋼筋籠嚴格按設計和規(guī)范要求制作。利用導管內的砼的超壓力使砼的澆注面逐漸上升，上升速度不低于2m/h，直至高于設計標高1m，在澆注過程中，當導管內砼含有空氣時，后續(xù)砼宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導管，不得將砼整斗從上面傾入導管內，以免導管內形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導管漏水；同時，對澆注過程中的一切故障均記錄備案。② 水抽完后，拆除護筒上鉆孔平臺，割除鋼護筒，鑿樁頭，綁扎承臺鋼筋。0臺處的溶洞和挖孔樁相交，設計M5漿砌片石、C15混凝土鉆孔壓漿相結合方法的處理方法。（我局在南昆鐵路八渡南盤江特大橋、李子溝特大橋等多座橋梁高墩施工中總結出一套完整的該模板設計、制造和施工經驗）。（2）施工要點① 勞力組織工作按翻模施工作業(yè)要求組織好工班和專業(yè)班組，并指派專業(yè)技術干部負責實施。 f、根據(jù)翻模施工要求，建立健全各項規(guī)章制度。（2）充分搗固，搗固棒不宜插入過深，不得漏搗和撞擊模板。（2）拆除注意事項：a、拆除工作應在停工處理后進行。內容如下：壓力為12MPa/cm2時不得出現(xiàn)滲油現(xiàn)象；頂桿插入時以能用手插入為準；爬升時活塞運動自然，無停滯現(xiàn)象。 b、設備的拆裝、檢修、保養(yǎng)及存放應有專用的室內工作場地，不得在露天工作。（6）施工安全注意事項① 平臺的中線、水平應勤觀測，勤糾偏。二、橋臺施工模板：采用拼裝式組合鋼模板。在臺座頂標出主筋、箍筋、模板位置。先測量放線，在墩臺頂放出支座中心線，然后安裝支座。一對鉸石的接觸面應較一般拱石多加修鑿以增大實際接觸面積。形狀比較復雜的墩、臺，應先做出配料設計圖，注明砌塊尺寸；形狀比較簡單的，也要根據(jù)砌體高度、尺寸、錯縫等，先行放樣配好材料。豎縫可在先砌好的砌塊側面抹上砂漿。⑥漿砌片石的砌縫寬度一般不應大于4cm，用小石子混凝土砌筑時，可為3cm~7cm。蓋板涵有2道,圓管涵基礎底采用30㎝砂礫回填后上做30㎝C15混凝土,蓋板涵臺基采用C15混凝土,基礎支撐梁采用C20混凝土,漿砌塊片石。墊層基礎坡度板上的管線中心釘和高程板的高程釘應保持垂直。砂礫墊層按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、壓實。30㎝。⒊構造物的回填應遵照兩邊對稱原則。其它具有彈性的不透水材料填塞接縫的內、外側，以形成一柔性密封層。共設置制梁臺座6個，模板6套。模板采用整體拼裝式鋼模?；炷恋臐仓鹉：笥灭B(yǎng)護棚布包裹梁體，并往棚布內澆水。張拉前安裝工作錨，然后用鐵錘將夾片輕輕地打入錨環(huán)，要使夾片均勻，完畢后安裝限位板、千斤頂及工具錨，安裝工具錨夾片時同樣用鐵管將夾片均勻打入工具錨內?？刂扑酀{的泌水率不超過3%，膨脹率小于10%，稠度在1418s之間。在張拉作業(yè)之前對千斤頂，油壓表及油泵進行標定，并繪制標定曲線，張拉時按標定曲線配套使用。l1—工作錨長度附著式振動器必須兩邊對稱振動，控制振動時間，只能在灌注部位振動，不得空振模板。鋼筋嚴格按設計的規(guī)格、型號、幾何尺寸施作，并經隱蔽工程檢查合格簽證。對需接頭的波紋管，接頭采用大一號的同型波紋管套接，套管長度為300mm。各級噸位的壓力讀數(shù)復校三次，然后計算油壓表在各級噸位時相應讀數(shù)的平均值，作為壓力表讀數(shù)，再根據(jù)一元線性回歸，計算出與設計張拉力相應的油壓表讀數(shù)。T梁施工工藝見：附圖54后張法T梁施工工藝框圖。⒎不同土質應分層填筑，不準混合用。⒈用于回填的全部材料，應符合技術規(guī)范的要求，填料既要能被充分壓實，具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。下管采用人工和5T汽車吊配合。在施工中，根據(jù)設計設定的路線控制點，在現(xiàn)場測中線的起點、終點控制中心樁（用木樁固定，樁頂釘中心釘設定）。砌筑完后所有砌石（塊）均應勾縫。（5）混凝土預制塊墩、臺安