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鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)資料(留存版)

2025-06-02 02:48上一頁面

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【正文】 隔墻的多層框架結(jié)構(gòu),層間相對位移可不受限制。    無局部壓應(yīng)力(σc=0)的梁和簡支吊車梁,當(dāng)其腹板用橫向加勁肋加強(qiáng)或用橫向和縱向加勁肋加強(qiáng)時(shí),應(yīng)按第 。在同時(shí)用橫向加勁肋和縱向加勁肋加強(qiáng)的腹板中,橫向加勁肋的截面尺寸除應(yīng)符合上述規(guī)定外,其截面慣性矩Iz尚應(yīng)符合下式要求:   。  三、綴件為綴條的三肢組合構(gòu)件()  式中A1——構(gòu)件截面中各斜綴條毛截面面積之和;  注:①綴板的線剛度應(yīng)符合第8.4.1條的規(guī)定。    彎矩繞虛軸(x軸)作用的格構(gòu)式壓彎構(gòu)件,其彎矩作用平面內(nèi)的整體穩(wěn)定性應(yīng)按下式計(jì)算:   式中Wlx=Ix/Yo,Ix為x軸的毛截面慣性矩,Yo為由x軸到壓力較大分肢的軸線距離或者到壓力較大分肢腹板邊緣的距離,二者取較大者;φx、NEx由換算長細(xì)比確定。對無側(cè)移框架,;對有側(cè)移框架。   在工字形截面的受壓構(gòu)件中,腹板計(jì)算高度ho與其厚度tw之比,應(yīng)符合下列要求:  一、軸心受壓構(gòu)件:  式中λ——構(gòu)件兩方向長細(xì)比的較大值:當(dāng)λ<30時(shí),取λ=30;當(dāng)λ>100時(shí),  取λ=100。   承壓型高強(qiáng)度螺栓應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算:   一、承壓型高強(qiáng)度螺栓的預(yù)拉力p和連接處構(gòu)件接觸面的處理方法應(yīng)與摩擦型高強(qiáng)度螺栓相同。 第八章 構(gòu)造要求 第一節(jié) 一般規(guī)定    鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)造應(yīng)便于制作、安裝、維護(hù)并使結(jié)構(gòu)受力簡單明確,減少應(yīng)力集中?!  ∽ⅲ轰摪宓钠唇樱寒?dāng)采用對接焊縫時(shí),縱橫兩方向的對接焊縫,可采用十字形交叉或丁形交叉;當(dāng)為T形交叉時(shí),交叉點(diǎn)的間距不得小于200mm。    在直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)中,角焊縫表面應(yīng)做成直線形或凹形。    c級螺栓宜用于沿其桿軸方向受拉的連接,在下列情況下可用于受剪連接:   一、承受靜力荷載或間接承受動力荷載結(jié)構(gòu)中的次要連接。    節(jié)點(diǎn)板厚度一般根據(jù)所連接桿件內(nèi)力的大小確定,但不得小于6mm。    焊接吊車桁架應(yīng)符合下列要求:   一、在桁架節(jié)點(diǎn)處,腹桿與弦桿之間的間隙a不宜小于50mm,節(jié)點(diǎn)板的兩側(cè)邊宜作成半徑r不小于60mm的圓弧;節(jié)點(diǎn)板邊緣與腹桿軸線的夾角θ不應(yīng)小于30176?!  ≈丶壒ぷ髦频踯嚵旱氖芾砭壈澹ɑ虻踯囪旒艿氖芾覘U)邊緣,宜采用自動精密氣割,當(dāng)用手工氣割或剪切機(jī)切割時(shí),應(yīng)沿全長刨邊?!  〔捎盟苄栽O(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件,按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)采用荷載的設(shè)計(jì)值,考慮構(gòu)件截面內(nèi)塑性的發(fā)展及由此引起的內(nèi)力重分配,用簡單塑性理論進(jìn)行內(nèi)力分析。 第十章 鋼管結(jié)構(gòu)    本章規(guī)定適用于不直接承受動力荷載、在節(jié)點(diǎn)處直接焊接的圓管結(jié)構(gòu)?! 、诒緱l中的X型和K型節(jié)點(diǎn)系指支管軸線與主管軸線在同一平面內(nèi)。    混凝土翼板的有效寬度be()應(yīng)按下式計(jì)算:   按本章規(guī)定考慮全截面塑性發(fā)展進(jìn)行組合梁的強(qiáng)度計(jì)算時(shí)。每個(gè)彎起鋼筋從彎起點(diǎn)算起的總長度不宜小于25d(Ⅰ級鋼筋另加彎鉤),其中水平段長度不宜小于10d。(三) 用橫向加勁肋、縱向加勁肋和短加勁肋加強(qiáng)的腹板   同時(shí)用橫向加勁肋和在受壓區(qū)的縱向加勁肋與短加勁肋加強(qiáng)的腹板(),其局部穩(wěn)定性應(yīng)按下列方法計(jì)算: ?。保軌阂砭壟c縱向加勁肋之間區(qū)格,按公式()計(jì)算,但以α1()代替α。    槽鋼連接件的翼緣肢尖方向應(yīng)與混凝土翼板對鋼梁的水平剪應(yīng)力方向一致,其與鋼梁上翼緣的連接焊縫應(yīng)按第七章的有關(guān)規(guī)定計(jì)算。    圓鋼與平板(鋼板或型鋼的平板部分,)、圓鋼與圓鋼()之間的焊縫,其抗剪強(qiáng)度應(yīng)按下式計(jì)算:   圓鋼與圓鋼、圓鋼與平板(鋼板或型鋼的平板部分)間的焊縫有效厚度,(當(dāng)焊接兩圓鋼的直徑不同時(shí),取平均直徑)或3mm,焊縫計(jì)算長度不應(yīng)小于20mm。    支管與主管的連接焊縫可視為全周角焊縫按公式()進(jìn)行計(jì)算,但取βf=1。    用作減少構(gòu)件彎矩作用平面外計(jì)算長度的側(cè)向支撐。    受侵蝕介質(zhì)作用的結(jié)構(gòu)以及在使用期間不能重新油漆的結(jié)構(gòu)部位應(yīng)采取特殊的防銹措施。吊車梁端部與柱的連接構(gòu)造應(yīng)設(shè)法減少由于吊車梁彎曲變形而在連接處產(chǎn)生的附加應(yīng)力?!  ≈_錨栓埋置在基礎(chǔ)中的深度,應(yīng)使錨栓的內(nèi)力通過其和混凝土之間的粘結(jié)力傳遞。當(dāng)桁架弦桿的截面變化時(shí),如軸線變動不超過較大弦桿截面高度的5%,可不考慮其影響。    在高強(qiáng)度螺栓連接范圍內(nèi),構(gòu)件接觸面的處理方法應(yīng)在施工圖中說明。當(dāng)焊件的厚度相差較大,且等焊腳尺寸不能符合本條第一、二項(xiàng)要求時(shí),可采用不等焊腳尺寸,與較薄焊件接觸的焊腳邊應(yīng)符合本條第二項(xiàng)的要求;與較厚焊件接觸的焊腳邊應(yīng)符合本條第一項(xiàng)的要求。當(dāng)不對稱布置時(shí),上述柱間支撐的中點(diǎn)(兩道柱間支撐時(shí)為兩支撐距離的中點(diǎn))%。   ?、诋?dāng)腹板與翼緣的連接焊縫采用焊透的對接焊縫時(shí),其強(qiáng)度可不計(jì)算。在垂直于焊縫長度方向的壓力作用下?! 、茉谠O(shè)有夾鉗吊車或剛性料耙吊車的廠房中,支撐(表中第2項(xiàng)除外)的長細(xì)比不宜超過300。    確定桁架交叉腹桿的長細(xì)比時(shí),在桁架平面內(nèi)的計(jì)算長度應(yīng)取節(jié)點(diǎn)中心到交叉點(diǎn)間的距離;在桁架平面外的計(jì)算長度應(yīng)按下列規(guī)定采用:  一、壓桿    當(dāng)相交的另一桿受拉,  二、拉桿l  注:①l為節(jié)點(diǎn)中心間距離(交叉點(diǎn)不作為節(jié)點(diǎn)考慮)?! 《澗刈饔闷矫嫱獾姆€(wěn)定性:  式中φy——彎矩作用平面外的軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù);φb——均勻彎曲的受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù),對工字形和T形截面可按附錄一第(五)項(xiàng)確定,對箱形截面可取φb=;Mx——所計(jì)算構(gòu)件段范圍內(nèi)的最大彎矩;βtx——等效彎矩系數(shù),應(yīng)按下列規(guī)定采用: ?。保趶澗刈饔闷矫嫱庥兄С械臉?gòu)件,應(yīng)根據(jù)兩相鄰支承點(diǎn)間構(gòu)件段內(nèi)的荷載和內(nèi)力情況確定:  (1)所考慮構(gòu)件段無橫向荷載作用時(shí):βtx=+,M1和M2是在彎矩作用平面內(nèi)的端彎矩,使構(gòu)件段產(chǎn)生同向曲率時(shí)取同號,產(chǎn)生反向曲率時(shí)取異號,M1≥M2;  (2)所考慮構(gòu)件段內(nèi)有端彎矩和橫向荷載同時(shí)作用時(shí);使構(gòu)件段產(chǎn)生同向曲率時(shí),βtx=;使構(gòu)件段產(chǎn)生反向曲率時(shí),βtx=; ?。ǎ常┧紤]構(gòu)件段內(nèi)無端彎矩但有橫向荷載作用時(shí):βtx=。    實(shí)腹式軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性應(yīng)按下式計(jì)算:  式中φ——軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)。對翼緣截面變化的吊車梁,確定α值時(shí),τ取梁端部腹板平均剪應(yīng)力?!  《?、當(dāng)80235/fy <ho /tw ≤170235/fy時(shí),應(yīng)配置橫向加勁肋,(對無局部壓應(yīng)力的梁,當(dāng)ho /tw ≤100235/fy 時(shí),可不計(jì)算)。第三節(jié) 結(jié)構(gòu)變形的規(guī)定   計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)變形時(shí),可不考慮螺栓(或鉚釘)孔引起的截面削弱。 第 三 章 基本設(shè)計(jì)規(guī)定 第一節(jié) 設(shè)計(jì)原則    本規(guī)范除疲勞計(jì)算外,采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法,用分項(xiàng)系數(shù)的設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行計(jì)算。    注:冬季計(jì)算溫度應(yīng)按國家現(xiàn)行《采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定的冬季空氣調(diào)節(jié)室外計(jì)算溫度確定,對采暖房屋內(nèi)的結(jié)構(gòu)可按該規(guī)定值提高10℃采用。    在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙和鋼材訂貨文件中,應(yīng)注明所采用的鋼號(對普通碳素鋼尚應(yīng)包括鋼類、爐種、脫氧程度等)、連接材料的型號(或鋼號)和對鋼材所要求的機(jī)械性能和化學(xué)成分的附加保證項(xiàng)目。對重級工作制吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu),宜采用低氫型焊條。計(jì)算吊車梁或吊車桁架及其制動結(jié)構(gòu)的疲勞時(shí),吊車荷載應(yīng)按作用在跨間內(nèi)起重量最大的一臺吊車確定?!   、诹旱闹ё?,應(yīng)采取構(gòu)造措施以防止梁端截面的扭轉(zhuǎn)。但應(yīng)以h2代替h0,并取η=。    梁的支承加勁肋,應(yīng)按承受梁支座反力或固定集中荷載的軸心受壓構(gòu)件計(jì)算其在腹板平面外的穩(wěn)定性。     用填板連接而成的雙角鋼或雙槽鋼構(gòu)件,可按實(shí)腹式構(gòu)件進(jìn)行計(jì)算,但填板間的距離不應(yīng)超過下列數(shù)值:        受壓構(gòu)件 40i        受拉構(gòu)件 80i    i為截面回轉(zhuǎn)半徑,應(yīng)按下列規(guī)定采用:    一、b所示的雙角鋼或雙槽鋼截面時(shí),取一個(gè)角鋼或一個(gè)槽鋼與填板平行的形心軸的回轉(zhuǎn)半徑;     二、取一個(gè)角鋼的最小回轉(zhuǎn)半徑。    彎矩作用在兩個(gè)主平面內(nèi)的雙軸對稱實(shí)腹式工字形和箱形截面的壓彎構(gòu)件,其穩(wěn)定性應(yīng)按下列公式計(jì)算:   彎矩作用在兩個(gè)主平面內(nèi)的雙肢格構(gòu)式壓彎構(gòu)件,其穩(wěn)定性應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算:   計(jì)算格構(gòu)式壓彎構(gòu)件的綴件時(shí),應(yīng)取構(gòu)件的實(shí)際剪力和按公式()計(jì)算的剪力兩者中的較大值進(jìn)行計(jì)算。    框架柱沿房屋長度方向(在框架平面外)的計(jì)算長度應(yīng)取阻止框架平面外位移的支承點(diǎn)(柱的支座、吊車梁、托架以及支撐和縱梁的固定節(jié)點(diǎn)等)之間的距離?!  ∑谟?jì)算應(yīng)采用容許應(yīng)力幅法,應(yīng)力按彈性狀態(tài)計(jì)算,容許應(yīng)力幅按構(gòu)件和連接類別以及應(yīng)力循環(huán)次數(shù)確定?!  ≡谙铝星闆r的連接中,螺栓或鉚釘?shù)臄?shù)目應(yīng)予增加:   一、一個(gè)構(gòu)件借助填板或其它中間板件與另一構(gòu)件連接的螺栓(摩擦型高強(qiáng)度螺栓除外)或鉚釘數(shù)目,應(yīng)按計(jì)算增加10%。在正常情況下,焊件的厚度為:對低碳鋼,不宜大于50mm;對低合金鋼,不宜大于36mm。(直角角焊縫)。    桿件與節(jié)點(diǎn)板的連接焊縫(),一般宜采用兩面?zhèn)群福部捎萌鎳?,對角鋼桿件可采用L形圍焊,所有圍焊的轉(zhuǎn)角處必須連續(xù)施焊。    沉頭和半沉頭鉚釘不得用于沿其桿軸方向受拉的連接。不沿梁通長設(shè)置的外層鋼板,其理論截?cái)帱c(diǎn)處的外伸長度l1應(yīng)符合下列要求:  b和t分別為外層翼緣板的寬度和厚度;hf為側(cè)面角焊縫和正面角焊縫的焊腳尺寸?!  ≡诤附拥踯嚵夯虻踯囪旒苤?,下列部位的T形連接應(yīng)予焊透;焊縫質(zhì)量不低于二級焊縫標(biāo)準(zhǔn)():   一、重級工作制和起重量Q≥50t的中級工作制吊車梁腹板與上翼緣的連接;   二、吊車桁架中,節(jié)點(diǎn)板與上弦桿的連接。    結(jié)構(gòu)的安裝連接應(yīng)采用傳力可靠、制作方便、連接簡單、便于調(diào)整的構(gòu)造形式。    受彎構(gòu)件的剪力V假定由腹板承受,剪切強(qiáng)度應(yīng)符合下式要求:     V≤hwtwfv ()式中hw、tw——腹板高度和厚度;fv——塑性設(shè)計(jì)時(shí)采用的鋼材抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值?!  ∷摹⒅Ч芘c主管的連接焊縫,應(yīng)沿全周連續(xù)焊接并平滑過渡。    在桁架中,應(yīng)盡可能使桿件重心線在節(jié)點(diǎn)處交于一點(diǎn),否則應(yīng)考慮其偏心的影響。   簡支組合梁上最大彎矩點(diǎn)至梁端區(qū)段內(nèi)的連接件總數(shù)n,可按下式計(jì)算:第三節(jié) 構(gòu)造要求    鋼梁截面高度不應(yīng)小于組合梁截面總高度的1/,當(dāng)塑性中和軸在鋼梁截面內(nèi)時(shí)。 附錄一 梁的整體穩(wěn)定系數(shù) (一)焊接工字形等截面簡支梁   焊接工字形等截面()簡支梁的整體穩(wěn)定系數(shù)φb應(yīng)按下式計(jì)算:(二) 軋制普通工
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