【正文】 同時點火方式 D 提前點火方式3電子控制燃油噴射系統(tǒng)中的燃油關(guān)斷控制功能，能在汽車減速時停止噴油，以達到（ BD ）之目的。A 電解液密度 B充電程度 C 放電程度 D電壓4汽車信號系統(tǒng)的作用是：通過（ D ）向其它車輛的司機和行人發(fā)出警示、引起注意，確保車輛行駛的安全。1SRS是 輔助乘員保護 系統(tǒng)的簡稱按其觸發(fā)形式分為 機械式安全氣囊 、 電子式安全氣囊 。電喇叭的調(diào)整包括音調(diào)調(diào)整和音量調(diào)整兩個方面。三．判斷題（在認(rèn)為正確判斷的題后括號內(nèi)打√，在認(rèn)為錯誤判斷的題后括號內(nèi)打X，全打X或√不得分），在干線路因負(fù)荷超載、短路故障而電流過大時保護裝置自動接通電源電路，以防止線路或用電設(shè)備燒壞。（ x ），鳥嘴形的轉(zhuǎn)子爪極使磁場呈正弦分布，以使磁場產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢近似正弦波形。簡要說明汽油發(fā)動機點火系統(tǒng)應(yīng)能滿足的三個基本及原因。根據(jù)對汽車照明的要求，汽車上通常配備如下照明燈具。熔絲燒斷等。電刷與集電環(huán)接觸不良而使磁場繞組勵磁電流過小或無勵磁電流，造成發(fā)電機電壓過低或不發(fā)電試分析起動機不轉(zhuǎn)的故障原因①電源故障：蓄電池嚴(yán)重虧電或極板硫化、短路等，蓄電池極樁與線夾接觸不良，起動電路導(dǎo)線處松動而接觸不良。④霧天行車的特殊照明。 （ √）電流表的正極接蓄電池的正極，電流表的負(fù)極接蓄電池的負(fù)極。（ x ），而座椅安全帶預(yù)緊裝置可以重復(fù)使用。訂。2無觸點電子點火系統(tǒng)點火器的主要功能是根據(jù)點火信號發(fā)生器送來的 脈沖信號 ,控制點火線圈 初級電路 的通斷。1蓄電池內(nèi)阻包括 極板電阻 、隔板電阻、 電解液電阻 和連條電阻。應(yīng)適當(dāng)（ B ）。 元催化反應(yīng)器對廢氣中( A C ) 的凈化效果達到最佳.A NOx B HCHO C HC D丙烯醛2爆震與（ B ）有密切關(guān)系。A、 CO；B、CO2 ；C、NOX D、硫化物1汽車用三相異步交流發(fā)電機中，“N”接柱連接三相繞組的中性點，其對地電壓稱之為發(fā)電機的中性點電壓，用于控制、防盜繼電器（ B D ）等。 （ ABCD ）A 冷卻液溫度傳感器 B 節(jié)氣門位置傳感器 C 量板式流量傳感器D熱空氣式流量傳感器自動變速器ECU主要根據(jù)（ ABCD ）等信號，計算相應(yīng)的主油路油壓值，并通過輸出相應(yīng)的占空比脈沖電壓來控制油壓調(diào)整電磁閥(脈沖式電磁閥)的開、關(guān)比率，實現(xiàn)對主油路油壓的調(diào)控。試問誰正確？（ C ）A甲正確；B乙正確；C兩人均正確；D兩人均不正確。2汽車電器電子系統(tǒng)具有（ A C D ）的特點。A初始點火提前角 B基本點火提前角 C修正點火提前角 D PID信號4下面屬于汽車儀表及指示燈系統(tǒng)的是：（ ABC ）A機油壓力過低指示燈 B氣壓過低警告燈 C充電指示燈 D轉(zhuǎn)向燈 4對蓄電池充電的方法有（ BCD ）。在發(fā)電機發(fā)電電壓低和未發(fā)電時，蓄電池 為車輛的所有用電設(shè)備提供電源。2蓄電池的正極板上的活性物質(zhì)是二氧化鉛，呈棕紅色；負(fù)極板上的活性物質(zhì)是海綿狀純鉛，呈青灰色。4蓄電池正極板上的二氧化鉛溶解、電離后 Pb4+ 沉附于正極板；負(fù)極板處Pb溶解后，有電子e留在負(fù)極板。（ X ）10． ABS制動防抱死系統(tǒng)把滑動率控制在20%—30%之間，橫向的附著系數(shù)較大，有足夠的抵抗橫向干擾的能力。（ √ ）27．活性碳罐是為了防止CO的排放而設(shè)置的。讓駕駛員在夜間倒車時能看清車輛的牌照，以順利倒車。試分析交流發(fā)電機不發(fā)電或發(fā)電不良的故障原因。③細電極型，特點是有較強的點火能力。為保證發(fā)動機的穩(wěn)定工作，點火系統(tǒng)應(yīng)滿足那些要求答：①能產(chǎn)生足夠的次級電壓②要有足夠的點火能量③點火時間要適當(dāng)簡述影響起動機的起動功率的因素有哪些？答：①接觸電阻和導(dǎo)線電阻。 （2）．要有足夠的點火能量在發(fā)動機起動、怠速及急加速時，由于混合氣的溫度較低或混合氣過濃、過稀等原因，需要有較高的點火能量保證可燃混合氣可靠燃燒。（ √ ），獨立式儀表是各種儀表單獨安裝在儀表板上；組合式儀表則是將各儀表封裝在一個殼體內(nèi)。（ x ），排氣中的氧含量極少，氧化鋯型氧傳感器的氧化