【正文】 禁采用別棍等違章方法。 23 （ 2）絞車司機(jī)上崗必須做到“六不開”。 （ 14）松車 時(shí)，絞車至載車間不得有余繩（曲繩），松車開動(dòng)時(shí)所有人員必須閃開繩道。 (5)、負(fù)責(zé)看守回繩輪人員必須用哨子與絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)回繩輪卡繩、地錨松動(dòng)、咬繩、銷子松動(dòng)等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)吹哨停車。 1起吊過程中不得中間停止作業(yè)，指揮人員、操作人員不得隨意離開崗位。 對刮板鏈進(jìn)行 張 緊時(shí)，需借助 張 緊槽上的兩個(gè) 張 緊油缸配合阻鏈器進(jìn)行。 工作面絞車運(yùn)行過程 中，繩道嚴(yán)禁有人行走、逗留或工作，且由專人在工作面兩端頭站崗。具體步驟為： 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，將采煤機(jī)、工作面運(yùn)輸機(jī)，轉(zhuǎn)載機(jī)，運(yùn)順皮帶機(jī)分別進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，直到運(yùn)轉(zhuǎn)正常，做到聯(lián)合空載試運(yùn)轉(zhuǎn) 2小時(shí)以上，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 第八節(jié) 中部液壓支架安裝 安全 措施 每次進(jìn)入工作面工作時(shí)，必須對工作面進(jìn)行敲幫問頂，對于頂板不好、需要加強(qiáng)支護(hù)的地方要采取相應(yīng)的臨時(shí)支護(hù)措施。 在安裝完凹槽后，需打設(shè)一個(gè)“ ”字型木垛，木垛要牢固可靠，高度適宜，再借助 2個(gè) 5T手拉葫蘆對鉸接槽進(jìn)行安裝，在凹槽與鉸接槽未連接好之前，手拉葫蘆嚴(yán)禁松開。 起吊前要首先進(jìn)行試起吊，先吊離底板 100mm，然后對起吊錨 索 進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查無問題后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。 (3)、回繩輪的固定必須采用以下方式： 回繩輪的固定：用四 根 φ 20 2020mm錨桿將 12工字鋼牢固固定在底板上，釣頭與工字鋼用繩套牢固連接，并防止橫向移動(dòng)。 （ 10）絞車不排繩（打垛）應(yīng)先處理后開車。 （ 6）支架轉(zhuǎn)運(yùn)前必須對封車情況進(jìn)行檢查，首先，支架裝車后的重心要位于車盤中間，支架與車盤的連接固定裝置必須完好， 且固定牢固，用于支架固定的螺栓規(guī)格為： M30 150mm，共使用 4個(gè)，所有螺栓都要緊固牢固。 1支設(shè)的柱子必須迎山有力，并 掛好防 倒鏈 ，以防倒柱傷人。 對泵站和液壓系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，對電氣設(shè)備及操作信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行全面認(rèn)真檢查，無誤后試運(yùn)轉(zhuǎn)，對于運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。 所有操作手把、按鈕靈活可靠，搖臂擋煤板升降反轉(zhuǎn)靈活，搖臂不出現(xiàn)自降現(xiàn)象。 （ 5） 利用 皮帶順槽側(cè)的 五號(hào) 回柱絞車將支架逐步拉移到位。 借助頂板預(yù)先打設(shè)好的起吊錨 索 ，通過 4個(gè) 5T 手拉葫蘆將頂梁拖起并放至底座上。 16 刮板鏈松緊度合適。 運(yùn)輸巷內(nèi)的電氣設(shè)備前移至新切眼開口以外 20m 的地段，機(jī)巷設(shè)備安裝順序： 機(jī)巷膠帶輸送機(jī) — 機(jī)巷 40 型刮板 — 轉(zhuǎn)載機(jī) — 破碎機(jī)。 b、 人工運(yùn)輸大件時(shí)，人員操作必須協(xié)調(diào)一致。 每班必須有一名安檢員在現(xiàn)場督促安全工作。 （ 9） 、摘繩或掛繩時(shí)，先觀察頂板和支架情況，防止掉矸或支架傾倒傷人。 （ 5） 、拆卸采煤機(jī)時(shí)，工作面內(nèi)采煤機(jī)下方不得有人，行人必須從支架箱內(nèi)行 走。 上、下端頭及上、下巷回收： （ 1） 、 上、下端頭回收前的準(zhǔn)備工作 a、回收上、下端頭前，必須備足方木、半圓木、單體柱，以便上下端頭加強(qiáng)支護(hù)用。 支架與車盤的連接固定裝置必須完好，且固定牢固，用于支架固定的螺栓規(guī)格為：M30 150mm，共使用 4個(gè)，所有螺栓都要緊固牢固。 在 2202回風(fēng)巷新切眼 對口 處 開掘一絞車硐室，其支護(hù)及規(guī)格同一號(hào)絞車硐室。軌型必須為 22kg/m。 第二節(jié) 舊工作面回撤頂板管理 鋪網(wǎng)：工作面距停采線 8m時(shí)開始鋪網(wǎng)，直到停采線為止，鐵絲網(wǎng)的搭接長度為 100mm，搭接處用 14鐵絲扎緊，兩根扎絲間距為 200mm。 配備專業(yè)技術(shù)較好的安裝人員，加快安裝、搬家施工進(jìn)度。 第二章 舊工作面設(shè)備回撤施工方法、質(zhì)量技術(shù)要求 第一節(jié) 絞車提升能力 及鋼絲繩安全系數(shù) 驗(yàn)算 一 、 回風(fēng)巷采面上出口正對切眼上幫 25KW主絞車： 25KW絞車提升能力驗(yàn)算： 計(jì)算參數(shù)： （ 1）、最大坡度 20 度 （ 2）、最大運(yùn)輸長度 L=150m. (3)、支架重量 10400Kg、平板車重 1000Kg （ 4）、￠ = Qq 為： 32715（查表） （ 5）絞車正常提升能力為： 20200Kg. 回風(fēng)巷采面上出口正對切眼上幫絞車提升支架時(shí)鋼絲繩的最大端載荷為： Q 總 =Q（ sinａ +F1cosａ） +qL(sinａ +F2cosａ ) =11400 (sin20 176。 工作面煤幫采用錨網(wǎng)支護(hù)，幫錨間排距為 800 800 ㎜，每排打 2根錨桿，加 400 200mm的木托板。 道木間距不大于 。 四、液壓支架的回收： 回收順序：從下往上逐架回收。 d、降架時(shí)，用 2202回風(fēng)巷主絞車?yán)≈Ъ艿姆赖箍?，將繩拉緊，避免降架時(shí)倒架。 鋼絲繩在絞車滾筒上必須用螺絲壓緊，滾筒上的纏繩不得少于 5圈，且排列整齊。 （ 2） 、第一架調(diào)向時(shí)，必須先清理雜物，將調(diào)向空間準(zhǔn)備好。 （ 17） 、支架裝車時(shí)， 必須有 專人指揮裝車，支架裝車固定好必須經(jīng)驗(yàn)收員檢查合格后方可外運(yùn)。 1絞車司機(jī)必須聽清信號(hào)后方可開車，否則不能隨意開車，絞車速度必須均勻，不得快起急停。嚴(yán)禁使用蛀木或直徑過小的圓木。上鏈刮板弧面朝機(jī)頭方向，底鏈刮板弧面朝機(jī)尾方向，連接環(huán)全部用新環(huán)。 （二）安裝質(zhì)量 要求： 安裝時(shí)必須按線施工，框架平直、對口平整、間隙均勻、零部件齊全、各部螺栓要緊固。 支架要達(dá)到初撐力。 安裝左右截割滾筒。 移動(dòng)變電站、泵站要用專用聯(lián)桿進(jìn)行連接，車盤所用銷子都要帶有防脫裝置。 保護(hù)好各類通防設(shè)備、設(shè)施，嚴(yán)禁破壞損傷。戧柱傾角為 65 度～ 75度，柱頂要打到柱窩內(nèi) 200mm以上 并不準(zhǔn)加楔，且要牢固可靠，單體支柱要達(dá)到初撐力并用 8鐵絲 連為一體。 （ 4）斜巷運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁蹬鉤，行車時(shí)嚴(yán)禁行人。 （ 19）支架車掉道處理：當(dāng)支架車掉道按以上方法不能上道時(shí)， 需借助起吊錨 索 ，根據(jù)現(xiàn)場情況，超吊錨 索 成組使用，每組 2根，且打入硬巖的深度不少于 ，起吊錨 索 規(guī)格φ 8000mm，所用的錨固劑為 2360型樹脂藥卷，每根錨 索 使用 三 根錨固劑進(jìn)行固定，該項(xiàng)工作要有專人負(fù)責(zé)指揮。 起吊前必須對必須對起吊地點(diǎn)進(jìn)行敲幫問頂 ，對 起吊錨 索 周圍 5米范圍內(nèi)的支護(hù)錨 桿 進(jìn)行緊固，不得有少 托盤 、少帽及 托盤、 帽松動(dòng)現(xiàn)象。 泵在啟動(dòng)后，要注意監(jiān)聽泵的狀態(tài)，如有異常要立即停泵檢查處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁反向運(yùn)轉(zhuǎn)。 整個(gè)卸車過程絞車司機(jī)嚴(yán)禁脫崗。 采用手拉葫蘆對機(jī)身各部進(jìn)行對接時(shí)，手拉葫蘆必須掛在專用起吊錨 索 上。 試車時(shí)，試車司機(jī)必須確認(rèn)滾筒前后 5m之內(nèi)沒有任何人，且要發(fā)出 開車信號(hào)，以防造成人員傷害。 借助手拉葫蘆對中部槽進(jìn)行對接時(shí)，施工人員要閃開兩中部槽對接面，以防造成擠傷。開泵前必須向工作面發(fā)出開泵信號(hào)，并在 5 秒后開泵。 根據(jù)起吊重物的幾何尺寸、重心確定其起吊位置。 （ 21）工作面用于拖運(yùn)拖拉支架或大件的回柱機(jī)，必須安裝保安門。 （ 5）絞車提升時(shí)嚴(yán)禁在絞車硐室休息和工作。 （ 2）檢查絞車的完好情況，如閘、按 鈕、繩、鉤頭等，確保完好使用。 1遵守好各項(xiàng)勞動(dòng)組織紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行本工種崗位責(zé)任制及其操作規(guī)程。 接通 乳化液泵和供回液膠管，把供回液管向工作面液壓支架和其它用液點(diǎn)輔設(shè)并接好，把供水管接到液箱的進(jìn)水管口上。 向各潤滑部位注 以合格的潤滑油脂。 液壓支架的安裝順序： 按照由工作面皮帶順槽側(cè)到軌道順槽側(cè)的順序進(jìn)行安裝。 連接環(huán)開口背離中板，并按其原配成對使用，不得互換。 試車。 2所有作業(yè)人員必須切實(shí)加強(qiáng)自保及 互保 工作。變形的鉤子、損傷的大鏈及繩扣嚴(yán)禁使用。 局部通風(fēng)機(jī)安裝在新切眼新鮮風(fēng)流中，距新切眼上口大于 15m位置，局扇安裝地點(diǎn) 10m范圍應(yīng)無雜物堆放，并將其墊高在 300mm以上。 （ 4） 、拴掛鋼絲繩時(shí)，必須掛好掛牢，掛支架下側(cè)的鋼絲繩時(shí)，必須有專人 看護(hù)安全 。 第二節(jié) 設(shè)備回撤與運(yùn)輸 安全措施 采煤機(jī)： （ 1） 、拆卸采煤機(jī)前，必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，將拆卸工作地點(diǎn)附近幫頂活矸找凈支護(hù)完好且必須用大鏈將采煤機(jī)固定在銷排上后，才允許拆卸采煤機(jī)。封繩采用φ ，每車封繩不少于兩道。沿與煤壁垂直方向打一排單體切頂密集柱，距相鄰支架距離為 2m,回收第二架時(shí)再打一排切頂柱，切頂柱排距 1m,柱距 ,每排留設(shè)一 ，當(dāng)切頂柱呈四排柱時(shí)，開始回收第一排切頂柱。 第四節(jié) 絞車安裝與固定 回風(fēng)巷采面上出口正對切眼上幫 開掘一絞車硐室， 設(shè)一臺(tái) 25K