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正文內(nèi)容

船舶管理題庫(kù)_20xx年修訂(留存版)

  

【正文】 大范圍水上施工作業(yè) C、 水上交通事故 D、 水上大型群眾性活動(dòng)或者體育比賽 1 SMS文件的管理原則是:( ABC) A、有效文件配備到位 B、文件更改經(jīng)審批生效 C、失效文件立即撤換 13通過(guò) SMS審核的中國(guó)籍船舶,船舶應(yīng)妥善保管與本船相關(guān)的下列文書: A、公司 DOC副本 B、本船 SMC正本 C、 DOC年度審核簽注頁(yè)( ABC) 13制定《船舶最低安全配員規(guī)則》的目的是:( ABC) A、 防止水域環(huán)境污染 B、 保障水上人命財(cái)產(chǎn)的安全 C、 確保船舶配備足以保證船舶安全的船員 D、 保障船員有足夠的休息 13船舶經(jīng)何種檢驗(yàn)合格后,應(yīng)在相應(yīng)的證書上簽署。( ) ,長(zhǎng)期有效,永不失效。 ( ) 3光船租賃,指在根據(jù)約定的一段期間內(nèi)租賃船舶的合同,承租人在租賃期間完全占有并控制該船舶,包括有權(quán)任命船長(zhǎng)和船員。( √ ) 27 2國(guó)際防止油污證書文字除船旗國(guó)文字外,還應(yīng)有英文、法文之一的譯文(√)。( √ ) 。 12 ISM規(guī)則規(guī)定:為滿足船舶和設(shè)備維護(hù)的要求,公司應(yīng)當(dāng)保證: ABCD A、 按照適當(dāng)?shù)拈g隔期進(jìn)行檢查; B、任何不符合規(guī)定的情況及可能的原因得到報(bào)告; C、采取適當(dāng)?shù)募m正措施; 24 D、保存這些活動(dòng)的記錄。 A 清洗器 B 惰性氣體供應(yīng)裝置 C 鼓風(fēng)機(jī) D 水封 10 VDR最終記錄介質(zhì)應(yīng)安裝在滿足下列條件的受保護(hù)的容器中: ABCD 。 A.公司最高領(lǐng)導(dǎo)層 B.指定人員 C.船長(zhǎng) D.公司 總經(jīng)理 5海事管理機(jī)構(gòu)不予批準(zhǔn)船舶進(jìn)入口岸的情況:( B、 C、D ) A、無(wú)船舶簽證簿 B、我國(guó)政府規(guī)定不能進(jìn)口岸的船舶 C、不符合本港或航經(jīng)水域的安全條件 D、申請(qǐng)進(jìn)入未經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)開放的口岸或水域 5 ISM規(guī)則 ,公司的安全管理目標(biāo)應(yīng)當(dāng)包括: ABD A、提供船舶營(yíng)運(yùn)的安全做法和安全工作環(huán)境 B、針對(duì)已認(rèn)定的所有風(fēng)險(xiǎn)制定防范措施 C、讓航運(yùn)更安全 ,讓海洋更清潔 D、不斷提高岸上及船上人員的安全管理技能,包括安全及環(huán)境保護(hù)方面的應(yīng)急準(zhǔn) 備 5下列屬于 ISM規(guī)則定義中“公司” 的是 : ABC A.船舶管理人 B.光船租賃人 C.船東 D.航次租賃人 5 AB 可以分為預(yù)審和正式審核兩個(gè)階段。 SMS應(yīng)當(dāng)對(duì)( A、 B、 C、 E)所建議的,適用的規(guī)則、指南和標(biāo)準(zhǔn)予以考慮。 (B) 300,1500B200,3000 8下列哪些船舶在進(jìn)出港時(shí)不必向海事機(jī)構(gòu)辦理簽證: ( D) 從事營(yíng)業(yè)運(yùn)輸?shù)墓泊? B、中國(guó)籍國(guó)際航行船舶在國(guó)內(nèi)港口間航行 C、 私人游艇 D、從事非營(yíng)業(yè)運(yùn)輸體育運(yùn)動(dòng)船舶 8 8客船、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶只能辦理有效期限不超過(guò) ( D) 的短期定期船舶簽證。 (A) 符合證明 B、安全管理證書 C、船舶國(guó)籍證書 D、船舶適航證書 6 系指已發(fā)現(xiàn)的客觀證據(jù)表明不滿足某一具體規(guī)定要求的情況。 船名由船籍港船舶登記機(jī)關(guān)核定。 C.船舶持我國(guó)駐外使領(lǐng)館申領(lǐng)的臨時(shí)船舶國(guó)籍證書,可一直使用至有效期屆滿。 ( B) 20M 1須配備《垃圾記錄簿》 的船舶有: ( B) A、國(guó)內(nèi)沿海航線的船舶 B、 400總噸及以上或載客 15人及以上的航行國(guó)際航線船舶 C、 400總噸及以上或載客 15人及以上的航行長(zhǎng)江航線船舶 渤海灣、瓊州海峽客滾船 1國(guó)際航線的裝運(yùn) 的船舶,在 1998年 7月 1日前須配備貨物系固手冊(cè),否則不得裝貨。 2 A、 150, 300 B. 150, 400 , 1600 , 2020 13. 下列哪個(gè)缺陷不屬于可導(dǎo)致船舶滯留的缺陷 ( D) 吃水標(biāo)志和載重線標(biāo)志短缺或看不到讀數(shù); B、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、照明、蓄電池和開關(guān)失靈; C、不能滿足主管機(jī)關(guān)的有關(guān)安全配員的要求; D、貨物傳輸裝置或機(jī)械失靈。 A 、港口區(qū)域內(nèi)的物料供應(yīng)船 B 、產(chǎn)運(yùn)結(jié)合的挖沙船 C、拖輪 D、渡船 關(guān)于臨時(shí)船舶國(guó)籍證書的說(shuō)法正確的是 ( B) 。 ( B) A.三副 B、駕駛員助理 D. 輪機(jī)員助理 5 4《中華人民共和國(guó)船舶登記條例》規(guī)定, 中國(guó)籍船舶上的船員應(yīng)當(dāng)由 擔(dān)任 。 3個(gè)月; B、 6個(gè)月; C、 3個(gè)半月; D、 1個(gè)半月 6審 核發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)船舶在其“安全管理證書”有效期內(nèi)實(shí)施一次 ( D) 。使用 完畢 后,應(yīng)當(dāng) 在船保存 年。( C) A、 12個(gè)月 B、 18個(gè)月 C、 24個(gè)月 D、 36個(gè)月 三、多項(xiàng)選擇題 下列哪些船舶的登記可依照《中華人民共和國(guó)船舶登記條例》以外的其他法規(guī)的規(guī)定辦理。 A、 B、 C A、油船 B、化學(xué)品船 C、液化氣船 D、加水船 E、供應(yīng)船 3船方或其代理人應(yīng)當(dāng)在船舶預(yù)計(jì)抵達(dá)口岸 B、 E ,填寫《國(guó)際航行船舶進(jìn)口岸申請(qǐng)書》,報(bào)請(qǐng)抵達(dá)口岸的海事主管機(jī)關(guān)審批。 ( ABC ) A 鹵代烴 1211 B 鹵代烴 1301 C 鹵代烴 2402 D 全氟化碳 10 SOLAS公約第 II2章 2020年修正案 E部分 — 操作性要求規(guī)定,對(duì)現(xiàn)有船舶,應(yīng)不晚于 2020年 7月 1日以后的第一個(gè)檢驗(yàn)日期配備下列計(jì)劃或手冊(cè) 。( ACD) A、 船名 B、 船旗國(guó) C、 船籍港 D、 載重線 11對(duì)于從事國(guó)際航行的下述船舶至 2020年 7月 1日為止,應(yīng)符合 ISM規(guī)則的要求:( ABCD) A、客船、包括載客高速艇; B、油輪、化學(xué)品船、氣體運(yùn)輸船 C、 500GT以上的散貨船 D、所有其它貨船 1 ISM規(guī)則要求公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針:( ABCD) A、其內(nèi)容應(yīng)能說(shuō) 明如何實(shí)現(xiàn) ISM所述的目標(biāo) B、是安全管理體系的功能的要求之一 C、有實(shí)現(xiàn)公司安全和環(huán)境保護(hù)方針的具體措施 D、應(yīng)能說(shuō)明公司的安全管理目標(biāo) 12根據(jù) ISM規(guī)則,公司的安全管理目標(biāo)應(yīng)包括: ABC A、提供船舶營(yíng)運(yùn)的安全做法和安全工作環(huán)境; B、針對(duì)已認(rèn)定的所有風(fēng)險(xiǎn)制定防范措施; C、不斷提高船、岸人員的安全管理技能以及安全與環(huán)境保護(hù)應(yīng)急反應(yīng)能力。 國(guó)際噸位證書,一般有效期不超過(guò) 5年() 客船安全證書可按規(guī)定進(jìn)行不超過(guò) 5個(gè)月的展期,經(jīng)過(guò)這樣展期的船舶,在抵達(dá)我國(guó)港口之后,不應(yīng)因獲得上述展期而在未取得新證書之前駛離港口。交通部海事局負(fù)責(zé)實(shí)施 ISM 規(guī)則的 國(guó)際航運(yùn)公司 SMS的審核發(fā)證。( √ ) 3 重點(diǎn)跟蹤船舶適用于中國(guó)籍 200總噸或 750千瓦以上國(guó)內(nèi)航行船舶、 50總噸或 瓦以上內(nèi)河船舶。對(duì)于 2020年12月 31日前所發(fā)的船檢證書,可使用至證書有效期滿(√) 2從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸或作業(yè)的軍用、公安、漁業(yè)和體育運(yùn)動(dòng)船舶,應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定辦理簽證。 (ABC) A、雷達(dá) B、無(wú)線電發(fā)報(bào)機(jī) C、衛(wèi)星船站 D、舵機(jī) 138.《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》制定的依據(jù)有( A、 B、 C、 D)。 D.船舶共有情況發(fā)生變更 11船舶有下列有哪些行為的,由船舶登記機(jī)關(guān)沒(méi)收該船舶。( ABCD) A、原船籍港船舶登記機(jī)關(guān)出具的注銷原國(guó)籍的證明書 B、將于重新登記時(shí)立即注銷原國(guó)籍的證明書 C、船舶檢驗(yàn)證書 D、船舶所有權(quán)登記證書 7 海事機(jī)構(gòu)在辦理船舶簽證手續(xù)時(shí), 應(yīng)核對(duì)下列哪些船舶證書、文書: ABCD____ A、《船舶簽證簿》; B、《船舶安全檢查記錄簿》; C、有效的保險(xiǎn)文書(僅限強(qiáng)制保險(xiǎn)的船舶); D、裝載危險(xiǎn)貨物船舶的《船舶裝載危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》和列明實(shí)際裝載情況的清單; 7 GMDSS通用操作員適用于:( A B C) A、 A1海區(qū)的船舶 B、 A2海區(qū)的船舶 C、 A3海區(qū)配備雙套的 GMDSS設(shè)備的船舶 D、 A3海區(qū)配備單套的 GMDSS設(shè)備的船舶 7屬于“沿海航區(qū)”的水域除“近岸航區(qū)”外還包括: (ACD) A、黃海 B、渤海 C、東海 D、南海 E、中國(guó)各沿海港口的水域 7高速客船夜航時(shí),必須具有以下設(shè)備: (ACD) A、夜視儀、雷達(dá) B、自動(dòng)駕駛儀 C、駕駛室通信和錄音設(shè)備 D、駕駛室燈光控制 7救生艇吊艇架主要有下列幾種形式: (ABC) A、旋轉(zhuǎn)式 B、搖倒式 C、重力式 D、彈力式 7船舶存在的缺陷危及 時(shí),按中華人民共和國(guó)海事管理機(jī)構(gòu)局規(guī)定的程序報(bào)經(jīng)批準(zhǔn),執(zhí)行的海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)《禁止離港通知書》 ,禁止船舶離港。( A、 B、 C 、 D、 E ) A 檢查船舶 B 延誤船舶 C 限制船舶操作 D 將其驅(qū)逐出港 E 滯留船舶 2須配備《垃圾記錄簿》的船舶有:( B)( D) A、 國(guó)內(nèi)沿海航線的船舶 B、 400總噸及以上或載客 15人及以上的航行國(guó)際航線船舶 C、 400總噸及以上或載客 15人及以上的航行長(zhǎng)江航線船舶 D、 400總噸及以上或載客 15人及以上的航行港澳航線船舶 22.外國(guó)籍非軍用船舶,在下列那種情況下,未及獲得主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),可以在進(jìn)入我國(guó)的內(nèi)水和港 口的同時(shí)向主管機(jī)關(guān)緊急報(bào)告,并聽從指揮。( C ) A、責(zé)令改正 B、視情節(jié)處以相應(yīng)罰款 C、沒(méi)收船舶 D、沒(méi)收船舶證書 ( B)總噸及以上的貨船均應(yīng)配備由海事主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的《連續(xù)概要記錄》。 A、每一個(gè)月 3 7須配備《垃圾記錄簿》的船舶有: ( B) A、國(guó)內(nèi)沿海航線的船舶 B、 400總噸及以上或載客 15人及以上的航行國(guó)際航線船舶 C、 400總噸及 以上或載客 15人及以上的航行長(zhǎng)江航線船舶 渤海灣、瓊州海峽客滾船 7下列 作業(yè)不記入油類記錄簿。 ( B) A、部門 B、崗位 C、部門和崗位 5 系指發(fā)給船舶,表明其公司和船上管理已按照認(rèn)可的安全管理體系運(yùn)作的證明文件。 4依據(jù)《船舶名稱管理辦法》,船舶可以使用 ( B) 作為船名。 ( D) A、 1 3以光船租賃條件從境外租進(jìn)的船舶,臨時(shí)船舶國(guó)籍證書的有效期最長(zhǎng)不得超過(guò) ( C) 。 1 福建海事局船舶管理實(shí)務(wù)題庫(kù) 一、單項(xiàng)選擇題 船舶取得《連續(xù)概要記錄》后應(yīng)保持連續(xù)記錄,對(duì)于 2020年 7月 1日以前建造的船舶,《連續(xù)概要記錄》應(yīng)至少提供該船自 起的記錄。 ( B) A、 1 3船舶滅失(含拆解、沉沒(méi))或失蹤后,其船舶登記檔案應(yīng)再保存 年以上。 D. 未經(jīng)船舶抵押權(quán)人同意,船舶所有人不得將船舶光租。 A、 3個(gè)月; B、 6個(gè)月; C、 12個(gè)月; D、 1個(gè)月 5下列不屬于 ISM規(guī)則定義中“公司” 的是: ( D) A.船舶管理人 B.光船租賃人 C.船東 D.航次租賃人 5建立安全管理體系的公司必須制定 職責(zé)。 A、 1 7 7海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)滾裝船舶安全情況實(shí)施定期監(jiān)督檢查,至少 ( C) 進(jìn)行一次。( B) A、 2級(jí) B、 3級(jí) C、 4級(jí) D、 5級(jí) 年( C) A、 2年 B、 3年 C、 5年 D、 10年 年( C) 9 A、 2年 B、 3年 C、 5年 D、 10年 102. 假冒中華人民共和國(guó)國(guó)籍,懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)旗航行的,船舶登記機(jī)關(guān)應(yīng)如何處理。 A、公司發(fā)生重大事故 B、公司連續(xù)發(fā)生事故 C、公司所管理的船舶在船旗國(guó)或港口國(guó)監(jiān)督檢查中連續(xù)被滯留 E、 主管機(jī)關(guān)接到舉報(bào),公司安全管理體系存在重大問(wèn)題 1船舶法律文書,應(yīng)包括( A)( B)( D) A、油類記錄 B、船舶安全檢查記錄 C、船員服務(wù)簿 D、垃圾記錄簿 1 對(duì)船舶采取的必要的保安監(jiān)督措施包括 。( ABCD) 17 A、禁止離港
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