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正文內(nèi)容

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存管理策略(留存版)

  

【正文】 整個(gè)供應(yīng)鏈的費(fèi)用為: 現(xiàn)代管理領(lǐng)域?qū)I(yè)人才知識(shí)更新工程公需科目論文 16 在聯(lián)合庫(kù)存管理下,制造商將取消自己的產(chǎn)成品庫(kù)存,而將庫(kù)存直接設(shè)置到零售商的原材料倉(cāng)庫(kù)中。 3. 庫(kù)存持有成本高 襄漢公司的各個(gè)事業(yè)部或分公司都有自己的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),單獨(dú)進(jìn)行庫(kù)存管理。 造成生產(chǎn)系統(tǒng)的在制品庫(kù)存的主要原因是它對(duì)需求的處理方式。 現(xiàn)代管理領(lǐng)域?qū)I(yè)人才知識(shí)更新工程公需科目論文 19 原材料聯(lián)合庫(kù)存 為公司供應(yīng)原材料的供應(yīng)商將生產(chǎn)的成品直接存入公司(核心企業(yè))的原材料庫(kù)中,變各個(gè)供應(yīng)商的分散庫(kù)存為公司集中庫(kù)存。 建立產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)合庫(kù)存的關(guān)鍵是:第一,按照分銷(xiāo)商的購(gòu)貨要求,及時(shí)、準(zhǔn)確、安全地把產(chǎn)品配送到用戶手上;第二,做好售后服務(wù)、技術(shù)資料提供、施工技術(shù)指導(dǎo)、施工人員 培訓(xùn);第三,處理好分銷(xiāo)商相關(guān)信息反饋。 ( 3)目前一般都是研究供應(yīng)商與銷(xiāo)售商的聯(lián)合庫(kù)存模型,而原材料供應(yīng)商與生產(chǎn)商的聯(lián)合庫(kù)存問(wèn)題卻很少人研究,因此也可以在這方面展開(kāi)討論。在分庫(kù)所轄區(qū)域內(nèi),設(shè)立地區(qū)中心倉(cāng)庫(kù),承擔(dān)各分銷(xiāo)商產(chǎn)品供應(yīng)工作。再次,為實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商的聯(lián)合庫(kù)存,總部應(yīng)提供 ID 代碼、條形碼、條形碼應(yīng)用標(biāo)識(shí)符、 EDI 或 Inter 等支持技術(shù)。其實(shí),這些產(chǎn)品并沒(méi)有真正銷(xiāo)售到用戶手中,可能積壓在分銷(xiāo)商手中,從而使分銷(xiāo)商不敢進(jìn)新產(chǎn)品銷(xiāo)售,造成公司和渠道的損失。物流部門(mén)控制原材料、外協(xié)件和外購(gòu)配件的庫(kù)存,制造和生產(chǎn)部門(mén)控制原材料到成品的轉(zhuǎn)化過(guò)程的半成品庫(kù)存和自制件庫(kù)存,銷(xiāo)售公司和售后服務(wù)中心分別控制成品庫(kù)存和備件庫(kù)存。 由于制造商具有無(wú)限的生產(chǎn)率。在短時(shí)間內(nèi),運(yùn)輸手段的提高,運(yùn)輸時(shí)間的減少,運(yùn)輸費(fèi)用的減低,技術(shù)的實(shí)現(xiàn)都將是極其緩慢的,因此在建立聯(lián)合庫(kù)存控制時(shí),需引入 第三方物流系統(tǒng)。第三方物流系統(tǒng)是供應(yīng)鏈集成的一種技術(shù)手段。如在美國(guó),通用汽車(chē)銷(xiāo)售 500 萬(wàn)輛轎車(chē)和卡車(chē),平均推銷(xiāo)商要維持 60 天的庫(kù)存,其庫(kù)存費(fèi)用占汽車(chē)價(jià)值的 22%。由于促銷(xiāo)的影響,高峰期的制造商的送貨量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于該時(shí)期零售商的銷(xiāo)售量,由于分銷(xiāo)商的超前采購(gòu)行為,送貨的高峰期過(guò)后,制造商的送貨量會(huì)銳減,就會(huì)造成大量的庫(kù)存。批發(fā)商接到零售商訂單再向制造商訂貨,如果批發(fā)商不能獲知顧客需求的實(shí)際數(shù)據(jù) ,它只能利用零售商已發(fā)出的訂單進(jìn)行預(yù)測(cè),這樣批發(fā)商在現(xiàn)代管理領(lǐng)域?qū)I(yè)人才知識(shí)更新工程公需科目論文 12 零售商平均訂貨的基礎(chǔ)上,又增加了一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)存,由于零售商訂單的變動(dòng)明顯大于顧客需求變動(dòng),為了滿足與零售商同樣的服務(wù)水平,批發(fā)商被迫持有比零售商更多的安全庫(kù)存。信任風(fēng)險(xiǎn)的存在,也加深了問(wèn)題的嚴(yán)重性。 但是目前許多企業(yè)的信息系統(tǒng)并沒(méi)有很好地集成起來(lái),當(dāng)供應(yīng)商需要了解用戶的需求信息時(shí),常常得 到的是延遲的信息和不準(zhǔn)確的信息?,F(xiàn)階段,在企業(yè)的 庫(kù)存管理實(shí)踐中,傳統(tǒng)庫(kù)存控制方法日益暴露出其固有的幾大缺陷:一是企業(yè)的庫(kù)存管理過(guò)于粗放、簡(jiǎn)單,較少采用先進(jìn)的庫(kù)存管理技術(shù)和方法,因而企業(yè)的庫(kù)存費(fèi)用一直居高不下。在這樣的背景下,庫(kù)存管理也要求盡可能從供應(yīng)鏈總成本最小化以及服務(wù)水平的最大化出發(fā)制定策略,于是出現(xiàn)了一些以此為目標(biāo)的庫(kù)存管理策略。因此,我們說(shuō)傳統(tǒng)的庫(kù)存管理具有以調(diào)整供需為目的的調(diào)整時(shí)間和調(diào)整價(jià)格的雙重功能。所 謂獨(dú)立需求是指需求變化獨(dú)立于人們的主觀控制能力之外,因而其數(shù)量與出現(xiàn)的概率是隨機(jī)的、不確定的、模糊的。成功的供應(yīng)鏈管理是指整條供應(yīng)鏈的優(yōu)化和競(jìng)爭(zhēng)力的提升,而不僅僅是指成本和利潤(rùn)在供應(yīng)鏈企業(yè)中的分配。傳統(tǒng)企業(yè)組織中的采購(gòu)、加工制造、銷(xiāo)售等看似整體,但缺乏系統(tǒng)性和綜合性的企業(yè)運(yùn)作模式,己經(jīng)無(wú)法適應(yīng)新的制造模式的需要,而那種“大而全,小而全”的企業(yè)自我封閉的管理體制,更無(wú)法適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)發(fā)展需要。供應(yīng)鏈管理因企業(yè)戰(zhàn)略和適應(yīng)市場(chǎng)需求變化的需要,其中 節(jié)點(diǎn)企業(yè)需要?jiǎng)討B(tài)地更新,這就使得供應(yīng)鏈具有明顯的動(dòng)態(tài)性。供應(yīng)鏈管理也已為企業(yè)界所關(guān)注,有資料顯示惠普、數(shù)字儀器公司、寶潔、愛(ài)立信公司等都己采用這種管理新方法并因此而增強(qiáng)了企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。本文針對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫(kù) 存管理主要做了以下方面的研究: 首先,論文闡述了研究供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫(kù)存管理的現(xiàn)實(shí)意義,綜述了國(guó)內(nèi)外有關(guān)庫(kù)存管理方面的研究進(jìn)展,結(jié)合現(xiàn)代物流管理思想,闡述了供應(yīng)鏈管理理論及庫(kù)存管理理論。供應(yīng)鏈管理就是對(duì)這兩個(gè)核心業(yè)務(wù)流程實(shí)施一體化運(yùn)作,包括統(tǒng)籌的安排,協(xié)同的運(yùn)行和統(tǒng)一的協(xié)調(diào)。 ( 7)協(xié)調(diào)性、整合性。 供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)核心企業(yè)與合適的企業(yè)建立合適的伙伴關(guān)系,通過(guò)這些企業(yè) 完成一部分業(yè)務(wù)工現(xiàn)代管理領(lǐng)域?qū)I(yè)人才知識(shí)更新工程公需科目論文 7 作,自己則集中精力和各種資源,做好比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更擅長(zhǎng)的關(guān)鍵性業(yè)務(wù),這樣不僅可以提高本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力,也能使供應(yīng)鏈上的其他伙伴都受益。一般情況下,人們?cè)O(shè)置庫(kù)存的目的是防止短缺,就像水庫(kù)里儲(chǔ)存的水一樣。庫(kù)存管理中需要確定庫(kù)存物料的訂貨時(shí)間及訂貨數(shù)量、入庫(kù)時(shí)間、儲(chǔ)存時(shí)間等。 在一 個(gè)典型的供應(yīng)鏈中,主要的目標(biāo)在于降低整個(gè)系統(tǒng)的成本,以及提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度,因此庫(kù)存控制的重點(diǎn)在于考慮各機(jī)構(gòu)之間的相互作用,以及這種相互作用對(duì)各機(jī)構(gòu)庫(kù)存策略的影響。這種模式強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)同時(shí)參與、共同制定庫(kù)存計(jì)劃,從而使供應(yīng)鏈管理過(guò)程中的每個(gè)庫(kù)存管理者都能從相互的協(xié)調(diào)性來(lái)考 慮問(wèn)題,保證供應(yīng)鏈相鄰兩節(jié)點(diǎn)之間的庫(kù)存管理實(shí)體對(duì)需求預(yù)測(cè)水平的高度一致,從而消除需求變異放大。許多企業(yè)采用訂貨滿足率來(lái)評(píng)估用戶服務(wù)水平,但是訂貨滿足率本身并不能保證運(yùn)作問(wèn)題,這種評(píng)價(jià)指標(biāo)不能幫助制造商發(fā)現(xiàn)哪家供應(yīng)商的交貨是遲了或早了;同時(shí),傳統(tǒng)的訂貨滿足率評(píng)價(jià)指標(biāo)也不能評(píng)價(jià)訂貨的延遲水平。因此,如何建立有效的庫(kù)存控制方法并能體現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的思想,是供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的重要內(nèi)容。 需求放大 效應(yīng)最先由寶潔公司發(fā)現(xiàn)。為盡早提高產(chǎn)品到貨率,下游企業(yè)會(huì)采取理性對(duì)策,把原來(lái)訂貨量增大一倍,后面再取消一半的訂單,在訂單不受約束的條件下,這種按比例隨意調(diào)整訂貨量的行為,忽略了制造商的供貨條件和生產(chǎn)能力,向制造商傳遞不真實(shí)的市場(chǎng)需求信息,給制造商的生產(chǎn)帶來(lái)極為嚴(yán)重的影響。一方面牛鞭 效應(yīng)增加了供應(yīng)鏈中產(chǎn)品的生產(chǎn)成本和供應(yīng)鏈的庫(kù)存成本,制造商及供應(yīng)商為了滿足比顧客需求波動(dòng)更大的訂單流,增強(qiáng)自身的應(yīng)變能力,需要擴(kuò)大生產(chǎn)能力或增加庫(kù)存量,會(huì)增加單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。 ( 2) 建立縱向信息支持系統(tǒng),在聯(lián)合庫(kù)存管理中加強(qiáng)對(duì)信息的 快速響應(yīng)。 聯(lián)合庫(kù)存管理的優(yōu)點(diǎn)和不足 基于協(xié)調(diào)中心的聯(lián)合庫(kù)存管理同傳統(tǒng)的庫(kù)存管理模式相比,具有以下優(yōu)點(diǎn): ( 1)減少了供應(yīng)鏈中的需求扭曲現(xiàn)象,降低了庫(kù)存不確定性,提高了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。 零售商從制造商采購(gòu)商品.假設(shè)零售商對(duì)該商品的需求是連續(xù)和均勻發(fā)生的,每年的需求量為常量 R。 通過(guò)對(duì)聯(lián)合庫(kù)存管理建立簡(jiǎn)單數(shù)學(xué)模型,我們可以得出:聯(lián)合庫(kù)存管理比傳統(tǒng)的庫(kù)存管理更能節(jié)約整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存成本。分析襄漢公司庫(kù)存管理中存在的問(wèn)題,找出造成這些問(wèn)題的主要原因,是平衡庫(kù)存管理兩個(gè)目標(biāo)的重要途徑,是襄漢公司庫(kù)存管理優(yōu)化的必要環(huán)節(jié)。 一般來(lái)說(shuō),企業(yè)間的不確定因素在數(shù)量尺度和時(shí)間尺度上都遠(yuǎn)大于生產(chǎn)系統(tǒng)的不確定因素,從而對(duì)于供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的影響也更大。協(xié)議內(nèi)容包括:責(zé)任、義務(wù)、利益。 ( 2)從本質(zhì)上看,供應(yīng)商管理庫(kù)存策略是一種決策代理模式,對(duì)供應(yīng)商的要求較高,風(fēng)險(xiǎn)較大;聯(lián)合庫(kù)存管理策略是風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的模式,企業(yè)之間的信任和依賴程度較高;共同計(jì)劃預(yù)測(cè)與補(bǔ)充策略,則是企業(yè)的全面合作,要求雙方實(shí)力相當(dāng),都有完善的技術(shù)支持系統(tǒng)。 ( 4)通過(guò)對(duì)實(shí)施聯(lián)合庫(kù)存管理對(duì)供應(yīng)鏈成本的有效控制的模型分析,得出聯(lián)合庫(kù)存管理能夠降低供應(yīng)鏈的整體費(fèi)用的結(jié)論。公司生產(chǎn)使用或按供應(yīng)商指示發(fā)給其他用戶。商務(wù)部作為聯(lián)系分銷(xiāo)商、經(jīng)銷(xiāo)商的橋梁,成立聯(lián)合庫(kù)存協(xié)調(diào)管理中心,負(fù)責(zé)與供應(yīng)商、下級(jí)供應(yīng)部門(mén)交換物流 過(guò)程中的各種信息、負(fù)責(zé)收集匯總物資采購(gòu)的各種信息。襄漢公司庫(kù)存控制的決策與供應(yīng)商聯(lián)系不緊密,沒(méi)有充分共享供需雙方庫(kù)存信息、采購(gòu)信息、供貨信息以及庫(kù)存中各種物資的歷史分布情況等。 第三 章 案例分析 襄漢公司介紹 襄漢公司成立于 1993 年,是一家 大型設(shè)備制造企業(yè),主要生產(chǎn)起重機(jī)械設(shè)備和混泥土設(shè)備,如汽車(chē)起重機(jī)、混泥土運(yùn)輸車(chē)等,總資產(chǎn)超過(guò) 億,員工人數(shù)超過(guò) 4000 人,是武漢市重點(diǎn)扶植企業(yè),實(shí)力雄厚。而與訂貨數(shù)量無(wú)關(guān) );制造商的參數(shù)是:每次的裝配費(fèi)是 C2(準(zhǔn)備生產(chǎn)資料、組織生產(chǎn)人員等費(fèi)用,與生產(chǎn)量無(wú)關(guān))。 ( 3)供應(yīng)商和分銷(xiāo)商通過(guò)信息共享對(duì)庫(kù)存進(jìn)行聯(lián)合管理,以庫(kù)存信息為聯(lián)系的中介平臺(tái),有利于發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理中存在的缺點(diǎn)和問(wèn)題。在信息系統(tǒng)中,要做到信息共享以及信息獲得具有透明性和及時(shí)性。另一方面,牛鞭效應(yīng)延長(zhǎng)了供應(yīng)鏈的補(bǔ)給供貨期,降低了產(chǎn)品的供給水平。一旦有了充足的生產(chǎn)能力 ,數(shù)量不斷膨脹的訂單又會(huì)重新恢復(fù)正常水平,從而導(dǎo)致制造商的產(chǎn)品和生產(chǎn)能力過(guò)剩。 除了寶潔公司,其他公司,如惠普公司在考察其打印機(jī)的銷(xiāo)售狀況時(shí)也曾發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象。協(xié)調(diào)的目的是使信息可以無(wú)縫地、流暢地在供應(yīng)鏈中傳遞,從而使整 個(gè)供應(yīng)鏈能夠根據(jù)用戶的要求步調(diào)一致,形成更為合理的供需關(guān)系,適應(yīng)復(fù)雜多變的市場(chǎng)。 ( 3) 不準(zhǔn)確的交貨狀態(tài)數(shù)據(jù) 當(dāng)顧客下訂單時(shí),總是想知道什么時(shí)候能交貨。 (4) 協(xié)同式供應(yīng)鏈庫(kù)存管理( Collaborative Planning Forecastingamp。不管是企業(yè)內(nèi)部還是企業(yè)之間,相互協(xié)調(diào)是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈無(wú)縫連接的關(guān)鍵?;诠?yīng)鏈的庫(kù)存控制,要求企業(yè)從傳統(tǒng)的只注重自身的庫(kù)存管理轉(zhuǎn)向注重整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存控 制,盡量減少需求放大現(xiàn)象,建立供應(yīng)鏈上企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同作業(yè),通過(guò)整個(gè)供應(yīng)鏈服務(wù)水平的提升和庫(kù)存成本的降低,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上企業(yè)的共贏,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的客戶響應(yīng)水平的提升和運(yùn)營(yíng)成本的降低,在供應(yīng)鏈環(huán)境下,庫(kù)存不再是資源的閑置或暫時(shí)性的儲(chǔ)備,而是企業(yè)之間或部門(mén)之間沒(méi)有實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接的結(jié)果。在企業(yè)生產(chǎn)中,盡管庫(kù)存是出于種種經(jīng)濟(jì)考慮而存在,但是庫(kù)存也是一種無(wú)奈的結(jié)果,它是由于人們無(wú)法預(yù)測(cè)未來(lái)的需求變化,才不得以采用的應(yīng)付 外界變化的手段,也是因?yàn)槿藗儫o(wú)法使所有的工作都做得盡善盡美,才產(chǎn)生一些人們并不想要的冗余與囤積 —— 不和諧的工作沉淀。 ( 2)供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理,它影響和決定了整個(gè)供應(yīng)鏈的成本和市場(chǎng)占有份額。 ( 8)虛擬性。一個(gè)企業(yè)是一個(gè)節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)企業(yè)和節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種需求和供應(yīng)關(guān)系。這種模式強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)同時(shí)參與、共同制定庫(kù)存計(jì)劃,從而使供應(yīng)鏈管理過(guò)程中的每個(gè)庫(kù)存管理者都能從相互的協(xié)調(diào)性來(lái)考慮問(wèn)題,保證供應(yīng)鏈相鄰兩節(jié)點(diǎn)之間的庫(kù)存管理實(shí)體對(duì)需求預(yù)測(cè)水平的高度一致,消除需求變異放大。 關(guān)鍵詞: 供應(yīng)鏈管理 庫(kù)存管理 聯(lián)合庫(kù)存管理 現(xiàn)代管理領(lǐng)域?qū)I(yè)人才知識(shí)更新工程公需科目論文 4 目 錄 第一 章 供應(yīng)鏈與庫(kù)存管理理論概述 ....................................................4 供應(yīng)鏈管理理論 .............................................................4 供應(yīng)鏈的內(nèi)涵、結(jié)構(gòu)模型與特征 ..........................................4 供應(yīng)鏈管理 ............................................................6 庫(kù)存管理理論 ...............................................................6 庫(kù)存基本概念 ..........................................................6 庫(kù)存管理的基本理論 ....................................................7 庫(kù)存管理的模式 .............................................................8 第 二 章 供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫(kù)存管理分析 ..................................................9 供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫(kù)存管理現(xiàn)狀 .................................................9 供應(yīng)鏈中的需求放大效應(yīng) ....................................................10 聯(lián)合庫(kù)存管理策略 ..........................................................10 聯(lián)合庫(kù)存管理的基本思想 ...............................................11 聯(lián)合庫(kù)存管理的實(shí)施策略 ............
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