【正文】 整個(gè)供應(yīng)鏈的費(fèi)用為： 現(xiàn)代管理領(lǐng)域?qū)I(yè)人才知識(shí)更新工程公需科目論文 16 在聯(lián)合庫存管理下，制造商將取消自己的產(chǎn)成品庫存，而將庫存直接設(shè)置到零售商的原材料倉庫中。 3. 庫存持有成本高 襄漢公司的各個(gè)事業(yè)部或分公司都有自己的倉儲(chǔ)系統(tǒng)，單獨(dú)進(jìn)行庫存管理。 造成生產(chǎn)系統(tǒng)的在制品庫存的主要原因是它對(duì)需求的處理方式。 現(xiàn)代管理領(lǐng)域?qū)I(yè)人才知識(shí)更新工程公需科目論文 19 原材料聯(lián)合庫存 為公司供應(yīng)原材料的供應(yīng)商將生產(chǎn)的成品直接存入公司（核心企業(yè)）的原材料庫中，變各個(gè)供應(yīng)商的分散庫存為公司集中庫存。 建立產(chǎn)銷聯(lián)合庫存的關(guān)鍵是：第一，按照分銷商的購貨要求，及時(shí)、準(zhǔn)確、安全地把產(chǎn)品配送到用戶手上；第二，做好售后服務(wù)、技術(shù)資料提供、施工技術(shù)指導(dǎo)、施工人員 培訓(xùn)；第三，處理好分銷商相關(guān)信息反饋。 （ 3）目前一般都是研究供應(yīng)商與銷售商的聯(lián)合庫存模型，而原材料供應(yīng)商與生產(chǎn)商的聯(lián)合庫存問題卻很少人研究，因此也可以在這方面展開討論。在分庫所轄區(qū)域內(nèi)，設(shè)立地區(qū)中心倉庫，承擔(dān)各分銷商產(chǎn)品供應(yīng)工作。再次，為實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商的聯(lián)合庫存，總部應(yīng)提供 ID 代碼、條形碼、條形碼應(yīng)用標(biāo)識(shí)符、 EDI 或 Inter 等支持技術(shù)。其實(shí)，這些產(chǎn)品并沒有真正銷售到用戶手中，可能積壓在分銷商手中，從而使分銷商不敢進(jìn)新產(chǎn)品銷售，造成公司和渠道的損失。物流部門控制原材料、外協(xié)件和外購配件的庫存，制造和生產(chǎn)部門控制原材料到成品的轉(zhuǎn)化過程的半成品庫存和自制件庫存，銷售公司和售后服務(wù)中心分別控制成品庫存和備件庫存。 由于制造商具有無限的生產(chǎn)率。在短時(shí)間內(nèi)，運(yùn)輸手段的提高，運(yùn)輸時(shí)間的減少，運(yùn)輸費(fèi)用的減低，技術(shù)的實(shí)現(xiàn)都將是極其緩慢的，因此在建立聯(lián)合庫存控制時(shí)，需引入 第三方物流系統(tǒng)。第三方物流系統(tǒng)是供應(yīng)鏈集成的一種技術(shù)手段。如在美國，通用汽車銷售 500 萬輛轎車和卡車，平均推銷商要維持 60 天的庫存，其庫存費(fèi)用占汽車價(jià)值的 22%。由于促銷的影響，高峰期的制造商的送貨量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于該時(shí)期零售商的銷售量，由于分銷商的超前采購行為，送貨的高峰期過后，制造商的送貨量會(huì)銳減，就會(huì)造成大量的庫存。批發(fā)商接到零售商訂單再向制造商訂貨，如果批發(fā)商不能獲知顧客需求的實(shí)際數(shù)據(jù) ，它只能利用零售商已發(fā)出的訂單進(jìn)行預(yù)測，這樣批發(fā)商在現(xiàn)代管理領(lǐng)域?qū)I(yè)人才知識(shí)更新工程公需科目論文 12 零售商平均訂貨的基礎(chǔ)上，又增加了一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)庫存，由于零售商訂單的變動(dòng)明顯大于顧客需求變動(dòng)，為了滿足與零售商同樣的服務(wù)水平，批發(fā)商被迫持有比零售商更多的安全庫存。信任風(fēng)險(xiǎn)的存在，也加深了問題的嚴(yán)重性。 但是目前許多企業(yè)的信息系統(tǒng)并沒有很好地集成起來，當(dāng)供應(yīng)商需要了解用戶的需求信息時(shí)，常常得 到的是延遲的信息和不準(zhǔn)確的信息?，F(xiàn)階段，在企業(yè)的 庫存管理實(shí)踐中，傳統(tǒng)庫存控制方法日益暴露出其固有的幾大缺陷：一是企業(yè)的庫存管理過于粗放、簡單，較少采用先進(jìn)的庫存管理技術(shù)和方法，因而企業(yè)的庫存費(fèi)用一直居高不下。在這樣的背景下，庫存管理也要求盡可能從供應(yīng)鏈總成本最小化以及服務(wù)水平的最大化出發(fā)制定策略，于是出現(xiàn)了一些以此為目標(biāo)的庫存管理策略。因此，我們說傳統(tǒng)的庫存管理具有以調(diào)整供需為目的的調(diào)整時(shí)間和調(diào)整價(jià)格的雙重功能。所 謂獨(dú)立需求是指需求變化獨(dú)立于人們的主觀控制能力之外，因而其數(shù)量與出現(xiàn)的概率是隨機(jī)的、不確定的、模糊的。成功的供應(yīng)鏈管理是指整條供應(yīng)鏈的優(yōu)化和競爭力的提升，而不僅僅是指成本和利潤在供應(yīng)鏈企業(yè)中的分配。傳統(tǒng)企業(yè)組織中的采購、加工制造、銷售等看似整體，但缺乏系統(tǒng)性和綜合性的企業(yè)運(yùn)作模式，己經(jīng)無法適應(yīng)新的制造模式的需要，而那種“大而全，小而全”的企業(yè)自我封閉的管理體制，更無法適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化競爭的社會(huì)發(fā)展需要。供應(yīng)鏈管理因企業(yè)戰(zhàn)略和適應(yīng)市場需求變化的需要，其中 節(jié)點(diǎn)企業(yè)需要?jiǎng)討B(tài)地更新，這就使得供應(yīng)鏈具有明顯的動(dòng)態(tài)性。供應(yīng)鏈管理也已為企業(yè)界所關(guān)注，有資料顯示惠普、數(shù)字儀器公司、寶潔、愛立信公司等都己采用這種管理新方法并因此而增強(qiáng)了企業(yè)的國際競爭力。本文針對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫 存管理主要做了以下方面的研究： 首先，論文闡述了研究供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存管理的現(xiàn)實(shí)意義，綜述了國內(nèi)外有關(guān)庫存管理方面的研究進(jìn)展，結(jié)合現(xiàn)代物流管理思想，闡述了供應(yīng)鏈管理理論及庫存管理理論。供應(yīng)鏈管理就是對(duì)這兩個(gè)核心業(yè)務(wù)流程實(shí)施一體化運(yùn)作，包括統(tǒng)籌的安排，協(xié)同的運(yùn)行和統(tǒng)一的協(xié)調(diào)。 （ 7）協(xié)調(diào)性、整合性。 供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)核心企業(yè)與合適的企業(yè)建立合適的伙伴關(guān)系，通過這些企業(yè) 完成一部分業(yè)務(wù)工現(xiàn)代管理領(lǐng)域?qū)I(yè)人才知識(shí)更新工程公需科目論文 7 作，自己則集中精力和各種資源，做好比競爭對(duì)手更擅長的關(guān)鍵性業(yè)務(wù)，這樣不僅可以提高本企業(yè)的競爭能力，也能使供應(yīng)鏈上的其他伙伴都受益。一般情況下，人們?cè)O(shè)置庫存的目的是防止短缺，就像水庫里儲(chǔ)存的水一樣。庫存管理中需要確定庫存物料的訂貨時(shí)間及訂貨數(shù)量、入庫時(shí)間、儲(chǔ)存時(shí)間等。 在一 個(gè)典型的供應(yīng)鏈中，主要的目標(biāo)在于降低整個(gè)系統(tǒng)的成本，以及提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度，因此庫存控制的重點(diǎn)在于考慮各機(jī)構(gòu)之間的相互作用，以及這種相互作用對(duì)各機(jī)構(gòu)庫存策略的影響。這種模式強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)同時(shí)參與、共同制定庫存計(jì)劃，從而使供應(yīng)鏈管理過程中的每個(gè)庫存管理者都能從相互的協(xié)調(diào)性來考 慮問題，保證供應(yīng)鏈相鄰兩節(jié)點(diǎn)之間的庫存管理實(shí)體對(duì)需求預(yù)測水平的高度一致，從而消除需求變異放大。許多企業(yè)采用訂貨滿足率來評(píng)估用戶服務(wù)水平，但是訂貨滿足率本身并不能保證運(yùn)作問題，這種評(píng)價(jià)指標(biāo)不能幫助制造商發(fā)現(xiàn)哪家供應(yīng)商的交貨是遲了或早了；同時(shí)，傳統(tǒng)的訂貨滿足率評(píng)價(jià)指標(biāo)也不能評(píng)價(jià)訂貨的延遲水平。因此，如何建立有效的庫存控制方法并能體現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的思想，是供應(yīng)鏈庫存管理的重要內(nèi)容。 需求放大 效應(yīng)最先由寶潔公司發(fā)現(xiàn)。為盡早提高產(chǎn)品到貨率，下游企業(yè)會(huì)采取理性對(duì)策，把原來訂貨量增大一倍，后面再取消一半的訂單，在訂單不受約束的條件下，這種按比例隨意調(diào)整訂貨量的行為，忽略了制造商的供貨條件和生產(chǎn)能力，向制造商傳遞不真實(shí)的市場需求信息，給制造商的生產(chǎn)帶來極為嚴(yán)重的影響。一方面牛鞭 效應(yīng)增加了供應(yīng)鏈中產(chǎn)品的生產(chǎn)成本和供應(yīng)鏈的庫存成本，制造商及供應(yīng)商為了滿足比顧客需求波動(dòng)更大的訂單流，增強(qiáng)自身的應(yīng)變能力，需要擴(kuò)大生產(chǎn)能力或增加庫存量，會(huì)增加單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。 （ 2） 建立縱向信息支持系統(tǒng)，在聯(lián)合庫存管理中加強(qiáng)對(duì)信息的 快速響應(yīng)。 聯(lián)合庫存管理的優(yōu)點(diǎn)和不足 基于協(xié)調(diào)中心的聯(lián)合庫存管理同傳統(tǒng)的庫存管理模式相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)： （ 1）減少了供應(yīng)鏈中的需求扭曲現(xiàn)象，降低了庫存不確定性，提高了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。 零售商從制造商采購商品．假設(shè)零售商對(duì)該商品的需求是連續(xù)和均勻發(fā)生的，每年的需求量為常量 R。 通過對(duì)聯(lián)合庫存管理建立簡單數(shù)學(xué)模型，我們可以得出：聯(lián)合庫存管理比傳統(tǒng)的庫存管理更能節(jié)約整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存成本。分析襄漢公司庫存管理中存在的問題，找出造成這些問題的主要原因，是平衡庫存管理兩個(gè)目標(biāo)的重要途徑，是襄漢公司庫存管理優(yōu)化的必要環(huán)節(jié)。 一般來說，企業(yè)間的不確定因素在數(shù)量尺度和時(shí)間尺度上都遠(yuǎn)大于生產(chǎn)系統(tǒng)的不確定因素，從而對(duì)于供應(yīng)鏈庫存管理的影響也更大。協(xié)議內(nèi)容包括：責(zé)任、義務(wù)、利益。 （ 2）從本質(zhì)上看，供應(yīng)商管理庫存策略是一種決策代理模式，對(duì)供應(yīng)商的要求較高，風(fēng)險(xiǎn)較大；聯(lián)合庫存管理策略是風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的模式，企業(yè)之間的信任和依賴程度較高；共同計(jì)劃預(yù)測與補(bǔ)充策略，則是企業(yè)的全面合作，要求雙方實(shí)力相當(dāng)，都有完善的技術(shù)支持系統(tǒng)。 （ 4）通過對(duì)實(shí)施聯(lián)合庫存管理對(duì)供應(yīng)鏈成本的有效控制的模型分析，得出聯(lián)合庫存管理能夠降低供應(yīng)鏈的整體費(fèi)用的結(jié)論。公司生產(chǎn)使用或按供應(yīng)商指示發(fā)給其他用戶。商務(wù)部作為聯(lián)系分銷商、經(jīng)銷商的橋梁，成立聯(lián)合庫存協(xié)調(diào)管理中心，負(fù)責(zé)與供應(yīng)商、下級(jí)供應(yīng)部門交換物流 過程中的各種信息、負(fù)責(zé)收集匯總物資采購的各種信息。襄漢公司庫存控制的決策與供應(yīng)商聯(lián)系不緊密，沒有充分共享供需雙方庫存信息、采購信息、供貨信息以及庫存中各種物資的歷史分布情況等。 第三 章 案例分析 襄漢公司介紹 襄漢公司成立于 1993 年，是一家 大型設(shè)備制造企業(yè)，主要生產(chǎn)起重機(jī)械設(shè)備和混泥土設(shè)備，如汽車起重機(jī)、混泥土運(yùn)輸車等，總資產(chǎn)超過 億，員工人數(shù)超過 4000 人，是武漢市重點(diǎn)扶植企業(yè)，實(shí)力雄厚。而與訂貨數(shù)量無關(guān) )；制造商的參數(shù)是：每次的裝配費(fèi)是 C2（準(zhǔn)備生產(chǎn)資料、組織生產(chǎn)人員等費(fèi)用，與生產(chǎn)量無關(guān)）。 （ 3）供應(yīng)商和分銷商通過信息共享對(duì)庫存進(jìn)行聯(lián)合管理，以庫存信息為聯(lián)系的中介平臺(tái)，有利于發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理中存在的缺點(diǎn)和問題。在信息系統(tǒng)中，要做到信息共享以及信息獲得具有透明性和及時(shí)性。另一方面，牛鞭效應(yīng)延長了供應(yīng)鏈的補(bǔ)給供貨期，降低了產(chǎn)品的供給水平。一旦有了充足的生產(chǎn)能力 ，數(shù)量不斷膨脹的訂單又會(huì)重新恢復(fù)正常水平，從而導(dǎo)致制造商的產(chǎn)品和生產(chǎn)能力過剩。 除了寶潔公司，其他公司，如惠普公司在考察其打印機(jī)的銷售狀況時(shí)也曾發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象。協(xié)調(diào)的目的是使信息可以無縫地、流暢地在供應(yīng)鏈中傳遞，從而使整 個(gè)供應(yīng)鏈能夠根據(jù)用戶的要求步調(diào)一致，形成更為合理的供需關(guān)系，適應(yīng)復(fù)雜多變的市場。 （ 3） 不準(zhǔn)確的交貨狀態(tài)數(shù)據(jù) 當(dāng)顧客下訂單時(shí)，總是想知道什么時(shí)候能交貨。 (4) 協(xié)同式供應(yīng)鏈庫存管理（ Collaborative Planning Forecastingamp。不管是企業(yè)內(nèi)部還是企業(yè)之間，相互協(xié)調(diào)是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈無縫連接的關(guān)鍵?；诠?yīng)鏈的庫存控制，要求企業(yè)從傳統(tǒng)的只注重自身的庫存管理轉(zhuǎn)向注重整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存控 制，盡量減少需求放大現(xiàn)象，建立供應(yīng)鏈上企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同作業(yè)，通過整個(gè)供應(yīng)鏈服務(wù)水平的提升和庫存成本的降低，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上企業(yè)的共贏，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的客戶響應(yīng)水平的提升和運(yùn)營成本的降低，在供應(yīng)鏈環(huán)境下，庫存不再是資源的閑置或暫時(shí)性的儲(chǔ)備，而是企業(yè)之間或部門之間沒有實(shí)現(xiàn)無縫連接的結(jié)果。在企業(yè)生產(chǎn)中，盡管庫存是出于種種經(jīng)濟(jì)考慮而存在，但是庫存也是一種無奈的結(jié)果，它是由于人們無法預(yù)測未來的需求變化，才不得以采用的應(yīng)付 外界變化的手段，也是因?yàn)槿藗儫o法使所有的工作都做得盡善盡美，才產(chǎn)生一些人們并不想要的冗余與囤積 —— 不和諧的工作沉淀。 （ 2）供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理，它影響和決定了整個(gè)供應(yīng)鏈的成本和市場占有份額。 （ 8）虛擬性。一個(gè)企業(yè)是一個(gè)節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)企業(yè)和節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種需求和供應(yīng)關(guān)系。這種模式強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)同時(shí)參與、共同制定庫存計(jì)劃，從而使供應(yīng)鏈管理過程中的每個(gè)庫存管理者都能從相互的協(xié)調(diào)性來考慮問題，保證供應(yīng)鏈相鄰兩節(jié)點(diǎn)之間的庫存管理實(shí)體對(duì)需求預(yù)測水平的高度一致，消除需求變異放大。 關(guān)鍵詞： 供應(yīng)鏈管理 庫存管理 聯(lián)合庫存管理 現(xiàn)代管理領(lǐng)域?qū)I(yè)人才知識(shí)更新工程公需科目論文 4 目 錄 第一 章 供應(yīng)鏈與庫存管理理論概述 ....................................................4 供應(yīng)鏈管理理論 .............................................................4 供應(yīng)鏈的內(nèi)涵、結(jié)構(gòu)模型與特征 ..........................................4 供應(yīng)鏈管理 ............................................................6 庫存管理理論 ...............................................................6 庫存基本概念 ..........................................................6 庫存管理的基本理論 ....................................................7 庫存管理的模式 .............................................................8 第 二 章 供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存管理分析 ..................................................9 供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存管理現(xiàn)狀 .................................................9 供應(yīng)鏈中的需求放大效應(yīng) ....................................................10 聯(lián)合庫存管理策略 ..........................................................10 聯(lián)合庫存管理的基本思想 ...............................................11 聯(lián)合庫存管理的實(shí)施策略 ............