【正文】 入料端節(jié)圓線小齒輪 圖二十七 :小齒輪 安裝 找正示意圖 以上一級傳動設(shè)備為基準(zhǔn) ,校核各傳動接口的相對尺寸 ,最終確定設(shè)備位。 3．履帶沿窯走向站位 ,履帶邊沿與窯墩間距 . 與窯平臺不會發(fā)生干涉； 2 輪帶吊裝 示意圖 XX 建設(shè)有限公司 XX 項(xiàng)目部施工方案 回轉(zhuǎn)窯施工方案 －第二版 第 31 頁 共 38 頁 2窯墩履帶板前端切線履帶板后端切線窯墩輪帶的安裝位置吊車能吊到的位置 說明： 輪帶從正面吊裝，吊裝重量為 137噸（其中包含吊鉤及吊繩合重 3噸），此時吊裝半徑為 7米，桿長 ，理論吊裝能力為 。 6. 吊裝 1＃輪帶 ： 2＃輪帶就位固定后，將 1＃輪帶也套入段節(jié) F，同時在窯筒體上焊接擋塊，防止 1＃輪帶下滑。 圖十八 ：筒體中心找正示意圖 筒體的接口錯邊量采用楔子進(jìn)行調(diào)正，錯邊量不得大于 2mm；接口間隙采用調(diào)節(jié)螺桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，間隙量為 0～ 3mm。安裝 油杯、密封、軸承蓋等附件，從而完成托輪組的安裝。 球面瓦與軸承底座接觸點(diǎn)不應(yīng)少于 1— 2 點(diǎn) /25 25cm2。如圖七所示： XX 建設(shè)有限公司 XX 項(xiàng)目部施工方案 回轉(zhuǎn)窯施工方案 －第二版 第 14 頁 共 38 頁 橫向中心線縱向中心線 圖七： 底座找正示意圖 中心線用經(jīng)緯儀，以中心標(biāo)板之標(biāo)記為基準(zhǔn)，進(jìn)行找正，誤差在177。偏差不得大于 。 250T 履帶式起重機(jī)性能表。 XX 建設(shè)有限公司編制的《回轉(zhuǎn)窯安裝作業(yè)指導(dǎo)書》。 橫向中心線的確定 在基礎(chǔ) III 上以縱向中心線為基準(zhǔn) ,用地規(guī)按幾何作圖法做出 3托輪組的橫向中心線。 以內(nèi)。 合格后請甲方及監(jiān)理會檢。 托輪軸軸瓦 圖十六 ：軸側(cè)隙測量示意圖 XX 建設(shè)有限公司 XX 項(xiàng)目部施工方案 回轉(zhuǎn)窯施工方案 －第二版 第 19 頁 共 38 頁 筒體的組對 筒體的檢測（筒體吊裝前應(yīng)檢測完成） 筒體的橢圓度檢測：在筒體端口的梅花撐上安裝標(biāo)板，在端口的內(nèi)部圓周上等分八點(diǎn)，用劃規(guī)在標(biāo)板上確定圓心，再以既定圓心為基準(zhǔn)，復(fù)查八點(diǎn)，記錄各點(diǎn)之值，直徑最大值與最小值之差不得大于 (12mm)。如圖十九、二十所示： 窯筒體窯筒體 調(diào)節(jié)工具調(diào)節(jié)工具位置 圖十九 ：筒體間隙量找正示意圖 圖二十 ：筒體錯邊 量找正示意圖 筒體中心、錯邊量、間隙量找正完畢后，在接口處焊接搭接板，起到一個加強(qiáng)結(jié)合部的作用，以減少焊接變形。 1＃輪帶吊裝完畢，將鋼支撐Ⅲ、Ⅳ從 D、 E節(jié)下取出，為 G、 H節(jié)的吊裝作準(zhǔn)備 。 ，需要借助千斤頂移到安裝點(diǎn)，其移位方法見下頁 2輪帶的 移位方法 。安裝完畢合格后，測量沉降點(diǎn)并做好記錄，請甲方及監(jiān)理會檢。 14．夜間施工應(yīng)有足夠的照明設(shè)施。 百分表 百分表 大齒圈 XX 建設(shè)有限公司 XX 項(xiàng)目部施工方案 回轉(zhuǎn)窯施工方案 －第二版 第 36 頁 共 38 頁 2．參加人員進(jìn)入現(xiàn)場之前經(jīng)體檢不適合高空作業(yè)或不適應(yīng)操作部位的人員，一律禁止進(jìn)入高空作業(yè)區(qū)和操作崗位。 2輪帶的 移位方法 XX 建設(shè)有限公司 XX 項(xiàng)目部施工方案 回轉(zhuǎn)窯施工方案 －第二版 第 32 頁 共 38 頁 2 輪帶中心線液壓千斤頂擋塊 臨時墊板 正式可換墊板 在輪帶與筒體外周間隔均勻的布置臨時墊板 (此臨時墊板需稍高出正式墊板 )并固定好，然后吊裝 2輪帶（布置墊板時注意留有吊繩空間）； 輪帶就位后離輪帶安裝中心線尚有 ，這段距離借助千斤頂 (千斤頂支到臨時焊接的擋塊上 )將其頂?shù)轿唬? 臨時墊板須打磨光滑并做倒角處理 ,在千斤頂頂進(jìn)過程中 ,吊車應(yīng)保持 90100噸垂直拉力 ,以減小輪帶與墊板間的摩擦加快頂進(jìn)過 程 ,輪帶就位后割去臨時擋塊。 8. 吊裝段節(jié) I 與 1＃輪帶的就位： 吊裝段節(jié) I 前先將千斤頂至于 1托輪上靠近窯頭的一側(cè)，段節(jié) I就位后，將 1＃輪帶從 F節(jié)滑移到其安裝位置。焊完后進(jìn)行會檢 ,焊接要求具體見 回轉(zhuǎn)窯焊接方案 . ：具體 吊裝施工區(qū)域如圖所示。 對口圓周長檢測：兩對接口圓周應(yīng)相等，偏差不得大于 6mm。標(biāo)高相對誤差≤ 。 1mm。 再以基礎(chǔ) II上的中心點(diǎn)為基準(zhǔn) ,用地規(guī)作出 2托輪組橫向中心線 ,并記在中心標(biāo)板上，偏差不得大于177。 經(jīng)理 歷經(jīng)唐山啟新、 XX 小野田、秦皇島淺野、 XX 京陽、天津振興、山東濟(jì)南、江西瑞昌等水泥廠 工程部長 歷經(jīng)內(nèi)蒙古西水、冀東水泥、山東山水、山東大宇、重慶拉法基、吉林磐石水泥廠。 《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》（ GB5023198）。 10 深度 +20， 0 垂直度 5/1000 5 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高對廠區(qū)零點(diǎn)標(biāo)高 177。 檢查底座機(jī)加工面的平面度及中心線。）將軸瓦放到托輪軸上輕輕推動軸瓦 ,然后將軸瓦吊起，檢查軸與軸瓦的接觸面，接觸情況不良的，須進(jìn)行刮研。 726 圖十五 : 三擋支撐托輪標(biāo)高示意圖 每組托輪找正完畢后，用塞尺測量軸與軸瓦的配合間隙， 3軸與軸瓦間隙控制在 。 XX 建設(shè)有限公司 XX 項(xiàng)目部施工方案 回轉(zhuǎn)窯施工方案 －第二版 第 20 頁 共 38 頁 筒體檢測中心的方法：在中心標(biāo)板上確定的筒體 中心處，鉆直徑為 2mm 的通孔，用激光通視檢測。 4. 吊裝段節(jié) D、 E： 先將事先做好的鋼支撐Ⅲ置于段節(jié) D下（位置見圖 二十四 ），吊裝段節(jié) D；然后將鋼支撐Ⅳ置于段 節(jié) E下，吊裝段節(jié) E。 XX 建設(shè)有限公司 XX 項(xiàng)目部施工方案 回轉(zhuǎn)窯施工方案 －第二版 第 30 頁 共 38 頁 F段筒體吊裝 示意圖 2窯墩窯尾方向窯頭方向吊車中心線窯墩縱向中心線段筒體 F段筒體吊裝理論計(jì)算： 1．起重重量 (其中包括吊鉤及吊繩重 3T，梅花撐重 2T)。用塞尺校核輪齒配合間隙 (齒頂隙及齒側(cè)隙 )。 11．所有使用鋼絲卡扣的地方，卡扣必須卡牢，卡扣和鋼絲繩必須符合規(guī)定要求。 4．保證施工現(xiàn)場文明整潔，材料設(shè)備機(jī)具放置有序，道路暢通。 2．括號內(nèi)的尺寸為 H段吊裝時，履帶邊緣到Ⅱ號窯墩邊緣的距離。 XX 建設(shè)有限公司 XX 項(xiàng)目部施工方案 回轉(zhuǎn)窯施工方案 －第二版 第 26 頁 共 38 頁 3＃輪帶吊裝示意圖 塔架立柱基礎(chǔ)墩位置3 窯墩窯頭方向＃窯墩輪帶外邊緣與窯口平齊時中心線輪帶的安裝位置線 1．此吊采用走車的方式進(jìn)行吊裝：將輪帶吊起，進(jìn)入窯皮后，走動吊車將其移到終位，吊車需行走 （ 250噸履帶吊從零平面墊高 ）。φ 44mm B) 鋼絲繩最小破斷拉力： 1090KN 破斷拉力總和 == 摘自《實(shí)用五金手冊》上海科技出版社出版 C) 索具尺寸 28米，計(jì)算吊裝筒體時角度。 檢查每節(jié)筒體的長度。 。 水平度用平尺、框式水平儀在底座之橫向加工面上進(jìn)行測量，誤差不得大于177。（以后所有標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)的測量都要以此 點(diǎn)為基準(zhǔn)） 標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn) 中心標(biāo)板 回轉(zhuǎn)窯中心線 RSP Ⅰ? II Ⅲ Ⅱ XX 建設(shè)有限公司 XX 項(xiàng)目部施工方案 回轉(zhuǎn)窯施工方案 －第二版 第 12 頁 共 38 頁