【正文】 和 60年代，應用業(yè)務的管理新思路是一種趨勢。 BTRE（ 2020）表示，澳大利亞國內生產總值增加值總額的 ％（三萬四千四百九十六萬美元， 19992020年）是運輸和儲存行業(yè)創(chuàng)造的。該系統(tǒng)必須有效地進行一次到位的管理。 4. 討論和總結 討論 如何迅速提供產品到消費者手中，是經營者的共識。這項研究的主要內容包括：分析發(fā)展物流業(yè)中運輸業(yè)務的各項活動，及各個領域的物流應用，城市物流和物流業(yè)未來得發(fā)展方向，并在交通系統(tǒng)中的運用。 （ 2）交通運輸和物流系統(tǒng)存在著相互依存關系，物流管理需要運輸來執(zhí)行其活動；同時，一個成功的物流系統(tǒng)可以幫助改善運輸的環(huán)境和交通系統(tǒng)的發(fā)展。為了獲得更有利的競爭地位，企業(yè)必須建立互補和依賴的關系 ，如 Yahoo和 eBay，通常配合物流業(yè)。但基本上，生產 /制造工廠，倉儲服務，商品銷售場所都對運輸有很高的要求。這一分析表明運輸是成本最高的部分，占 ％的物流成本，然后是整理存貨，倉儲成 本，包裝成本，管理成本，運行成本和訂貨成本。劉易斯的研究在 1956 年（張，于 1998年引用）對航空運輸的物流角色的定義是“總成本概念的應用”，它指出了物流的概念是貿易之間的庫存和運輸。他們是具體物流系統(tǒng)的基礎。從開始到生產，銷售和廢起棄物處理過程結束，以滿足客戶需求和增加企業(yè)競爭力。它提供一個總體架構，并期望得到進一步發(fā)展和研究。它在技術的進步和管理的控制下增加了移動荷載，提高了傳遞速度和設備的利用率、改善了服務質量、降低了運營成本，達到了節(jié)省能源等等諸多目的。它闡述了交通運輸給物流活動帶來的好處，反之亦然。利用網絡來及時地滿足客戶的 要求”（ Tilanus， 1997 年）。物流這一術語，最初是在軍事活動的范圍內使用。市場增長緩慢，高滯脹壓力，交通控制釋放，以及對產品和材料的更高要求都促使經濟世界 比賽增加了對物流系統(tǒng)的重視。這個數字不僅意味著物流系統(tǒng)的成本結構，而且顯示了運輸在改善物流流程方面的重要性。投資者完成產品配送與交付給消費者之間的鏈接。這可以減少管理費用，也更有效。如果沒有交通運輸，強大的物流戰(zhàn)略不能充分發(fā)揮相應的作用。運輸成本可能占物流成本的三分之一，但交通系統(tǒng)和物流信息技術，應用在幾乎每一個物流活動中。它帶來的效能也建立了生產者和消費者之間的橋梁。對于那些產品體積小，重量輕，價值高，運輸成本只是占銷售非常小的一部分，但對于那些又大又重，低價值的產品，交通運輸中占有銷售和利潤的很大一部分。 物流 運輸系統(tǒng)是商業(yè)物流之間經濟活動系統(tǒng)的最重要組成部分。 （ BTRE， 2020）根據美國的經驗，物流業(yè)的發(fā)展可分為四個時期（張， 1998 年），這是因為圖 2的表示。物流服務的大多數活動是雙向的。生產物流 涵蓋了從供應商收到的原材料的過程。物流鏈中的關鍵因素是運輸系統(tǒng)和各個環(huán)節(jié)的活動分離。 關鍵詞：物流，交通運輸，城市物流 1. 引言 20世紀 50年代以來物流迅速發(fā)展，許多不同領域把應用物流作為研究重點。 2. 物流概述 定義 物流管理委員會（ 1991）中定義：“物流是對供應鏈的全過程，通過計劃，實施和控制等職能，高效的進行正反向貨物流動、倉儲服務、及相關信息從起源點到消費點的有機運行，以滿足客戶的要求”。這三個物流系統(tǒng)的主要組成部分的相互作用解釋如下：物流服務支持通過材料的投入生產的和產品運到消費者，以及相關的廢物處理和反向流動。物流的軍事定義通常包含為一個或幾個確定的營區(qū)供應軍事物資。此外，良好的物流運輸系統(tǒng)可以提供更好的物流效率，降低運營成本，提升服務質量。當然，它也會影響生產和銷售。 運輸在物流系統(tǒng)中所起的作用遠比把貨物運送到貨主