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物流公司商業(yè)計劃書(獨立代寫)(留存版)

2025-01-17 03:46上一頁面

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【正文】 們在做實物商品,而忽視的物流成本,我們并不出售實物,是出售服務,不會產生大量的實物資金占壓問題,我們預計在:12個月時間內,投入: 500萬 形成品牌目標客戶是:生產型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、零售型企業(yè)及個人消費者三、經營原則費用低 以聯合的方式進入,減少和避免在一開始業(yè)務量不足的情況下基礎設施方面的資金投入速度快自身發(fā)展要快,規(guī)模迅速龐大安全準確實行標準化經營,確保貨物及運作安全,搞聯合規(guī)避風險,大力貯備外部物流資源,貯備是不需要實力的。七、場地與設施我公司總部可設在市區(qū)寫字樓,將操作地設在大型的貨物分散地和批發(fā)基地,銷售網點在和城區(qū)及經濟開發(fā)區(qū),并隨業(yè)務發(fā)展程度不斷進行擴建,在初期準備成立 1 個貨物分散中心, 4 個銷售網點,貨物分散中心及銷售網點需要倉庫、裝卸及包裝設備,銷售網點需要市內配送車輛。2) 能夠有效連接不同運輸方式的大型綜合貨運樞紐、服務于區(qū)域或城市的物流基地、物流中心等現代化物流設施還比較缺乏,嚴重影響著物流集散和運輸效率的提高。與第三方物流公司之間進行合作,利用各自的能力和銷售市場運作供應鏈。開展以高速公路為主的省級間快速集散運輸服務,并形成全國物流網絡我們將按月、季度、年度來審查價格,以保證基本利潤不受損失。每月利潤本人純個人行為,與任何機構無關,無商業(yè)成本。每月固定營運費用集中精力開展第四方物流服務公司的總體發(fā)展方向是第四方物流公司,今后我公司將發(fā)展物流會員制企業(yè),提供全程物流服務,主要以代理形式,輸出管理和組織,形成我們的物流體系。樹立物流發(fā)展的精品名牌意識,嚴格制定各項物流質量標準,才會不斷提高物流服務水平。建立物流電子信息系統(tǒng)現在物流最大的阻礙是物流信息的管理,在物流服務的過程中,要實現了信息實時共享,如果一個物流企業(yè)自身解決不了物流信息的傳遞問題,那它始終達不到物流高級化,這也是物流作業(yè)企業(yè)要規(guī)模經營,網絡化運作,信息溝通的必要手段,通過信息傳遞的及時,減少物品在物流環(huán)節(jié)中不必要的停滯,加快物品流通速度。企業(yè)物流外包經常是提供一次性的縮減,而非企業(yè)所期望的持續(xù)性節(jié)約方法,如何達到企業(yè)管理所期望的目標,以建立真正一體化的供應鏈來促進業(yè)務操作和提供所需的服務,并保持效益的持續(xù)增長,成為更多企業(yè)關注的重心,我們要成為一個集中管理自身資源、能力和技術并提供互補服務的供應鏈綜合解決辦法的企業(yè)或組織。我國從事公路貨物運輸的經營業(yè)戶有274萬家,;具有全國服務網絡、能夠提供全程全網服務的企業(yè)鳳毛麟角,更談不上提供全球范圍的服務。六、競爭我們目前還沒有十分強大的競爭對象,因為我們的思路是超前的,有嶄新的經營模式和選擇性的市場定位,借助我們的系統(tǒng),我們的服務是一流的,這是我們的競爭優(yōu)勢,我們的服務可以快速地進入物流市場,并迅速地形成物流行業(yè)品牌,整合并占領社會物流市場,我們的發(fā)展前景廣闊,七、管理在現有人員的基礎上,我們要招聘一些專業(yè)的網上物流銷售人員,將整個物流操作的流程進行制度化管理,使每一環(huán)節(jié)都有章有循,每一步驟都可控可測,建成一支專業(yè)化很強的物流銷售管理的隊伍八、資金需求量、投向及返還方式現在我公司處于開創(chuàng)階段,為實施我們的計劃,我們正在尋求初期100萬元的資金支持,這筆資金用于下列目的:1)建立網上物流訂單生成系統(tǒng);2) 配送網點的建設、配送設備的購買;3)市場宣傳和業(yè)務推廣費用;4)全國物流網點及下級物流商選擇方面的辦點費用;5)由于新訂單的增長型涌入和我公司服務覆蓋面的擴大,需要改善客戶的支持與服務系統(tǒng),以適應增長的需要;6)為提高我公司的競爭優(yōu)勢,加大系統(tǒng)方面的投入;我們采用:利潤分紅、二次融資、出賣公司或者股權置換等方法,在 三 年之內償還這筆資款。物流已作為一個產業(yè)在社會發(fā)展中起到重要作用,物流不僅包括實體操作方面的設施,而且也包括提供物流軟件,物流系統(tǒng),物流方案,物流設備,第三方物流,大家在不同的層面上進行競爭。我們是一家處于創(chuàng)始階段的公司,我公司經營宗旨是建立物流交易的電子商務平臺,以此打造全國物流網絡,構織連接物流上下游交易平臺,提供第四方物流服務。 第二章:公司介紹一、宗旨(任務)我們的目標是形成物流交易的電子化平臺,將我們的品牌發(fā)展成為市場著名品牌,將公司建成為先覆蓋北京,后覆蓋全國性的物流網,最終形成商品交易的平臺。股份分配投資方與經營者享有不同的比例分配,同時對公司每一名正式員工都應有按不同的職務分配相應的股份六、組織、協作及對外關系我們成功關鍵在于為客戶提供最佳的增值服務。我們要辦成屬于物流行業(yè),但又有別于純物流行業(yè)同時也不是信息咨詢業(yè)的企業(yè)。其次要引進先進技術手段,設計創(chuàng)造物流服務的精品名牌意識,嚴格制定各項物流質量標準,設計查物流服務的精品內容、名牌項目。我們要提供一般物流公司在物流操作中解決不了的問題,以實現小投入,大影響的目的?! 》顒窀魑蝗谫Y項目方不要輕信所謂投資咨詢(咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業(yè)學生拷貝照做),浪費金錢是小,耽誤項目融資時機是大。我們最終定價的原則是根據:供需情況、成本、毛利目標、市場價格形勢和公認價格等綜合得出。物流企業(yè),通過信息技術方面的投資,完善企業(yè)信息系統(tǒng)建設,可加強物流組織過程中的信息處理功能,為物流活動的開展提供強有力的網絡化信息支持,借助信息技術,利用電子商務技術整合企業(yè)現行的業(yè)務流程,通過多種方式走規(guī)模經營、網絡化的道路,迅速擴大企業(yè)的規(guī)模。第四方物流為第三方物流提供廣泛的服務,包括:技術、供應鏈戰(zhàn)略技巧,市場銷售能力及規(guī)劃管理的專長,它們之間的關系是一種合同式的聯合結構形式上的市場聯盟。物流基礎設施尚待完善1)交通運輸基礎設施總體規(guī)模仍然很小,按國土面積和人日數量計算的運輸網絡密度,我國僅為1344.48公里/萬平方公里和10.43公里/萬人,
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