【正文】 其他現(xiàn)行相關的國家強制性標準和技術規(guī)范、規(guī)程。 昆明經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)羊甫片區(qū)（昆明出口加工區(qū)） 24 號道路工程位于羊甫片區(qū)東側，云內(nèi)動力工業(yè)園區(qū)東側，路線走向由北向南，本道路起于云南煙葉公司倉庫，止于南昆鐵路下穿涵，由我公司負責實施的 昆明經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)羊甫片區(qū) 24 號道路工程 （二） 第二標段 （ K1+700K2+）總長 米。 第三節(jié) 開工前準備工作 一、 施工現(xiàn)場準備工作 我公司與業(yè)主進行合同簽訂后，開始施工現(xiàn)場準備工作，施工現(xiàn)場準備工作主要應做好以下幾項工作： （一） 、復查和了解現(xiàn)場； （二） 、確定工地范圍； （三） 、清除現(xiàn)場障礙； （四） 、辦妥有關手續(xù)； （五） 、作好現(xiàn)場規(guī)劃； 昆 明 經(jīng) 濟 技 術 開 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標 段 5 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 （六） 、施工便道的修建。對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導，后予以磋商統(tǒng)一”的原則，在現(xiàn)場質量管理中，維護好監(jiān)理工程師的權威性。 對某些面積不大的溝槽，亦宜盡量利用挖土機開挖，不開或少開坡道，采用機械接力挖運土方法和人工與機械配合挖土。 1挖土方不得在危巖、孤石的下邊或貼近未加固的危險建筑物的下面進行。在運輸過程中，視情況加以覆蓋，以防水分蒸發(fā)。在混合料的拌制過程中，如集料顆粒組成發(fā)生變化時，應重新調試設備。用灑水車進行養(yǎng)生，灑水的次數(shù)應視氣候而定。熱拌密級配瀝青混合料中天然 砂 的用量通常不宜超過集料總量的 20%， SMA 和 OGFC混合料不宜使用天然 砂。 破碎礫石應采用粒徑大于 50mm、含泥量不大于 1%的礫石軋制，破碎礫石的破碎面應符合表 的要求。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進； 瀝青混合料運至攤鋪地點后憑運料單接收，并檢查拌和質量。當屬機械原因引起嚴重缺陷時，應立即停止攤鋪。輪胎充氣壓力不小于 ，相鄰碾壓帶重疊 1/3~1/2 的碾壓輪寬度； （ 3）當采用三輪鋼筒式壓路機時，總質量不小于 12t，相鄰碾壓帶重疊后輪 1/3~1/2 的碾壓輪寬度； （ 4）當采用振動壓路機時，振動頻率宜為 35~50Hz，振幅宜為 ~，并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。碾壓帶外側放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為 15cm。使全體參建人員增強質量責任感，牢固樹立“創(chuàng)優(yōu)質、建精品”的質量意識。樹立時間就是效益，進度昆 明 經(jīng) 濟 技 術 開 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標 段 31 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 就是信譽，質量就是企業(yè)的生命的思想。 認真采用適合工程實際的成熟“工法”，積極推廣“四新”，充分發(fā)揮設備能力和材料性能，不斷提高勞動生產(chǎn)率，把加快工程進度、確保工期建立在技術先進、措施有效 的基礎上。 （三）、特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗，嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)定》考核合格，獲取操作證方能持 證上崗。安全技術措施中應包括：防火、防爆、防洪、防塵、防雷擊、防觸電、防坍塌、防物體打擊、防機械傷害（包括設備安裝、拆卸）、防溜車、防高空墜落、防交通事故、防寒、防暑、防疫、防環(huán)境污染等方面的措施。現(xiàn)場應配備進行人員搶救的基本醫(yī)療器材。調查組應把事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、性質、損失責任、處理意見、糾正和預防措施撰寫成調查報告，經(jīng)調查組全體人員簽字確認后報公司安全主管部門。 1項目經(jīng)理進行行安全事故處理應符合下列規(guī)定 ： 昆 明 經(jīng) 濟 技 術 開 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標 段 38 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 （ 1）發(fā)生安全開工事故后，應立即組織搶救傷員、排除險情、防止事故蔓延擴大，做好標識，保護好現(xiàn)場。未經(jīng)施工安全生產(chǎn)教育的人員不得上崗作業(yè)。 安全員的安全職責應包括：落實安全設施的設置；對施工全過程的安 全進行監(jiān)督，糾正違章作業(yè)，配合有關部門和人員排除安全隱患，組織安全教育和全員安全活動，監(jiān)督勞保用品質量和正確使用。 開工前項目經(jīng)理部組織有關人員編制實施性安全施工組織設計，確保施工安全。 按項目法施工，工程開工前，由項目經(jīng)理部組織編制嚴謹?shù)木W(wǎng)絡計劃，抓關鍵線路，嚴格按網(wǎng)絡計劃組織安排施工，根據(jù)總網(wǎng)絡 計劃編制“日、月、旬”的作業(yè)計劃，并根據(jù)實施過程中的完成情況，及時與計劃進行對比，并采取措施修正調整。加大資金、設備、人員投入，及時開展臨時設施工作，確保按監(jiān)理工程師批準的開工時間準時開工。 建立質量保證體系實現(xiàn)質量目標管理 建立、健全以項目經(jīng)理為核心，質檢工程師具體負責，名施工隊長、主任工程師、質量員層層把關負責的施工質量保證體系。橫向接縫采用斜接縫鋪筑接縫時，在已壓實部分上面鋪設一些熱混合料使之預熱軟化，以加強新舊混合料的粘結，在開始碾壓前將預熱用的混合料鏟除； 斜接縫的搭接長度與厚度有關，為 ~。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。燙平板按所需厚度固定后，不得隨意調整； 昆 明 經(jīng) 濟 技 術 開 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標 段 23 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 機械攤鋪的混合料，不應用人工反復修整。貯料倉無保溫設備時，儲料時間應以符合攤鋪溫度要求為準， 有保溫設備的儲料倉儲料時間亦不宜超過 72 小時； 出廠的瀝青混合料應逐車用地磅稱重，并按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中昆 明 經(jīng) 濟 技 術 開 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標 段 21 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機。 瀝青混合料用粗集料規(guī)格化 表 規(guī)格名稱 公稱粒徑（ mm） 通 過 與 列 篩 孔（ mm）的 質 量 百 分 率（ %） 106 75 63 53 S1 40～ 75 100 90100 015 05 S2 40～ 60 100 90100 015 05 S3 30～ 60 100 90100 015 05 S4 25～ 50 100 90100 05 05 S5 20～ 40 100 90100 015 05 S6 15～ 30 100 90100 015 05 S7 10～ 30 100 90100 015 05 S8 10～ 25 90100 015 05 S9 10～ 20 100 90100 015 05 S10 10～ 15 100 90100 015 05 S11 5～ 15 100 90100 4070 015 05 S12 5～ 10 100 90100 015 05 S13 3～ 10 100 90100 4070 020 05 S14 3～ 5 100 90100 015 03 昆 明 經(jīng) 濟 技 術 開 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標 段 19 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 采石場在生產(chǎn)過程中必須徹底清除覆蓋層及泥土夾層。 細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，并有適當?shù)念w粒級配，其質量應符合下表的規(guī)定。 橫向接縫的處 理：每天施工完畢或因故中斷施工，應設置橫向接縫，攤鋪機駛向混合料的末端。拌和設備的調試運轉，使混合料的顆粒組成和含水量都 達到規(guī)定的要求。 二、紅土碎石換填 本工程道路全線采用紅土碎石換填，換填厚度為 60 ㎝，當填方高度大于 127㎝時，先清除 60 ㎝雜填土，再用合格土方回填到紅土碎石層底。 1溝槽開挖時，人工操作間距應大于 。大基坑宜另配一臺推土機清土、送土、運土。 六、施工協(xié)調管理 內(nèi)部施工隊的協(xié)調 在施工過程中，項目部對施工隊的設備、人員、資金以及施工場地等進行合理安排和調度，以達到最佳的施工效率和效益。擬投入在本合同工程施工的人員和設備，本投標人已作了調集和準備，隊伍人員已經(jīng)過整訓，機械設備已檢修完好，可在指定的時間內(nèi)進入現(xiàn)場，快速地投入施工。出口加工區(qū)北起云南大學軟件學院、開發(fā)區(qū)主干道，西至昆洛公路，南至廣福路延長線，東達南昆鐵路以東山腳地區(qū)。 合理使用各項技術標準，盡可能采用較高經(jīng)濟技術標準，除特殊情況下，盡量避免采用極限標準。嚴 禁亂采、亂挖、亂堆。 大面積溝槽底標高不一，機械開挖次序一般采取先整片挖至平均標高，然后再挖個別較深部位。以此修整槽邊，最 后清除槽底土方。卸土回填，不得放手讓車自動翻轉。 其施工順序如下： 施工準備工作→準備下承層→施工放樣→水泥穩(wěn)定料拌和→運輸→攤鋪→碾壓→檢測→養(yǎng)生及交通管制→下一道工序 昆 明 經(jīng) 濟 技 術 開 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標 段 13 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 水泥穩(wěn)定層施工工藝及要求： 施工準備工作：對基層的下承層進行實測項目和外觀質量檢驗，檢驗合格后方可進行基層的施工。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定層表面應始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應及時補撒少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。生產(chǎn)過程中，如遇進場材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術指標不符合要求時，應及時調整配合比，使瀝青混合料質量符合要求并保持相對而言穩(wěn)定 ，必要時重新進行配合比設計。對受熱易變質的集料，宜采用經(jīng)拌和機烘干后的集料進行檢驗。 熱拌瀝青混合料的拌和設備采有間歇式拌和機，并有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設備，并有檢測拌和溫度的裝置。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。當邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側輪伸出邊緣 10cm 以上碾壓。對雨水井與各種檢查井的邊緣還應用人工夯錘、熱烙鐵補充壓實； 1在當天碾壓尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。 第四章 質量承諾及保證措施 昆 明 經(jīng) 濟 技 術 開 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標 段 28 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 一、質量承諾 我公司著重承諾：我方保證本工程質量執(zhí)行市政道路相關技術標準及驗收規(guī)定，一次驗收合格，若不能達到要求，我方愿接受相應的處罰。 各分項工程施工進度計劃表：（附后） 第七章 工期承諾和保證措施 一、工期承諾 我公司鄭重承諾：本工程計劃開工日期 2020 年 4 月 11 日，路基及相鄰的排水溝（包括防洪工程）在 2020 年 7 月 30 日完成；計劃竣工日期 2020 年 9 月27 日，總工期為 180 日歷天。 根據(jù)施工計劃的要求，編制每季的逐月物質采購流動計劃，保證施工生產(chǎn)有充裕的物資作保證，防止發(fā)生停工待料。 一、 建立建全安全生產(chǎn)保證體系，落實安全生產(chǎn)責任制 成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產(chǎn)工作。應建立項目的安全管理體系和安全保障體系，落實安全生產(chǎn)責任制、安全技術措施交底制度，定期組織安全生產(chǎn)檢查和分析，堅持班前會制度。 實行分包的項目，安全控制應由承包人全面負責。制定糾正和預防措施。 二、施工現(xiàn)場管理 施工總平面布置：合理使用場地，保證現(xiàn)場道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。 （ 2）項目經(jīng)理安全檢查應采取定時和隨機抽樣、現(xiàn)場觀察、實地檢測相結合的方法，并記錄檢測結果。 開工前，項目經(jīng)理或技術負責人必須將工程概況、施工方法、施工工藝、施工程序、安全技術措施，向承擔施工作業(yè)的班組長和相關人員進行交底。 三、認真執(zhí)行安全檢查制度 項目經(jīng)理部要保證安全檢查制度的落實，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查人員，項目經(jīng)理部每周進行一次，作業(yè)班每天進行一次，作定期檢查。加強與交通、供電、供水、環(huán)保、市政、公安等部門以及工地鄰近單位和居民的聯(lián)系與協(xié)調，爭取理解和支持，確保施