【正文】 臨時排水渠道要與永久性排水設(shè)施相連接，并經(jīng)常疏通以保持施工場地良好的排水狀態(tài)。以防意外。做好工傷事故統(tǒng)計、分析和報告，參加事故的調(diào)查和處理，提出防范措施。模板、鋼筋、砼澆筑、張拉、壓漿等各工序在下一道工序作業(yè)之前，質(zhì)檢員配合監(jiān)理工程師進行工序檢查驗收，并做好相記錄。，避免模板接縫處或底板邊緣漏漿，保證外觀質(zhì)量。4．壓漿應(yīng)緩慢、均勻的進行。3．預(yù)應(yīng)力鋼材的張拉方法和控制應(yīng)力砼彈性模量符合設(shè)計要求，預(yù)應(yīng)力鋼材用應(yīng)力控制方法張拉時，以伸長值進行校核，實際伸長值與理論伸長值差控制在6％以內(nèi)，否則暫停張拉。在模板的縫隙填塞嚴密，模板表面涂刷脫模劑。焊工必須有考試合格證。以T梁模板為例，先立好半邊梁的模板，然后進行鋼筋骨架的安裝，最后進行另一邊模板的安裝。工地現(xiàn)場值班電話:02786946928項目負責(zé)人:交底執(zhí)行會簽制度，大型設(shè)備吊裝技術(shù)交底由技術(shù)負責(zé)人交底，全體人員參加。（2）機械：用于大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重機械，必須狀況良好，檢驗合格，具有起重機主管部門頒發(fā)的使用許可證。具體分工如下：（5）高空作業(yè)時，要做好高空防護工作，防止工、器具從高空附落，杜絕從高處向下扔?xùn)|西，以免傷人或損壞工、器具。嚴格按工藝流程組織施工，搞好工序銜接，嚴格操作規(guī)程，保證施工生產(chǎn)有序不亂。不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，無下降極限位置限制器的起重機、吊釣在最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù)。閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄或手輪置予零位。起吊時動作要平穩(wěn)，并禁止同時進行兩種動作。如遇松軟地基或起伏不平的地面，一定要墊上合適的木塊，在確認安全后方可開始作業(yè)。（10）不得帶載重力下降，空鉤重力下降時不要急剎車，防止起重機傾翻和臂架折斷。有必要時用探傷儀進行檢驗。起步時要先察看周圍有無人和障礙物，然后鳴號起步。在梁板安裝作業(yè)中應(yīng)遵守以下幾方面內(nèi)容：（1）運輸車輛及汽車起重機在保證安全的情況下，在無限速標(biāo)志的道路上行駛時車速不得超過50Km/小時。運輸?shù)缆窇?yīng)平整，如有坑洼而高低不平時，事先修理平整。在簽訂項目分包合同時，必須同時簽訂確保安全生產(chǎn)的協(xié)議書。對項目部的安全生產(chǎn)和目標(biāo)管理負總責(zé)，把安全目標(biāo)管理列入議事日程，定期召開安全生產(chǎn)會議，掌握動態(tài)，解決安全隱患問題，加強對專職安全管理人員的教育、指導(dǎo)。我部擬采用16m長載重量30t運梁拖車運輸空心板。（4）根據(jù)吊裝順序，先吊先運，保證配套供應(yīng)。駕駛作業(yè)時，要隨帶特殊工種操作證，以便有關(guān)部門檢查。（6）工作時運行應(yīng)平穩(wěn)，不要突然起吊和制動，回轉(zhuǎn)時應(yīng)注意不要使吊重向外拋。（7）起吊物品上不得站人，吊重不得從人的上方經(jīng)過。將車架尾部的兩撐桿分別撐在尾部下方的兩支座內(nèi)（使撐桿稍微受力即可），并用鎖架螺母鎖定，以改善轉(zhuǎn)臺行駛時的受力情況。（8）對起重機的關(guān)鍵部件，如起重臂等，要定期檢查是否有裂縫、變形以及連接螺栓的堅固情況。操作應(yīng)按指揮信號進行，對緊急停車信號，不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。如有未消除的故障應(yīng)通知接班人員。，杜絕各類事故發(fā)生堅決貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的建筑安裝工程安全技術(shù)操作規(guī)程和部頒公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范《JTJ07695》，按有關(guān)要求做好各項工作。（2）高空作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋及易滑鞋，均應(yīng)佩戴安全帶，所用物品、材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。成員:(4)趙偉、尤鶴巍、孫寶鋒負責(zé)妥善處理好善后工作,對事故發(fā)生的原因等情況進行詳細的調(diào)查與分析，并書寫事故調(diào)查報告。常備藥品:消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋、災(zāi)火器等救火物資。趙偉：模板安裝→鋼筋加工及安裝→砼澆筑→出坑：鋼絞束的張拉→鋼筋加工及安裝→模板安裝→砼澆筑→放松預(yù)應(yīng)力筋→出坑：模板安裝→鋼筋加工及安裝→砼澆筑→鋼絞束的張拉→孔道壓漿→出坑使用標(biāo)準(zhǔn)化，系列化和通用化的組合式鋼模，模板及其配件按設(shè)計圖紙加工，成品經(jīng)檢驗合格后使用。5mm誤差，不利用碎石、卵石、木塊作為墊塊。2．參照《公路工程水泥砼試驗規(guī)程》和《普通砼配合比設(shè)計規(guī)程》附錄一系列步驟、經(jīng)驗資料和經(jīng)驗公式，按照圖紙規(guī)定要求，調(diào)整確定普通砼配合比，對于預(yù)應(yīng)力砼，應(yīng)符合《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計規(guī)范》關(guān)于砼彈性模量的規(guī)定。千斤頂與壓力表配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。壓漿前，須將孔道沖洗潔凈、濕潤。設(shè)置密度由具體情況而定。在氣溫較低的冬天，如晝夜平均氣溫低于0℃，或最低氣溫低于5℃時采用覆蓋保溫養(yǎng)護。1．工程技術(shù)部門負責(zé)按安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)編制施工工藝、技術(shù)文件、提出相應(yīng)的安全技術(shù)措施。，及時清理現(xiàn)場。環(huán)境保護是為了保護和改善生活與生態(tài)環(huán)境，防止污染和其他公害，保障人體健康，促進社會主義建設(shè)的發(fā)展。，防止嚴重漏油，機械在運轉(zhuǎn)或維修中產(chǎn)生的油污水經(jīng)處理后才能排放。，各部門、班組負責(zé)人參加的文明施工管理組織。開工初，項目經(jīng)理部與各班組逐級簽訂安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書，并按規(guī)定進行檢查總結(jié)、考核。建立和完善以項目經(jīng)理為首，預(yù)制場各部門人員參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理活動，承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距等要嚴格圖紙施工。，時間較常溫時延長50%。－預(yù)應(yīng)力鋼材長度（cm）Eg砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑，在下層砼初凝或能重塑前澆筑完上層砼。采用幫條電弧焊，幫條采用與主筋同級別的鋼筋，雙面焊縫不應(yīng)小于5d，單面焊縫不應(yīng)小于10d。固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞須安裝牢固，位置準(zhǔn)確。技術(shù)負責(zé)人:發(fā)生事故時，事故原因如屬于交底錯誤由交底人員負責(zé)。(3)指揮失誤或沒有專人指揮。(3)鞠廷峰、陸驥、陳馳負責(zé)維護現(xiàn)場秩序，做好現(xiàn)場警戒工作，防止無關(guān)人員進入事故現(xiàn)場，并做好周圍人員的問訊紀(jì)錄。（7）嚴禁有不宜登高病癥的人員從事橋上作業(yè)。，物件起吊前要對起吊設(shè)備和吊具進行檢查，物件起吊時設(shè)專人指揮。2對無反接制動性能的起重機，除特殊緊急情況外不準(zhǔn)利用打反車進行制動。工作中遇到突然停電，應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位。（11）雙機抬吊構(gòu)件時，構(gòu)件總重量不得超過兩臺起重機所允許起重量的75%。（4）伸縮式起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定順序進行，在伸臂的同時要相應(yīng)下降吊鉤，當(dāng)限位器發(fā)出警報時，必須立即停止伸臂。（13）吊重行駛時一定要按說明書規(guī)定的吊重行駛起吊，行駛地面要平整、堅實，物品離地面要低，并防止擺動，行駛時回轉(zhuǎn)機構(gòu)要制動或鎖緊，行駛速度要低，起、制動要平穩(wěn)。（1）檢查吊具、鋼絲繩、滑輪、卷筒等零部件是否達到報廢標(biāo)準(zhǔn)，如不符合使用要求應(yīng)及時更換新件。（5）在行車方面，必須堅持“十慢”、“十不開車”、“十好”的要求：“十慢”：起步慢、轉(zhuǎn)彎慢、下坡慢、會車慢、倒車慢、拖車慢、人多交叉路口慢、視線不良慢、雨天泥滑慢、過橋慢。（3）同向行駛的機動車，前后車之間應(yīng)保持隨時可制動的停車距離。梁運輸時支承位置應(yīng)與吊點位置一致，并支承牢固。根據(jù)新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和安全管理目標(biāo)，齊全各項施工生產(chǎn)的安全措施，遇到生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，堅持生產(chǎn)服從安全的原則。二、編制依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》中華人民共和國國務(wù)院第393號：交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ592011）《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ332012）危險性較大工程安全