20xx年醫(yī)學(xué)專題—淺談市政道路施工質(zhì)量控制和通病防治措施(專業(yè)版)
【正文】 瀝青混合料復(fù)壓溫度、瀝青混合料終壓溫度。出現(xiàn)路基彈簧土?xí)r,應(yīng)將彈簧部分挖出曬干后再回填。市政道路工程施工作業(yè)的大部分都是農(nóng)民工。5. 瀝青混合料的壓實壓實分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。4. 灌縫及養(yǎng)生鋪筑完成后，經(jīng)檢查合格后方可灌縫，用于篩干砂摻水泥拌和均勻?qū)⒋u縫灌滿，并在磚面灑水使磚灰下沉，表面用符合設(shè)計要求的水泥砂漿勾縫，勾縫必須勾實勾滿，并在表面壓成凹縫，待砂漿凝固后，灑水養(yǎng)生7d方可通行。行道樹、林蔭帶、綠籬、花壇、街心花園的綠化，為保護(hù)綠化設(shè)置的隔離設(shè)施。淺談市政道路施工質(zhì)量控制和通病防治措施 城市道路是組成城市交通運輸?shù)幕A(chǔ)，是布置城市公用事業(yè)地上、地下管線設(shè)施，街道綠化，組織沿街建筑和劃分街坊的基礎(chǔ)，為城市公用設(shè)施提供容納空間，是城市市政設(shè)施的重要組成部分。雨污水管道、給水管道、電力電纜、煤氣等地下管網(wǎng)和電話、電力、熱力、照明、公共交通等架空桿線及測量標(biāo)志等。（二） 瀝青混凝土路面施工1. 施工準(zhǔn)備（1） 原材料質(zhì)量檢查瀝青、礦料施工材料的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)的質(zhì)量要求。初壓是整平和增加瀝青混合料的初始密實起穩(wěn)定作用。他們能吃苦耐勞,但是他們?nèi)狈I(yè)技術(shù)訓(xùn)練、專業(yè)技能培訓(xùn)、缺乏質(zhì)量安全意識、缺乏對自身權(quán)利的保護(hù)意識,也缺乏對市政工程施工工藝的掌握,增大了市政道路施工質(zhì)量管理的難度。（5）路基邊坡應(yīng)同路基一起全斷面分層填筑壓實。 （f）每天拌和機(jī)拌制3至5車混合料后，試驗室應(yīng)及時取樣，及時試驗，及時反饋（將油石比、礦料級配情況通知拌和機(jī)技術(shù)負(fù)責(zé)人及時調(diào)整）。施工各環(huán)節(jié)瀝青混合料溫度控制的保證體系應(yīng)是：瀝青及集料加熱溫度、瀝青混合料拌和溫度、瀝青混合料出廠溫度、瀝青混合料到達(dá)現(xiàn)場溫度、瀝青混合料開始碾壓溫度。同一水平層應(yīng)采用同類材料,不得混填。三、 市政道路施工質(zhì)量控制難點（一）從一定意義上來說,人是決定工程成敗的關(guān)鍵。C時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。（3） 鋪砌必須平整穩(wěn)定，縱橫縫順直，排列整齊，縫隙均勻。包括用于交通分離的分車島、分隔帶、隔離墩、護(hù)欄和用于導(dǎo)流交通和車輛回旋的交通島和回車島等。城市道路也是城市中組織生產(chǎn)、安排生活所必須的車輛、行人交通往來的道路，是連接城市各個組成部分，并與郊區(qū)公路相貫通的交通紐帶。附屬設(shè)施還包括路名牌、交通標(biāo)志牌、交通指揮設(shè)備、消火栓、郵筒以及為保護(hù)路基設(shè)置的擋土墻、護(hù)欄、護(hù)坡以及停車場、加油站等。施工料經(jīng)試驗合格后選用。正常施工時碾壓
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