【正文】 （2）無形風(fēng)險(xiǎn)因素是指觀念、態(tài)度、文化、等看不見的、影響損失可能性和損失程度的因素。為了將建設(shè)項(xiàng)目范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)形成一個(gè)有機(jī)的整體，需要集成項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理，將風(fēng)險(xiǎn)管理納入整個(gè)項(xiàng)目的管理，項(xiàng)目集成風(fēng)險(xiǎn)管理需要有一個(gè)系統(tǒng)的框架，基于團(tuán)隊(duì)的集成管理體系是以系統(tǒng)方法、管理組織、風(fēng)險(xiǎn)信息為支持要素，組織文化這一特殊要素是其他要素的運(yùn)作環(huán)境，在項(xiàng)目的壽命周期內(nèi)進(jìn)行持續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)管理?？梢?，這種風(fēng)險(xiǎn)管理的缺點(diǎn)在于風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)活動(dòng)過于分散，從而容易造成風(fēng)險(xiǎn)管理缺乏全局性、系統(tǒng)性和連續(xù)性，并且使風(fēng)險(xiǎn)信息的交流、風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)的共享變得困難。風(fēng)險(xiǎn)工程是貴各種風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)集成，以更有效地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理為目的，使得在較高層次上的大規(guī)模的應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理研究成為可能。在我國建筑施工項(xiàng)目管理中，人們都認(rèn)知風(fēng)險(xiǎn)的存在。建筑業(yè)是我國的一項(xiàng)支柱產(chǎn)業(yè)，它就業(yè)人數(shù)多，拉動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)大，它的健康發(fā)展與否關(guān)系到我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的成敗。目前質(zhì)量事故、工期拖延、費(fèi)用超支等問題任然不少，在這個(gè)領(lǐng)域與發(fā)達(dá)國家相比還有所差距。國際上的研究趨勢(shì)是白用系統(tǒng)的方法，如神經(jīng)網(wǎng)、人工智能、專家系統(tǒng)、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)等，對(duì)整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理過程進(jìn)行規(guī)劃和控制。所以如何提前解決干擾影響因素，解決過程中的問題，善后完成的項(xiàng)目將成為項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的挑戰(zhàn)，可以說是，將抽象轉(zhuǎn)化成為具體的科學(xué)和藝術(shù)。在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理的過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該通過正式或非正式的工作渠道來進(jìn)行有關(guān)重要風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)、活動(dòng)以及即將出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)的信息溝通與反饋，及時(shí)對(duì)相應(yīng)的工作進(jìn)行文檔化標(biāo)準(zhǔn)化管理。風(fēng)險(xiǎn)因素是促使和增加損失發(fā)生的頻率或重程度的條件，分為有形風(fēng)險(xiǎn)因素和無形風(fēng)險(xiǎn)因素兩類。2. 按照風(fēng)險(xiǎn)涉及的當(dāng)事人劃分：①業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)。 美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家奈特認(rèn)為,如果一個(gè)經(jīng)濟(jì)行為者所面臨的隨機(jī)性能用具體的數(shù)值概率來表述, 那么, 就可以說這種情況涉及風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目來說，可能包括業(yè)主、承包商以及監(jiān)理單位等，還可能包括設(shè)計(jì)單位、分包商、材料供應(yīng)商以及運(yùn)營方。1997年，國外的一項(xiàng)關(guān)于工期延遲的問卷調(diào)查結(jié)果分析得出8個(gè)對(duì)工期影響重大的主要因素的權(quán)重，指出不充分和錯(cuò)誤涉及信息是導(dǎo)致工期延遲的主要原因，其次是地址、天氣等變化，同時(shí)還給出了防止工期延遲的7個(gè)最有效的方法。所以，施工企業(yè)和施工人員必須加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，完善風(fēng)險(xiǎn)防范設(shè)施。如今激烈的建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境促使建筑承包商必須科學(xué)處理施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)及時(shí)控制、轉(zhuǎn)移主要來自于市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)和合同管理方面的風(fēng)險(xiǎn)，帶來最優(yōu)化的項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益保障。之后，我國項(xiàng)目管理體質(zhì)首先在建設(shè)項(xiàng)目上有所突破，黃河小浪底工程，京九鐵路，江蘇潤揚(yáng)大橋，重慶輕軌建設(shè)項(xiàng)目等，也取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益和研究成果。目前，我國施工企業(yè)對(duì)施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的管理意識(shí)有待加強(qiáng)，對(duì)施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別機(jī)制有待完善，從而提