【正文】 五、加強督查，扎實推進農(nóng)村通達工程建設(shè)為進一步加快通達工程建設(shè)步伐，市委、市政府成立督查組，定期或不定期對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村通達工程建設(shè)情況進行督促檢查，對領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不落實、工程管理不到位、工作措施不得力、工程不能按計劃推進的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通報批評，進一步加快了工程建設(shè)進展，確保了今年通達工程建設(shè)任務(wù)的完成。市委、市政府還與各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂責(zé)任狀，市四家班子領(lǐng)導(dǎo)也分別與鄉(xiāng)鎮(zhèn)掛鉤，明確建設(shè)任務(wù)和工作進度。二0一一年七月二十日第四篇：農(nóng)村公路建設(shè)農(nóng)村公路建設(shè)“一事一議”的資金管理調(diào)查與建議—范文網(wǎng)村是一個典型的農(nóng)村山村，地理位置比較偏僻，交通條件差，人口稀散，村莊座落零亂。首先是注重宣傳，取得共識。具體驗收辦法可按照《公路工程竣（交）工驗收辦法》（交通部令2004年第3號）、《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》（交公路發(fā)〔2010〕65號）及《安徽省農(nóng)村公路工程竣（交）工驗收辦法（試行）》（皖交路〔2007〕19號）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。質(zhì)量缺陷責(zé)任期不得少于交工驗收后一年，質(zhì)量保證金一般為施工合同額的5%。第三十一條 縣級以上地方人民政府交通運輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)加強對農(nóng)村公路建設(shè)項目招標投標工作的指導(dǎo)和監(jiān)督。第二十二條 農(nóng)村公路建設(shè)不得增加農(nóng)民負擔(dān)，不得損害農(nóng)民利益，不得采用強制手段向單位和個人集資，不得強行讓農(nóng)民出工、備料。新建、改建和擴建農(nóng)村公路，應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運輸行政主管部門的規(guī)定在縣道、鄉(xiāng)道上設(shè)置交通標志、標線等交通安全設(shè)施，在村道的急彎、陡坡等危險路段及沿河、村莊和人群聚集地段應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的安全、防護設(shè)施和交通警示標志，提高行車安全性。第五條 農(nóng)村公路建設(shè)項目應(yīng)當(dāng)依據(jù)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃和分階段建設(shè)重點，按照滿足功能、切合實際的原則和國家規(guī)定的程序組織建設(shè)。（四）多管齊下 注重實效。對有違法違紀行為的從業(yè)單位，要及時上報省級交通主管部門，省級交通主管部門將根據(jù)相關(guān)規(guī)定進行處罰。、施工、監(jiān)理、檢測等各參建單位質(zhì)量責(zé)任，細化質(zhì)量工作目標，強化質(zhì)量管理，建立責(zé)任明確、目標明晰、控制嚴謹?shù)牡馁|(zhì)量管理制度。組織動員階段，從2008年3月至2008年5月底。全省平均質(zhì)量抽檢項目（見附表指標）總體合格率在2007年基礎(chǔ)上每年提高2個百分點，達到94 %；其中路基壓實度、路面強度與厚度、混凝土強度指標合格率達到95%以上。五、有關(guān)要求與主要措施（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，組織落實1．省交通廳全面負責(zé)組織指導(dǎo)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動的開展，明確年度工作目標、內(nèi)容和責(zé)任，組織指導(dǎo)地方交通主管部門及有關(guān)單位質(zhì)量年活動的開展，明確質(zhì)量工作具體職責(zé)，督查質(zhì)量管理各項措施的落實，總結(jié)推廣質(zhì)量管理經(jīng)驗，宣傳質(zhì)量年活動成效，表彰獎勵先進單位和個人。（三）完善制度 依法管理。瀝青（水泥）混凝土路面工程、中橋以上橋梁及隧道工程設(shè)定兩年的質(zhì)量缺陷責(zé)任期，以及施工合同額5%的質(zhì)量保證金。省廳每年組織一次考核評比，各市交通局每年組織兩次考核評比，對有關(guān)單位質(zhì)量管理工作進行評價。除自然條件不具備外，單車道的農(nóng)村公路應(yīng)當(dāng)實施路肩硬化，并設(shè)置會車道。第十九條本著實事求是、科學(xué)調(diào)配、統(tǒng)籌推進的原則，將資金計劃分配與項目執(zhí)行情況、工程質(zhì)量、資金使用等掛鉤，采用多干多補、獎優(yōu)罰劣的競爭性分配機制。第二十六條 縣（市、區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和村民委員會要將農(nóng)村公路建設(shè)資金使用情況定期向公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的人民群眾進行公示，加強資金使用的社會監(jiān)督。農(nóng)村公路建設(shè)項目的建設(shè)、設(shè)計、施工和監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)明確安全和質(zhì)量管理責(zé)任，落實安全和質(zhì)量保證措施。各級人民政府交通運輸行政主管部門每月將工程進度、資金投入、資金到位等情況逐級匯總上報。第三篇：農(nóng)村公路建設(shè)鎮(zhèn)2011年上半年農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)通村公路建設(shè)是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容之一，也是鎮(zhèn)政府今年工作的為民辦實事之一，是群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的根本利益，是一項重要的民心工程和致富工程。我們在抓管理建設(shè)的同時，積極探索農(nóng)村公路管護的有效途徑。四、對“一事一議”資金籌資金和使用管理的建議通過對村委公路改造“一事一議”籌資和使用情況的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了一些問題，我個人認為今后農(nóng)村實行“一事一議”籌資興辦各項公益事業(yè)，應(yīng)在以下幾個方面引起注意：一是宣傳動員要到位。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)如建設(shè)任務(wù)較重的油麻鎮(zhèn)，采取將建設(shè)資金下?lián)艿酱?，征地、折遷由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府解決，從而充分調(diào)動有關(guān)村群眾的積極性，使群眾能夠積極籌措建設(shè)資金、投工投勞等，有效促進工程的建設(shè)，全鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)完成投資1300多萬元。市交通局與各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同努力，采取落實責(zé)任制和加強督促檢查等有效措施，通過多渠道籌措建設(shè)資金，加強資金監(jiān)管，為農(nóng)村通達工程建設(shè)提供資金保證。三、村公路“一事一議”實施過程中存在的問題2004年底，公路改造完畢，,。堅持做到現(xiàn)場監(jiān)督，按通村公路質(zhì)量標準和要求，對路基清理、材料配比、路面鋪設(shè)工序等全程監(jiān)管。第五十條 本辦法由省交通運輸廳負責(zé)解釋。建設(shè)項目實行公示制度，公告牌應(yīng)設(shè)置在施工地段醒目處，注明項目名稱、施工單位、項目經(jīng)理或承包人姓名、質(zhì)量監(jiān)理或監(jiān)督人姓名、工期、里程、主要技術(shù)指標等，以便社會監(jiān)督和質(zhì)量問題舉報。第三十五條 農(nóng)村公路路面和橋梁、隧道工程應(yīng)當(dāng)主要采用機械化施工。農(nóng)村公路建設(shè)資金使用應(yīng)當(dāng)接受審計、財政和上級財務(wù)部門審計檢查。（依據(jù)《農(nóng)村道路暢通工程實施辦法》第五條）第十八條申請國家和省補助資金的農(nóng)村公路建設(shè)計劃管理實行建設(shè)項目申報審核制。第二章 建設(shè)標準與設(shè)計第九條各級人民政府交通運輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)按照“因地制宜、實事求是、量力而行”的原則，結(jié)合農(nóng)村地區(qū)生產(chǎn)生活、農(nóng)業(yè)經(jīng)營開發(fā)、客貨運輸、城鄉(xiāng)一體化建設(shè)等因素合理確定農(nóng)村公路的建設(shè)標準，對交通量增長快的地區(qū)適當(dāng)考慮建設(shè)標準，預(yù)留發(fā)展空間。4．各地要重視質(zhì)量督查，加強信息溝通，各市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動工作小組每月以書面形式向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通報質(zhì)量年活動工作開展情況。實行質(zhì)量責(zé)任登記與追究制度，發(fā)生質(zhì)量事故的，要按照《公路工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度》有關(guān)要求逐級上報，并依據(jù)追究制度，對引起工程質(zhì)量事故的相關(guān)部門和人員追究相應(yīng)責(zé)任?？偨Y(jié)評比階段，2011年1月至2011年3月底。二、活動目標（一）總體目標：通過質(zhì)量年活動，實現(xiàn)“五個明顯”的目標，即質(zhì)量意識明顯提高，監(jiān)管力度明顯加大，質(zhì)量水平明顯提升，安全狀況明顯改善，群眾滿意度明顯提高。各單位要利用新聞媒體，集中開展形式多樣的質(zhì)量年活動宣傳，營造全社會關(guān)心農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量的良好氛圍。交通安全設(shè)施、防護排水設(shè)施要與主體工程同步設(shè)計，至少應(yīng)具備路線縱斷面圖、路面結(jié)構(gòu)圖和構(gòu)造物結(jié)構(gòu)圖。農(nóng)村公路建設(shè)項目的勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理、檢測以及與工程建設(shè)有關(guān)的重要設(shè)備、材料的采購必須依法簽訂合同，縣級交通主管部門應(yīng)