【正文】 問題與建議 S205桃江縣良荊界至沙渭公路改建工程可行性研究 第一章 概述 益陽市交通規(guī)劃勘測設(shè)計院 113 本項目推薦線益陽段起點為桃江縣和漢壽縣交界處，常德段已完成了該項目的前期工作并已開工建設(shè)，建議在下階段工作開展前設(shè)計單位應(yīng)與常德段統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng)，以利于后續(xù)工作的進(jìn)行。 本項目為改建工程，路線方案以改建利用現(xiàn)有公路為主，路線走向基本沿現(xiàn)有公路走向。擬建項目的建設(shè)將對于 構(gòu)建和諧社會、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié) 、共同富裕有著重要的意義。同時，根據(jù)益陽市歷年交通事故的統(tǒng)計資料分析， S205 桃江縣良荊界至沙渭公路 的交通事故傷亡人數(shù)由 1993 年的 2 人次 /年上升到 20xx 年的 13 人次 /年，直接經(jīng)濟(jì)損失由 萬元上升到 萬元。 鑒于這種現(xiàn)狀，在 20xx 年 2 月 25 日召開的湖南省交通工作會議 上，繪出了我省“十一五”交通發(fā)展藍(lán)圖，“十一五”期間我省將以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局，保持交通全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，走集約型、內(nèi)涵式發(fā)展道路，提高自主創(chuàng)新能力，促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。益陽市應(yīng)納入長株潭經(jīng)濟(jì)一體化來考慮，從中尋找發(fā)展機(jī)會 ， 益陽距長沙僅 69 公里，是長株潭經(jīng)濟(jì)核心區(qū)西向輻射軸上一大空間節(jié)點，按我國省級大都市的強(qiáng)經(jīng)濟(jì)輻射半徑在 100 公里左右的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，益陽在長株潭經(jīng)濟(jì)核心區(qū)的強(qiáng)經(jīng)濟(jì)輻射范圍內(nèi)。但現(xiàn)有公路等級仍然偏低，路況差，混合交通量大，行車條件較差，經(jīng)常發(fā)生交通事故，嚴(yán)重地影響到道路的通行能力與服務(wù)水平，制約了區(qū)域資源優(yōu)勢的發(fā)揮和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為了改變現(xiàn)有公路不適應(yīng)交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的狀況，完善區(qū)域公路網(wǎng) 布局，提高綜合運輸效率，開發(fā)區(qū)域的豐富資源，改善投資環(huán)境，20xx 年 1 月 5 日桃江縣交通局 以 桃交 函 [20xx]01 號文《 S205 桃江縣 武潭鎮(zhèn) 良荊界至沙渭 公路改建工程可行性研究委托書》委托我院編制《 S205 桃江縣良荊界至沙渭公路改建工程可行性研究 報告》。 進(jìn)入新世紀(jì)，謀求區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、合作共贏的熱潮高漲， 區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)合作已成為一大趨勢。 本工可文件共分兩冊： 第一冊 正本 第二冊 附件 (含路線平縱面圖、工程圖表、投資估算等 ) 研究的主要結(jié)論 項目建設(shè)的必要性 本項目實施是益陽市對外發(fā)展的需要 益陽古稱 “ 荊楚要塞，吳蜀門戶 ” ，但長久以來，相對封閉的區(qū)位和交通條件，恰恰成了制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不利因素。 受自然條件、地理環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等多種因素的影響，項目所在區(qū)域的公路發(fā)展相對滯后。同時本公路是《益陽市交通發(fā)展規(guī)劃綱要 (20xx 年 — 20xx 年 )》的重要組成部分。旅游業(yè)的發(fā)展，與交通業(yè)的發(fā)展相輔相成。在計算出不同路基寬度和設(shè)計速度公路通行能力的基礎(chǔ)上，對各種技術(shù)方案進(jìn)行了交通量適應(yīng)性分析，據(jù)此進(jìn)一步確定了公路的等級、路基寬度和設(shè)計速度。 國民經(jīng)濟(jì)評價敏感性分析表 表 146 效益費用變化 ENPV（萬元） EIRR（ %） EBCR EN(年 ) 正常 效益下降 10% 費用上升 10% 效益下降、費用上升 10% 注：表中投資回收期不含該項目的建設(shè)期。 。 擬建項目推薦方案人工及主要材料數(shù)量表 表 144 指標(biāo)名稱 單位 單價（元） 數(shù)量 估算總投資 萬元 — 平均每公里造價 萬元 — 人工 工日 334306 原木 m3 930 104 鋸材 m3 1200 130 Ⅰ級鋼筋 t 3890 96 Ⅱ級鋼筋 t 4295 129 鋼材 t 4370 119 水泥 t 365 24400 石油瀝青 t 3960 43 生石灰 t 70 165 砂、砂礫 m3 38 131233 S205桃江縣良荊界至沙渭公路改建工程可行性研究 第一章 概述 益陽市交通規(guī)劃勘測設(shè)計院 111 片石 m3 45 54430 碎（礫）石 m3 55 33077 塊石 m3 80 6299 擬建項目推薦方案投資估算分項匯總表 表 145 項目或費用名稱 單位 估算金額 平均每公里 各項費用比例（ %） 第一部分 建筑安裝工程費用 萬元 路基 萬元 路面 萬元 橋涵工程 萬元 交叉工程及沿線設(shè)施 萬元 施工技術(shù)裝備費 萬元 計劃利潤 萬元 稅金 萬元 第二部分 設(shè)備及工、器具購置費 萬元 第三部分 工程建設(shè)其他費用 萬元 征地拆遷 萬元 建設(shè)項目管理費 萬元 建設(shè)項目前期工作費 萬元 保通費用 萬元 建設(shè)期貸款利息 萬元 第一、二、三部分費用合計 萬元 預(yù)留費用 萬元 預(yù)備費 萬元 估算總金額 萬元 資金籌措：① 省交通主管部門按干線路網(wǎng)改造專項補(bǔ)助 (按路基寬 10m 段為 250 萬元 /km，路基寬 段為 200 萬元