【正文】 ②依法優(yōu)化勞動班制，實(shí)現(xiàn)100個站、xx00人次非工作日放假，探索彈性班制和班中間休制度，最大限度為職工休息創(chuàng)造條件。完善安全評價考核和責(zé)任追究辦法，把履職過程和質(zhì)量作為評價的主要內(nèi)容，把安全職責(zé)作為責(zé)任追究的重要依據(jù)，使各個管理層面自覺履職盡責(zé)。推進(jìn)人力資源開發(fā)培養(yǎng)的改革創(chuàng)新，打破身份、年齡、學(xué)歷、級別等限制，打通管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、操作技能人員相互流通通道，探索建立新型的經(jīng)營管理、專業(yè)技術(shù)、操作技能等三支隊(duì)伍崗位序列。加強(qiáng)權(quán)責(zé)下放后的配套制度建設(shè)，確保操作有據(jù)。運(yùn)用法治思維、法治方法治理企業(yè)，打破權(quán)力固化藩籬，提高集約化、精細(xì)化水平。按照“按圖行車、周時管控、提高旅速、優(yōu)化要素”原則，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，日班計(jì)劃兌現(xiàn)率達(dá)到90%以上。強(qiáng)化專業(yè)管理，抓好新《技規(guī)》頒布后路局《行規(guī)》和專業(yè)規(guī)章的“修建補(bǔ)廢”工作，加大“土規(guī)定”清理力度，實(shí)現(xiàn)技術(shù)規(guī)章的規(guī)范管理和動態(tài)完善。路外傷亡事故較20xx年減少10%以上。x%，%的平均水平。在此，我代表路局、局黨委向全局干部職工、公檢法系統(tǒng)和駐局軍代處的同志們，向廣大職工家屬和離退休老同志表示崇高的敬意和衷心的感謝!在肯定成績的同時，我們必須清醒地看到問題和不足：一是安全基礎(chǔ)仍然薄弱。將更改資金使用權(quán)按額度分類下放給站段，將26類1283個品種勞保用品采購權(quán)下放到基層，滿足生產(chǎn)實(shí)際需求。有序推進(jìn)鐵路建設(shè)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)與局部擴(kuò)能配套并舉。開展提高客貨服務(wù)質(zhì)量“百項(xiàng)行動”和“旅客滿意、貨主滿意”活動，完成齊齊哈爾、海拉爾等站硬件設(shè)施改造，細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，引入評價機(jī)制，提升了服務(wù)質(zhì)量。堅(jiān)持打基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn)思路，設(shè)備基礎(chǔ)薄弱狀況得到進(jìn)一步改善。全局上下在總公司黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，解放思想、迎難而上，認(rèn)真開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，轉(zhuǎn)變作風(fēng)、真抓實(shí)干，多個領(lǐng)域工作取得新的成效?？冃Ч芾恚和ㄟ^合理的流程、考核制度及獎罰制度，提高員工工作的積極性和主動性，通過績效管理實(shí)現(xiàn)員工最高的工作成果。一切從實(shí)際出發(fā)，以二公司為發(fā)展平臺，以“十二五”規(guī)劃為發(fā)展契機(jī)，根據(jù)建筑市場、勞務(wù)市場的需求以及對二公司各項(xiàng)目部特殊工種使用情況的了解，發(fā)現(xiàn)大部分特殊工種人員還不夠規(guī)范、素質(zhì)較低、數(shù)量較少。以此為基礎(chǔ)逐步建立一套適應(yīng)企業(yè)發(fā)展、科學(xué)的、長效的管理體制，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理制度化、規(guī)范化、定量化和精細(xì)化，從而使公司管理水平大幅度提高，降低公司生產(chǎn)經(jīng)營成本和管理成本，逐步實(shí)現(xiàn)公司管理從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。通過對二公司“十二五”規(guī)劃的研究、解讀和引導(dǎo)，以勞務(wù)服務(wù)工作為中心，一切圍繞《勞務(wù)管理辦法》為準(zhǔn)則。積極配合公司相關(guān)部門按時、準(zhǔn)確、無誤上報月工資報表及月單位職工繳納社會保險申報表，做好人力資源基礎(chǔ)工作。根據(jù)公司生產(chǎn)管理部提供的工程項(xiàng)目，編制了《勞務(wù)分包合同聯(lián)絡(luò)函》，對應(yīng)發(fā)放到各分公司及項(xiàng)目部，積極主動的聯(lián)系尚未簽訂勞務(wù)分包合同的分公司及項(xiàng)目部，然后調(diào)查走訪溝通，大力宣傳公司形象。以市場為導(dǎo)向，加強(qiáng)了與分公司項(xiàng)目部及勞務(wù)隊(duì)的溝通力度，采取從陌生到合作的工作方針，尋求合作契機(jī)。領(lǐng)導(dǎo)小組一方面對每位職工的每月所做工作進(jìn)行考核，做出評價，其考核結(jié)果與收入掛鉤；另一方面對于違反管理制度、不規(guī)范操作和危害企業(yè)聲譽(yù)的行為加大懲罰力度。讓我們在糧庫和糧庫黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)高效”的企業(yè)精神，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體員工，以“只爭朝夕”的精神，以更加高昂的斗志，更加旺盛的精力，更加扎實(shí)的工作作風(fēng)，更高的工作標(biāo)準(zhǔn)，苦干實(shí)干，同心同德，開拓創(chuàng)新，努力開創(chuàng)xx糧庫物質(zhì)文明、精神文明和政治文明建設(shè)新篇章！謝謝大家！第三篇：2011職代會行政工作報告以制度管理為基礎(chǔ)，以勞務(wù)管理為中心 以“十二五”規(guī)劃為契機(jī)，實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展——在通力公司二屆五次雙代會上的行政工作報告總經(jīng)理 馮小兵（二0一一年三月 日）同志們：現(xiàn)在，我代表通力公司向大會作行政工作報告，請予以審議。做到有計(jì)劃不超支，無計(jì)劃不開支。二、2008年總體工作要求與主要措施2008年工作總體要求是：認(rèn)真貫徹黨的十七大和中央、省、市經(jīng)濟(jì)工作會議精神，按照市局的統(tǒng)一部署，以服務(wù)三農(nóng)，建設(shè)和諧糧庫為中心，以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面完善內(nèi)部管理機(jī)制，狠抓節(jié)能降耗，嚴(yán)格責(zé)任考核，按照“三個嚴(yán)格”、“兩個確?！钡囊?，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效、職工增收。（五）企業(yè)工會步入了規(guī)范化建設(shè)軌道，職工權(quán)益得到了切實(shí)維護(hù)2007年我們在學(xué)習(xí)《工會法》、建立建全相關(guān)制度及增添必要的活動設(shè)施的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大工會規(guī)范化建設(shè)力度。特別是在秋糧收購尾期，收購工作一度陷入了停頓狀態(tài)。我?guī)飕F(xiàn)存有中央儲備糧xxxxx噸、地方儲備糧xxxx噸、托市小麥xxxx噸。加快人才成長通道建設(shè)。一是以現(xiàn)有內(nèi)控管理體系為基礎(chǔ)，建立健全全面風(fēng)險管理體系架構(gòu)，明確分工，夯實(shí)風(fēng)險管理基礎(chǔ)。困難并不可怕，危機(jī)孕育著生機(jī)。探索建立了機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)和采購科室、基層單位“比學(xué)趕幫超”勞動競賽量化考核體系，立足于競賽全覆蓋、指標(biāo)體系化、量化考核、從嚴(yán)兌現(xiàn)的目標(biāo)，采取季度與績效考核兌現(xiàn)、年終與雙文明考核評比掛鉤的方式，激發(fā)了廣大職工扛旗奪牌的主觀能動性。過去的一年，我們強(qiáng)化責(zé)任，狠抓落實(shí)，交出了一份安全環(huán)保形勢總體穩(wěn)定的合格答卷。按照進(jìn)一步優(yōu)化完善物資管理職能的要求，我處積極做好相關(guān)業(yè)務(wù)承接、管理培訓(xùn)、建章立制等工作，進(jìn)一步鞏固和完善了物資供應(yīng)“歸口管理、集中采購、統(tǒng)一儲備、統(tǒng)一結(jié)算”的管理體制，進(jìn)一步規(guī)范了物資采購業(yè)務(wù)，控制了物資供應(yīng)風(fēng)險。全年為生產(chǎn)建設(shè)采購物資xx億元，供應(yīng)物資xx億元。%，保障了生產(chǎn)建設(shè)的本質(zhì)安全，實(shí)現(xiàn)了物資安全供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)?！獌?nèi)控與風(fēng)險管理全面實(shí)施。深刻吸取“”事故教訓(xùn)，以“從嚴(yán)管理年”活動為抓手，落實(shí)全員HSE責(zé)任，強(qiáng)化風(fēng)險管控力度，嚴(yán)格HSE考核問責(zé)，確保了 HSE工作平穩(wěn)運(yùn)行。三是以守底線、防風(fēng)險、嚴(yán)自律為重點(diǎn)，把廉潔從業(yè)的禁令貫穿到物資采購的全過程。盡管前進(jìn)的道路依然曲折，但惟其艱難才更顯勇毅、惟其篤行才彌足珍貴。二是進(jìn)一步細(xì)化風(fēng)險管理制度，不斷完善風(fēng)險管理體系，提高風(fēng)險管理工作效率與效果。完善人才選拔、培養(yǎng)和使用制度，推進(jìn)專業(yè)技術(shù)序列職位競聘工作；堅(jiān)持唯才是用、量才而用、才盡其用，推進(jìn)崗位競爭性選拔，變靜態(tài)的身份管理為動態(tài)的崗位9為主要內(nèi)容的提升素質(zhì)教育，創(chuàng)新培訓(xùn)形式，拓展培訓(xùn)內(nèi)容，促進(jìn)素質(zhì)提升。為了保證這些糧食在我?guī)彀踩珒Υ鏌o事故，糧庫一是在年初通過雙向選擇、競爭上崗的方式，組建了一只業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的倉儲保管隊(duì)伍。為了完成補(bǔ)庫任務(wù)，全體干部員工群策群力，做到“千斤重?fù)?dān)人人挑，個個身上有目標(biāo)”，極大地調(diào)動了主觀能動性。按照達(dá)標(biāo)要求，規(guī)范了工會檔案，強(qiáng)化了工會基礎(chǔ)工作，目前已申報省級一類工會，等待上級工會認(rèn)定。按照這一思路，2008年我們將從以下八個方面入手，全面 完成工作目標(biāo)任務(wù)。積極創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)，從點(diǎn)滴做起，從人人做起，處處精打細(xì)算，使節(jié)約成為個人的一種責(zé)任，企業(yè)的一種品質(zhì)。二0一0年工作回顧2010年是公司五年三步走戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的一年，也是通力轉(zhuǎn)型發(fā)展的第一年。遵循“誰出現(xiàn)問題，追究誰” 的原則，絕不姑息，立規(guī)矩、抓落實(shí)。全面貫徹落實(shí)了2010年二公司雙代會上通過的《勞務(wù)管理辦法》，保證了《勞務(wù)管理辦法》的有效落實(shí)。采取從陌生—熟悉—合作的工作方針，循序漸進(jìn)的加強(qiáng)分公司對我們的了解。為規(guī)范勞務(wù)用工制度，確立勞動者與企業(yè)的勞動關(guān)系，明確雙方的責(zé)、權(quán)、利，積極配合有關(guān)部門按相關(guān)規(guī)定與來公司辦理勞務(wù)分包合同的勞務(wù)隊(duì)簽訂勞動合同，2010年共簽訂勞動合同2803份。通力公司根據(jù)自己的實(shí)際情況制定了《通力公司的“十二五”規(guī)劃》，規(guī)劃了通力公司關(guān)于未來五年的發(fā)展方向和戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施。建立了科學(xué)的、長效的管理體制，然后接下來所面臨的問題是如何將它落實(shí)到實(shí)處，而不是停留在口號上。針對這一情況，我們將利用人脈資源招收一些技術(shù)能力強(qiáng)、素質(zhì)高的特殊工種作業(yè)人員逐步組建特殊工種勞務(wù)隊(duì)，把他們作為通力公司的特色。人才開發(fā)：通過員工職業(yè)生涯培訓(xùn)、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)等各種有效的培訓(xùn)方式，來提高職工的工作能力。推動思想觀念解放，走市場化道路的理念植入人心。努力解決設(shè)備老化陳舊問題，%。全年運(yùn)輸總收入完成347億元，同比增長8%。%。推進(jìn)“大民生”建設(shè)，更加關(guān)注人的全面需求。二是對傳統(tǒng)經(jīng)營方式的路徑依賴問題依然突出，創(chuàng)效能力不強(qiáng)。機(jī)車總量1106臺，使用20年以上的175臺，%?！\(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)：旅客發(fā)送量1xx50萬人，貨物發(fā)送量23000萬噸，日均裝車10100車，換算周轉(zhuǎn)量1605億噸公里。強(qiáng)化設(shè)備質(zhì)量源頭控制和運(yùn)用維護(hù)管理，加大安全投入力度，增強(qiáng)科技保安全能力。堅(jiān)持市場在資源配置中的決定性作用，以市場需求為導(dǎo)向，通過推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)市場化運(yùn)作體系建設(shè)、構(gòu)建非運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理和運(yùn)營體系，優(yōu)化資源配置，創(chuàng)新客貨運(yùn)輸產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)形式，轉(zhuǎn)換非運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營模式，提升經(jīng)濟(jì)效益。貨車始發(fā)正點(diǎn)率達(dá)到90%以上，運(yùn)行正點(diǎn)率達(dá)到90%以上，客車始發(fā)正點(diǎn)率達(dá)到98%以上，運(yùn)行正點(diǎn)率達(dá)到95%以上。(9)堅(jiān)持依法治企。加大監(jiān)督力度，確保規(guī)范用權(quán)。進(jìn)一步完善崗位說明書，科學(xué)確定各崗位職務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和任職資格，為各序列人員崗位任職提供依據(jù)。完善運(yùn)輸站段經(jīng)營績效考核辦法，以效率、效益、質(zhì)量為核心，區(qū)分運(yùn)輸站段業(yè)務(wù)特點(diǎn)設(shè)置考核項(xiàng)點(diǎn)，側(cè)重主觀因素，剔除與站段主觀能動性關(guān)聯(lián)度小的指標(biāo)，每個單位個性化考核指標(biāo)原則不超過3個。③取消除危險貨物專用線外，裝卸車量小的監(jiān)裝點(diǎn)和專用線固定監(jiān)裝員。①擴(kuò)大隔日裝車和夜間不行車車站比重，在8個車站試行流動調(diào)車組，推行列車編組大站給小站創(chuàng)條件，中間站調(diào)車鉤數(shù)壓縮10%。以推進(jìn)落實(shí)市場主體責(zé)任為根本，以正向激勵為主導(dǎo)，充分發(fā)揮各級各類考核的驅(qū)動效應(yīng)。(xx)強(qiáng)化人力資源開發(fā)。在嚴(yán)格執(zhí)行總公司、路局統(tǒng)一政策、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)前提下，站段自主決定內(nèi)部機(jī)構(gòu)和人員編制，自主調(diào)配勞動力資源。(7)提升運(yùn)輸組織水平。建立完善安全檢查整治和專業(yè)管理評價常態(tài)化機(jī)制，運(yùn)用好安全風(fēng)險管理信息平臺，加強(qiáng)安全問題庫管理和重點(diǎn)問題掛牌督辦，實(shí)現(xiàn)對安全問題的趨勢分析、動態(tài)整治、閉環(huán)管理。建立干部誠信記錄，規(guī)范履職行為。責(zé)任設(shè)備故障較20xx年減少10%以上。設(shè)備基礎(chǔ)雖然在改善，但與全路平均水平差距較大，%，%的平均水平。過去一年取得的成績來之不易，飽含著總公司黨組的殷切關(guān)懷，飽含著全局干部職工的艱辛努力，飽含著職工家屬和離退休老同志的真心支持。堅(jiān)持責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，將總編制內(nèi)的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員選拔權(quán)交給局屬單位，全年擇優(yōu)選拔生產(chǎn)人員到技術(shù)、管理崗位611人。強(qiáng)化反腐倡廉工作，查處違紀(jì)黨員56人，其中查處黨員領(lǐng)導(dǎo)干部16人，并向全局公開查處結(jié)果，教育警示黨員干部遠(yuǎn)離廉政紅線。停運(yùn)9對虧損列車，%，減虧2600萬元。面對1961年以來最大暴風(fēng)雪的檢驗(yàn)，完善應(yīng)急工作機(jī)制和站區(qū)除雪負(fù)責(zé)制，堅(jiān)持“除雪不行車、行車不除雪”，先后出動3萬余人次迎戰(zhàn)暴風(fēng)雪，把災(zāi)害造成的影響降到最低。一、20xx年重點(diǎn)工作回顧20xx年，是實(shí)施鐵路體制改革，實(shí)行政企分開的第一年，也是哈局經(jīng)受市場洗禮，承負(fù)市場主體責(zé)任邁出堅(jiān)實(shí)步伐的一年。測評與評估：通過運(yùn)用適當(dāng)?shù)姆椒▽T工進(jìn)行合理的評估，尋找員工的最佳崗位，實(shí)現(xiàn)人力資源的最優(yōu)化。第二步 組建特殊工種勞務(wù)隊(duì) 通力公司現(xiàn)階段處于轉(zhuǎn)型發(fā)展、戰(zhàn)略實(shí)施的最初階段。深入貫徹落實(shí)二公司十屆五次雙代會精神，借鑒二公司“十二五”規(guī)劃戰(zhàn)略實(shí)施方案，緊密圍繞通力公司的“十二五”規(guī)劃制定的戰(zhàn)略目標(biāo)，以創(chuàng)建經(jīng)濟(jì)效益為核心，進(jìn)一步規(guī)范公司的各項(xiàng)管理制度，制定各職能部門的戰(zhàn)略目標(biāo)任務(wù)，在目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上制定最合理崗位職責(zé)及工作計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)人力資源的最優(yōu)化。二0一一年工作計(jì)劃2011年二公司“五年三步走”戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的一年，就目前二公司發(fā)展現(xiàn)狀來看，充分顯示了二公司制定戰(zhàn)略規(guī)劃的有效性、實(shí)際性和科學(xué)性，二公司新制定“十二五”規(guī)劃是根據(jù)國家的總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、山西頒布的各項(xiàng)有關(guān)政策、建筑市場的發(fā)展前景以及現(xiàn)階段二公司發(fā)展速度而制定的一個關(guān)于二公司未來五年發(fā)展的目標(biāo)和計(jì)劃。做到公司職工合理、有序的流動，保持公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。全年積極配合二公司檢查工作，虛心聽取了二公司的工作指導(dǎo)意見，力求服務(wù)工作做到最詳細(xì)、最全面。（二）一切工作圍繞《勞務(wù)管理辦法》為中心，精細(xì)化勞務(wù)管理工作，規(guī)范勞務(wù)用工手續(xù)，提升了勞務(wù)服務(wù)質(zhì)量，提高了工作效率。為了加大基礎(chǔ)管理制度的落實(shí)，督促檢查各科室工作進(jìn)展情況，發(fā)現(xiàn)工作銜接上的漏洞，維護(hù)管理制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性，經(jīng)通力公司領(lǐng)導(dǎo)班子研究決定，制定了工作考核制度，成立了專門的考核領(lǐng)導(dǎo)小組對全體職工進(jìn)行考核。各位代表、同志們，2008年的形勢緊迫，困難很多，我們必須作好充分的思想準(zhǔn)備，要敢于面對困難，勇于解決困難，樹立戰(zhàn)勝困難的信心。六是嚴(yán)格各項(xiàng)費(fèi)用管理，大力開展節(jié)能降耗活動。因此必須向內(nèi)挖潛，向管理要效益，向責(zé)任要效益，向科技要效益，向安全要效益，向節(jié)能降耗要效益。12月份，我?guī)煲哉麧嵜阑膸靺^(qū)環(huán)境贏得了“xx市衛(wèi)生先進(jìn)單位”榮譽(yù)。今年的夏糧和秋糧收購，受自然氣候、市場搶購和農(nóng)民惜售等因素的影響，給我?guī)祉樌瓿奢啌Q任務(wù)，多購糧、購好糧帶來了巨大的壓力。（一）倉儲規(guī)范化管理、儲糧水平得到進(jìn)一步提升作為糧食倉儲企業(yè)，倉儲管理工作一直是我?guī)斓闹行墓ぷ?。按照從?yán)管理干部的要求，把完善干部選拔考評機(jī)制、全面實(shí)施干部績效考核工作放在更加突出的位臵，對干部從嚴(yán)教育、從嚴(yán)管理、從嚴(yán)監(jiān)督、從嚴(yán)問責(zé)，持續(xù)打造一支政治堅(jiān)定、能力過硬、作風(fēng)優(yōu)良、率先垂范、勇?lián)厝?、?zhí)行力強(qiáng)、廉潔自律的干部隊(duì)伍?！钊腴_展全面風(fēng)險管理。面對挑戰(zhàn)與機(jī)遇，我們既不能悲觀失望、喪失信心，更不能無動于衷、盲目樂觀；既要堅(jiān)定信心，更要未雨綢繆。二是以賽指標(biāo)、奪紅旗、爭一流為重點(diǎn)，把爭先進(jìn)位的意識貫穿到評先選優(yōu)的全過程?！皫齑嫖镔Y分色標(biāo)簽管理法”、“望聞問切隱患排查法”等基層管理創(chuàng)新特色做法得到了推廣應(yīng)用?！镔Y職能優(yōu)化工作有序推進(jìn)。我們積極組織好重點(diǎn)產(chǎn)能項(xiàng)目所需物資的保供，緊緊圍繞產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目，主動靠前服務(wù)，提前溝通聯(lián)系，了解物資需求，加快供貨節(jié)奏，確保了產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)。強(qiáng)化物資供應(yīng)進(jìn)度控制，加強(qiáng)物資催交催運(yùn)，重要設(shè)備材料到貨及時率達(dá)到了100%，保證了連續(xù)、穩(wěn)定生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了物資及時供應(yīng)進(jìn)度優(yōu)。全年對28個流程、2193個控制點(diǎn)實(shí)施了穿行測試，檢驗(yàn)和監(jiān)督內(nèi)控制度的有