【正文】 表 62 車頭技術(shù)參數(shù)及報價 型號 ZZ4257N3241V 國內(nèi)交貨價格（ ￥ ） ￥ 萬元 /輛 驅(qū)動形式 6 4 液化天然 氣運輸項 目可行性報告 31 總質(zhì)量（ kg） 9210 準拖掛車總質(zhì)量（ kg） 35100 半掛車鞍座最大允許承載質(zhì)量（ kg） 15660 最高車速（ km/h） 102 外型尺寸（ L W H mm） 6800 2496 3668 軸距 (mm) 3200+1400 發(fā)動機 ，歐－ II排放標準 功率 336HP 變速器 采用美國 FULLER 技術(shù)的 9檔變速器 輪胎規(guī)格 油箱容積（ L） 鋁鎂合金 400L 油箱 安全帶 一車付（正、副座均帶） 空調(diào) 內(nèi)置 圖 62 牽引車示例圖 液化天然 氣運輸項 目可行性報告 32 固定資產(chǎn) 固定資產(chǎn)投資額及投資期 在計算購車成本時，應當考慮滿足托運人的運輸需求。 f) 駕駛室通風系統(tǒng)的獨特設(shè)計為國內(nèi)首創(chuàng)：設(shè)置有通風窗口，在駕駛室全封閉狀態(tài)下，仍能有效地保持駕駛室內(nèi)空氣清潔；暖風通道至兩側(cè)車門，可迅速對兩側(cè)玻璃除霜除霧；空氣循環(huán)狀態(tài)好，可有效除塵、除異味。 液化天然 氣運輸項 目可行性報告 29 a) 主體為整體鋼架結(jié)構(gòu)，堅實、牢固、抗撞擊和抗外力壓迫能力極強。鑒于此，我們選用 LNG 槽車作為運輸工具。 （ 4）運輸設(shè)備出現(xiàn)問題 情況四：由于車輛設(shè)備故障造成常用運力的不足。 b) 調(diào)度：調(diào)度作業(yè)是運輸?shù)闹行沫h(huán)節(jié)。 ② 、 用戶終端可以識別組呼、群呼等特殊 ID號，并可以更換。用戶終端開機或重新捕獲衛(wèi)星信號后，自動發(fā)送一個特殊格式的報文，向監(jiān)控管理中心報告當前工作狀態(tài)，網(wǎng)管中心收到此報文后，將需轉(zhuǎn)發(fā)的報文轉(zhuǎn)發(fā)給該終端。 4) 防盜功能 液化天然 氣運輸項 目可行性報告 17 目標用戶機與車輛等防 盜系統(tǒng)相連，當有報警信號時，目標用戶機將自動發(fā)送防盜信息，該 信息經(jīng)北斗系統(tǒng)由監(jiān)控管理中心的指揮型用戶機接收，并上報給計算機系統(tǒng)，計算機系統(tǒng)發(fā)出報警聲訊，并調(diào)閱相關(guān)目標數(shù)據(jù)信息在電子的圖上顯示，管理人員可向相關(guān)人員發(fā)出車輛被盜信息，或報告距離車輛最近的公安機關(guān)。我公司使用的地理信息系統(tǒng)（ GIS）由總參測繪總隊提供，平均 15 天左右更新一次數(shù)據(jù)庫，可以提供物流線路沿途的及時信息，為車輛的安全運輸提供了堅實的保障 。另外，以南海國際物流中心信息平臺為代表的物流信 息化建設(shè)項目完善了“三位一體”的物流系統(tǒng)規(guī)劃理論技術(shù)體系。其中，蘇里格氣田是我國最大的整裝天然氣田，就位于鄂爾多斯市境內(nèi)，天然氣已探明儲量 5000 億立方米，預計可探明儲量將達 7000 億立方米；煤層氣探明儲量達 10000 億立方米，開發(fā)利用前景十分廣闊。 天然氣運輸行業(yè)分析 近年來中國對 LNG 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展越來越重視，我國正在規(guī)劃和實施的沿海 LNG項目位于：廣東、福建、浙江、上海、江蘇、山東、遼寧，這些項目將最終構(gòu)成一個沿海 LNG 接收站與輸送管網(wǎng)。未來下游客戶主要分布在遼寧、河北、山東、河南等東北、華北地區(qū)。到 2025 年，這一比例將上升到近 30％。天然氣由億萬年前的有機物質(zhì)轉(zhuǎn)化而來，主要成分是甲烷，此外根據(jù)不同的地質(zhì)形成條件，尚含有不同數(shù)量的乙烷、丙烷、丁烷、戊烷、己烷等低碳烷烴以及二氧化碳、氮氣、氫氣、硫化物等非烴類物質(zhì)；有的氣田中還含有氦氣。 液化天然 氣運輸項 目可行性報告 5 項目背景 隨著全球經(jīng)濟高速、一體化發(fā)展，傳統(tǒng)能源短缺、環(huán)境污染嚴重等問題日益突顯，成為制約世界經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。目前，公司主要從事液化天然氣運銷、煤炭科學混配及銷售、信息工程、物流工程、金融資產(chǎn)管理和國際文化產(chǎn)業(yè)。 10%，采用的運輸工具為半掛液化天然氣運輸車，車隊管理方式為半自動化管理并建立液化天然 氣運輸項 目可行性報告 2 智能運輸管理系統(tǒng)。 “ 樹中興大旗，創(chuàng)恒和偉業(yè)”，公司以發(fā)展為主題，以市場為導向，以提高企業(yè)核心競爭力為目標，正朝著經(jīng)營國際化和管理科學化的目標奮進。 LNG 在液化過程中，已將硫、二 氧化 碳、 水分等除去，因此，燃燒時，不會因硫分而造成空氣污染，是一種干凈清潔的能源。 (1) 國內(nèi)外天然氣發(fā)展現(xiàn)狀 全球城市化進程正在加速進行。 (2) 我國天然氣發(fā)展策略 液化天然 氣運輸項 目可行性報告 8 我國天然氣發(fā)展策略可概括為：立足國內(nèi)，利用海外，西氣東輸，北氣南下，海氣登陸 ，就近供應。按熱值當量測算，目前天然氣價格僅為原油價格的 30%左右，而成熟市場經(jīng)濟國家天然氣與原油比價通常在 之間。與之相比，采用公路運輸 LNG可以根據(jù)實際情況轉(zhuǎn)移運輸設(shè)備，從而避免了天然氣管道鋪設(shè)初期大量投入帶來的風險，并且可以作為管道天然氣的替代氣源 。 我公司與北京科技大學物流研究所簽署了關(guān)于“運輸智能調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)”開發(fā)的合作合同，對方為我公司實現(xiàn)運輸智能調(diào)度監(jiān)控提供技術(shù)支持。另到北京為 1054 km 左右。 2) 指揮調(diào)度功能 管理人員從指揮調(diào)度終端輸入指揮調(diào)度指令，計算機系統(tǒng)確定其所屬指揮型用戶機后，將該命令和用戶 ID 號發(fā)送給指揮型用戶機，該指揮用戶機將調(diào)度命令和 ID 號組成特定信息格式 ，經(jīng)北斗系統(tǒng)發(fā)送給目標用戶機，目標用戶機接收到該信息后按照特定格式解碼得到監(jiān)控調(diào)度命令，并立刻向北斗系統(tǒng)發(fā)送通信回執(zhí)，北斗系統(tǒng)將該通信回執(zhí)立刻轉(zhuǎn)發(fā)給監(jiān)控中心的指揮型用戶機，指揮型用戶機接收到該回執(zhí)后向計算機系統(tǒng)發(fā)送特定消息，計算機系統(tǒng)在顯示終端將顯示“ **命令發(fā)送成功”的提示。 定位精度： 20 米 1σ（非標校區(qū) 100 米 1σ） 定位頻度：受用戶申請的智能卡控制 2) 導航功能 ① 、 能方便地按大地坐標、高斯平面直角坐標或麥卡托平面直角坐標輸入、查詢和編輯路線、道路點信息； ② 、 用戶可選擇自動定位和手動定位兩種方式獲得當前位置信息，在自動定位工作方式下可以正常進行通信服務； ③ 、 可自動計算偏差距離，偏差后還可以自動報警； 3) 通信功能 ① 、 設(shè)備具備電文鍵入、編輯、發(fā)送、接收和顯示功能。 7) 事故報警 當發(fā)生危險品運輸事故的時候，車載終端可自動向事發(fā)當?shù)氐墓膊块T、消防部門、環(huán)保部門、醫(yī)療急救部門報警求救。通過應急響應系統(tǒng)對各種突發(fā)事件做出快速反應，進行應急指揮調(diào)度。 可能出現(xiàn)的緊急情況及應急措施： （ 1）氣源出現(xiàn)問題 情況一：由于氣田原因、雨雪霧天氣等不可抗因素而無法從鄂爾多斯運出天然氣。 c) 對于違反安全操作的司機實行嚴懲制度。 中國重型汽車集團有限公司生產(chǎn)的 HOWO7 系列重卡融合了國際先進技術(shù)的特色，采用了關(guān)鍵的先進總成，并進行了合理的技術(shù)連接。如同游艇在水面航行，穩(wěn)定而舒適。 b) 最新座椅設(shè)計國內(nèi)獨有。 10%）萬立方米運送至秦皇島，運價為 元 /立方米（氣態(tài)），另外的 12 萬立方米由我公司進行銷售，銷售地點在沈陽、北京等地。表現(xiàn)在：對發(fā)動機水溫和油溫的控制，對機油消耗和燃燒度的控制，對整車電氣線路的控制，對進排氣系統(tǒng)負荷控制，對全車氣壓狀態(tài)的控制，對油量及油路系統(tǒng)的控制等等。 HOWO7 系列重卡舒適性和抗人體疲勞指標被業(yè)內(nèi)專家評價為目前國內(nèi)最高水平，已達到國際水準。 槽車的行走裝置由揚州中集通華專用車有限公司生產(chǎn)，該公司生產(chǎn)的專用車涵 蓋八大系列、 200 多種型號的掛車及改裝車，主要品種有集裝箱半掛車、罐式半掛車、廂式半掛車、車輛運輸車、平板半掛車、低平板半掛車、自卸半掛車和特種半掛車等，其集裝箱運輸車、罐式車等專用產(chǎn)品已達國際先進水平。 a) 保證招收的司機具有駕駛危險品運 輸車的資格。 應急預案主要包含以下幾點： 1. 設(shè)立緊急情況處理領(lǐng)導小組，全面負責解決運輸過程中的突發(fā)情況； 2. 在運輸沿途的鄂爾多斯、山西、北京、秦皇島等地尋找合作維修站，保證隨時能夠排除車輛故障； 3. 多購置 10臺槽車作為應急備用運輸車輛，即購置車輛總量達到 50 臺； 4. 在一條道路出現(xiàn)問題時，考慮其他幾條線路作為備用； 5. 在鄂爾多斯、北京、秦皇島等地選址設(shè)立停車場地，平時用于停放維修保養(yǎng)車輛或司機休息，當緊急情況發(fā)生時（如道路封鎖），可提供車輛暫存空間； 6. 為保證運輸中汽車配件的及時供應，考慮為一些采購周期長、 價值量不大的配件設(shè)立庫存。通過利潤分析可以確定利潤分 布情況，以此制定工作重點。 ③ 、 遇險報警時的信宿地址為監(jiān)控管理中心的用戶終端地址。 3. 車載終端： 車載終端的功能主要有：定位功能、導航功能、通信功能、初始化、狀態(tài)設(shè)定和整機監(jiān)測功能、安全保護、遇險報警以及校時和授時功能、計算機控制顯示、數(shù)據(jù)庫接口和用戶識別功能等，詳述如下： 液化天然 氣運輸項 目可行性報告 18 圖 53 車輛運輸調(diào)度監(jiān)控采集點示意圖液化天然 氣運輸項 目可行性報告 19 1) 定位功能 設(shè)備實時提供其所在位置的經(jīng)度、緯度與高度信息，并以標準形式顯示（經(jīng)度，度分秒）、（緯度，度分秒）、（高度，米，準確的高度信息可以從選配的高度表中讀?。? 其主要功能如下： 1) 目標定位功能 圖 52 北斗雙向通信定位系統(tǒng) 液化天然 氣運輸項 目可行性報告 16 當管理人員需要對目標進行監(jiān)控時，由指揮調(diào)度終端輸入定位命令（單次或連續(xù)定位），計算機系統(tǒng)監(jiān)測目標的 ID 查詢該用戶所歸屬的指揮型用戶機，并將該命令和 ID 號串口發(fā)送給這一指揮型用戶機，該指揮用戶機將定位命令和目標用戶機的 ID 以特定格式組成數(shù)據(jù)幀，經(jīng)北 斗系統(tǒng)發(fā)送給目標用戶機，目標用戶機接收到該命令后，立刻向北斗系統(tǒng)發(fā)送定位申請，北斗系統(tǒng)在計算出被監(jiān)測目標的位置后同時播發(fā)給目標用戶機和指揮型用戶機，指揮型用戶機接收到目標用戶定位數(shù)據(jù)，通過串口發(fā)送給計算機系統(tǒng)，再由計算機系統(tǒng)結(jié)合 GIS 數(shù)據(jù)庫以用戶事前設(shè)置的圖標顯示在電子地圖相應的位置上 ,形成監(jiān)控態(tài)勢圖。液化天然 氣運輸項 目可行性報告 13 術(shù)可行性分析 物流線路可行性分析 圖 51 物流線路圖 注：紅色線路為北線運輸主線路，藍色線路為南線應急運輸線路 自鄂爾多斯納林河鎮(zhèn)至秦皇島的物流運輸線路分為南北兩線，北線途經(jīng)城市主要有鄂爾多斯、大同、北京、秦皇島；南線途經(jīng)城市主要有陜西榆林、山西太原、河北石家莊、北京、唐山等。而本項目的實施，可以為以后的天然氣運輸項目提供可參考的模 式，尤其是建成以后的智能運輸管理系統(tǒng)又將開創(chuàng)運輸管理的新局面。 液化天然 氣運輸項 目可行性報告 10 目前的天然氣運輸 市場，主要針對遠離“西氣東輸”管道的城市和用氣規(guī)模小、分布散、鋪設(shè)管道不經(jīng)濟的中小城市，采用修建 LNG 氣化站的方式滿足其用氣需求。 伴隨著天然氣用戶的增多，天然氣用量急劇上升，天然氣價格上調(diào)已經(jīng)成為了一種必然趨勢。 20xx 年，我國天然氣在一次能源消費總量中所占比重從目前的不到 3%增加到 7%。中國的能源結(jié)構(gòu)以煤炭 為主，石油、天然氣只占到很小的比例，遠遠低于世界平均水平。 LNG 是將常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至 162℃凝結(jié)而成的液體。 公司通過與美國 CMC 集團、國家級科研機構(gòu)、科技院校、金融機構(gòu)的合作，投資建立萬噸級浮碼頭過駁系統(tǒng)，旨在解決印尼煤炭出口物流過程中的瓶頸問題。 項目簡要內(nèi)容及目標 本項目為承擔鄂爾多斯市星星能源有限公司的液化天然氣運輸任務，線路起點為鄂爾多斯市納林河鎮(zhèn)，終點為河北省秦皇島市，運輸距離為 1500 公里左右。 中興恒和在全國率先提出“煤炭超市”理論。今天，人們對綠色環(huán)保、綠色能源的呼聲越來越迫切，世界上許多先進國家都相繼開始了用天然氣取代傳統(tǒng)燃料的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。煤氣是煤或焦炭等固體原料，經(jīng)干餾或汽化制得的，其主要成分有一氧化碳、甲烷和氫等。根據(jù)國際天然氣協(xié)會的預測，到 20xx 年，液態(tài)天然氣需求量將達到 2 億 3 千萬噸。 據(jù)了解鄭州市天然氣供應 缺口近三分之一，尤其是冬季，鄭州市的天然氣需求量劇增至日 160 萬立方米，超過夏季需求量的 2倍，每天用氣缺口在 50 萬立方米左右，缺口近三分之一。 快速增長的中國經(jīng)濟，不斷富裕的小康社會和日益增加的環(huán)境壓力，使天然氣這一優(yōu)質(zhì) 潔凈的能源在中國具有廣闊的市場前景。蘇里格氣田的發(fā)現(xiàn)，為國家實施“西氣東輸”提供了極具經(jīng)濟價值的后備氣源，同時也為延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提高天然氣的加工深度、發(fā)展有機化工和精細化工，提供了充足的原料。物流實驗室軟件設(shè)施，如 Em— Plant 物流系統(tǒng)仿真軟件、 Workplace 設(shè)施布置與規(guī)劃軟件、 S7—400， 300， 200 PLC 控制系統(tǒng)二套、專用數(shù)據(jù)處理和分析軟件等。在監(jiān)控終端上，安裝有電子地圖，對各類地理信息、空間信息、移動目標的時間和狀態(tài)信息進行存儲和顯示，并提供查詢、控制、分析統(tǒng)計等功能。 5) 數(shù)據(jù)庫 管理功能 對電子地圖數(shù)據(jù)、管理目標數(shù)據(jù)進行集中存放、更新與管理 ,并可對監(jiān)控信息數(shù)據(jù)庫進行更新、備份管理 ,關(guān)鍵數(shù)據(jù)加密存儲 ,并