【正文】 、金融資產(chǎn)管理和國際文化產(chǎn)業(yè)。 中興恒和在全國率先提出“煤炭超市”理論。 公司致力于北斗雙向通信定位系統(tǒng)民用市場的開發(fā)應(yīng)用。 目前公司承運星星能源集團生產(chǎn)的液化天然氣，在全國范圍內(nèi)分南北兩線運輸，同時將代理銷售的部分天然氣供應(yīng)給東北、華北地區(qū)及長江三角洲的第三方。 公司成立了專業(yè)資產(chǎn)管理機構(gòu)，集合了知名投行專家、資產(chǎn)重組專家、律師、會計師、調(diào)查員等一批專業(yè)人士，與四大金融管理公司合作，收購、處置不良資產(chǎn)，同時為國內(nèi)外客戶提供盡職調(diào)查、代理購買和代理處置業(yè)務(wù)。 Rotary Engineering Limited (1)企業(yè)簡介 企業(yè)名稱： Rotary Engineering Limited 注冊國家：新加坡 企業(yè)地址： 61 Jurong Island Highway Singapore 627860 法定代表人： Chia Kim Piow 職務(wù) ： Chairman/Managing Director 國籍：新加坡 (2)企業(yè)業(yè) 績及優(yōu)勢 新加坡羅德里工程有限公司（ Rotary Engineering Limited）是東南亞最具實力的石油和天然氣基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)公司之一，擁有廣泛的提供完全綜合的國際工程建設(shè)經(jīng)驗，能夠為油品、石油、天然氣提供從工程設(shè)計、設(shè)備采購、工程建設(shè)、施工到維修（ EPCM）總承包技術(shù)的一體化服務(wù)，同時還經(jīng)營石化和制藥等行業(yè)。成立于 1972 年，但集團已經(jīng)憑借高質(zhì)量的服務(wù)、合理的預(yù)算和及時的工程交付等特 點建立了良好的聲譽，現(xiàn)在公司以擁有 3000 名具有高技術(shù)和混合技術(shù)的職員而自豪，他們組成了羅德里工程有限公司“ EPCM”核心服務(wù)的中流砥柱。集團在馬來西亞、泰國、印度尼西亞、印度、中國、澳大利亞、中東和東歐都擁有子公司和合資公司。 液化天然 氣運輸項 目可行性報告 5 項目背景 隨著全球經(jīng)濟高速、一體化發(fā)展，傳統(tǒng)能源短缺、環(huán)境污染嚴重等問題日益突顯，成為制約世界經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。今天，人們對綠色環(huán)保、綠色能源的呼聲越來越迫切，世界上許多先進國家都相繼開始了用天然氣取代傳統(tǒng)燃料的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。 液化天然氣特性 (1) 基本特性 液化天然氣 (Liquified Natural Gas，簡稱 LNG)被公認為是地球上最干凈的 能源 。 LNG 主要成分是 甲烷 ，氣化后比 空氣 輕，萬一泄漏，很容易擴散至大氣中，是一種安全的能源。天然氣液化后可以大大節(jié)約儲運空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點。 LNG 液化后體積縮小為氣態(tài)的 1／ 600，便于儲存與運輸，又可利用海水很簡單地將之氣化，是非常方便高效的能源。 (2) LNG 用途 世界上 環(huán)保 先進國家都在推廣使用 LNG。 此外，超低溫的 LNG 在大氣壓力下轉(zhuǎn)變?yōu)槌貧鈶B(tài)的過程中，可產(chǎn)生大量的冷能，將這些冷能回收，還具有 6種低溫用途：使空氣分離而制造液態(tài)氧、液態(tài)氮，液化二氧化碳、干冰制造，利用冷能進行發(fā)電，制造冷凍食品或使用于冷凍倉庫， 橡膠 、塑料、 鐵 屑等產(chǎn)業(yè)廢棄物的低溫破碎處理，海水淡化。天然氣由億萬年前的有機物質(zhì)轉(zhuǎn)化而來，主要成分是甲烷，此外根據(jù)不同的地質(zhì)形成條件，尚含有不同數(shù)量的乙烷、丙烷、丁烷、戊烷、己烷等低碳烷烴以及二氧化碳、氮氣、氫氣、硫化物等非烴類物質(zhì)；有的氣田中還含有氦氣。煤氣是煤或焦炭等固體原料，經(jīng)干餾或汽化制得的，其主要成分有一氧化碳、甲烷和氫等。 與液化石油氣（ LPG）相比，液化天然氣具有諸多優(yōu)勢： a) 氣化成本遠比 LPG 低，經(jīng)濟合算； b) LNG 本身價格比 LPG 價格至少便宜 31%，價格波動比較平穩(wěn)； c) 與 LPG 比較，安全可靠，其氣 相密度為 ，比空氣輕，稍有泄漏，即可隨空氣擴散，其著火點為 650℃，比 LPG 的 460℃要高，其爆炸極限為 5%15%，比 LPG 的 1%15%要窄，使用起來會更安全； d) LNG 的主要成份為甲烷，燃燒后排出的二氧化碳比 LPG 少 34倍，緩解了溫室效應(yīng)，是非常理想的民用燃料、工業(yè)燃料、發(fā)電燃料、車用燃料。在國際石油價格節(jié)節(jié)升高的情勢之下，中國的能源危機顯得越發(fā)嚴重。隨著國家對能源需求的不斷增長，引進 LNG 將對優(yōu)化我國的能源結(jié)構(gòu)，有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護的雙重問題，實現(xiàn)經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。據(jù) 20xx 年統(tǒng)計，大約有 30 億人口，即世界總?cè)丝诘?48％居住在城市。到2030 年，世界上將有 50 億人口居住在城市。專家認為：可持續(xù)發(fā)展是未來城市發(fā)展的目標，這樣一 個目標要求建立環(huán)保、安全和高效的能源供應(yīng)系統(tǒng)，在可預(yù)見的未來，天然氣是滿足這一需求的最佳選擇。到 2025 年，這一比例將上升到近 30％。根據(jù)國際天然氣協(xié)會的預(yù)測，到 20xx 年，液態(tài)天然氣需求量將達到 2 億 3 千萬噸。 我國是最早利用天然氣的國家之一，早在公元前三世紀，四川就有用天然氣熬鹽 的紀錄。在一次能源消費結(jié)構(gòu)中比例為 %,遠遠低于世界 23%,亞洲 %的平均水平，世界人均用氣 400 立方米，我國人均用氣量 18立方米。在未來十到二十年，天然氣將是中國需求增長最快的能源，中國將是全世界天然氣需求增長最快的國家。隨著基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)改革力度的加大，我國燃氣市場壟斷局面逐步被打破，燃氣行業(yè)發(fā)生了巨大的變革，迎來了嶄新的發(fā)展生機。這樣有利于我國充分利用國產(chǎn) LNG 來提前開發(fā)中小城鎮(zhèn)燃氣市場，對將來天然氣大管網(wǎng)供氣鋪路，提前做好天然氣轉(zhuǎn)換的各種工作，為加速我國天然氣事業(yè)的發(fā)展起著積極的推動作用。預(yù)計 20xx 至 2020 年，天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需 2200 多億元人民幣，建成千萬噸規(guī)模的液化天然氣接收站，使我國天然氣消費在一次能源消費結(jié)構(gòu)中的比例從現(xiàn)在的 2． 97％提高到 12% 。未來下游客戶主要分布在遼寧、河北、山東、河南等東北、華北地區(qū)。 據(jù)了解鄭州市天然氣供應(yīng) 缺口近三分之一，尤其是冬季，鄭州市的天然氣需求量劇增至日 160 萬立方米，超過夏季需求量的 2倍，每天用氣缺口在 50 萬立方米左右，缺口近三分之一。濟南市的天然氣供應(yīng)缺口已經(jīng)達到日 21 萬立方米，高峰時用氣缺口達到日 30 萬立方米。上述各重點城市正在積極尋找氣源。我國現(xiàn)行天然氣價格偏低，而 近幾年石油、液化天然 氣運輸項 目可行性報告 9 液化氣、煤炭等能源價格均呈上漲勢頭，天然氣價格明顯低于其它可替代能源的價格。長期偏低的氣價，不利于促進天然氣資源節(jié)約和提高天然氣利用效率；相反，卻刺激了市場對天然氣的過度需求，造成了供應(yīng)緊張。三家公司一致表示：在目前國際天然氣價格持續(xù)走高的情況下，我國的天然氣價格應(yīng)該上浮。為此，全國范圍內(nèi)的天然氣價格普遍出現(xiàn)了上浮的跡象。 天然氣運輸行業(yè)分析 近年來中國對 LNG 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展越來越重視，我國正在規(guī)劃和實施的沿海 LNG項目位于：廣東、福建、浙江、上海、江蘇、山東、遼寧，這些項目將最終構(gòu)成一個沿海 LNG 接收站與輸送管網(wǎng)。 快速增長的中國經(jīng)濟，不斷富裕的小康社會和日益增加的環(huán)境壓力，使天然氣這一優(yōu)質(zhì) 潔凈的能源在中國具有廣闊的市場前景。預(yù)計今后 1520年內(nèi)天然氣工業(yè)將高速發(fā)展，需求將逐步加大，天然氣在一次能源中比例將從目前的 ％上升到 ％，使用量從每年不足 400 億立方米增加到每年 1600 億立方米以上。也就是說，將有 700 多億的缺口，從液態(tài)天然氣運輸市場的角度上看，運作空間相當?shù)拇蟆Ｔ谝欢ň嚯x內(nèi)，管輸天然氣的價格較低。 在目前我國西部天然氣輸出情況下，天然氣的公路運輸量占總運輸量的40%，有很大的市場發(fā)展前景。 鄂爾多斯天然氣情況分析 （ 1）儲量豐富 據(jù)了解，目前勘探表明，陜、甘、寧、晉、蒙五省區(qū)盆地天然氣總儲量為 萬億立方米。 20xx年，天然氣產(chǎn)量達到 38． 6億立方米，當?shù)厝讼矚g把鄂爾多斯盆地譽為“聚寶盆”。其中，蘇里格氣田是我國最大的整裝天然氣田，就位于鄂爾多斯市境內(nèi)，天然氣已探明儲量 5000 億立方米，預(yù)計可探明儲量將達 7000 億立方米；煤層氣探明儲量達 10000 億立方米，開發(fā)利用前景十分廣闊。蘇里格氣田的發(fā)現(xiàn)，為國家實施“西氣東輸”提供了極具經(jīng)濟價值的后備氣源，同時也為延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提高天然氣的加工深度、發(fā)展有機化工和精細化工，提供了充足的原料。鄂爾多斯通訊便捷，中國移動、聯(lián)通、網(wǎng)通、鐵通四大運營公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全境，可以提供迅捷的通訊和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。在管道輸送線路完工之前，利用液化天然氣運輸車運輸，將是西部的天然氣資源順利銷售到東部地區(qū)的重要保證。同時該項目實施后，將為公司打開新的業(yè)務(wù)，為公司的發(fā)展提供更大的空間。 北京科技大學物流研究所是由我國著名的物流學家、中國物流采購聯(lián)合會副會長吳清一教授于 1990 年創(chuàng)立的，是我國第一個專門從事物流研究的專業(yè)研究機構(gòu)，在國內(nèi)外享有盛譽。 20xx 年研究所核心成員攜手發(fā)起創(chuàng)立了專門為企業(yè)提供物流咨詢、物流項目研究、物流解決方案的高科技企業(yè) —— 北京昊鼎物流科技公司。其中，營口港物流園區(qū)已經(jīng)全面建設(shè)完成，正在為營口港的發(fā)展發(fā)揮重要作用。另外，以南海國際物流中心信息平臺為代表的物流信 息化建設(shè)項目完善了“三位一體”的物流系統(tǒng)規(guī)劃理論技術(shù)體系。物流實驗室軟件設(shè)施，如 Em— Plant 物流系統(tǒng)仿真軟件、 Workplace 設(shè)施布置與規(guī)劃軟件、 S7—400， 300， 200 PLC 控制系統(tǒng)二套、專用數(shù)據(jù)處理和分析軟件等。 本項目來源為鄂爾多斯星星能源公司委托我公司完成的液態(tài)天然氣（ LNG）運輸工作。為保證運輸工作的順利進行，我公司擬完成以下工作： （ 1）自行購置車輛、罐體等運輸設(shè)備及相關(guān)維修設(shè)備； （ 2）選擇經(jīng)濟、合理的物流路線； （ 3）在運輸線路沿路選點建立維修站，對維修站進行規(guī)劃； （ 4）針對運輸途中可能發(fā)生的各種緊急情況建立相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案； （ 5）選點建立停車場，供車輛中途檢修、司機休息； （ 6）考察沿路加油站，或租用或自建，保證運輸車輛的用油； （ 7）設(shè)立北斗衛(wèi)星監(jiān)控中心（北京設(shè)主監(jiān)控中心、鄂爾多斯設(shè)分中心），配套定位系統(tǒng)、 GIS 系統(tǒng)，對運輸進行實時監(jiān)控和調(diào)度。以下是各條線路的具體路線圖： （ 1）北線國道 自納林河鎮(zhèn)到鄂爾多斯東勝區(qū)，再經(jīng) 109 國道到北京，轉(zhuǎn) 102 國道至秦皇島的公路距離總長為 1441km。 納林河鎮(zhèn) —— 260—— 內(nèi)蒙古東勝 —— 227—— 內(nèi)蒙古清水河 —— 111—— 山液化天然 氣運輸項 目可行性報告 14 西右玉 —— 24—— 山西左云 —— 87—— 山西大同 —— 53—— 河北陽原 —— 292—— 北京 —— 60—— 三河 —— 60—— 玉田 —— 33—— 豐潤 —— 67—— 盧龍 —— 33—— 撫寧 —— 44—— 秦皇島 （ 2）北線高速 從納林河鎮(zhèn)到鄂爾多斯東勝區(qū)，經(jīng)包東高速到包頭，再經(jīng)京包高速到北京，從北京經(jīng)京沈高速到秦皇島，路線總長為 1512 km 左右。 納林河鎮(zhèn) —— 65—— 靖邊 —— 468—— 太原 —— 110—— 陽泉 —— 105—— 石家莊 —— 304—— 北京 —— 60—— 三河 —— 60—— 玉田 —— 33—— 豐潤 —— 67—— 盧龍 —— 33—— 撫寧 —— 44—— 秦皇島 （ 4）南線高速 路線六：自納林河鎮(zhèn)到陜西靖邊，經(jīng)高速到太原，經(jīng)石太高速到石家莊，再經(jīng)京石高速到北京，經(jīng)京沈高速到秦皇島，總距離為 1410 km 左右。 系統(tǒng)簡介 由于液化天然氣本身的高危險性，以及道路的復(fù)雜性，為了安全地完成項目的需求，對所有的車輛安裝車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端設(shè)備，在北京和鄂爾多斯兩地對車輛進行監(jiān)控跟蹤。我公司使用的地理信息系統(tǒng)（ GIS）由總參測繪總隊提供，平均 15 天左右更新一次數(shù)據(jù)庫，可以提供物流線路沿途的及時信息，為車輛的安全運輸提供了堅實的保障 。在監(jiān)控終端上，安裝有電子地圖，對各類地理信息、空間信息、移動目標的時間和狀態(tài)信息進行存儲和顯示，并提供查詢、控制、分析統(tǒng)計等功能。 2. 監(jiān)控中心： 系統(tǒng)運行過程中 ,監(jiān)控管理中心可通過通信鏈路從衛(wèi)星定位中心實時獲取被監(jiān)控目標的定 位信息。監(jiān)控管理中心如需要對被監(jiān)控目標進行調(diào)度管理 ,指揮調(diào)度系統(tǒng)可利用北斗雙向通信定位系統(tǒng)的雙向報文通信功能實現(xiàn)一對一或一對多 (廣播 )通信。用戶可根據(jù)需要自行修改圖標庫。當在指定時間內(nèi)沒有收到目標的通信回執(zhí)時，指揮型用戶機會再次發(fā)送監(jiān)控調(diào)度命令給該目標用戶機。 3) 應(yīng)急處理功能 當監(jiān)控管理中心接收到目標用戶的報警消息后，計算機系統(tǒng)將在監(jiān)視器上彈出緊急窗口，并通過外設(shè)發(fā)出報警聲訊，優(yōu)先向監(jiān)控管理中心報告位置和遇險情況等有關(guān)信息。當指揮型用戶機接收到回執(zhí)后，發(fā)送確定信息給目標用戶機，目標用戶機接收到連續(xù)定位命令后，啟動連續(xù)定位功能并發(fā)出通信回執(zhí)，直至收到指揮型用戶機的確定信息。 4) 防盜功能 液化天然 氣運輸項 目可行性報告 17 目標用戶機與車輛等防 盜系統(tǒng)相連，當有報警信號時，目標用戶機將自動發(fā)送防盜信息，該 信息經(jīng)北斗系統(tǒng)由監(jiān)控管理中心的指揮型用戶機接收，并上報給計算機系統(tǒng)，計算機系統(tǒng)發(fā)出報警聲訊，并調(diào)閱相關(guān)目標數(shù)據(jù)信息在電子的圖上顯示，管理人員可向相關(guān)人員發(fā)出車輛被盜信息，或報告距離車輛最近的公安機關(guān)。 5) 數(shù)據(jù)庫 管理功能 對電子地圖數(shù)據(jù)、管理目標數(shù)據(jù)進行集中存