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60萬lng天然氣液化項目可研報告-在線瀏覽

2024-10-25 17:29本頁面
  

【正文】 ............................................................................................ 76 生產(chǎn)班制及定員 ..................................................................................... 76 60萬天然氣液化項目可行性研究報告 iii 人員培訓(xùn) ............................................................................................... 77 項目實施計劃 ......................................................................................... 78 建設(shè)周期的規(guī)劃 ..................................................................................... 78 實施進度規(guī)劃 ......................................................................................... 78 估算及資金籌措 ..................................................................................... 79 工程概況 ............................................................................................... 79 編制方法 ............................................................................................... 79 投資估算依據(jù) ......................................................................................... 79 項目投入總資金 ..................................................................................... 80 資金籌措 ............................................................................................... 80 60萬天然氣液化項目可行性研究報告 4 總論 概述 項目名稱和主辦 單位 ? 項目名稱: 60 104m3/d 天然氣液化 項目 ? 項目性質(zhì):新建 ? 建設(shè) 單位: 新能源有限公司 ? 企業(yè)性質(zhì):有限責任公司 編制依據(jù) ? 與 建設(shè)單位簽訂的 可性行研究報告技術(shù)咨詢合同。 ? 建設(shè)單位 提供的基礎(chǔ)資料。 ? 嚴格按照合同規(guī)定的建設(shè)規(guī)模、內(nèi)容要求進行編制。 ? 重視環(huán)境保護、安全和工業(yè)衛(wèi)生,三廢治理、消 防、安全、勞動保護措施必須與主體裝置同時設(shè)計、同時建設(shè)、同時投運。 ? 充分依托化工園區(qū)和公司的現(xiàn)有建設(shè)條件。 ? 以經(jīng)濟效益為中心,加強項目的市場調(diào)研,按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和工廠設(shè)計模式改革的要求,盡可能節(jié)省項目建設(shè)投資。 項目提出的背景和意義 項目背景 天然氣在投入生產(chǎn)和應(yīng)用初期,就產(chǎn)生了液化天然氣( LNG)和壓縮天然氣( CNG)兩種形式。 LNG產(chǎn)品已被廣泛用于發(fā)電、化工原料、新型汽車燃料、民用燃料等領(lǐng)域。 2020 年全球天然氣消費量為60萬天然氣液化項目可行性研究報告 5 3110 億立方英尺,天然氣在一次性能源消費比例為 25%, 預(yù)計 2050年將達到 30%,屆時天然氣將取代石油或與石油持平成為第一能源。全球天然氣占總能源消費的比例為 24%,而這一比重在我國只有 3%,甚至低于印度的 8%。 2020 年,天然氣在能源總需求構(gòu)成中的比重約為6%,需求量將達到 900億立方米, 預(yù)計 2020年,需求量將達到 2020 億立方米,占整個能源構(gòu)成的 10%。因此,天然氣行業(yè)具有廣闊的發(fā)展空間。到 2020 年末,世界天然氣探明可采儲量已超過石油,油氣比 ,天然氣顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α=刂?2020 年末,全世界天然氣剩余探明儲量 150 萬億 m3,天然氣產(chǎn)量 萬億 m3,消費量 萬億 m3,其中 78%在原產(chǎn)區(qū)消費,剩余 22%約 5261 億 m3在國際間進行貿(mào)易,其貿(mào)易量的 74%由長輸管道運輸;其余 26%約 1370 億 m3(合 11000 萬噸)以液化天然氣 (LNG)方式經(jīng)海上船運。目前全球新建天然氣管道繼續(xù)保持在每年約新增 萬公里以上, 2020 年管輸天然氣貿(mào)易量增長了 8%;隨著液化天然氣技術(shù)的不斷發(fā)展、完善,其生產(chǎn)能力大幅擴增, 2020 年末全球已建成 LNG 生產(chǎn)線 68 多條,總能力達 億噸 /年,在建 LNG 生產(chǎn)線 14條, 2020 年 LNG總能力 已 達 。 我國改革開放以來,經(jīng)濟持續(xù)增長,人民生活不斷改善,追求良好生存環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展目標已成為全面建設(shè)小康社會發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,而面對我國絕大部分城鎮(zhèn)煤煙型污染嚴重的大氣環(huán)境和我國政府向全世界作出的減排 CO2溫室氣體的鄭重承諾,大力開發(fā)利用天然氣等高效潔凈能源,加快調(diào)整、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),切實改善生態(tài)環(huán)境和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標,就成為我國跨入新世紀后最迫切要求解決的重大問題之一。 項目意義 根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)能源研究機構(gòu)的預(yù)測,到 2020 年,在世界一次能源結(jié)構(gòu)中,石油所占的比重將下降到 40%以下,煤將降至 22%,天然氣所占的消費比將占 26%??梢哉f本世紀將是天然氣的世紀。 從國家產(chǎn)業(yè)政策上看,我國政府已把天然氣利用作為優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、改善大氣環(huán)境的主要措施,鼓勵發(fā)展液化天然氣項目。 2020年上海全套引進了法國的技術(shù)和設(shè)備,在浦東建成日處理為 10萬立方米的裝置一套;但其主要功能是為了 保證穩(wěn)定地向上海市供氣,作為調(diào)峰使用,未做商業(yè)運營。 隨著國民經(jīng)濟高速發(fā)展對清潔能源的需求和對環(huán)保的日益加強,我國對 LNG 需求越來越大。同期國內(nèi)生產(chǎn)量為 120 億 m3,缺口高達 337 億 m3。西部資源豐富省份經(jīng)濟相對落后,能源消耗低;而東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)卻缺少能源。為此我國政府制定了 “西氣東輸 ”和 “西電東送 ”的總體能源調(diào)配政策。 ( 1)城市氣源(民用、工業(yè)) 城市氣源是我國 “西氣東輸 ”工程的重要組成部分。這種模式在美國和日本等發(fā)達國家普遍采用。 我國仍然有許多城市沒有被覆蓋在 “西氣東輸 ”管道和 “海氣上岸 ”工程的范圍內(nèi)。使用和推廣LNG 產(chǎn)品無疑是最為合理和經(jīng)濟的解決方式, LNG 的存在有利于天然氣項目在上述地區(qū)的普及和推廣。 ( 2)大中型城市調(diào)峰及備用氣源 “西氣東輸 ”工程實現(xiàn)后管道沿線的城市,除每天的正常使用外 仍然需要進行調(diào)峰。加之無法預(yù)測的自然災(zāi)害影響,造成氣源無法供給城市,帶來無法挽回的損失。通常情況下,日調(diào)峰量約占日用氣量的 0~30%以上。以蘭州為例,在僅僅考慮居民 用戶的情況下,其日調(diào)峰量就達 24 萬立方米。 其次,大型城市出于環(huán)保方面的考慮,冬季采暖大量使用天然氣鍋爐,從而導(dǎo)致冬、夏兩季用氣量產(chǎn)生較大的反差。目前絕大多數(shù)的城市調(diào)峰采用 CNG 方式,其主要缺點是要建設(shè)體積很大的高壓儲罐,在儲存相同天然氣的情況下,占地面積更大,投資更高 。用 CNG 和 LNG 作為城市調(diào)峰使用,達到儲存相同氣量時, CNG 比 LNG的投資增加 2~3 倍,占地面積增大 4 倍,同時由于 CNG 是以高壓壓縮天然氣為手段達到提高儲存一定數(shù)量天然氣的目地,設(shè)備的耐壓性能要求較高,也帶來了潛在的不安全性,進入管網(wǎng)前需要做減壓處理。無論從安全角度,還是從減少投資角度來看 LNG 作為調(diào)峰使用更為經(jīng)濟實用。許多城市,特別是大型城市在天然氣管網(wǎng)建設(shè)的同時必須考慮引入備用氣源的問題,目前普遍采用的方法為建設(shè)調(diào)峰氣源廠(以LPG 為原料)而調(diào)峰氣源廠建設(shè)投資大且設(shè)備利用率很低。 LNG 作為城市調(diào)峰使用時也可有兩種途徑,一種是在城市天然氣供氣終端建設(shè)一套液化天然氣的裝置;以上海液化能力為 10 萬立方米 /日的調(diào)峰裝置為例,其投資為 億元。如果有二十余座城市采用這種方式調(diào)峰,僅一次性的投資減少四十余億元。目前使用天然氣作為燃料的汽車有三種,包括: ( a) CNG(壓縮天然氣)汽車; ( b) ANG(吸附天然氣)汽車; ( c) LNG(液化天然氣)汽車 其中最廣泛使用的壓縮天然氣( CNG)技術(shù)是在高壓( 25MPa)下儲存天然氣; 其缺點是一次充氣行程短,還存在造價和安全性方面的問題。而液化天然氣( LNG)在儲存容器的尺寸、重量和造價方面都比 CNG 技術(shù)更有優(yōu)勢。另外由于 LNG汽車加氣站的建設(shè)不受管道敷設(shè)的限制,使得約束 CNG 汽車只能在城市內(nèi)進行短途運營的因素不復(fù)存在。 LNG 在汽車使用市場尤其是營運車輛(公共汽車、出租車、大型運輸車)方面與CNG 相比,無論是成本、價格還是運行里程方面都具有無可比擬的優(yōu)勢。如果其中有 50 萬輛改裝為 LNG 汽車,每日將需要氣源 2020 萬立方米,可見汽車使用液化天然氣市場的容量是巨大的,而且效益十分明顯。中國的城市能源從煤炭 —煤制氣 —LPG—管道天然氣 —LNG,走過了漫長過程,代表了中國能源的發(fā)展歷程。 2020 年中國 LNG進口 已 超過 1200萬噸,專家預(yù)計, 2020 年則將會成倍增長。國際天然氣市場將逐漸轉(zhuǎn)為賣方市場,供應(yīng)趨緊。換算下來,僅一期能力,中國石油相當于引進約 167 億立方米天然氣,中國石化約為 80 億至 120 億立方米,中國海洋石油約 160 億立方米。 正是在這種大背景下, 公司 及時抓住了這一歷史性機遇,適時地進行了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提出了發(fā)展 液化天然氣 產(chǎn)業(yè)的大思路。充分合理利用天然氣資源,發(fā)展 天然氣產(chǎn)業(yè) ,不僅可適應(yīng)疆內(nèi)一些中小城鎮(zhèn)對天然氣的迫切需要,而且還可靈活機動的向偏僻的營地、獨立的居民點、單獨的工業(yè)用戶和分散的汽車加氣站等方便供氣 ,同時還可提供調(diào)峰和事故等應(yīng)急備用氣源。 研究結(jié)論 ( 1)工藝技術(shù)成熟、可靠。因而本項目的技術(shù)不存在風(fēng)險。利用 自治 區(qū)的 天然氣資源和價格優(yōu)勢。 ( 3)本工程外部條件較好,主要原料和公用工程配套條件,公路、通訊聯(lián)絡(luò)便捷。 ( 4)本工程總投資 30000 萬元,稅前內(nèi)部收益率 %,年均利潤總額 3296 萬元,投資利稅率 %,稅前投資回收期 年(含建設(shè)期)。 存在問題和建議 ? 本項目主要原料來自于井口伴生氣回收,且量較大,其收集過程能否保證需要進一步落實。建議業(yè)主落實井口伴生氣氣源收集等相關(guān)技術(shù)和情況。建議業(yè)主在項目開建前期做好主要目標市場的選擇。 主要技術(shù)經(jīng)濟指標 本項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標見下表 。在亞太地區(qū)日、韓是兩大進口國,印尼、馬來西亞是兩大出口國。截止 1999 年,世界 LNG 出口國有 11 個,天然氣的液化能力為 1490 億立方米 /年。 過去十年 LNG 貿(mào)易量上升了近一倍。目前世界 LNG 年貿(mào)易量為 1200 億立方米,預(yù)測到 2020 年將躍升至 1630 億至 1690 億立方米。亞太地區(qū) LNG需求約為 ~,供應(yīng)能力約為 170Mt/a。目前亞洲占世界 LNG貿(mào)易量的 77%,預(yù)計今后亞洲市場 LNG 需求仍持續(xù)增長。預(yù)計 2020 年日本 LNG 進口量為 7200萬噸,韓國的進口量為 2020萬噸,臺灣地區(qū)為 1100 萬噸。 目前世界 LNG貿(mào)易由于區(qū)間貿(mào)易的差異及運輸費用等不同形成了三種不同的價格。亞洲市場(日本) LNG 價格從 1994 年的 美元 /Mbtu增長到 2020 年的 美元 /Mbtu,目前雪佛龍承諾從 2020 年起的 25 年內(nèi)將向日本中部電力每年提供 150萬噸來自澳大利亞高產(chǎn)氣田的 LNG,交易價格為 7 美元 /百萬英熱單位。目前 LNG 的價格呈上揚趨勢。通過采用更為先進的技術(shù),合理的項目管理降低投資成本。 2020 年 8 月 19 日中石油和埃克森美孚簽訂了一個合同,每年從澳大利亞購買 225 萬噸天然氣,為期 20 年,交易價值 億美元。這個價格相當于 918 美元 /噸,與這個價格比, 公司 的 LNG 產(chǎn)品每噸還有 2020 多元的上漲空間。LNG 作為一種清潔、高效、廉價的能源,成為我國本世紀重點開發(fā)利用的目標。據(jù)分析,未來幾年內(nèi),我國天然氣需求增長將快于煤炭和石油,天然氣市場在全國范圍內(nèi)將得到發(fā)育。 2020 年中國能源消費目標結(jié)構(gòu):天然氣消費占 %,煤炭消費占 %,油品消費占 %,其它占 %。據(jù)此預(yù)測 的天然氣需求量與中國今后潛在的、可生產(chǎn)的天然氣產(chǎn)量相比還有巨大的缺口。目前,中國能源生產(chǎn)總量僅次于美國和俄羅斯,名列世界第三;能源消費總量僅次于美國,名列世界第二。天然氣工業(yè)被列為 “十五 ”期間國民經(jīng)濟鼓勵發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。 表 中國能源消費結(jié)構(gòu)變化趨勢預(yù)測 年份 消費結(jié)構(gòu) % 煤炭 石油 天然氣 一次電力
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