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石化廠物流園區(qū)建設項目可行性研究報告(專業(yè)版)

2024-09-07 12:25上一頁面

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【正文】 六、自然條件 (一)地形、地貌、地震 該項目區(qū)地形平坦,是南高北低,海拔標高在 。 圖 32 **石化擬建物流 項目 鐵路優(yōu)勢 公路條件 **石化擬建的物流 項目 周圍有較好的公路優(yōu)勢。 我 市 是全國 50 個經(jīng)濟強市之一,是全國主要的石化、建材、機電重工業(yè)城市 。 當?shù)刂饕a(chǎn)企業(yè)的物流 在完成石化行業(yè)物流任務的同時 ,可增加礦土、紙品、百貨、其它散裝及笨重物件等服務種類,并增加加工、流通、尤其是信息處理等服務項目,使該公司成為第三方物流公司。作為一種戰(zhàn)略概念,供應鏈也是一種產(chǎn)品,而且是可增值的產(chǎn)品。 表 213 **市公路貨運量預測匯總表 (單位:萬噸) 年份 回歸分析法 貨運強度法 增長率法 組合預測法 20xx 9496 9690 8996 9404 20xx 13372 13069 19148 12845 36 2018 16750 15914 15098 16003 鐵路貨運量預測 通過對 **市鐵路貨物運輸歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析,根據(jù)鐵路貨運的未來發(fā)展趨勢,采用定性分析和定量分析相結合的方法,預測結果如表 213所示。 表 28 **市 20xx20xx年公路貨物運輸相關指標 年份 公路運輸量(萬噸) 周轉量(萬噸公里) 平均運距(公里) 20xx 196625 33 20xx 4528 225491 20xx 4857 257530 20xx 4915 272193 20xx 5285 296714 20xx 5355 316256 20xx 6296 433540 年均增長率 % % % 表 29 **市 20xx20xx年鐵路貨物運輸情況 年份 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 貨運量(萬噸) 1613 1593 無 公路貨運量預測 ( 1)回歸分析法 回歸分析預測技術是一種通過分析經(jīng)濟變量之間的因果關系和影響程度進行預測的方法。企業(yè)的通信手段基本上還停留在使用電話、傳真方式上,很少采用國際上先進的物流信息管理系統(tǒng) (MIS)、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)( EDI),貨物跟蹤系統(tǒng)等。但 **市的物流企業(yè)檔次比較低,與其說是物流公司,不如說是貨物配送點??罩胸浳镞\輸還遠未成氣候,如:煙臺航空港貨運量一年僅為 萬噸。 18 工程運營后,可吸納安置 268 人就業(yè)。 產(chǎn)品符合國家及地方頒布的各項標準。 總公司通過把一些物流業(yè)務外包給子公司,可以使總公司的管理層把主要精力放在企業(yè)的核心競爭力上(例如,加快采用行業(yè)新技術、更注重產(chǎn)品質(zhì)量、研究市場需求變化、降低產(chǎn)品成本、企業(yè)投資優(yōu)化等),其結果是公司不僅騰出時間和精力去開拓新的業(yè)務,而且降低了公司的投資風險,提高了經(jīng)營的靈活性。因此,公司要想在競爭中成長,必須對物流資源進行整合, 14 提高企業(yè)的物 流能力,降低成本,增強企業(yè)的競爭力,推動公司持續(xù)、健康發(fā)展。從而有效地促進各企業(yè)間的經(jīng)濟合作和貿(mào)易往來,有利于各企業(yè)資源的綜合利用和優(yōu)化,激活市場,吸引投資,促進第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,充分發(fā)揮城市潛能和整體效應,保持經(jīng)濟發(fā)展的迅猛勢頭。 該物流園具備優(yōu)越的地理位置優(yōu)勢和行業(yè)優(yōu)勢。 **縣位于 **市北部,是全國百強縣之一?,F(xiàn)代物流貫穿經(jīng)濟活動的始終,對改善一個企業(yè)的物流流通效率,提升企 業(yè)的經(jīng)濟效益,拉動企業(yè)走向市場發(fā)揮著至關重要的作用。 “ 億元 企業(yè) ” 達到 60家,其中金誠 石化 實現(xiàn)銷售收入 110億元,成為我縣第一家 “ 百億企業(yè) ” 。 個人榮譽: 04— 07 年度連續(xù)被評為“ **市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”; 06— 07 年度被評為“全市明星企業(yè)家”; 06 年度榮獲市第十二屆“優(yōu)秀人大代表 ”稱號及“全市消防安全工作個人二等功”; 07 年度榮獲市總工會“榮譽工會積極分子”及“振興 **勞動獎章”; 08 年度榮獲及“全球通杯”首屆 **市最具社會責任感優(yōu)秀企業(yè)家稱號?!? 圍繞國家產(chǎn)業(yè)政策,加快企業(yè)發(fā)展步伐。 項目經(jīng)濟效益 年 運營 收入 23774萬元 年創(chuàng)利 稅 11557萬元 投資收益 率 % 財務內(nèi)部收益率 (稅后 ):% 3 投資回收期 (含建設期 , 稅 前 ): 盈虧平衡點 % 二、項目承辦 單位概況 (一 )承辦 單位基本情況 ****石化有限公司位于 **市 **經(jīng)濟開發(fā)區(qū),南距濟青高 速公路 **路口 3公里,西與 803 省道相依,淄東鐵路從東西廠區(qū)間穿過,緊鄰農(nóng)中火車站,距青島(黃島油港) 260 公里,距省城濟南不足 100 公里,地理位置十分優(yōu)越,交通十分便利。 20xx 年,省公安廳廳長曲植凡一行在 **視察期間,曾專門到公司視察,并對此工作給予了較高評價。 項目所在地 **縣是全國著名的 “噸糧縣 ”、 “雙千縣 ”、 “小麥千斤縣 ”,為我國江北地區(qū)農(nóng)業(yè)整建制高產(chǎn)開發(fā)的典范。新增國家級高新技術企業(yè) 2家、省級 5家,全縣省級以上高新技術企業(yè)達 41家,產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的 %,比上年末提高 3個百分點。同時,《國務院關于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見》指出,應提升物流的專業(yè)化、社會化水平,大力發(fā)展第三方物流。 ****石化有限公司(簡稱 **石化)自成立以來,堅持科學發(fā)展觀,以服務 **發(fā)展為大計,以改革為動力,以創(chuàng)新為先導,以市場為中心,搶抓機遇,深化改革,強化管理,實現(xiàn)了又好又快發(fā)展。黨的十七大提出 “ 發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè),提高服務業(yè)比重和水平 ” 。 有利于加快區(qū)域性中心城市地位的形成。 當今企業(yè)競爭力是指綜合競爭力,它包括產(chǎn)品價格、產(chǎn)品特色、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品供應的時效 性,以及環(huán)境保護、可持續(xù)發(fā)展等綜合因素。 通過讓物流子公司承擔總公司的物流業(yè)務,企業(yè)更易得到市場反饋信息,從而可以幫助企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)計劃。 建設條件、廠址選擇和 協(xié)作條件分析。 二、主要經(jīng)濟指標 主要經(jīng)濟指標 表 序號 指標名稱 單位 數(shù)量 備注 1 工程規(guī)劃用地 平方米 666670 2 總建筑面積 平方米 57303 生產(chǎn)經(jīng)營 平方米 12503 貨運倉庫 36000 公共工程 平方米 800 辦公生活 平方米 8000 信息交易中心 平方米 3000 3 年工作日 天 350 4 勞動定員 人 268 5 工程 建設 投資 萬元 111110 19 6 銷售收入 萬元 23774 7 銷售稅金及附加 萬元 1319 8 總成本費用 萬元 12212 9 利潤總額 萬元 10242 10 所得稅 萬元 2561 11 工程建設期 年 3 12 借款償還期 年 7 不 含建設期 13 投資回收期 所得稅前 年 含建設期 所得稅后 年 含建設期 14 盈虧平衡點 % 15 總投資 收益 率 % 16 財務內(nèi)部收益率 所得稅前 % 所得稅后 % 20 第二章 市場需求預測與 建設 規(guī)模 第一節(jié) 市場需求分析 一、 **半島物流業(yè)發(fā)展狀 (一) **半島物流業(yè)發(fā)展的基本狀況 20xx年, **半島地 區(qū)國民生產(chǎn)總值達 ,占 **省的 %,比20xx年的 ;第二產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中占的比重逐年增長,由 20xx年的 50%攀升到 20xx年的 %;而第三產(chǎn)業(yè)(物流業(yè)作為其重要組成部分)在國民經(jīng)濟中占的比重呈相對穩(wěn)定趨勢,基本保持在 33%左右;物流相關產(chǎn)業(yè)值與該區(qū)域 GDP幾乎有相同倍數(shù)的增長,物流相關產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員也迅速增長 (如表 2表 2表 23和圖 2圖 2圖 23所示)。 2.從經(jīng)營規(guī)???, 20xx 年全省規(guī)模以下物流企業(yè)和個體戶銷售額 億元,占銷售總額的近六成。從發(fā)展狀況來看,其物流產(chǎn)業(yè)正處于較低端的形成階段,主要存在以下幾方面的問題。 (三) **市物流企業(yè)發(fā)展趨勢 對 **市物流企業(yè)發(fā)展趨勢進行分析,立足于對區(qū)域物流需求(一般采用貨物運輸量)的預測。 表 210 回歸分析法預測結果(單位:萬噸) 年份 20xx 20xx 2018 預測值 9496 13372 16750 ( 2)貨運 強度法 貨運強度法是根據(jù)單位 GDP所產(chǎn)生的貨運量及其變化趨勢,分析未來的貨運強度并預測出相應的貨運量。 物流是為了滿足生 產(chǎn)者和消費者的需要而進行的從起點到終點的原材料(物種)、中間過程(環(huán)節(jié))、最終產(chǎn)品及相關信息的有效流動和對流動方式及過程的規(guī)劃、實施與監(jiān)控。商流可以使物質(zhì)資料的使用價值得以實現(xiàn),經(jīng)過商流,物質(zhì)資料就變更了所有權;物流解決的是物質(zhì)資料從其生產(chǎn)地域向其消費地域的位移,無法變更物質(zhì)資料的所有權;信息流解決的是流通主體之間的信息傳遞。 在龐大的信息網(wǎng)絡形成后,可逐步啟動電子商務,一旦國家通過法律確認,銀行認證和支付,工商和稅務操作規(guī)程的確定,和 海關報關驗單與聯(lián)檢手續(xù)的具體實施辦法出臺,則應立即進入到電子商務的實際操作。它是物流中心、配送中心在空間上的聚集體,所吸引的物流中心或配送中心的數(shù)量和規(guī)模將直接關系到物流園區(qū)的用地 規(guī)模。公司東距青島機場 210 公里、濰坊機場 100 公里,西距濟南機場 80 公里(通過高速公路 50 分鐘即可到達)。 據(jù)項目區(qū)的鉆探結果,地質(zhì)結構為潮土、砂土、中細砂、粗砂層。 (二)排水 排水采用雨污分流制排水系統(tǒng),雨水往各級雨水管網(wǎng)匯集后,就近排入城市雨水干管,污水排入污水處理站,達標后排入城市排污干管。 鐵路條件 **石化擬建的物流 項目 位于膠濟鐵路、辛(臨淄)泰(泰安)鐵路和淄 47 ( **)東(東營)鐵路的交匯處。 **省地處華東地區(qū)北部,南連長江三角洲 經(jīng)濟區(qū),北連京津冀經(jīng)濟區(qū),通過渤海灣與東北三省相連,西面與河南、山西等能源基地相通。待形成自己的競爭特色與優(yōu)勢后,吸引其它國內(nèi)物流企業(yè)及國際物流企業(yè)進駐,以大中型生產(chǎn)企業(yè)為依托進行生產(chǎn)原材料供應、商品庫存、產(chǎn)品發(fā)運,主要具備高貨位貨品、特殊貨品及集裝箱等中轉、裝卸、 倉儲、加工、配送、信息處理等功能。 ( 3)資源社會化 隨著供應鏈理論的發(fā)展和普及,以往商品經(jīng)由制造、批發(fā)、倉 儲和零售各環(huán)節(jié)間的多層復雜途徑,最終才能到達消費者手里。據(jù)此預測結果見表 211。 20xx 年,全市公路貨運量達 6296 萬噸,貨運周轉量達 433540 萬噸公里。 目 前, **市很多企業(yè)未能充分認識到物流的重要性,現(xiàn)代物流的觀念尚未在工商企業(yè)中得到普及,僅把物流看作生產(chǎn)銷售的 “ 配角 ” ,錯誤地認為只要能及時得到原材料或?qū)a(chǎn)品送達消費者就行了,缺乏改善物流管理、降低流通費用和改善服務質(zhì)量的機制和動力,未能發(fā)現(xiàn)物流成本在產(chǎn)品成本中所占的比重,未能認識到將物流與生產(chǎn)、銷售相協(xié)調(diào)給企業(yè)所創(chuàng)造的巨大利潤和競爭優(yōu)勢;認為采購部門的任務就是以最低的價格購買企業(yè)所需要的原材料,結果卻花費巨大的搜索成本和討價還價成本;認為運輸部門的任務就是將商品運送給 分銷商,而不顧流通倉庫的合理分布。 28 5.物流企業(yè)管理不規(guī)范、企業(yè)間無序競爭問題嚴重。以青島、煙臺、威海為主體的魯東物流區(qū)域,重點發(fā)展 外向型物流和輻射型物流,主要服務于膠東半島制造業(yè)基地和全省外貿(mào)出口。 ” 物流的規(guī)模是與其地區(qū)競爭力、對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展貢獻、開展共同配送降低物流成本等成正比的,所以把現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)做大做強,對促進 **縣發(fā)展具有重要作用。 國家 發(fā)改委 、建設部《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》 (第 三 版 ) 《國務院關于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見》(國發(fā) [20xx]7號 國家現(xiàn)行有關設計規(guī)范、標準。 通過發(fā)展現(xiàn)代物流,引進先進企業(yè)的物流管理經(jīng)驗和物流人才,這樣有利于提高公司的管理經(jīng)驗積累和管理水平,從而增加企業(yè)的柔性和市場應變能力,為公司的持續(xù)、快速、健康的發(fā)展提供了可靠的保證。 **市是一個重工業(yè)較為發(fā)達的城市,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展, **市的環(huán)境問題也越來越不容忽視。各級政府部門也在積極規(guī)劃物流發(fā)展框架,設計城市和地區(qū)物 流發(fā)展的政策平臺、信息平臺和設施平臺。 隨著 **石化鐵路專線的 建設 以及東營、濱州等城市 的快速發(fā)展,未來沿海鐵路線將與淄( **)東(東營)鐵路形成網(wǎng)絡, **石化將在鐵路方面具有明顯的優(yōu)勢。它地理位置適中,交通發(fā)達,是 **省重要的交通樞紐城市。 隨著經(jīng)濟全球化和信息技術的迅速發(fā)展,企業(yè)生產(chǎn)資料的獲取與產(chǎn)品營銷范圍的日趨擴大,社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革。 全縣完成工業(yè)生產(chǎn)性固定資產(chǎn)投資 78億元,增長 %。 07 年 6月 26 日,濟南鐵路局黨政聯(lián)席會議批準了鐵路局多經(jīng)處、青島鐵路經(jīng)營集團與 **石化的全面合作,力爭把 振興 打造成以油品化工為主,涵蓋農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)物資及其它商品集散的魯中最大綜合物流基地,輻射周邊地區(qū),為當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展奠定更堅實的基礎。 20xx 年,在 **市百強企業(yè)綜合實
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