【正文】 治理方法1）環(huán)氧樹脂法 2）環(huán)氧砂漿封堵法三、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿不到位預(yù)應(yīng)力張拉時施加應(yīng)力大小控制不準，實測延伸量與理論計算延伸量超出規(guī)范要求的177。參考文獻1.《路橋施工計算手冊》.人民交通出版社,2.《橋梁工程》.人民交通出版社,3.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》.人民交通出版社,最新【精品】范文第五篇：箱梁常見病害及防治措施[最終版]箱梁常見病害、預(yù)防措施及治理方法一、表面空洞、蜂窩、麻面、水波紋等現(xiàn)象箱梁腹板一般較高，厚度較薄，在底板與腹板連接部位鋼筋較密，又布置有預(yù)應(yīng)力筋使得腹板混凝土澆筑時不易振實，也有漏振情況，易造成蜂窩。張拉采用張拉力與伸長值雙控，以張拉力為主，延伸量校核。砼澆筑前的檢查，由項目部質(zhì)檢工程師組織現(xiàn)場施工員、質(zhì)檢員對支架的剛度和穩(wěn)定性；側(cè)模的幾何尺寸、接縫的平整度和嚴密度、支撐的牢固性；芯模的穩(wěn)定性、牢固性；底板、腹板、頂板厚度；鋼最新【精品】范文 參考文獻專業(yè)論文筋的規(guī)格型號、位置、間距、保護層的厚度等進行詳細的檢查，合格后方可澆筑砼。鋼筋安裝時采用多點、均布吊裝，避免出現(xiàn)材料集堆，對排架不利現(xiàn)象。架設(shè)的排架要嚴格控制排架立桿的頂標高，其計算方法為：立桿頂標高=箱梁底標高模板厚度帽木厚度托架高度立桿支立完畢后，在其頂部放好托架，然后在托架上面沿縱橋向布置方木，方木截面尺寸為10cm15cm，使方木與方木的接觸面恰好位于托架的中心位置。，清理表層松土80cm，寬度比支架寬出1m，進行整平和壓實處理，且壓實度應(yīng)達到96%以上，以防地基沉降對箱梁梁體產(chǎn)生不良影響。本文結(jié)合佛山市獅和公路BS03標段桃園路分離式立交橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁對現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁的施工方法進行闡述。在混凝土養(yǎng)生，現(xiàn)場操作中有時不夠及時，梁板頂面裸露在大氣中，夏季最高氣溫達35℃，加快了水份的蒸發(fā)，致使表面干縮裂縫。(2)水泥漿的制備：孔道注漿所用的水泥漿，水泥漿標號不得低于構(gòu)件混凝土標號的80％(28天齡期時)。養(yǎng)護，拆模后即時灑水養(yǎng)生，使混凝土表面保持絕對濕潤，避免時干時濕，針對工地不同氣候變化采用不同的養(yǎng)護措施，低溫季節(jié)澆筑完混凝土后立即用塑料薄膜包起來，保持梁體溫度和表面濕度，高溫季節(jié)，經(jīng)常澆水，頂板用土工布遮蓋起來，減少水分蒸發(fā)。2)千斤頂、油表要定期校驗，張拉時發(fā)現(xiàn)異常情況要及時停下來找原因，必要時重新校驗千斤頂、油表。其含水率不大于6％。3)在預(yù)應(yīng)力束張拉集中的近錨頭區(qū)域，增設(shè)鋼盤網(wǎng)片，提高抗壓能力和分散集中力。3)對底板構(gòu)造鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼束的間距合理布置。6)對箱梁底板與腹板承托處及模隔板預(yù)留入孔處，應(yīng)重點進行監(jiān)護，確?；鞚仓|(zhì)量。以方便施工中找出防治常見病害的可行辦法，達到防患于未然的目的, 從而保證混凝土橋梁的質(zhì)量，延長混凝土橋梁的使用壽命。箱梁張拉后預(yù)應(yīng)力筋毛孔已張拉，比原始鋼材碳素晶體間歇加大，水分子及不良氣體極易浸入，銹蝕明顯加快，引起預(yù)應(yīng)力損失加大。2 預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿 施加預(yù)應(yīng)力張拉時應(yīng)力大小控制不準，實測延伸量與理論計算延伸量超出規(guī)范要求的177。②嚴格控制箱梁混凝土施工配合比。這種缺陷形成的原因，除了設(shè)計上鋼筋間距、保護層過小以外，從施工質(zhì)量控制角度看主要是：施工工藝不完善，粗骨料級配、粒徑選擇不合理，粗骨料偏大。混凝土強度達到設(shè)計強度時再行張拉。防治措施：①定期檢測梁底模板支座處平整度，控制在１mm以下。防治措施：①張拉人員要相對固定，張拉時采用應(yīng)力和伸長量“雙控”。在調(diào)平層混凝土施工中，水灰比的控制應(yīng)十分重視，水灰比太大極易產(chǎn)生調(diào)平層的干縮，因此，在滿足施工的條件下，混凝土的坍落度應(yīng)盡量小，同時應(yīng)重視調(diào)平層混凝土的養(yǎng)生，根據(jù)部分試鋪經(jīng)驗，宜采用薄膜覆蓋養(yǎng)生，覆蓋養(yǎng)生時間最好控制在56天，覆蓋時間過短易產(chǎn)生龜裂。7)配合比設(shè)計時粗骨料級配、粒徑選擇不對，粗骨料偏大，未考慮鋼筋的間距（施工規(guī)范規(guī)定：粗骨料最大粒徑不超過結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4）。：1)主要原因之一是預(yù)應(yīng)力鋼束的保護層厚度偏薄，加上水泥用量偏多，水泥漿含量偏大，導(dǎo)致較大的收縮變形。2)出現(xiàn)沿預(yù)應(yīng)力索管方向的裂縫的原因往往是由于預(yù)應(yīng)力索張拉時，索管及其周邊混凝土受較集中的壓應(yīng)力，由于柏松效應(yīng)導(dǎo)致索管及其周邊混受到索管徑向的巨大張力，如保護層混凝土不足以抵抗拉應(yīng)力，則會在其最薄弱處開裂。如裂縫無繼續(xù)擴大和發(fā)展，或逐漸閉合，可待其穩(wěn)定后根據(jù)裂縫大小使用不同方法進行封閉。2)千斤頂校驗方法有缺陷。該預(yù)制場主要選擇在1號橋與2號橋之間的挖方段路基上，占地約10 000 m2，存梁區(qū)設(shè)在梁場前方的路基段內(nèi)，施工道路利用S104省道及路基便道。各束張拉力及伸長值按規(guī)范要求分別計算，以張拉力和伸長值雙控。鑿開混凝土裂縫發(fā)現(xiàn)，裂縫深度在0mm～5mm之間，初步判定為收縮裂縫或溫度裂縫。每天施工前都要測定砂、石料含水量，得出符合實際的施工配合比。箱梁頂板厚20cm,底板厚18cm。支架布置原則為縱、。各個部分的預(yù)壓荷載數(shù)量作相應(yīng)換算，并取荷載的125%作為預(yù)壓荷載值，進行逐孔預(yù)壓。制做芯模時邊孔預(yù)留一個天窗，中孔預(yù)留兩個天窗，以解決拆卸芯模之用，待箱梁澆筑完成拆除芯模后，再吊裝天窗處模板，綁扎鋼筋，澆筑混凝土。不得用振動器運送混凝土。然后拆除側(cè)模支撐和側(cè)模板，最后拆除梁底支架和梁底模板。3)混凝土振搗不密實，養(yǎng)護措施不到位。由于箱梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)約束，包括底板截面的不均勻收縮和波紋管對混凝土收縮的約束作用，導(dǎo)致較大的混凝土收縮應(yīng)力，超過了當(dāng)時混凝土的抗拉強度，從而出現(xiàn)了沿波紋管縱向的收縮裂縫。、支架的拆卸、底板及頂板預(yù)應(yīng)力束張拉、壓漿完畢超過72小時后，方可卸落模板?；炷琳駝硬捎貌迦胧秸駬v器配合插釬振搗，并插入下層混凝土5~10cm，對于每一個振搗部位，必須振動到該部位的混凝土密實為止，但不得超振。對配板進行編號、標注。支架搭設(shè)后，為驗證其承載力，清除支架與支架間，支架與木方之間及地基的非彈性變形和支架的彈性變形，采用設(shè)計箱梁自重的125%進行支架預(yù)壓。整個支架系統(tǒng)由墊木、下托、碗口式支架、頂托和上縱、橫方木及大、小剪刀撐、縱、橫水平桿組成。一、工程概況桃園路分離立交橋與桃園路中心線交叉點的樁號為K5+，,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橫跨桃園路，砼設(shè)計強度C50。(1)嚴把原材料質(zhì)量關(guān)：水泥、砂、碎石等原材料要保持其料源的穩(wěn)定，確保各種原材料質(zhì)量滿足規(guī)范要求。封端注意事項：①采用與梁體同標號的砼；②封端前，壓漿殘留渣滓應(yīng)清理干凈，與梁體的接觸面應(yīng)鑿毛；③封端的幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。箱梁張拉分為正彎矩區(qū)(架梁前)及負彎矩區(qū)(架梁后)兩種。關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力；混凝土；預(yù)防措施預(yù)制場地的選擇和施工準備預(yù)制場地的選擇宜靠近施工工地就近布設(shè)，交通方便，利于建筑材料的運輸和成品梁板的吊裝。1)油表讀數(shù)不夠精確。在連續(xù)梁支點處，由于梁體的振動，將產(chǎn)生比靜力荷載大得多的支點反力, 在支點的局部有可能對梁產(chǎn)生稱壓曲裂縫的裂縫, 而且在此反力作用下, 下部結(jié)構(gòu)和橡膠支座將產(chǎn)生大的變形, 如果這種變形不均勻, 必將造成梁體內(nèi)出現(xiàn)由于支座不均勻位移產(chǎn)生的附加內(nèi)力, 可能造成梁的腹板進一步的裂縫, 這種裂縫與地基以及橋梁的下部結(jié)構(gòu)的振動特性有關(guān), 需要綜合考慮。1)出現(xiàn)與底板呈現(xiàn)呈45176。(4)必要時需要與設(shè)計單位共同研究制定補強方案，然后按批準后的方案進行處理。5)模板支撐不牢固，接縫不密貼，易發(fā)生漏漿、跑模，使混凝土產(chǎn)生蜂窩、麻面。防治措施：施工中應(yīng)采取多項措施確實做好箱梁表面浮漿等鑿除工作，確保調(diào)平層厚度基本均勻，其中包括組合箱預(yù)拱度的控制、箱梁頂面2%橫坡控制等，同時要注意調(diào)平層與組合箱梁粘結(jié)問題，即組合箱梁頂面一定要鑿毛與潤濕，潤濕時應(yīng)注意用水量的控制，過濕或過干都不利于調(diào)平層與組合箱梁的粘結(jié)。③計算理論伸長量時，預(yù)應(yīng)力鋼鉸線彈模取值不準。，個別橡膠支座變形。施工中混凝土坍落度的控制不到位，箱梁端部錨墊板后方混凝土振搗不密實，張拉時混凝土強度未達到要求。防治措施：采用底板、腹板、頂板全斷面斜向循環(huán)漸進澆筑工藝，基本同步澆筑。 箱梁翼板、張拉孔未