【正文】 （ 3）洞門鑿除順序和鑿除時(shí)間合理安排，減少掌子面的暴露時(shí)間，并嚴(yán)密跟蹤監(jiān)測其變形情況。掘進(jìn)過程中，盡 管 洞口留有部分鋼筋混凝土，但仍有可能坍塌，因此必須密切注視洞口的情況，直至洞門混凝土松動(dòng)或開裂，不可能再掘進(jìn)為止。 ②洞門水平觀察孔 洞門破除前 3040 天，對洞門區(qū)域的加固效果進(jìn)行觀察孔試驗(yàn)，即通過打水平觀察孔來檢測盾構(gòu)端頭的加固效果，主要是觀察正面土體的含水量及土體的加固強(qiáng)度等。 洞門密封裝置的安裝 為了防止盾構(gòu)出洞時(shí)泥土、地下水從盾體和洞門的間隙處流失，以及盾尾通過洞門后管片壁后注漿漿液的流失，在盾構(gòu)出洞時(shí)需安裝洞門密封裝置，密封裝置由橡膠止水簾布、圓環(huán)板、翻版、墊片和螺栓等組成，密封裝置安裝圖如下 44所示。 （ 2）掘進(jìn)速度與推力的控制 在出洞段，推力要減小，一般控制 6000～ 10000KN，掘進(jìn)速度也要減小，速度一般控制在 10～ 15mm/min。區(qū)間隧道埋深 ～ ,聯(lián)絡(luò)通道兼泵房里程 CK6+， 如圖示 21 所示。 盾構(gòu)工區(qū)組織機(jī)構(gòu) 詳見表 31。 接收井 布置 根據(jù)實(shí)際條件限制，盾構(gòu)機(jī) 出洞 需在端頭井完成底板上設(shè)置預(yù)埋件，固定接收托架，接受托架采用鋼結(jié)構(gòu)形式，主要承受盾構(gòu)機(jī)的重力及推進(jìn)時(shí)的摩擦力，當(dāng)盾構(gòu)在 解體 時(shí)還需要對盾體進(jìn)行前后移動(dòng)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)考慮盾構(gòu)前后移動(dòng)的便捷和結(jié)構(gòu)受力的可靠。 盾構(gòu)在接收基座上推進(jìn)時(shí)，每向前推進(jìn) 2環(huán)拉緊一次洞門臨時(shí)密封裝置，保證管片姿態(tài)正確。 ⑵ 處理措施 ① 少量涌水涌砂 洞門破除過程 中，不可避免的有漏水漏砂現(xiàn)象。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)徹底拆除后，為避免發(fā)南昌市軌道交通 1 號線一期工程土建 三 標(biāo) 八一橋西 站 ～ 珠江路站 區(qū)間 盾構(gòu)接收專項(xiàng)施工方案 【 中鐵十六局集團(tuán)有限公司 】 19 生地下水沿開挖間隙涌入井內(nèi)事故，盾構(gòu)應(yīng)立即掘進(jìn)并及時(shí)鎖緊洞口密封裝置。 （ 2）洞門出現(xiàn)少量涌水且為清水時(shí)，采用 PVC 管進(jìn)行引流。 洞門密封失效預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案 ⑴ 洞門密封失效預(yù)防措施 ① 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行洞門鋼環(huán)的制作、加工、安裝，保證施工精度滿足要求； ② 加強(qiáng)盾構(gòu) 接收 時(shí)的姿態(tài)控制，避免盾構(gòu)姿態(tài)不好造成洞門密封的局部失效； ③ 盾構(gòu) 接收 時(shí)，派專人對洞門密封情況進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處 理； ④ 控制切口土壓平衡，盡量降低切口土壓力； ⑤ 適當(dāng)調(diào)整扇形壓板，保證簾布橡膠與盾構(gòu)筒體的密貼。 （ 1） 盾構(gòu)過渡段掘進(jìn) (進(jìn)入土體加固區(qū)前 ～ ) 過渡段的掘進(jìn)速度和土倉壓力與 正常段掘進(jìn) 一樣，按常規(guī)控制 ，但 此段施工應(yīng)側(cè)重加強(qiáng) 注意調(diào)整盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài) ， 使盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)方向盡量與原設(shè)計(jì)軸線方向一致 ，并且要在出洞前的 20米處，使盾構(gòu)機(jī)保持水平姿態(tài)前進(jìn)或略微仰頭姿態(tài)前進(jìn)，保證出洞時(shí)正常接收， 掘進(jìn)時(shí)的軸線偏差應(yīng)控制在 177。成立災(zāi)害應(yīng)急搶險(xiǎn)核心領(lǐng)導(dǎo)小組，組織機(jī)構(gòu)見圖 51?？紤]到盾構(gòu)在掘進(jìn)過程中，由于盾構(gòu)機(jī)自身的重心靠前，始發(fā)掘進(jìn)時(shí)容易產(chǎn)生向下的“磕頭 ” 現(xiàn)象，故盾構(gòu)機(jī)托架安裝時(shí)只需使盾構(gòu)機(jī)軸線與隧道設(shè)計(jì)軸線保持平行，盾構(gòu)中線可比設(shè)計(jì)軸線適當(dāng)抬高3050mm。綜合這些因素在隧道設(shè)計(jì)中心軸線的基礎(chǔ)上進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，糾偏要逐步完成。 南昌 市軌道交通 1 號線一期工程土建 三 標(biāo) 段 八一橋西站 ～ 珠江路 站 區(qū)間 上行線 盾構(gòu) 接收 專項(xiàng) 施工 方案 編制： 審核： 審批： 中鐵十六局集團(tuán)有限公司 南昌市軌道交通 1 號線一期工程土建三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 20xx 年 5 月 12 日 南昌市軌道交通 1 號線一期工程土建 三 標(biāo) 八一橋西站 ～ 珠江路站 區(qū)間 盾構(gòu)接收專項(xiàng)施工方案 【 中鐵十六局集團(tuán)有限公司 】 1 目 錄 第 1 章 編制說明 ............................................................................................................. 2 編制目的 ............................................................................................................. 2 編制依據(jù) .............................................................................................................. 2 第 2 章 工程概況 ............................................................................................................. 2 工程概述 .............................................................................................................. 2 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)概況 .................................................................................. 3 “八～珠”區(qū)間上行線施工情況 ....................................................................... 3 第 3 章 資源配置 ............................................................................................................. 4 施工組織機(jī)構(gòu)及人員配置 ................................................................................. 4 盾構(gòu)接收設(shè)備及材料的準(zhǔn)備 ............................................................................. 5 盾構(gòu)接收工期計(jì)劃 .............................................................................................. 6 “八～珠”區(qū)間盾構(gòu)接收施工組織策劃 ........................................................... 7 第 4 章 盾構(gòu)接收施工內(nèi)容 ............................................................................................. 9 出洞前完成端頭井加固 ...................................................................................... 9 到達(dá)位置復(fù)核測量 .............................................................................................. 9 貫通前盾構(gòu)姿態(tài)復(fù)核測量 ........................................................................ 9 貫通前洞門輪廓復(fù)核測量 ...................................................................... 10 盾構(gòu)機(jī)出洞掘進(jìn)參數(shù)的調(diào)整 ............................................................................ 10 接收井布置 ......