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電動汽車電機驅(qū)動技術(shù)概述(專業(yè)版)

2025-04-05 11:12上一頁面

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【正文】 不失一般性,考慮兩個輸入 ―― 一個輸出的模糊控制器。 直流電動機調(diào)速依據(jù) 直流電動機的轉(zhuǎn)速 n和其他參量的關(guān)系可表示為 式中 Ua——電樞供電電壓( V); Ia ——電樞電流( A); Ф——勵磁磁通( Wb); Ra——電樞回路總電阻( Ω); Ce——電勢系數(shù) ????eaaCRIU an 矢量控制 ◆ 直流電機改變直流電機轉(zhuǎn)速方法有: 電樞變阻 電樞調(diào)壓 改變磁通 恒功率調(diào)速 恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速 aTem IC ??T直流電機轉(zhuǎn)矩 永磁無刷直流電機( BLDC) 磁場定向控制系統(tǒng)( Field Oriented Control),簡稱 FOC矢量控制。 4)開關(guān)磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng),電機控制一般采用模糊滑??刂品椒?。 目前電動汽車常用的電機及其驅(qū)動控制系統(tǒng)有 4種: 1)直流電機驅(qū)動系統(tǒng),電機控制一般采用脈寬調(diào)制( PWM)控制方式。 要點: 電源 直流,控制方式 PWM脈寬調(diào)制 勵磁方式: 電動汽車驅(qū)動電機 電動汽車驅(qū)動電機 電動汽車驅(qū)動電機 電動汽車驅(qū)動電機 什么是直流電機? 電動汽車驅(qū)動電機 ? 定義:將直流電能和機械能相互轉(zhuǎn)化的旋轉(zhuǎn)電機,它可用作電動機或發(fā)電機 直流電機的用途 ——直流發(fā)電機 ——直流電動機 作為測量元件 ——直流測速發(fā)電機 作為執(zhí)行元件 ——直流伺服電動機 直流電機的優(yōu)缺點 ?優(yōu)點: 直流發(fā)電機的電勢波形較好,電磁干擾較小。 電動汽車驅(qū)動電機 電動汽車驅(qū)動電機 電動汽車的電機驅(qū)動系統(tǒng)與傳統(tǒng)工業(yè)電機驅(qū)動系統(tǒng)差別較大,特點如下: 1)以電機轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)速為控制目標,加速踏板、制動踏板和轉(zhuǎn)向盤的給定位置是電機轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)速的目標值,要求轉(zhuǎn)矩響應(yīng)快,波動小,穩(wěn)定性好。 經(jīng)過上述變換之后得到: stsmrmne iiLL 2pT ?為勵磁電流 sti為勵磁電流 msi 模糊控制 ?適用對象: 模糊控制系統(tǒng)通常適用于難以建立解釋數(shù)學(xué)模型的復(fù)雜系統(tǒng)的控制。設(shè)已建立的模糊控制規(guī)則為 模糊控制 R1: 如果 x是 A1 and y是 B1,則 z是 C1 R2: 如果 x是 A2 and y是 B2,則 z是 C2 ???? Rn:如果 x是 An and y是 Bn,則 z是 Cn 設(shè)已知模糊控制器的輸入模糊量為: x是 A’and y 是 B’ ,則根據(jù)模糊控制規(guī)則進行模糊推理,可以得出輸出變量 z的值為 C’ 計算如下: 模糊控制 其中包括了三種主要的模糊邏輯運算: and運算,合成運算“。因而,在此只考慮 MISO系統(tǒng)。勵磁磁場和轉(zhuǎn)子磁場會存在一定的角 度(功角),可以把兩個磁場相互的作用力分解垂直于磁場方向和 呈 90度交叉方向兩部分(就像把一個作用力分解成為
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