【摘要】專業(yè)整理分享電動汽車控制技術(shù)的研究進(jìn)展摘要汽車控制技術(shù)是推動汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。在全球汽車行業(yè)競爭日益激烈的背景下,如何通過理論與方法的創(chuàng)新,提高我國汽車控制系統(tǒng)的自主研發(fā)能力,完成從消費大國向制造強國的過渡是我們目前面臨的重大挑戰(zhàn)。本文主要圍繞新能源汽車的關(guān)鍵控制問
2025-07-31 00:36
【摘要】:汽車工業(yè)的高速發(fā)展以及人們對于汽車使用需求的不斷增加,帶動了汽車產(chǎn)量和保有量的持續(xù)上升。從而加劇了人們目前普遍關(guān)注的兩個問題:能源問題和環(huán)境問題。我國是個人口大國,隨著近些年我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,汽車的需求和保有量都迅速的加大,而由此引發(fā)的對能源、環(huán)境的影響尤為嚴(yán)重。電動汽車是以電力作為能源、由電機驅(qū)動的的汽車。電動汽車具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方
2024-12-01 15:39
【摘要】電動汽車充電機(站)設(shè)計電動汽車充電機(站)設(shè)計目錄-1-目錄緒論.................................................
2025-06-01 21:43
【摘要】電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)設(shè)計摘要驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車的心臟,也是電動汽車研制的關(guān)鍵技術(shù)之一,它直接決定電動汽車的性能,本文根據(jù)異步電動機矢量控制理論,結(jié)合電動汽車的實際要求,研究設(shè)計基于無速度傳感器矢量控制的電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)。矢量控制通過坐標(biāo)變換將定子電流矢量分解為轉(zhuǎn)子磁場定向的兩個直流分量并分別加以控制,從而實現(xiàn)異步電動機磁通和轉(zhuǎn)矩的解耦控制,已達(dá)到直流電動機的控制效果。最后,在Ma
2025-07-30 01:35
【摘要】電動汽車扭矩行為改變模式驅(qū)動系統(tǒng)摘要中,充分利用有自身優(yōu)勢的現(xiàn)有車輛的電力驅(qū)動系統(tǒng),避免其缺點,在一個雙馬達(dá)驅(qū)動系統(tǒng)更改模式和單電機驅(qū)動的作用下,兩個單驅(qū)動電機和獨立四輪驅(qū)動的設(shè)計隨之誕生。扭矩傳輸特性分析及應(yīng)用這種驅(qū)動系統(tǒng)的仿真已經(jīng)完成。根據(jù)車輛控制器控制,當(dāng)電機正常運行,這個驅(qū)動系統(tǒng)能確保每一個模式車輛的穩(wěn)定;即使電機在獨立輪驅(qū)動模式出現(xiàn)一個故障,只有很少的扭矩可
2025-06-22 19:10
【摘要】專業(yè)資料分享低速電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)展線路圖夏歡前言微型電動汽車在因其舒適,價格低廉使用成本比較低,在城鄉(xiāng)市場大受歡迎。從2010年產(chǎn)銷量不足2萬輛,到2014年產(chǎn)銷量接近20萬輛,五年時間市場份額增長將近10倍,近幾年微型電動車的發(fā)展可謂迅猛,產(chǎn)銷量一片叫好。從誕生之日
2025-06-26 03:35
【摘要】----年產(chǎn)3000套電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)生產(chǎn)線建設(shè)項目可行性研究報告----目錄第一章總論....................................1第一節(jié)項目背景.........................................
2024-12-04 15:48
【摘要】——純電動汽車仿真純電動汽車車動力系參數(shù)匹配電動汽車的動力系統(tǒng)主要包括電動機、動力電池、傳動系和控制系統(tǒng)四部分。電動汽車動力匹配的任務(wù)是在滿足整車動力性能要求的基礎(chǔ)上合理選擇動力總成中各部件參數(shù),降低改裝成本和提高續(xù)駛里程。1、電動機的參數(shù)匹配電動機是純電動汽車的唯一動
2025-01-23 23:05
【摘要】電動汽車電源概述1電動車輛的電源電源的種類和發(fā)展1、電動車輛用動力電池儲能電源是制約電動車輛發(fā)展的關(guān)鍵因素,要使電動車輛進(jìn)入實用過程,對儲能電源提出的要求是:比能量高,比功率大,使用壽命長,成本低廉。比能量(單位質(zhì)量或體積輸出的電量)決定了電動車輛的續(xù)駛里程。電動車輛的儲能電源受車重和布置空間的限制,一次充電后的行駛里程決
2025-05-13 01:59
【摘要】第五章電動汽車關(guān)鍵技術(shù)一、動力電池技術(shù)是目前制約電動汽車發(fā)展的瓶頸,具體體現(xiàn)在以下四個方面:1.電池成本2.能量密度3.功率密度4.循環(huán)壽命二、電機及其控制技術(shù)是目前影響電動汽車性能的關(guān)鍵因素。主要影響以下性能:1.動力性(最高車速、加速性能、爬坡性能)2.經(jīng)濟性(效率)3.成本4.壽命與可靠性。三、電動汽車電控技術(shù)
2025-08-23 10:35
【摘要】第二章純電動汽車動力系統(tǒng)匹配關(guān)鍵部件選型要求電機及其控制器基本組成3.驅(qū)動電動機4.控制系統(tǒng)5.車身及底盤6.安全保護系統(tǒng)基本組成1.車載電源組成以動力電池組作為車載電源,用周期性的充電來補充電能。重要性◇動力電池組是EV的關(guān)鍵
2025-01-18 19:08
【摘要】目錄第一章總論 1 1 1 1 1 1、內(nèi)容和范圍 2 2 2 2 3 3 4 5 6 6 7 8 8 9第二章項目建設(shè)背景及其必要性 10 10 11、推動可持續(xù)發(fā)展的需要 11 12、提升核心競爭力的需要 13第三章項目市場分析 14 14 14 16
2025-04-24 23:42
【摘要】ComparisonofOuter-RotorStator-Permanent-MagnetBrushlessMotorDrivesforElectricVehicles.Chau1,SeniormemberIEEE,ChunhuaLiu1,and.Jiang21DepartmentofElectricalandElectronicEn
2025-08-22 17:12
【摘要】劉文慶:混聯(lián)式電動汽車整車匹配與無刷直流電機驅(qū)動該系統(tǒng)設(shè)計Page1of47混聯(lián)式電動汽車整車匹配與無刷直流電機驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計摘要隨著環(huán)境的惡化和石油資源的匱乏,人們對節(jié)能和環(huán)保的需求更加迫切。伴隨著這樣的情況,混合動力電動汽車就興起了。混合動力電動汽車(HybridElectricVehicle)是傳統(tǒng)燃油汽車和純電動
2025-08-21 17:27
【摘要】年產(chǎn)30萬臺電動汽車電機項目可行性研究報告××電機有限公司二○一三年八月第一章總論第一節(jié)項目及項目承辦單位概況一、項目名稱30萬臺套/年電動汽車用電機項目二、法人代表三、項目性質(zhì)及建設(shè)期項目性質(zhì)為新建;建設(shè)期為2年四、建設(shè)內(nèi)容擬在淄
2025-04-25 01:13