【正文】 這個(gè)原則是否也適用於 ISO/TS 16949 的年度稽核與三年到期複審？ 問(wèn) 題 23 解 答 不，這個(gè)原則只適用於 VDA 。 解 答 問(wèn) 題 18 解 答 內(nèi)部稽核員資格的需求為何？ ISO 9000:2023 稽核員的資格以及對(duì) ISO/TS 16949:2023 的了解，包括，汽車工業(yè)“流程導(dǎo)向”的稽核。 ? 減少變異及增加效率 。 問(wèn) 題 4 解 答 ISO/TS 16949會(huì)新增爲(wèi)當(dāng)前的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嗎？ 福特、通用（包括 Opel Vauxhall）、克萊斯勒、BMW、 Fiat、 PSA PeugeotCitroen、 Renault SA 和 Volkswagen都認(rèn)可 ISO/TS 16949。 （如產(chǎn)品設(shè)計(jì)、合同評(píng)審、交付等） 輸入 計(jì)劃和 項(xiàng)目確定 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 和開(kāi)發(fā) 過(guò)程設(shè)計(jì) 和開(kāi)發(fā) 產(chǎn)品和 過(guò)程確認(rèn) 反饋 /評(píng)審 糾正措施 輸出 1 2 3 4 5 顧客樣件 顧客圖紙 符合顧客 圖紙產(chǎn)品 過(guò)程方法 組織 組織 2 支持過(guò)程 1 2 3 4 輸入（ I） 輸出 （ O） 1 顧客導(dǎo)向 過(guò)程（ COP） 是增值的 供方 支持過(guò)程的子過(guò)程 D C B A 輸入（ I） 輸出 （ O） 2 支持過(guò)程 SP過(guò)程 （ Support Process ） ： 1/2 為支持過(guò)程 ，指支持 COP過(guò)程實(shí)現(xiàn)的過(guò)程，可分為若干個(gè)層次。 ? 測(cè)量變差通常分為： ? Bias 偏倚 。 Quality Management Process Model ISO 9001:2023質(zhì)量管理體系模式圖： 顧客要求 管理職責(zé) 測(cè)量、分析、改進(jìn) 資源管理 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn) 顧客滿意 產(chǎn)品 質(zhì)量管理體系的 持續(xù)改進(jìn) 基本過(guò)程模式 管理 活動(dòng) 能力、方法 顧客 輸入 需要的 輸出 識(shí)別質(zhì)量管理體系所需的過(guò)程 識(shí)別過(guò)程： 市場(chǎng)調(diào)研、 產(chǎn)品和過(guò)程設(shè)計(jì)、 顧客要求識(shí)別和評(píng)審、 制造、 交付、 服務(wù)、 文件控制、 記錄控制 等 … 過(guò)程分類 關(guān)鍵過(guò)程 支持性過(guò)程 管理過(guò)程 輸入和輸出都和顧客有關(guān)的過(guò)程是關(guān)鍵 過(guò)程。 第五章： ISO/TS16949 的目標(biāo) ? 建立汽車行業(yè)基本質(zhì)量體系； ? 持續(xù)改善； ? 預(yù)防缺陷； ? 減少在供應(yīng)鏈中的變差與浪費(fèi) 。管理部份有 七 個(gè)要素，制造部份有 十六 個(gè)要素。 ? 主要的合資對(duì)象有： ? 德國(guó)大眾 ? 德國(guó)奧迪 ? 美國(guó)通用、福特、克萊斯勒 ? 法國(guó)雪鐵龍、標(biāo)致、雷諾 ? 意大利 :IVECO ? 日本：豐田、本田、鈴木 中國(guó)供應(yīng)商的困境 一汽大 眾 、 上海大 眾 要求 上海 通用 、 沈陽(yáng)金杯 、 江鈴福特、長(zhǎng)安福特 要求 QS 9000 二汽 雪鐵龍、標(biāo)致、 三江雷諾 要求 EAQF FIAT、 IVECO可能要求AVSQ QS 9000VDA EAQFAVSQ + + + =$$$$ 是否可以有一個(gè)汽車工業(yè) 通用的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn) ？ 讓我們可以面對(duì) ： QS 9000 + VDA + EAQF + AVSQ ISO/TS16949的發(fā)展 BS5750 ISO9000:1994 QS9000 AVSQ VDA EAQF ISO/TS16949： 1999 ISO/TS16949： 2023 ISO9001： 2023 第二章： ISO/TS16949的發(fā)展歷程 IATF的成立 ? 1996年， 世界知名汽車制造廠（ 寶馬 、戴 克 、 菲亞特、福特 、通用 、 PSA 標(biāo)致 雪鐵龍 , 雷諾 、大眾 and their respective trade associations AIAG (.), ANFIA (Italy), FIEV (France), SMMT (.) AND VDA (Germany). ） 組成 (the International Automotive Task Force)國(guó)際汽車工作小組 ， 簡(jiǎn)稱為 IATF。 ? 對(duì)供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)有共同的質(zhì)量體系 。 過(guò)程名稱 過(guò)程分類 TS要求 體系文件 方針和目標(biāo)管理 MP 、 《質(zhì)量方針和目標(biāo)管理程序》 管理評(píng)審 MP 《管理評(píng)審程序》 內(nèi)部審核 MP 《質(zhì)量體系和制造過(guò)程審核程序》 《產(chǎn)品審核管理辦法》 合同評(píng)審 COP 《顧客要求識(shí)別和評(píng)審程序》 設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā) COP 、 《產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)策劃程序》 收付款 COP 《收款、開(kāi)票作業(yè)流程圖》 設(shè)備管理 SP 、 《設(shè)備管理程序》 《設(shè)備保養(yǎng)管理辦法》 人力資源管理 SP 《崗位職務(wù)說(shuō)明書》 《培訓(xùn)管理程序》 《員工激勵(lì)和授權(quán)管理制度》 質(zhì)量管理體系過(guò)程展開(kāi)圖 如何支持過(guò)程的運(yùn)行 ? 在制定質(zhì)量管理體系所有過(guò)程所必須的準(zhǔn)則和方法后，如何保證這些過(guò)程的運(yùn)行？ ? ISO/TS16949： 2023中 d)規(guī)定： ? 確?？梢垣@得 必要的資源和信息 ，以支持這些過(guò)程的運(yùn)行和對(duì)這些過(guò)程的監(jiān)視 ； ? 關(guān)鍵詞： ? 必要的； ? 資源（有能力的人員、資金、廠房、生產(chǎn)設(shè)備、測(cè)量設(shè)備、軟件等）； ? 信息（記錄、生產(chǎn)報(bào)表、庫(kù)存報(bào)表等）。 ? 在批量生產(chǎn)過(guò)程中，使用控制圖確保 特殊特性處于受控狀態(tài)、預(yù)防不合格的產(chǎn)品； ? 控制圖分為計(jì)量型和計(jì)數(shù)型兩大類，各四種（如： 均 值和極差控制圖 XbarRChart)； 7 9 . 3 6 87 9 . 3 6 77 9 . 3 6 67 9 . 3 6 57 9 . 3 6 47 9 . 3 6 3U p p e r S p e cL o w e r S p e csM e a n 3 sM e a n + 3 sM e a nnkL S LU S LT a r gC p mC p kC P LC P UC pS h o r t T e r m C a p a b i l i t y00000 . 0 00 . 0 00 . 0 00 . 0 0 O b sP P M L S L E x p O b sP P M U S L E x p O b s % L S L E x p O b s % U S L E x p 0 . 0 0 1 47 9 . 3 6 1 47 9 . 3 6 9 67 9 . 3 6 5 58 4 . 0 0 0 0 0 . 0 5 9 57 9 . 3 5 7 07 9 . 3 7 3 0 * *1 . 8 42 . 0 71 . 8 41 . 9 6P r o c e s s C a p a b i l i t y A n a l y s i s f o r 連 桿 軸 頸 手冊(cè)簡(jiǎn)介 PPAP ? Production Part Approval Process ? PPAP的目的是確定供方是否已經(jīng)正確理解了顧客工程設(shè)計(jì)記錄和規(guī)范的所有要求，并且在執(zhí)行所要求的生產(chǎn)節(jié)拍條件下的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，具有持續(xù)滿足這些要求的潛在能力。 第 8列 :列出潛在的可能丟失的過(guò)程（用兩種方式表示） 第 9列 :列出沒(méi)有達(dá)到的特定要求 1過(guò)程方法在汽車行業(yè)應(yīng)用中的關(guān)鍵問(wèn)題 (1/8) 1） . 每一個(gè)顧客導(dǎo)向過(guò)程（ COP） 的關(guān)鍵問(wèn)題： ■ 如何理解并達(dá)到顧客要求？ ■ 過(guò)程的附加價(jià)值如何？ ■ 過(guò)程的績(jī)效和有效性是什么？（測(cè)量） ■ 持續(xù)改進(jìn)的證據(jù)是什么？ 2） . 所有過(guò)程的關(guān)鍵因素（包括每一個(gè)顧客導(dǎo)向過(guò)程、 支持過(guò)程和管理過(guò)程） ： ■ 過(guò)程所有者的存在 ■ 過(guò)程已經(jīng)定義 ■ 適當(dāng)時(shí)，過(guò)程已經(jīng)文件化 ■ 已建立的過(guò)程之間的聯(lián)系 ■ 過(guò)程已經(jīng)監(jiān)測(cè)，分析并改進(jìn) ■ 保持記錄 1過(guò)程方法在汽車行業(yè)應(yīng)用中的關(guān)鍵問(wèn)題 (2/8) 3） . 關(guān)于“過(guò)程所有者存在”，建議的問(wèn)題： ■ 所有者是誰(shuí)？ ■ 如何知道所有者是誰(shuí)？ ■ 所有者是否知道他們是所有者？ ■ 是否已經(jīng)給予他們?cè)谶^(guò)程中的職責(zé)和權(quán)限？ 1過(guò)程方法在汽車行業(yè)應(yīng)用中的關(guān)鍵問(wèn)題 (3/8) 4） . 關(guān)于“過(guò)程已經(jīng)定義”，建議的問(wèn)題： ■ 過(guò)程是在哪里定義的？ ■ 過(guò)程是如何定義的？ ■ 過(guò)程是由誰(shuí)定義的？ 1過(guò)程方法在汽車行業(yè)應(yīng)用中的關(guān)鍵問(wèn)題 (4/8) 5） . 關(guān)于“過(guò)程已經(jīng)文件化”，建議的問(wèn)題： ■ 過(guò)程需要文件化嗎？ ■ 過(guò)程在哪里文件化？ ■ 過(guò)程如何文件化？ 1過(guò)程方法在汽車行業(yè)應(yīng)用中的關(guān)鍵問(wèn)題 (5/8) 6） . 關(guān)于“已建立的過(guò)程之間的聯(lián)系”，建議的問(wèn)題： ■ 輸入是什么？ ■ 輸入是從哪里來(lái)的？ ■ 有多少種輸入？ ■ 輸入的供方是誰(shuí)？ ■ 其它過(guò)程和這些輸入的關(guān)系是什么？ ■ 輸出是什么？ ■ 輸出指向哪里？ ■ 有多少種輸出？ ■ 輸出的顧客是誰(shuí)？ ■ 其它過(guò)程和這些輸出的關(guān)系是什么？ 1過(guò)程方法在汽車行業(yè)應(yīng)用中的關(guān)鍵問(wèn)題 (6/8) 7） . 關(guān)于“過(guò)程已經(jīng)監(jiān)測(cè)”，建議的問(wèn)題： ■ 監(jiān)測(cè)什么？ ■ 多久進(jìn)行一次？ ■ 如何報(bào)告？ ■ 誰(shuí)得到信息？ ■ 如何處理信息？ ■ 信息是他們想要的嗎？ ■ 還有其它人可能想知道嗎？ ■ 有持續(xù)改進(jìn)嗎？ ■ 過(guò)程監(jiān)測(cè)是管理評(píng)審的一部分嗎？ ■ 為什么是或?yàn)槭裁床皇牵? 1過(guò)程方法在汽車行業(yè)應(yīng)用中的關(guān)鍵問(wèn)題 (7/8) 8） . 關(guān)于“保持記錄”，建議的問(wèn)題： ■ 記錄是什么？ ■ 為什么會(huì)有這些記錄？ ■ 它們保持在哪里？ ■ 它們保持多久？ ■ 如何處理信息？ ■ 是否應(yīng)該是其它記錄？ ■ 誰(shuí)需要這些記錄？ ■ 有持續(xù)改進(jìn)嗎？ ■ 是否還有任何閱讀過(guò)的記錄？ 1過(guò)程方法在汽車行業(yè)應(yīng)用中的關(guān)鍵問(wèn)題 (8/8) 12 ISO/TS16949 檢查表 要求 尋找什么 ? 評(píng)定人員的記錄 /客觀證據(jù) 培訓(xùn) 件的程序 ,識(shí)別培訓(xùn)需求并對(duì)所有從事對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有影響的工作人員都進(jìn)行培訓(xùn) ? ?培訓(xùn)程序 ?質(zhì)量手冊(cè) ……. …… 不合格報(bào)告編號(hào) 日期 ISO/TS16949： 2023顧客導(dǎo)向過(guò)程 （ COP） 條款 /文件 支持過(guò)程 /涉及的活動(dòng) 審核員 現(xiàn)場(chǎng) /受審核的功能 不符合事實(shí)描述 :(可采用過(guò)程圖、文字、流程圖等來(lái)描述 ) 審核員 不合格項(xiàng)的判定： 審核方 受審核方 不符合程度： □ 嚴(yán)重不符合 □ 一般不符合 □ 觀察項(xiàng) 要點(diǎn)說(shuō)明 簽名 1過(guò)程方法不符合項(xiàng)報(bào)告 ISO/TS 16949 常見(jiàn)問(wèn)題回答 1. 什麼是 ISO/TS 16949 ? 2. ISO/TS 16949 的作者是誰(shuí) ? 3. ISO/TS 16949 的格式是如何的 ? 4. ISO/TS 16949將會(huì)新增爲(wèi)當(dāng)前的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嗎？ 5. 哪種類型的汽車製造商將會(huì)接受