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生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理(專業(yè)版)

2025-03-12 20:39上一頁面

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【正文】 ”—— 蒂姆 保證和監(jiān)控生產(chǎn)和現(xiàn)場問題采購與供應(yīng)商開發(fā) —— 可以對可能的產(chǎn)能限制和因素進(jìn)行預(yù)先規(guī)劃裝運(yùn)類型 —— 預(yù)先確定的日期進(jìn)行送貨,以便減少裝卸工作,節(jié)約成本承運(yùn)商選擇政策 —— 有效的、正確的配送裝運(yùn)日期的定義 —— 包含具體或指定的交貨日期裝車計(jì)劃與裝運(yùn) —— 更好連接供應(yīng)配送系統(tǒng)建立這種聯(lián)系提供有利的洞察力,在營運(yùn)改進(jìn)和贏利能力提高之間建立聯(lián)系。、單品管理 從反饋性到前攝性單品管理要求基于店鋪的雇員使用 POS數(shù)據(jù)來鑒別哪些商品的種類是熱銷的,哪些是滯銷的。l交接點(diǎn)需要明確完善的管理措施 。生產(chǎn)日期216。 ”為什么供應(yīng)鏈管理舉足輕重?公司 收入 銷貨成本 原料 原料成本F 1800億 1400億 80% 1120億F 1300億 5100億 65% 330億F 490億 340億 70% 240億F 420億 310億 70% 220億F 330億 240億 70% 170億F 320億 260億 80% 200億改進(jìn)效應(yīng)  基數(shù) 銷售額改進(jìn) 10% 采購改進(jìn) 10%       銷售額 100 110 100       采購 60 66 54       制造 10 10 10       管理費(fèi)用 10 10 10       利潤 20 24 26拿一家韓國的小型供應(yīng)商來說,你建議何時向你的供應(yīng)商付款?供應(yīng)商 制造商 分銷/零售商終端消費(fèi)者信用條款: 8% 4% 30天后 _________ 60天后 _________從不付款 _______供應(yīng)鏈庫存的費(fèi)用率是多少?營運(yùn)打造成功在商界,人們通過前臺向世界展示自己的產(chǎn)品,經(jīng)營咖啡廳,我們展示的咖啡、店鋪、風(fēng)格及品牌。營銷研究216。牛鞭效應(yīng)及其對供應(yīng)鏈的影響圖 3 去除促銷因素后的銷售點(diǎn)終端數(shù)據(jù)圖 2 銷售點(diǎn)終端原始數(shù)據(jù)牛鞭效應(yīng)及其對供應(yīng)鏈的影響圖 4 去除促銷和潮流因素后的銷售點(diǎn)終端數(shù)據(jù)電腦批發(fā)商向生產(chǎn)商下的訂單數(shù)變化性要比實(shí)際的銷售變動性來得高。日本門店銷售總額 216。POS(銷售點(diǎn))的局限性能夠分辨出滯銷產(chǎn)品,但不能夠預(yù)測出哪些產(chǎn)品能賣得好l陳舊的消息 —— 需求變化很快,并不是對未來 銷售的一個有效的預(yù)測指示。大規(guī)模定制的定義:變化的社會: 2023德國大眾汽車公司社會網(wǎng)絡(luò)大量市場現(xiàn)實(shí)社會單一文化利己主義 /個人主義 /自我微觀市場虛擬世界 /多媒體世界混合文化 /多元文化文化變化技術(shù)變化經(jīng)濟(jì)變化社會變化汽車市場的漸進(jìn)式分化運(yùn)動型保時捷高爾夫雙門小轎車旅行轎車價(jià)格 名望多功能 /利益汽車市場的漸進(jìn)式分化旅行轎車 A 越野車 3越野車 5旅行轎車 CTOP旅行轎車 B/C敞篷小客車 A/B敞篷車 A雙門小轎車 B/C敞篷車 B敞篷小客車 D敞篷車 C雙門小轎車 D價(jià)格 名望多功能 /利益?zhèn)€人主義 /推動動力用多樣性來滿足新的需求汽車市場的漸進(jìn)式分化生活方式成為主要的微分器價(jià)格 名望多功能 /利益?zhèn)€人主義 /推動動力旅行轎車越野車越野車越野車越野車旅行轎車敞篷車 D敞篷小客車敞篷車敞篷小客車敞篷車 B/C雙門小轎車 D雙門小轎車 雙門小轎車在生車服務(wù)運(yùn)營領(lǐng)域,大規(guī)模定制只是一時的時尚,還是可能成為未來的一種趨勢?“電話是一個偉大的發(fā)明,但是誰會使用呢? ” —— 貝爾電話展示后,拉瑟福德 l對大規(guī)模定制的討論主要在運(yùn)營問題上,但是我們應(yīng)當(dāng)首先考慮市場作業(yè)。柴納克 1964年“我認(rèn)為世界市場只需要五臺電腦。公司在 60多個國家聘請了 164,000多名員工。店鋪利用 POS(銷售點(diǎn))數(shù)據(jù)辨別店鋪層面上的趨勢:? 每種商品每小時的銷售量? 殘余趨勢(殘余成本 +貨架空間機(jī)會成本)? 商品分級(快速、中等、滯銷產(chǎn)品、趨勢上漲或下跌)? 新產(chǎn)品的銷售趨勢推銷:哪些產(chǎn)品要停產(chǎn)新產(chǎn)品引進(jìn):預(yù)測未來趨勢數(shù)據(jù)分析在獨(dú)立的店鋪中單個商品每小時的銷售趨勢7: 00 10: 00 13: 00單位7: 00 10: 00 13: 00單位奶酪三明治庫存飯團(tuán)洞察力:應(yīng)當(dāng)預(yù)定更多的奶酪三明治飯團(tuán)可以成為奶酪三明治的替代品不應(yīng)當(dāng)預(yù)定更多的飯團(tuán)較復(fù)雜的數(shù)據(jù)分析不是通過人力來完成,而是通過精密的軟件工具來進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的。l這些增加了的成本將會在整條鏈中的價(jià)格提高中反應(yīng)出來。配送預(yù)測216。生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理2023年
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