【正文】 :11:0520:11Mar232Mar23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 。 調(diào)節(jié)完 55號(hào)機(jī)側(cè)爐門后 ， 跳上推焦車北側(cè)平臺(tái) 。 直至 10時(shí) 5分 ，1號(hào)車修復(fù) ， 才恢復(fù)正常生產(chǎn) 。 當(dāng)導(dǎo)焦柵行至 38爐門處 ， 趙感到車有阻力 ，急忙剎車 ， 發(fā)現(xiàn)侯被軋?jiān)谲囅?。 事故原因：違反 “出爐時(shí)必須保持二人出爐 ”的操作規(guī)程 。 .就在清掃第 5個(gè)上升管時(shí) ， 上升管突然冒火把宋的破棉衣燒著 ，腰上系著的鐵絲解不開 ， 跑到焦?fàn)t下喊來人撲滅 ， 已被嚴(yán)重傷燒 。 李見狀喊了兩聲 ， 煤車立即停在 202號(hào)炭化室處 ， 吳見陳走出操作室向下看了看 ， 又返回操作室 ． 煤車停車約 1分鐘便再次起動(dòng)向南開去 ， 撞到安全檔上 ， 撞斷二根煤車軌道 ， 直沖爐端臺(tái)邊 ， 連人帶車掉到爐下 ， 司機(jī)陳 、 關(guān)因傷勢過重 ， 搶救無效死亡 ． 經(jīng)濟(jì)損失 52023元 ． 事故原因：司機(jī)誤操作 ， 想向北實(shí)際向南行 ， 二根鋼軌與安全檔連接孔是用氣割在軌腰開的口 ， 孔周圍組織改變形成硬化區(qū) ， 在低溫下軌道韌性受影響而脆性提高 ， 在煤車的撞擊下斷裂 。 事故原因 :丁 xx調(diào)到新崗位后 ， 未受過安全教育；皮帶機(jī)頭防護(hù)措施不完善 ， 防護(hù)欄桿沒有靠進(jìn)機(jī)頭 ， 沒有連接起來 。 事故原因：違反該崗位 “機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) ， 禁止加油 、 清掃 ”的安全規(guī)程；齒輪原設(shè)有防護(hù)罩 ， 檢修時(shí)拆下后 ， 長期未裝上 。 方法 1）作業(yè)人員在設(shè)備運(yùn)行過程中從事注油、檢修、清掃、檢查等工作 。經(jīng)濟(jì)損失 4000余元。 經(jīng)過事故分析，認(rèn)為是導(dǎo)向輪支架升起，打在卷揚(yáng)機(jī)大牙輪上，在彈回來時(shí)，碰在牛頭部后面，又碰到北邊欄桿上，彈回到單斗余煤提升機(jī)軌道旁邊。 7點(diǎn) 47分 又有人發(fā)現(xiàn) K10機(jī)頭皮帶著火，火焰一尺多高，由于皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)，用掃帚打火不見效果。 １０ ） 作業(yè)人員 ， 擅離崗位 ， 設(shè)備處于失控狀態(tài) a） 擅離崗位 ， 造成兩車相撞 ， 司機(jī)失足身亡 1955年 7月 20日 20時(shí) 40分 ， 鞍鋼化工總廠三煉焦車間消火車司付機(jī)趙 XX， 在接完十三基爐 7號(hào)炭化室焦炭去水塔消火時(shí) ， 離開車輛到爐臺(tái)上和別人說話 ， 突然聽到十一 、 二基爐消火車鳴笛進(jìn)水塔消火 ， 急忙從爐臺(tái)上消火車 ， 腳將踏上車梯時(shí) ， 兩車相撞 ， 趙被閃掉 ， 墜落在 380伏明電軌道上 ， 觸電死亡 。 事故原因：李違章坐在裝煤車軌道上睡覺； 2號(hào)煤車東南角走行輪防護(hù)裝置有缺陷；煤車司機(jī)沒有在行駛方向駕駛車輛；安全教育不夠扎實(shí) ， 隱患處理不夠及時(shí) 。 6） 作業(yè)人員在交接班過程中不認(rèn)真 ， 將隱患下移而接班者有時(shí)遲遲不能進(jìn)入狀態(tài) ， 或不問三七二十一 ， 匆匆操作 ７ ） 作業(yè)人員酒后工作 ８ ） 串崗作業(yè) ， 從事不懂的工作 。最后，將攔焦車車體和導(dǎo)焦柵拆開，向左右退出才處理好塌下的煤， 68號(hào)爐因進(jìn)行兩次加煤，打亂了出爐的正常操作，影響了推焦系數(shù)。因那邊未作接焦準(zhǔn)備就不迭電，此時(shí)，肖就自行解除聯(lián)鎖，將推焦桿貼近焦餅等電 (按規(guī)定解除聯(lián)鎖，要吹哨工查明原因，同意后方能解除 )。 事故原因：專責(zé)人私自離崗；違章操作，實(shí)習(xí)生判斷錯(cuò)誤。 消火車?yán)^續(xù)開 ， 把王擠在平臺(tái)與車之間 ， 搶救無效死亡 。 上升管冒出的含火星的灰掉在衣服上 ， 引起背部棉服著火 ， 火大了才發(fā)現(xiàn) ， 經(jīng)自已及在場人員撲救 ， 燒傷已達(dá)三度 ， 燒傷面積達(dá)百分之五十五 ， 經(jīng)搶救無效死亡 。未雨綢繆，居安思危，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)當(dāng)中。焦化安全生產(chǎn) 概述 我國安全生產(chǎn)的總方針是：“ 安全第一，預(yù)防為主 ”。 持續(xù)改進(jìn)的原則 安全生產(chǎn)是一個(gè)永恒的話題，所以安全生產(chǎn)不能也不應(yīng)該是一勞永逸的。 c、 工作服沒扣齊 ， 受重傷 1987年 7月 25日上午 ， 馬鋼焦化廠篩焦工段檢修工胡國琳 ， 站在振動(dòng)篩支架寬 6厘米的槽鋼上 ， 氣割支架上的廢槽鋼 。 事故原因：王應(yīng)走梯子 ， 不應(yīng)從車上上平臺(tái) ， 司機(jī)知道有人上車 ， 應(yīng)制止 ， 不應(yīng)繼續(xù)開車 。 ｃ、 脫崗找人代替，出事故受懲罰 1987年 6月 15日 ， 酒鋼焦化廠煉焦車間浴池發(fā)生一起燙傷事故 。見熄焦車仍未送電，又第二次解除聯(lián)鎖，強(qiáng)行推焦，直到推焦桿推不 動(dòng)了為止，導(dǎo)致了一起把攔焦車推翻的重大設(shè)備事故。 事故原因：三大車沒有對好位 ， 吹哨工就吹哨推焦；加煤車司機(jī)在吹哨工沒有指揮加煤的情況下 ， 擅自加煤 ， 擴(kuò)大了事故 。 a、 非司機(jī)操作 ， 加煤車墜落 1984年 2月 6日 17時(shí) 50分 ， 南京鋼鐵廠焦化分廠爐頂組組長張 XX， 在加煤車檢修后倒車失靈仍不能用的情況下 ， 進(jìn)行試車 ， 因倒車失靈 ， 加煤車從爐頂墜落到焦 爐下 。 b） 坐在裝煤車軌道上打盹被撞成重傷 1986年 10月 30日臨鋼焦化廠煉焦甲班上 0— 8班穢接班后 ， 出了兩爐焦炭 ， 即開始循環(huán)到 3點(diǎn)再出焦炭 。 ｂ） 擅離崗位，皮帶撕壞 175米 1984年 8月 。不一會(huì)皮帶被燒穿多處。 這次事故經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 52700元 ， 其中不安全罰款 5萬元 。 事放原因 :1)崗位責(zé)任制不落實(shí) ， 三班煤車司機(jī)檢查不細(xì) ， 對煤塔斗咀保溫煤氣火管理不善 ， 構(gòu)成了此次起火的火源； 2） 煤塔內(nèi)風(fēng)閥串風(fēng) ， 沒有得到及時(shí)解決；3)在處理中方法不妥 ， 造成煤塔內(nèi)的煤漏眼 ， 引起著火 。 a)在推焦桿下打掃衛(wèi)生被擠死 1979年 2月 9日 14時(shí) 30分 ， 西安焦化廠推焦車副司機(jī)劉XX， 在推焦車正在推焦時(shí) ， 鉆在推焦桿尾部下打掃衛(wèi)生 ， 被收回的推焦桿擠傷 。 e） 在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)中處理事故，左手致殘 1983年 11月 19日 13時(shí) 45分 ， 武鋼焦化廠煉焦車間皮帶工趙 xx， 在檢查機(jī)尾時(shí) ， 發(fā)現(xiàn)有 8個(gè)托輥不轉(zhuǎn) 。 l） 揀帽子 ， 人被絞進(jìn)皮帶死亡 1963年 12月 2日 4時(shí) 15分 ， 鞍鋼化工總廠皮帶工李 xx檢查Y1皮帶托輥 ， 由于將頭鉆進(jìn)皮帶內(nèi) ， 帽子被運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶帶走 ， 李去用手揀帽子 ， 手被帶帶進(jìn)托輥 ， 頭卡在托輥與皮帶之間 ， 左耳上部和后腦被皮帶接頭打擊 ， 使頭部骨折和血腫 ， 發(fā)現(xiàn)時(shí)已死亡 。 e)非司機(jī)操作，加煤車墜落 1984年 2月 6日 17時(shí) 50分 ， 南京鋼鐵廠焦化分廠爐頂組組長張 XX， 在加煤車檢修后倒車失靈仍不能用的情況下 ， 進(jìn)行試車 ， 因倒車失靈 ， 加煤車從爐頂墜落到焦?fàn)t下 。 送醫(yī)院搶救無效 ， 于 11月 3日死亡 (當(dāng)時(shí)醫(yī)院在地震棚里 )。 m)在行駛的火架車上將身體探出被擠死 。 侯經(jīng)搶救無效死亡 。 事故原因： 聯(lián)鎖裝置被解除 ， 操作時(shí)又不檢查 ，是違章作業(yè) 。 適值推焦車對位準(zhǔn)備出焦 。 2023年 3月 下午 8時(shí) 11分 :11March 2, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 20:11:0520:11:0520:11Thursday, March 2, 2023 1知人者智，自知者明。 20:11:0520:11:0520:113/2/2023 8:11:05 PM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023年 3月 2日星期四 下午 8時(shí) 11分 5秒 20:11: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 事故原因：焦倉觀察孔未裝欄桿 b)欄桿腐蝕造成墜落事故 1987年 4月 29日 16時(shí) 30分 ， 太原化工焦化廠煉焦車間爐門工李某 。致使導(dǎo)焦柵底首先撞在水泥柱上 ， 但仍未引起警覺和作全面檢查 ， 又繼續(xù)自東走動(dòng) ， 導(dǎo)致移門檔輪又撞在西側(cè)鋼柱上 ， 檔輪被撞彎 ， 旋轉(zhuǎn)電機(jī)軸震斷 ， 減速機(jī)座破裂 ， 2號(hào)車又無法使用的嚴(yán)重后果 。 車上約 2分鐘交接完畢后 ， 趙即鳴電鈴向重1爐行駛 ． 此時(shí)熱修瓦工侯火 X在剛更換的 38爐門框旁抹縫 。 l)違章操作 ， 攔焦車致人重傷 1983年 11月 12日 17時(shí) 57分漣源鋼鐵廠焦化分廠出爐工鐘 XX， 在清除了 38號(hào)尾焦發(fā)出開車信號(hào)后 ， 發(fā)現(xiàn)在鋼柱角內(nèi)還有一塊焦沒有鏟掉 ， 他又加了一鏟 ， 這時(shí)攔焦車已接近 ， 鏟子被車卡住 ， 鐘被鏟子柄攔在鋼柱和爐框之間 ， 不能出來 ， 車滑過 900mm， 鐘被攔焦車擠在35爐門橫鐵下造成重傷 ， 休工 118天 ． 可他未去 ， 在交換機(jī)室睡到 3點(diǎn) 50分 .焦炭出完了 ， 工人都在休息 ， 因?yàn)闋t門噴火 ， 宋只得得上焦?fàn)t清掃上升管 。 這時(shí) 2號(hào)眼還未裝滿 ， 并有些堵眼 ， 煤車即向南 (爐端臺(tái) )開動(dòng) ， 并拉出余煤 。 k） 揀掉在皮帶機(jī)上的帽子 .胳膊被絞掉死亡 1961年 5月 15日 19時(shí) 10分 .馬鞍山鋼鐵公司焦化廠配煤車間工人丁 xx(原機(jī)修車間翻砂工 ， 臨時(shí)調(diào)整到備煤車間 ), 在揀煤殲石時(shí) ， 帽子被碰掉在皮帶機(jī)上 ， 丁忙伸手去拿 ， 右手不慎被皮帶機(jī)的大輪絞住 ， 右胎膊全部被絞掉 ， 因流血過多死亡 。 d)運(yùn)轉(zhuǎn)中清掃 ， 造成傷殘事故 1982年 3月 7日白班 ， 萊蕪鋼鐵廠煉焦車間運(yùn)焦工楊 XX，在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中 ， 到滾動(dòng)篩連動(dòng)齒輪處用鐵鍬清掃滾動(dòng)篩下邊的焦炭 ， 衣襟被傳動(dòng)齒輪絞住 ， 楊隨即倒在齒輪上 ， 被滾動(dòng)篩傳動(dòng)齒輪把右臂絞掉 。 事故原因：車間煤氣付主任犯有經(jīng)驗(yàn)主義 ， 未經(jīng)檢查確認(rèn) ， 盲目認(rèn)為煤氣管道上的開閉器處于關(guān)閉狀態(tài) ， ． 當(dāng)頂開煤氣管道法蘭時(shí)漏出大量煤氣又沒立即停止工作 ， 及時(shí)處理 ， 致使大量煤氣繼續(xù)竄出遇火源發(fā)生了爆炸事故；在抽煤氣盲板過程中 ， 操作工在慌忙中誤操作煤氣開閉器 (將應(yīng)關(guān)誤操作為開 )， 致使煤氣大量竄出 。但在捅煤中塔內(nèi)突然發(fā)生漏眼，引起煤塔內(nèi)煤著火，將煤塔內(nèi)上部橫皮帶及部分電纜燒毀。 這時(shí)是 7時(shí) 10分 ， 當(dāng)即送醫(yī)院搶救無效死亡 。 此時(shí) ， 有人發(fā)現(xiàn) K1皮帶燃起小火苗 ， 便隨即用水澆滅 。梅經(jīng)搶救無效死亡 。 及時(shí) 送往醫(yī)院，因失血過多搶救無效而死亡。 事故原因：處理故障前未確認(rèn)保險(xiǎn)銷子是否到位 ， 誤操作 。導(dǎo)焦，電機(jī)電線燒壞，爐柱、爐框上部燒紅。 當(dāng)推焦司機(jī)肖 XX接到信號(hào)后，就準(zhǔn)備推焦，但推焦桿無電不能動(dòng) (為防事故裝置聯(lián)鎖，推焦桿電直接由熄焦車控制 )，就打信號(hào)要熄焦車送電。 直接損失 745元 ， 間接損失 24254元 。 衣服又被平臺(tái)水泥中的鋼筋掛住 ， 人上不去下不采 。 b、 在爐頂不穿帆布服，衣服上落火星被燒傷致死 1961年 1月 22日 6時(shí) 40分鞍鋼化工總廠裝料工吳 X X， 在十號(hào)爐裝完料后 ， 去上升管打鉈 。抓好日常檢查，挖掘一切不安全因素，深入細(xì)致地落實(shí)整改，絕不留一哪怕是一絲的安全隱患。這里所指的就是在一切的工作過程中，安全所處的位置，是首位，是至關(guān)重要的位置。安全工作必須是與時(shí)俱進(jìn)，持續(xù)改進(jìn)的。 由于工作服沒扣齊 ， 在避火后仰時(shí)被三角皮帶絞進(jìn)去 ， 造成左腦骨挫裂 。 ｂ、 放焦工揀道被消火車撞傷 1987年元月 2日零時(shí) l 2分 ， 包鋼焦化廠運(yùn)焦車間放焦工張 XX揀道時(shí) ， 事先沒有和消火車聯(lián)系 ， 也沒按規(guī)定掛牌上鎖 ， 又因?yàn)樘旌F大視線不良 ， 加上消火車汽笛被水汽凍住 ， 以致被消火車撞傷 (輕傷 )。 浴