【正文】 30日 7時 58分 ， 鄂城鋼鐵廠焦化分廠煉焦乙班吹哨工周 XX見副班長王 XX打手式 ， 以為叫吹哨推焦 ，就發(fā)出推焦信號 。 事故原因：熄焦車司機憑主觀想象指揮他人操作；非駕駛?cè)藛T擅自開車；吹哨工沒有親自檢查攔焦柵是否對位，僅憑笛聲通知推焦。直接損失 。 b、 推焦車推翻攔焦車 。 浴池工馬德禮 ， 擅自脫離工作崗位 ， 叫民工張興忠代他燒水 。 ｂ、焦炭落在熄焦車頭上使車頭燒毀 1985年 7月 5日 23時 45分 ， 撫順化工廠熄焦車司機李 XX接班對車進(jìn)行檢查之后 ， 沒有開車 ， 對技校實習(xí)生張 X說： “ 我有點事 ” ， 隨后就下車走了 。 ｂ、 放焦工揀道被消火車撞傷 1987年元月 2日零時 l 2分 ， 包鋼焦化廠運焦車間放焦工張 XX揀道時 ， 事先沒有和消火車聯(lián)系 ， 也沒按規(guī)定掛牌上鎖 ， 又因為天寒霧大視線不良 ， 加上消火車汽笛被水汽凍住 ， 以致被消火車撞傷 (輕傷 )。 廣鋼焦化分廠焦?fàn)t替班工林XX， 在完成焦側(cè) 69爐門清理工作后 ， 一手拖著鐵鏟向西走 ， 見幾米遠(yuǎn)處有攔焦車同向行駛 ， 便返回中間臺 。 由于工作服沒扣齊 ， 在避火后仰時被三角皮帶絞進(jìn)去 ， 造成左腦骨挫裂 。 四、產(chǎn)生安全事故的五大因素 影響安全的五大因素 人 機 器 環(huán) 境 原 料 方 法 １、人 １）作業(yè)人員的勞動穿戴不齊全，不合規(guī)定。安全工作必須是與時俱進(jìn)，持續(xù)改進(jìn)的。有些焦化企業(yè)為了節(jié)省資金，建廠時就給安全生產(chǎn)留下隱患；三是管理工作跟不上，管理不嚴(yán)，紀(jì)律松弛，違章作業(yè)的現(xiàn)象仍然存在。這里所指的就是在一切的工作過程中，安全所處的位置，是首位，是至關(guān)重要的位置。 １、焦化生產(chǎn)的不安全因素 １）易燃易爆有腐蝕性的物質(zhì)多 ２）高溫高壓設(shè)備多 ３） 工藝復(fù)雜，操作要求嚴(yán)格 ４）三廢多，污染嚴(yán)重 ２）安全生產(chǎn)是提高經(jīng)濟效益，促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展的前提 ３）實現(xiàn)安全生產(chǎn)是保障職工個人和家庭幸福的需要。抓好日常檢查，挖掘一切不安全因素，深入細(xì)致地落實整改，絕不留一哪怕是一絲的安全隱患。出現(xiàn)小問題，不能把問題孤立，而是應(yīng)放到全面安全管理的大環(huán)境中挖掘根源。 b、 在爐頂不穿帆布服，衣服上落火星被燒傷致死 1961年 1月 22日 6時 40分鞍鋼化工總廠裝料工吳 X X， 在十號爐裝完料后 ， 去上升管打鉈 。攔焦車司機聽到薛發(fā)出信號后，開車向北移動去對 8號炭化室爐門。 衣服又被平臺水泥中的鋼筋掛住 ， 人上不去下不采 。 孔因傷勢過重 ， 搶救無效死亡 。 直接損失 745元 ， 間接損失 24254元 。 .經(jīng)總后軍工三院診斷為顱內(nèi)血腫 。 當(dāng)推焦司機肖 XX接到信號后，就準(zhǔn)備推焦，但推焦桿無電不能動 (為防事故裝置聯(lián)鎖，推焦桿電直接由熄焦車控制 )，就打信號要熄焦車送電。趙讓張重新發(fā)緊急事故信號，張沒發(fā)連續(xù)鳴笛的緊急信號，而是錯誤地又鳴了兩聲笛。導(dǎo)焦，電機電線燒壞，爐柱、爐框上部燒紅。 事故原因：吹哨工周 XX未按規(guī)定檢查三車對位情況 ， — 而憑王的手式就吹哨推焦；王 xx站在熄焦車上指揮生產(chǎn)亂打手式 ， 造成聯(lián)系失誤；推焦車未聽見熄焦車發(fā)出可以推焦的鳴笛聲 ， 就推焦 。 事故原因：處理故障前未確認(rèn)保險銷子是否到位 ， 誤操作 。 ９）作業(yè)人員在休息時，停留在不安全的地方 a） 坐在裝煤車軌道上睡覺被撞死 1986年 10月 16日 23點 30分 ， 酒鋼焦化廠民工李 X X在椅子上睡覺 ， 車間副主任祖 XX發(fā)現(xiàn)后將李叫醒并作了班中不能睡覺酌提示 。 及時 送往醫(yī)院，因失血過多搶救無效而死亡。 5號爐平煤以后，裝煤車發(fā)出行走信號，郭即發(fā)出裝煤車行走信號．車剛走，就聽見咳的一聲，緊接著就聽見叫人，郭趕快走過去，發(fā)現(xiàn)王倒在 2號道的邊，經(jīng)醫(yī)院診斷：會陰前列腺撕裂，骨盆粉碎性骨折，尿道斷裂。梅經(jīng)搶救無效死亡 。 1987年 9月 13日零點 10分 ， 宣化鋼鐵公司焦化廠備煤車間皮帶工劉銀在正往斗槽送煤的情況下 ， 剛接班片刻 ，便到休息室睡覺 。 此時 ， 有人發(fā)現(xiàn) K1皮帶燃起小火苗 ， 便隨即用水澆滅 。 ２）設(shè)備制造安裝有缺陷 導(dǎo)向輪支架彈碰頭部導(dǎo)致傷亡 1986年 3月 8日 6時 40分 ， 太原鋼鐵公司焦化廠二焦工段甲班牛 XX和董 XX用單斗余煤提升機帶余煤 。 這時是 7時 10分 ， 當(dāng)即送醫(yī)院搶救無效死亡 。 邱扭開風(fēng)動震煤開關(guān) ，用風(fēng)吹震煤 ， 當(dāng)即發(fā)生爆 。但在捅煤中塔內(nèi)突然發(fā)生漏眼，引起煤塔內(nèi)煤著火，將煤塔內(nèi)上部橫皮帶及部分電纜燒毀。 事故原因：流量孔板距烘爐小灶太近；孔板前沒有閥門無法停煤氣 。 事故原因：車間煤氣付主任犯有經(jīng)驗主義 ， 未經(jīng)檢查確認(rèn) ， 盲目認(rèn)為煤氣管道上的開閉器處于關(guān)閉狀態(tài) ， ． 當(dāng)頂開煤氣管道法蘭時漏出大量煤氣又沒立即停止工作 ， 及時處理 ， 致使大量煤氣繼續(xù)竄出遇火源發(fā)生了爆炸事故；在抽煤氣盲板過程中 ， 操作工在慌忙中誤操作煤氣開閉器 (將應(yīng)關(guān)誤操作為開 )， 致使煤氣大量竄出 。 事故原因：在設(shè)備運行中，違章清掃衛(wèi)生。 d)運轉(zhuǎn)中清掃 ， 造成傷殘事故 1982年 3月 7日白班 ， 萊蕪鋼鐵廠煉焦車間運焦工楊 XX，在機械運轉(zhuǎn)中 ， 到滾動篩連動齒輪處用鐵鍬清掃滾動篩下邊的焦炭 ， 衣襟被傳動齒輪絞住 ， 楊隨即倒在齒輪上 ， 被滾動篩傳動齒輪把右臂絞掉 。 g） 運轉(zhuǎn)時清掃皮帶 .絞住鐵鍬，造成死亡 1961年 3月 ， 馬鞍山鋼鐵公司焦化廣配煤車間皮帶工唐 x x,在皮帶運轉(zhuǎn)時 ， 打掃衛(wèi)生 ， 鐵鍬絞入皮帶和托輥之間 ， 唐用手拽住鍬把不放 ， 結(jié)果人被狡入皮帶致死 . 事故原因，違反“對運轉(zhuǎn)中的機械調(diào)不能清掃”的操作規(guī)程。 k） 揀掉在皮帶機上的帽子 .胳膊被絞掉死亡 1961年 5月 15日 19時 10分 .馬鞍山鋼鐵公司焦化廠配煤車間工人丁 xx(原機修車間翻砂工 ， 臨時調(diào)整到備煤車間 ), 在揀煤殲石時 ， 帽子被碰掉在皮帶機上 ， 丁忙伸手去拿 ， 右手不慎被皮帶機的大輪絞住 ， 右胎膊全部被絞掉 ， 因流血過多死亡 。 送醫(yī)院搶救無效 ， 于 7時 25分死亡 。 這時 2號眼還未裝滿 ， 并有些堵眼 ， 煤車即向南 (爐端臺 )開動 ， 并拉出余煤 。 對好導(dǎo)焦槽準(zhǔn)備出焦 ． 這時 ， 擋焦車司機已來 ， 楊對司機交待了一下 “刮完焦油未緊螺絲”就下去喝水。 可他未去 ， 在交換機室睡到 3點 50分 .焦炭出完了 ， 工人都在休息 ， 因為爐門噴火 ， 宋只得得上焦?fàn)t清掃上升管 。 k)違反操作規(guī)程 ， 攔焦車致人死亡 1981年 1月 28日 1時 05分 ， 漣源鋼鐵廠焦化分廠出爐工楊 XX， 在鏟 24號爐頭焦時 ， 還剩一鏟焦就喊 “ 好 ” 。 l)違章操作 ， 攔焦車致人重傷 1983年 11月 12日 17時 57分漣源鋼鐵廠焦化分廠出爐工鐘 XX， 在清除了 38號尾焦發(fā)出開車信號后 ， 發(fā)現(xiàn)在鋼柱角內(nèi)還有一塊焦沒有鏟掉 ， 他又加了一鏟 ， 這時攔焦車已接近 ， 鏟子被車卡住 ， 鐘被鏟子柄攔在鋼柱和爐框之間 ， 不能出來 ， 車滑過 900mm， 鐘被攔焦車擠在35爐門橫鐵下造成重傷 ， 休工 118天 ． p)攔焦車受潮導(dǎo)電自動跑車 1986年 2月 12日 7時 35分 ， 紹鋼焦化分廠在打掃衛(wèi)生用蒸氣吹掃 1號攔焦車時 ， 由于制動開關(guān)受潮傳電 ， 導(dǎo)致攔焦車自動跑車 ， 人即跳下 ， 車已沖至鐵軌盡頭 (停在1號爐邊休息臺 )。 車上約 2分鐘交接完畢后 ， 趙即鳴電鈴向重1爐行駛 ． 此時熱修瓦工侯火 X在剛更換的 38爐門框旁抹縫 。 事故原因：王 XX違章指揮 ， 宋違章操作 。致使導(dǎo)焦柵底首先撞在水泥柱上 ， 但仍未引起警覺和作全面檢查 ， 又繼續(xù)自東走動 ， 導(dǎo)致移門檔輪又撞在西側(cè)鋼柱上 ， 檔輪被撞彎 ， 旋轉(zhuǎn)電機軸震斷 ， 減速機座破裂 ， 2號車又無法使用的嚴(yán)重后果 。 10時 05分全廠突然停電 ， 12時 25分復(fù)風(fēng) 。 事故原因：焦倉觀察孔未裝欄桿 b)欄桿腐蝕造成墜落事故 1987年 4月 29日 16時 30分 ， 太原化工焦化廠煉焦車間爐門工李某 。 當(dāng)天正 好刮西北風(fēng)廠風(fēng)力又不大 ， 爐頂作業(yè)人員缺乏對煤氣的認(rèn)識和中毒搶救知識廠先后有 15人中毒 ， 車間領(lǐng)導(dǎo)發(fā)觀后 ， 立即停止交換煤氣 ， 并及時進(jìn)行了搶救 。 2023年 3月 2日星期四 下午 8時 11分 5秒 20:11: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 20:11:0520:11:0520:11Thursday, March 2, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 20:11:0520:11:0520:113/2/2023 8:11:05 PM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 下午 8時 11分 5秒 下午 8時 11分 20:11: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. 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