【正文】 雖然 超出了規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸，但仍按規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸收 取運(yùn)費(fèi)。 最高運(yùn)費(fèi)是指，即使托運(yùn)人實(shí)際裝箱的貨物 尺碼 超出對集裝箱規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸，承運(yùn)人仍按 對集裝箱規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸收取運(yùn)費(fèi)，超出部分 免收運(yùn)費(fèi)。例如， 某件貨物重量 4噸，尺碼為 6M3，在既可按 重量，又可按尺碼計(jì)收運(yùn)費(fèi)時(shí)，該件貨物的 運(yùn)費(fèi)按 6尺碼噸計(jì)收。如整箱貨以 20英尺或 40英尺一個(gè)箱子加收若干元征收。 12 商品費(fèi)率是指不分貨物等級，即對每一貨物 分別制定不同箱型的基本運(yùn)費(fèi)率。 1． FAK (Freight for All Kinds) FAK包箱費(fèi)率，指只分箱型而不分箱內(nèi)貨物 種類 (指普通貨物 )，不計(jì)箱內(nèi)所裝貨物重量 (在箱 型規(guī)定的重量限額內(nèi) )，統(tǒng)一收取整箱基本運(yùn)費(fèi)。 1 第一節(jié) 集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)的基本構(gòu)成 國際海運(yùn)運(yùn)價(jià)大體分為 班輪運(yùn)價(jià)和租船運(yùn)價(jià)兩種，集裝箱運(yùn)價(jià)實(shí)質(zhì)上也屬班輪運(yùn)價(jià)的范疇。 (3) 全危險(xiǎn)品 (Hazardous Cargo)，指列入國際 危規(guī)的商品，國際危規(guī)等級為 、 。附加費(fèi)以運(yùn)價(jià)本規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn) 計(jì)收。整箱貨 選港附加費(fèi)以每箱 (20英尺 /40英尺 )計(jì)收。 最低運(yùn)費(fèi)計(jì)算實(shí)例： （ 1） 當(dāng)集裝箱內(nèi)裝載的是按尺碼噸計(jì)費(fèi)的 貨物時(shí)，該箱按規(guī)定的尺碼噸作為計(jì)費(fèi)噸。若集裝箱內(nèi)所裝貨物分屬不同的 運(yùn)費(fèi)等級，則免收運(yùn)費(fèi)的貨物應(yīng)從運(yùn)價(jià)等級 最低的貨物開始計(jì)算。該商品 的基本費(fèi)率為 USD 69W/M，燃油附加費(fèi)為 USD 10/RT，貨幣貶值費(fèi) 8%，特價(jià)費(fèi)率為 USD 51W/M。 例二： 40ft干貨集裝箱最高計(jì)費(fèi)噸為 43M3， 而箱內(nèi)實(shí)際裝載貨物 51M3，其中： 15級貨物 25M3 12級貨物 6M3 9級貨物 3M3 7級貨物 4M3 5級貨物 13M3 34 運(yùn)費(fèi) (1) 25 15級貨物運(yùn)費(fèi)率 (2) 6 12級貨物運(yùn)費(fèi)率 (3) 3 9級貨物運(yùn)費(fèi)率 (4) 4 7級貨物運(yùn)費(fèi)率 (5) 5 5級貨物運(yùn)費(fèi)率 總運(yùn)費(fèi)為上述 5種貨物運(yùn)費(fèi)之和，免收運(yùn)費(fèi)部分為 13M3－ 5M3＝ 8M3。 26 例三： 某 20ft干貨裝裝箱內(nèi)裝載兩種貨物，電器 尺碼 10M3，重量噸 4T，費(fèi)率 ， 小五金尺碼噸 7M3，重量噸 8T，費(fèi)率 ，試計(jì)算運(yùn)費(fèi)。如上海 港稱 SPS (Shanghai Port Surcharge)，日本港 稱 CY Charge, 因而總稱 Port Surcharge。常見的附加費(fèi)有下列種類。 10 由此可見，船公司鼓勵(lì)貨方以高價(jià)貨和尺碼 貨參與集裝箱運(yùn)輸。 4 一、整箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi) 若托運(yùn)人自行裝箱且整箱托運(yùn)，則除了可能 按包箱費(fèi)率支付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)外，也可能采用按 普通雜貨班輪運(yùn)輸海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法，即 根據(jù)裝入箱內(nèi)不同等級的貨物及相應(yīng)航線費(fèi)率 來計(jì)算整箱貨的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)。包箱費(fèi)率是指按箱計(jì)收運(yùn)費(fèi)的費(fèi)率，它又分為 商品包箱費(fèi)率和均一包箱費(fèi)率 兩種。 通常等級低的集裝箱貨物費(fèi)率要高于傳統(tǒng) 件雜貨低等級費(fèi)率水平；等級高的集裝箱費(fèi)率 相比而言低于高等級的傳統(tǒng)件雜貨費(fèi)率；同等 級的貨物按重量噸計(jì)費(fèi)的運(yùn)價(jià)高于按尺碼噸 計(jì)費(fèi)的運(yùn)價(jià)。 常見的集裝箱附加費(fèi) 集裝箱附加費(fèi)包括以整箱貨和拼箱貨分別 計(jì)收的附加費(fèi)。 此項(xiàng)費(fèi)用在不同的港口有不同的名稱。 若總尺碼噸或總重量噸均小于規(guī)定的最低計(jì)費(fèi) 噸，則加收虧箱運(yùn)費(fèi)。 運(yùn)費(fèi) = 10級貨物運(yùn)費(fèi)率。按上述規(guī)定，該商品可適用特價(jià)費(fèi)率 計(jì)收運(yùn)費(fèi)。