國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸與保險(xiǎn)(8)(完整版)
【正文】 雜貨低等級(jí)費(fèi)率水平；等級(jí)高的集裝箱費(fèi)率 相比而言低于高等級(jí)的傳統(tǒng)件雜貨費(fèi)率；同等 級(jí)的貨物按重量噸計(jì)費(fèi)的運(yùn)價(jià)高于按尺碼噸 計(jì)費(fèi)的運(yùn)價(jià)。 7 (1) 一般化工品 (Chemical Nonhazardous， 即無(wú)害化工品 )，指國(guó)際危規(guī)中未列名的化工 品，易燃、易爆危險(xiǎn)品除外。包箱費(fèi)率是指按箱計(jì)收運(yùn)費(fèi)的費(fèi)率，它又分為 商品包箱費(fèi)率和均一包箱費(fèi)率 兩種。 第八章 集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi) 集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)由海運(yùn)運(yùn)費(fèi)和各種與此相關(guān)的費(fèi)用組成。 4 一、整箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi) 若托運(yùn)人自行裝箱且整箱托運(yùn)，則除了可能 按包箱費(fèi)率支付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)外，也可能采用按 普通雜貨班輪運(yùn)輸海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法，即 根據(jù)裝入箱內(nèi)不同等級(jí)的貨物及相應(yīng)航線費(fèi)率 來(lái)計(jì)算整箱貨的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)。這類(lèi)化工品通常 在運(yùn)價(jià)本中有附錄列明。 10 由此可見(jiàn)，船公司鼓勵(lì)貨方以高價(jià)貨和尺碼 貨參與集裝箱運(yùn)輸。 二、拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi) 拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)收方法基本上與雜貨 運(yùn)費(fèi)計(jì)收方法相同，但拼箱貨費(fèi)率水平是按照 集裝箱費(fèi)率水平確定的，計(jì)算時(shí)拼箱貨運(yùn)費(fèi)的 基本原則如下。常見(jiàn)的附加費(fèi)有下列種類(lèi)。 18 6．選港附加費(fèi)（ Option Fees） 這種附加費(fèi)僅整箱貨收取。如上海 港稱(chēng) SPS (Shanghai Port Surcharge)，日本港 稱(chēng) CY Charge, 因而總稱(chēng) Port Surcharge。 23 例如，某箱最低運(yùn)費(fèi)噸規(guī)定為 ，由貨主 裝箱，實(shí)際裝箱尺碼噸為 18，運(yùn)費(fèi)計(jì)算則仍按 ，其得出的全部運(yùn)費(fèi)中已包括 箱運(yùn)費(fèi)。 26 例三： 某 20ft干貨裝裝箱內(nèi)裝載兩種貨物，電器 尺碼 10M3，重量噸 4T，費(fèi)率 ， 小五金尺碼噸 7M3，重量噸 8T，費(fèi)率 ，試計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 因?yàn)閷?duì)裝入集裝箱內(nèi)的貨物尺碼允許超出所規(guī) 定的最高運(yùn)費(fèi)噸，但卻不允許對(duì)裝入集裝箱內(nèi) 的貨物重量超出最大限重。 例二： 40ft干貨集裝箱最高計(jì)費(fèi)噸為 43M3， 而箱內(nèi)實(shí)際裝載貨物 51M3，其中： 15級(jí)貨物 25M3 12級(jí)貨物 6M3 9級(jí)貨物 3M3 7級(jí)貨物 4M3 5級(jí)貨物 13M3 34 運(yùn)費(fèi) (1) 25 15級(jí)貨物運(yùn)費(fèi)率 (2) 6 12級(jí)貨物運(yùn)費(fèi)率 (3) 3 9級(jí)貨物運(yùn)費(fèi)率 (4) 4 7級(jí)貨物運(yùn)費(fèi)率 (5) 5 5級(jí)貨物運(yùn)費(fèi)率 總運(yùn)費(fèi)為上述 5種貨物運(yùn)費(fèi)之和，免收運(yùn)費(fèi)部分為 13M3－ 5M3＝ 8M3。 38 運(yùn)費(fèi)特價(jià)費(fèi)率： USD62/M3 燃油附加費(fèi)： USD10/RT 貨幣貶值費(fèi)： USD62 8%= 合計(jì)費(fèi)率： 最高運(yùn)費(fèi)： 43= 假如按實(shí)載尺碼和基本費(fèi)率計(jì)收， 運(yùn)費(fèi) =(86+10+86 8%) 50=5 144(USD) 兩者相差 5 144－ 3 =1 (USD) 39 又例如，自行車(chē) (拆散，尺碼大于重量 )裝入 一個(gè) 8ft 40ft的集裝箱內(nèi)，實(shí)裝尺碼為 53M3，該箱裝箱運(yùn)費(fèi)噸要求在 50M3或 50M3以 上，最高計(jì)費(fèi)噸為 50M3。該商品 的基本費(fèi)率為 USD 69W/M，燃油附加費(fèi)為 USD 10/RT，貨幣貶值費(fèi) 8%，特價(jià)費(fèi)率為 USD 51W/M。在計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，根據(jù)公布的特種運(yùn)價(jià) 加上費(fèi)率表中規(guī)定的各種附加費(fèi)計(jì)收運(yùn)費(fèi)。若集裝箱內(nèi)所裝貨物分屬不同的 運(yùn)費(fèi)等級(jí)，則免收運(yùn)費(fèi)的貨物應(yīng)從運(yùn)價(jià)等級(jí) 最低的貨物開(kāi)始計(jì)算。 因此，該箱所有貨物的運(yùn)費(fèi)為電器運(yùn)費(fèi)、五金 運(yùn)費(fèi)和虧箱費(fèi)之和。 最低運(yùn)費(fèi)計(jì)算實(shí)例： （ 1） 當(dāng)集裝箱內(nèi)裝載的是按尺
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