【正文】 它把用戶的庫存決策權(quán)代理給供應(yīng)商 ,由供應(yīng)商代理分銷商或批發(fā)商行使庫存決策的權(quán)力 。 物流系統(tǒng)柔性化程度167。 從第三方物流服務(wù)商的角度來看167。 （ 3）能提供客戶定制的物流服務(wù)。 167。 （ 2）不利于提高企業(yè)的核心競爭力167。由于中國物流業(yè)起步較晚，所以中國的物流配送模式相對來說比較落后，主要有以下幾種模式 ：企業(yè)（集團(tuán)）自營配送模式這是目前國內(nèi)生產(chǎn)、流通或綜合性企業(yè)（集團(tuán)）所廣泛采用得一種物流模式。 167。 配送167。167。 運(yùn)輸是物流的主要功能之一，運(yùn)輸?shù)男视绊懥似髽I(yè)的利潤來源。 這種高效的信息系統(tǒng)貫穿始終，減少每一步的時(shí)間，將這個(gè)轉(zhuǎn)接的時(shí)間壓縮至接近為零。 167。 在美國物流服務(wù)在國民生產(chǎn)總值的比例近十年低于 10%，而在中國，樂觀的估計(jì)是在 20%，很多專家和學(xué)者研究得出的結(jié)論是 30%。 ZARA作為一個(gè)西班牙的服裝制造企業(yè)，正是 最高的利潤和最低的成本 進(jìn)入中國。 物流 :是指物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)者到需求者的物理性流動(dòng)的過程，具體包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動(dòng)。在物流活動(dòng)中起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡的作用，是物流活動(dòng)的另一個(gè)中心環(huán)節(jié)，與運(yùn)輸功能具有同等重要的地位。 舉例說明。 無線射頻技術(shù)167。 167。較典型的企業(yè)（集團(tuán)）自營型模式，就是連鎖企業(yè)的物流配送。 第三方物流配送模式物流外協(xié)第三方，即通常所說的第三方物流是由相對 “第一方 ”發(fā)貨人和 “第二方 ”收貨人而言的第三方來承擔(dān)企業(yè)物流活動(dòng)的一種物流形態(tài)。(3) 減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn)企業(yè)自營物流需要投入大量的資金購買物流設(shè)備，建設(shè)倉庫和信息網(wǎng)絡(luò)等專業(yè)物流設(shè)施。167。 共同配送也涉及一些難以解決的問題：首先，各業(yè)主經(jīng)營的商品不同，不同的商品特點(diǎn)不同，對配送的要求也不同，共同配送存在一定的難度。167。四、實(shí)施 VMI的優(yōu)勢為實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的同步運(yùn)作提供條件和保證高效率的供應(yīng)鏈上信息傳遞減少了需求扭曲，降低庫存的不確定性降低交易雙方成本追求雙贏或多贏提高柔性化生產(chǎn)五、供應(yīng)鏈管理庫存的支撐體系信息技術(shù)運(yùn)行管理技術(shù)（ 1）需求預(yù)測技術(shù)（ 2）補(bǔ)貨配送技術(shù)供應(yīng)商管理庫存的契約支撐 實(shí)現(xiàn)上、下游企間管理與監(jiān)督，保證供應(yīng)鏈上庫存優(yōu)化。 供應(yīng)鏈各方缺乏信息共享167。 充分利用已有的物流資源開展電子商務(wù)的物流業(yè)務(wù)167。 　　共同配送可以降低 配送成本 ，由于共同配送是多個(gè)貨主企業(yè)共享一個(gè)第三方物流服務(wù)公司的設(shè)施和設(shè)備，從而由多個(gè)貨主共同分擔(dān)配送成本，從而降低了成本。 開展第三方物流應(yīng)具備的條件167。 第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的 物流活動(dòng) ，以合同方式委托給專業(yè) 物流服務(wù) 企業(yè)，同時(shí)通過信息系統(tǒng)與 物流企業(yè) 保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對物流全程管理控制的一種物流運(yùn)作與 管理方式 。 （ 3）各部門、各環(huán)節(jié)間信息溝通渠道暢通。而在電子商務(wù)物流配送模式下，物流配送中心可以使這些過程借助網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)簡單化和智能化。 物流配送的含義167。167。167。167。最令人瞠目結(jié)舌的是它極短的生產(chǎn)周期。 熟悉電子商務(wù)物流配送中心的經(jīng)營管理模式開篇案例： ZARA公司整合供應(yīng)鏈的大物流167。 熟悉常用的物流技術(shù)167。它每周都有新的款式問世，并迅速配送到各地的零售店。 美的電器的物流配送中心。 思考：實(shí)際中這種存儲(chǔ)模式是否可行。 包裝分為銷售包裝和運(yùn)輸包裝。 三、電子商務(wù)物流配送管理167。 　　傳統(tǒng)物流配送的整個(gè)環(huán)節(jié)由于涉及主體的眾多及關(guān)系處理的人工化，所以極為煩瑣。 （ 2）能充分利用企業(yè)現(xiàn)有資源167。 第三方物流167。 167。 從貨主的角度來看167。 企業(yè)應(yīng)當(dāng)專注自身核心業(yè)務(wù)，培養(yǎng)核心競爭力167。 缺乏供應(yīng)鏈的整體觀念167。六、供應(yīng)商管理庫存的實(shí)施實(shí)施 VMI的原則（ 1）合作性原則（ 2）互惠原則（ 3）目標(biāo)一致原則（ 4）持續(xù)改進(jìn)原則 VMI的業(yè)務(wù)流程模型實(shí)施 VMI的步驟（ 1）建立客戶數(shù)據(jù)庫（ 2）建立物流網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、（ 3）建立供應(yīng)商與分銷商的合