【正文】 11 四口、臨邊防護 四口、臨邊防護不到位， 高處墜落及坍塌要求施工單位按要求作好防護。報驗申請表187。 審查施工單位提報的171。 投資目標：控制在批準概算的總投資范圍內(nèi)。每個構(gòu)件檢測 5 處，每處的數(shù)值為 3 個相距 50mm 測點涂層 干漆膜厚度的平均值 。項目 允許偏差頂面標高水平度 ι/1000位置 監(jiān)理應檢查設(shè)計要求頂緊的節(jié)點，檢查內(nèi)容為接觸面不應小于 70%，邊緣間隙不大于 。桁架拼裝時，要求離地面最近的一根弦桿的擱置高度不小于400mm，下部配置一定數(shù)量的千斤頂，作為桁架臥式拼裝過程中因自重下?lián)蠒r進行頂升。（1） 、地面拼裝放線用全站儀在地面放出“鋼桁架”的正投影線，作為“鋼桁架”地面拼裝的控制線。受力后會導致內(nèi)部組織破壞，產(chǎn)生裂紋。鋼管相貫面切割下料工藝主要技術(shù)參數(shù)：切割鋼管直徑≤Φ1200mm，方管≤□900mm ，管材臂厚≤100mm 管材長度 ≤12022mm制件精度：長度≤設(shè)定值177。主要工作內(nèi)容：（1） 熟悉設(shè)計文件，核對施工圖紙?！蛾P(guān)于加強站房、雨棚外露鋼結(jié)構(gòu)細部制作及涂裝質(zhì)量控制的通知》客站總指函（2022）61 號《組合樓板設(shè)計與施工規(guī)范》CECS2732022《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》GB/T7092022《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS28:2022《碳素結(jié)構(gòu)剛》GB/T7002022《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》GB/T81622022《熱軋 H 型鋼和部分 T 型鋼》GB/T112632022《鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角螺母》GB/T122920222 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標 站 場 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實 施 細 則 2《鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角螺栓》GB/T12282022《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ812022《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB/T12292022《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》（JGJ822022）《建筑安裝工程質(zhì)量評定標準》（GBJ301）；《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準》（GB50221）《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB892388《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18－2022《建筑地基與基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502022022《冷彎薄壁結(jié)構(gòu)型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB500182022《低合金鋼埋弧焊用焊劑》GB124701990《碳鋼焊條》GB/T51171995《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應用規(guī)程》CECS24:90《鋼結(jié)構(gòu)用高強度墊圈》GB/T12302022第二章 工程特點及技術(shù)、質(zhì)量標準、工程概況、特點 站場雨棚工程概況新建杭州至長沙鐵路客運專線江西段 JXJL2 標鷹潭北站站臺雨棚覆蓋面積 ㎡，站臺雨棚采用鋼管混凝土柱雙懸挑鋼梁機構(gòu)體系；屋面圍護結(jié)構(gòu)采用壓型鋼板混凝土組合樓板，主要柱網(wǎng)尺寸為 米， 米， 米 懸挑尺寸 米?；A(chǔ)采用柱下獨立基礎(chǔ)。（2） 了解現(xiàn)場地形、地貌、水文和地質(zhì)條件。 相貫面曲率≤設(shè)定值177。 可彎制 Ф200～1200mm 管件，WG500 可彎制50～500mm 管件。（2） 、拼裝胎架的搭設(shè)拼裝胎架用 20工字鋼和 18號槽鋼制成，材料用量為 20工字鋼 4000m，18號槽鋼 3180m。上、下弦桿的對接組合：將弦桿在胎架上對接，上、下弦桿對接完成后，分別進行桁架上、下弦桿就位，調(diào)平，調(diào)整桁架上、下弦垂直度和平整度，以及上、下弦間距離，標注桁架腹桿的節(jié)點位置中心點，放樣時節(jié)點由中間向兩側(cè)24 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標 站 場 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實 施 細 則 24進行。檢查節(jié)點的數(shù)量大于 10%。防火涂料厚度應滿足耐火極限的設(shè)計要求。30 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標 站 場 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實 施 細 則 30 安全目標：無行車安全事故和人身傷亡事故。施工組織設(shè)計及技術(shù)方案187。附上相應的工程檢查證及有關(guān)材料證明，試驗報告等， 報送項目監(jiān)理機構(gòu)。惡劣天氣停止施工35 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標 站 場 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實 施 細 則 35二、監(jiān) 理工作措施監(jiān)理工作措施表 1序號作業(yè)活動名稱潛在危害因素 可能的事故 采取的控制措施12 腳手架搭設(shè)及使用 腳手架搭設(shè)不規(guī)范，堆載超重 導致墜落及坍塌事故要求施工單位嚴格按規(guī)范搭設(shè)腳手架，控制荷載，并進行防臺風驗算監(jiān)理工作措施表 2施 工 內(nèi) 容 可能出現(xiàn)的問題 擬采取的措施施工組織設(shè)計方案編制有漏項，適用性不強依據(jù)圖紙和驗收標準、施工指南等編制站臺施工方案，要分專業(yè)、按分部工程進行編制；專業(yè)監(jiān)理工程師審查和針對性提出審查意見，要求施工單位修改補充細化。二、監(jiān)理工作措施監(jiān)理工作措施表 1序號作業(yè)活動名稱潛在危害因素 可能的事故 采取的控制措施34 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標 站 場 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實 施 細 則 34二、監(jiān) 理工作措施監(jiān)理工作措施表 1序號作業(yè)活動名稱潛在危害因素 可能的事故 采取的控制措施1 基礎(chǔ)開挖 挖斷電纜、光纜及地下管道，邊坡坍塌導致通信、通電、通水中斷，或?qū)е掠|電事故導致人員傷亡、機械損壞要求施工單位事前摸清地下管線情況，做好保護措施或按要求進行遷移合理放坡、做好支撐防護，做好防雨、防水措施2 場內(nèi)運輸 車速過快、運行線路混亂、違章操作 發(fā)生碰撞、傾覆事故要求施工單位合理規(guī)劃場內(nèi)運輸線路、限速通行，規(guī)范操作3 鋼管混凝土柱施工 違章操作 發(fā)生人身傷害 要求施工單位嚴格按規(guī)程操作4 臨時用電電纜絕緣、埋地敷設(shè)、防護、標示、變壓器防護、安裝不符合要求導致觸電事故或火災要求施工單位控制電纜及安裝質(zhì)量，變壓器安裝、防護符合規(guī)范要求5 電器設(shè)備的使用設(shè)備沒有做可靠接地保護、電線破損、設(shè)備漏電導致觸電事故要求施工單位機械設(shè)備必有兩線保護，做到一機一閘，電源線路不得明露，經(jīng)常檢查絕緣性能6 卷揚機作　 業(yè) 安裝不規(guī)范、制動失靈、鋼絲繩斷裂 導致機械事故要求施工單位卷揚機前方設(shè)安全欄、地錨埋設(shè)牢固、加強檢查保養(yǎng)7 電焊作業(yè)旁邊有易燃物，未戴防護用品，焊把線不牢、電線接頭未包觸電或其它傷害要求施工單位清理易燃物，戴好防護用品，加強檢查，規(guī)范操作8 模板施　 工 沒有設(shè)支腿、平臺防護欄，未加固，吊運超重 發(fā)生高空墜落、坍塌事故要求施工單位模板必須有計算、設(shè)計，并按要求報批，嚴格按方案施工9 個人防護不戴安全帽、穿拖鞋、高空作業(yè)不系安全帶，疲勞過度，危險作業(yè)不戴防護用品人身傷害要求施工單位加強教育，作業(yè)時佩戴防護用品，不酒后作業(yè)、疲勞作業(yè)10鋼結(jié)構(gòu)雨棚頂蓋吊裝高空墜落、掉物 人身傷害要求施工單位佩帶并掛好安全帶，吊裝范圍設(shè)安全警戒，閑人不得入內(nèi)。 工程檢查驗收①施工完 畢，承包 單位按有關(guān)技術(shù)規(guī)程、 規(guī)范、施工圖紙先進行自檢，自檢合格后，填寫171。 認真檢查施工單位的技術(shù)管理體系和質(zhì)量管理體系。 進度目標：控制在承包合同所規(guī)定的工期內(nèi)。防火涂料的厚度檢測量不少于 10%的構(gòu)件量。柱底板尺寸應滿足下表要求：檢查數(shù)量不少于10%。桁架在拼裝胎架上拼裝時的提升采用手拉葫蘆進行。21 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標 站 場 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實 施 細 則 2122 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標 站 場 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實 施 細 則 22 雨棚鋼結(jié)構(gòu)安裝 “鋼桁架”采用地面臥拼的方法拼裝，拼裝場地設(shè)在站臺處，“桁架應就近拼裝，避免二次倒運，便于吊裝，具