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滬昆鐵路客運(yùn)專線江西段站場(chǎng)雨棚工程施工監(jiān)理細(xì)則-免費(fèi)閱讀

2025-08-30 04:21 上一頁面

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【正文】 限界超限內(nèi)側(cè)邊緣距線路中心限界不準(zhǔn)超過設(shè)計(jì)允許的限界。如確認(rèn)其質(zhì)量符合要求,則予以確認(rèn)驗(yàn)收。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,如符合質(zhì)量要求,監(jiān)理工程師進(jìn)行簽認(rèn),同意進(jìn)入下一道工序施工。 旁站監(jiān)理按驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定,對(duì)于重要部位、關(guān)鍵工序的施工過程進(jìn)行旁站監(jiān)理。 向項(xiàng)目經(jīng)理建議撤換承包單位不稱職的人員及無證上崗人員。 書面通知:對(duì)未能及時(shí)整改的,向施工單位發(fā)出《監(jiān)理工程師通知單》或《工程質(zhì)量問題通知單位》要求限期整改。對(duì)各項(xiàng)隱蔽工程進(jìn)行量測(cè)檢查驗(yàn)收,如清表寬度、平整度、各種樁距、 樁徑各部尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。涂裝完畢后,構(gòu)件的標(biāo)志、 標(biāo)記和編號(hào)應(yīng)清晰完整。每遍涂層干漆膜厚度的允許偏差為-5 μm。其允許偏差為25μm。主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應(yīng)符合如下要求:整體垂直度允許偏差為 H/1000,且不大于 ,整體平面彎曲 L/1500,且不大于 。 “鋼桁架”高空對(duì)接時(shí),在鋼柱周圍設(shè)置腳手架,便于施工人員操作、焊接。選用 50T 汽車吊,滿足所有桁架的吊裝要求,吊機(jī)性能表見表 。上、下弦桿的相對(duì)位置關(guān)系應(yīng)作為安裝控制的重點(diǎn),上、下弦桿、腹桿調(diào)整就位后,采用點(diǎn)焊的方法進(jìn)行臨時(shí)固定。絕對(duì)標(biāo)高參照同一基準(zhǔn)面,若定位點(diǎn)與基準(zhǔn)面標(biāo)高有差異,通過在底板下墊墊層調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后用電焊將墊層焊死。 鋼尺檢查3 搭接長(zhǎng)度 177。曲率半徑:≤1%R 彎曲矢高:≤177。直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求為此。進(jìn)行壓彎成型加工,成型設(shè)備、成型模具如下圖示:冷彎彎曲成型工藝流程原材料檢驗(yàn) 定向測(cè)厚 成型模具裝夾壓制模具調(diào)試 逐步式壓彎成型 過程監(jiān)控檢測(cè)測(cè)量、檢驗(yàn) 下道工序加工 取出成型桿件成型檢驗(yàn) 切割端面余量和坡口 構(gòu)件表面處理拋丸、涂裝 標(biāo)識(shí)、包裝 成品運(yùn)輸鋼管冷彎后的檢驗(yàn)鋼管壓制成型后放在專用平臺(tái)上進(jìn)行檢驗(yàn);檢驗(yàn)內(nèi)容如下:,表面應(yīng)圓滑、無皺褶。鋼管成型:在水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)上卷制成型鋼管,檢查合格后進(jìn)入下道工序進(jìn)行加工,否則需要矯正合格后進(jìn)入下道工序。(5) 監(jiān)理工程師審核雨棚施工專項(xiàng)方案,重點(diǎn)檢查方案設(shè)計(jì)的合理性、可行性。3 核查現(xiàn)場(chǎng)施工工藝與已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)(施工方案及實(shí)驗(yàn)成果報(bào)告)的符合情況,確認(rèn)能否滿足施工質(zhì)量的要求。 工程特點(diǎn)1 工期緊,任務(wù)重 鷹潭北站站房工程及其雨棚工程工程施工總工期為 月,工期緊,任務(wù)重。 中華人民共和國(guó)鐵道部建設(shè)管理司關(guān)于印發(fā)《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃編制指南》和《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制指南》的通知(鐵建建[2022]389 號(hào))。 新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線江西段站房工程設(shè)計(jì)文件 新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線江西段 HKJXFJ1 標(biāo)段站房工程施工組織設(shè)計(jì)。影響進(jìn)度的因素非常多,除了各種資源的有效組織、計(jì)劃的制定、過程的控制和各單位、各專業(yè)之間的配合協(xié)調(diào)外,還受到雨季、夏季和冬季施工影響,以及行政規(guī)定的制約等。4 檢查施工工序質(zhì)量的驗(yàn)收。(6)檢查施工單位施工機(jī)械、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)情況及施工準(zhǔn)備工作。鋼管焊接:鋼管卷制成型后合格的構(gòu)件需要合縫焊接,合縫焊接包括內(nèi)外兩部分,焊接方法均先采取CO2 氣體保護(hù)焊打底,全自動(dòng)埋弧焊蓋面;焊接順序是先內(nèi)焊后外焊,在外焊之前需要進(jìn)行清根處理直至露出金屬母材才能夠進(jìn)行再次焊接。:≤10%或?qū)嶋H壁厚不小于設(shè)計(jì)計(jì)算壁厚。鋼管熱彎主要事項(xiàng)避免多次加熱。5mm彎曲加工構(gòu)件外形尺寸檢驗(yàn)鋼管彎曲后的外形尺寸允許偏差偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法 圖例直徑 D/500≤3用直尺或卡尺檢查端部 F≤d/500≤3橢圓度 其他部 F≤d/500用直尺或卡尺檢查 fd14 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標(biāo) 站 場(chǎng) 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 14位 ≤6鋼管端部中心點(diǎn)偏移amp。 尺 量4 縫 隙 鋼尺檢查5 中心偏移 每條焊縫檢查尺 量高、寬 177。以此確保定位點(diǎn)的精度。桁架拼裝完成后,進(jìn)行整體調(diào)整,經(jīng)測(cè)量滿足要求后進(jìn)行全焊。(2) 、桁架分段吊裝分析桁架吊裝采用捆綁式四點(diǎn)吊裝,鋼絲繩夾角按 60 度進(jìn)行考慮吊索選擇:選用 216。由于本工程桁架使用相貫連接,桁架高空對(duì)接時(shí)、調(diào)整就位25 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標(biāo) 站 場(chǎng) 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 25后,需把桁架對(duì)接位置焊好之后才允許松勾。通過激光經(jīng)緯儀、全站儀檢查多層及高層鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度(H/2500+)且不大于 ,整體平面彎曲的允許偏差 L/1500,且不大于 。對(duì)面漆(防火涂料)的涂裝。按構(gòu)件數(shù)抽查 10%,且同類構(gòu)件不少于 3 件。鋼結(jié)構(gòu)分部工程合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合以下規(guī)定:緊固件連接、鋼零件及鋼部件加工、鋼構(gòu)件組裝、鋼構(gòu)件預(yù)拼裝、鋼結(jié)構(gòu)安裝、壓型金屬板、鋼結(jié)構(gòu)涂裝等分項(xiàng)工程均應(yīng)符合合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn); 試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)控手段:監(jiān)理配備平行檢驗(yàn)試驗(yàn)室,對(duì)本分部所有主要材料鋼材、焊條等按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的 10%進(jìn)行平行試驗(yàn)。31 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標(biāo) 站 場(chǎng) 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 31 工程暫停令:對(duì)承包商違規(guī)施工監(jiān)理工程師預(yù)見到會(huì)發(fā)生重大隱患,或不執(zhí)行監(jiān)理指令時(shí),征得建設(shè)單位同意后,向施工單位下達(dá)全部或局部工程暫停令。 用巡視、旁站方法對(duì)施工過程進(jìn)行檢查,及時(shí)糾正違規(guī)操作,消除質(zhì)量隱患,跟蹤質(zhì)量問題,復(fù)檢處理結(jié)果。旁站工作嚴(yán)格按專業(yè)“旁站監(jiān)理方案” 進(jìn)行。如果現(xiàn)場(chǎng)檢查不合格,監(jiān)理工程師簽發(fā)“不合格項(xiàng)目通知” 指令承包單位整改,整改后自檢合格,再報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查。如有質(zhì)量問題則指令承包單位進(jìn)行處理,待質(zhì)量合乎要求后再予以檢查驗(yàn)收。測(cè)量誤差 檢查、測(cè)量鋼筋綁扎鋼筋間距不符合要求檢查、尺量混凝土澆筑 振搗不到位 培訓(xùn)、檢查雨棚鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)拼裝拼裝尺寸不符合要求加強(qiáng)拼裝尺寸控制措施拆除模板 混凝土強(qiáng)度不夠 對(duì)試塊進(jìn)行試壓雨棚鋼結(jié)構(gòu)焊接 焊接材料不合格 加強(qiáng)焊接材料的檢查雨棚鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接連接尺寸不符合要求隨時(shí)檢查連接尺寸雨棚鋼結(jié)構(gòu)涂裝涂裝厚度不足涂裝過程中檢查涂裝,不合格立即返工2 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標(biāo) 站 場(chǎng) 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 2第七章 雨棚旁站具體部位及工序 站臺(tái)雨棚旁站具體部位監(jiān)理應(yīng)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝和鋼網(wǎng)架的安裝等關(guān)鍵工序施工全過程進(jìn)行旁站監(jiān)控。模板調(diào)整、施工放樣高程控制偏差控制雨棚基礎(chǔ)尺寸,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理工程師按合同文件的要求,根據(jù)施工圖紙及有關(guān)文件、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等,從外 觀、幾何尺寸、 質(zhì)量控制資料、試驗(yàn)報(bào)告以及在質(zhì)量等方面進(jìn)行檢查、審核。對(duì)施工單位沒進(jìn)行自檢或自檢不合格的工程,監(jiān)理單位拒絕組織驗(yàn)收。32 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標(biāo) 站 場(chǎng) 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 32③由監(jiān) 理工程師對(duì)核定的出廠合格證及有關(guān)試驗(yàn)報(bào)告有疑問時(shí),及時(shí)向施工單位提出意見,并抄送建設(shè)單位。 審查施工單位編定的分部工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。 口頭通知:對(duì)一般工程質(zhì)量問題或工程事項(xiàng),口頭通知施工單位整改。監(jiān)理站配有專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師,按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)施工單位的測(cè)量放線成果進(jìn)行抽查。 構(gòu)件補(bǔ)刷油漆應(yīng)按油漆工藝分層補(bǔ)刷,漆膜完整,附著良好。當(dāng)設(shè)計(jì)27 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標(biāo) 站 場(chǎng) 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 27對(duì)涂層厚度無要求時(shí),涂層干漆膜總厚度應(yīng)為 150 μm,允許偏差為-25 μm。用涂層測(cè)厚儀檢測(cè)底漆、中間封閉漆的涂裝厚度,監(jiān)理檢測(cè)量不少于 10%的構(gòu)件量。屋架跨中垂直度允許偏差為 h/250,且不應(yīng)大于 ;兩立柱間屋架側(cè)向彎曲失高<l/1000 ,且不大于 。 “鋼桁架”吊裝時(shí)應(yīng)采用全站儀全程跟蹤測(cè)量,精確定位。 “鋼桁架”吊裝(1) 、吊裝機(jī)械的選擇桁架分段后最重段重約 ,吊裝時(shí)吊機(jī)站立在場(chǎng)
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