【正文】 滬 昆 客 專(zhuān) 江 西 監(jiān) 理 二 標(biāo) 站 場(chǎng) 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 30 安全目標(biāo)：無(wú)行車(chē)安全事故和人身傷亡事故。鋼結(jié)構(gòu)分部工程合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合以下規(guī)定：緊固件連接、鋼零件及鋼部件加工、鋼構(gòu)件組裝、鋼構(gòu)件預(yù)拼裝、鋼結(jié)構(gòu)安裝、壓型金屬板、鋼結(jié)構(gòu)涂裝等分項(xiàng)工程均應(yīng)符合合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；構(gòu)件表面不應(yīng)誤涂、漏涂，涂層應(yīng)無(wú)脫皮和返銹。按構(gòu)件數(shù)抽查 10%，且同類(lèi)構(gòu)件不少于 3 件。防火涂料厚度應(yīng)滿足耐火極限的設(shè)計(jì)要求。對(duì)面漆（防火涂料）的涂裝。10 全部檢查 水準(zhǔn)測(cè)量6 桁架（梁）跨中拱度 ＋10，－5 全部檢查 拉線，尺量7 桁架（梁）對(duì)角頂面高差 5 全部檢查 水準(zhǔn)測(cè)量鋼屋架安裝尺寸檢查合格并有檢查報(bào)告，監(jiān)理抽檢合格，則本分項(xiàng)工程合格。通過(guò)激光經(jīng)緯儀、全站儀檢查多層及高層鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度（H/2500+）且不大于 ，整體平面彎曲的允許偏差 L/1500，且不大于 。檢查節(jié)點(diǎn)的數(shù)量大于 10%。由于本工程桁架使用相貫連接，桁架高空對(duì)接時(shí)、調(diào)整就位25 滬 昆 客 專(zhuān) 江 西 監(jiān) 理 二 標(biāo) 站 場(chǎng) 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 25后，需把桁架對(duì)接位置焊好之后才允許松勾。][????（3） 、吊裝注意事項(xiàng)： “鋼桁架”調(diào)節(jié)就位后，應(yīng)采用纜風(fēng)繩將鋼桁架臨時(shí)固定，每段鋼桁架的纜繩不少于 4 道，東西各兩道，纜風(fēng)繩采用直徑為 16 的鋼絲繩。（2） 、桁架分段吊裝分析桁架吊裝采用捆綁式四點(diǎn)吊裝，鋼絲繩夾角按 60 度進(jìn)行考慮吊索選擇：選用 216。上、下弦桿的對(duì)接組合：將弦桿在胎架上對(duì)接，上、下弦桿對(duì)接完成后，分別進(jìn)行桁架上、下弦桿就位，調(diào)平，調(diào)整桁架上、下弦垂直度和平整度，以及上、下弦間距離，標(biāo)注桁架腹桿的節(jié)點(diǎn)位置中心點(diǎn)，放樣時(shí)節(jié)點(diǎn)由中間向兩側(cè)24 滬 昆 客 專(zhuān) 江 西 監(jiān) 理 二 標(biāo) 站 場(chǎng) 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 24進(jìn)行。桁架拼裝完成后，進(jìn)行整體調(diào)整，經(jīng)測(cè)量滿足要求后進(jìn)行全焊。（4） 、桁架拼裝桁架地面拼裝采用臥拼的拼裝方式，根據(jù)吊裝單元，每榀桁架分四段拼裝。以此確保定位點(diǎn)的精度。（2） 、拼裝胎架的搭設(shè)拼裝胎架用 20工字鋼和 18號(hào)槽鋼制成，材料用量為 20工字鋼 4000m，18號(hào)槽鋼 3180m。 尺 量4 縫 隙 鋼尺檢查5 中心偏移 每條焊縫檢查尺 量高、寬 177。1 不大于5依實(shí)樣或坐標(biāo)徑緯、直尺、鉛錘檢查彎管中心線矢高 F177。5mm彎曲加工構(gòu)件外形尺寸檢驗(yàn)鋼管彎曲后的外形尺寸允許偏差偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法 圖例直徑 D/500≤3用直尺或卡尺檢查端部 F≤d/500≤3橢圓度 其他部 F≤d/500用直尺或卡尺檢查 fd14 滬 昆 客 專(zhuān) 江 西 監(jiān) 理 二 標(biāo) 站 場(chǎng) 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 14位 ≤6鋼管端部中心點(diǎn)偏移amp。 可彎制 Ф200～1200mm 管件，WG500 可彎制50～500mm 管件。鋼管熱彎主要事項(xiàng)避免多次加熱。 10cm/s，盡量控制彎曲構(gòu)件在彎曲過(guò)程中一次性成型，警防中途停頓。：≤10％或?qū)嶋H壁厚不小于設(shè)計(jì)計(jì)算壁厚。 相貫面曲率≤設(shè)定值177。鋼管焊接：鋼管卷制成型后合格的構(gòu)件需要合縫焊接，合縫焊接包括內(nèi)外兩部分，焊接方法均先采取CO2 氣體保護(hù)焊打底，全自動(dòng)埋弧焊蓋面；焊接順序是先內(nèi)焊后外焊，在外焊之前需要進(jìn)行清根處理直至露出金屬母材才能夠進(jìn)行再次焊接。 主要技術(shù)參數(shù)：a、卷板最大尺寸（厚度寬度）：100mm4000mmb、滿載彎曲（最大直徑）：2500mm （鋼板厚度可達(dá) 100mm 厚）c、可卷制錐型管大直徑鋼管卷制工藝流程11 滬 昆 客 專(zhuān) 江 西 監(jiān) 理 二 標(biāo) 站 場(chǎng) 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 11鋼板矯正、下料、對(duì)接：鋼板下料切割前在矯正機(jī)上進(jìn)行矯正、和預(yù)處理工序；且保鋼板的平整性、致密性，鋼板下料切割在直條切割機(jī)或火焰數(shù)控切割機(jī)上切割、坡口一次成型。（6）檢查施工單位施工機(jī)械、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)情況及施工準(zhǔn)備工作。（2） 了解現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌、水文和地質(zhì)條件。4 檢查施工工序質(zhì)量的驗(yàn)收。二、監(jiān)理工作重點(diǎn)1 檢查施工人員、機(jī)械設(shè)備與已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)的符合情況。影響進(jìn)度的因素非常多，除了各種資源的有效組織、計(jì)劃的制定、過(guò)程的控制和各單位、各專(zhuān)業(yè)之間的配合協(xié)調(diào)外，還受到雨季、夏季和冬季施工影響，以及行政規(guī)定的制約等。基礎(chǔ)采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。 新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專(zhuān)線江西段站房工程設(shè)計(jì)文件 新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專(zhuān)線江西段 HKJXFJ1 標(biāo)段站房工程施工組織設(shè)計(jì)。1 滬 昆 客 專(zhuān) 江 西 監(jiān) 理 二 標(biāo) 站 場(chǎng) 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線江西段站場(chǎng)雨棚工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線江西段 JXJL2 標(biāo)聯(lián)合體監(jiān)理項(xiàng)目部 2 滬 昆 客 專(zhuān) 江 西 監(jiān) 理 二 標(biāo) 站 場(chǎng) 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則站場(chǎng)雨棚工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制： 審核： 批準(zhǔn)： 日期： 3 滬 昆 客 專(zhuān) 江 西 監(jiān) 理 二 標(biāo) 站 場(chǎng) 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則目 錄第一章 編制依據(jù) ………………………………………………1第二章 工程特點(diǎn)、技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ………………2第三章 監(jiān)理工作范圍及重 點(diǎn) …………………………………5一、監(jiān)理工作范圍 ………………………………………………………5二、監(jiān)理工作重點(diǎn) ………………………………………………………5第四章 監(jiān)理工作流程 ………………………………………6第五章 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及手段 …………………11一、監(jiān)理工作控制要點(diǎn) ………………………………………………11二、監(jiān)理工作控制目標(biāo) ………………………………………………32三、監(jiān)理工作控制手段 ………………………………………………33第六章 監(jiān)理工作的方法及措施 ……………………………34一、監(jiān)理工作方法 ………………………………………………………34二、監(jiān)理工作措施 ………………………………………………………37第七章 旁站具體部位及工 序 …………………………………391第一章 編制依據(jù)站場(chǎng)工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制依據(jù)主要包括： 與建設(shè)單位簽訂的委托監(jiān)理合同。 中華人民共和國(guó)鐵道部建設(shè)管理司關(guān)于印發(fā)《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃編制指南》和《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制指南》的通知（鐵建建[2022]389 號(hào)）?！蛾P(guān)于加強(qiáng)站房、雨棚外露鋼結(jié)構(gòu)細(xì)部制作及涂裝質(zhì)量控制的通知》客站總指函（2022）61 號(hào)《組合樓板設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》CECS2732022《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》GB/T7092022《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS28:2022《碳素結(jié)構(gòu)剛》GB/T7002022《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》GB/T81622022《熱軋 H 型鋼和部分 T 型鋼》GB/T112632022《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺母》GB/T122920222 滬 昆 客 專(zhuān) 江 西 監(jiān) 理 二 標(biāo) 站 場(chǎng) 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 2《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺栓》GB/T12282022《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ812022《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB/T12292022《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓