【正文】 連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》（JGJ822022）《建筑安裝工程質(zhì)量評定標準》（GBJ301）；《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準》（GB50221）《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB892388《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18－2022《建筑地基與基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502022022《冷彎薄壁結(jié)構(gòu)型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB500182022《低合金鋼埋弧焊用焊劑》GB124701990《碳鋼焊條》GB/T51171995《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用規(guī)程》CECS24:90《鋼結(jié)構(gòu)用高強度墊圈》GB/T12302022第二章 工程特點及技術(shù)、質(zhì)量標準、工程概況、特點 站場雨棚工程概況新建杭州至長沙鐵路客運專線江西段 JXJL2 標鷹潭北站站臺雨棚覆蓋面積 ㎡，站臺雨棚采用鋼管混凝土柱雙懸挑鋼梁機構(gòu)體系；屋面圍護結(jié)構(gòu)采用壓型鋼板混凝土組合樓板，主要柱網(wǎng)尺寸為 米， 米， 米 懸挑尺寸 米。 工程特點1 工期緊，任務(wù)重 鷹潭北站站房工程及其雨棚工程工程施工總工期為 月，工期緊，任務(wù)重。 站場雨棚技術(shù)、質(zhì)量標準4 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標 站 場 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實 施 細 則 4《組合樓板設(shè)計與施工規(guī)范》CECS2732022《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》GB/T7092022《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS28:2022《碳素結(jié)構(gòu)剛》GB/T7002022《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》GB/T81622022《熱軋 H 型鋼和部分 T 型鋼》GB/T112632022《鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角螺母》GB/T12292022《鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角螺栓》GB/T12282022《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ812022《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB/T12292022《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》（JGJ822022）《建筑安裝工程質(zhì)量評定標準》（GBJ301）；《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準》（GB50221）《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB892388《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18－2022《建筑地基與基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502022022《冷彎薄壁結(jié)構(gòu)型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB500182022《低合金鋼埋弧焊用焊劑》GB124701990《碳鋼焊條》GB/T51171995《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用規(guī)程》CECS24:90《鋼結(jié)構(gòu)用高強度墊圈》GB/T12302022第三章 監(jiān)理工作范圍及重點5 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標 站 場 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實 施 細 則 5一、監(jiān)理工作范圍本監(jiān)理細則適應(yīng)滬昆客專江西段監(jiān)理二標范圍內(nèi)三個站房工程。3 核查現(xiàn)場施工工藝與已批準的施工組織設(shè)計（施工方案及實驗成果報告）的符合情況，確認能否滿足施工質(zhì)量的要求。主要工作內(nèi)容：（1） 熟悉設(shè)計文件，核對施工圖紙。（5） 監(jiān)理工程師審核雨棚施工專項方案，重點檢查方案設(shè)計的合理性、可行性。根據(jù)設(shè)計圖紙要求，工程管桁架腹桿構(gòu)件的加工主要是鋼管相貫面加工。鋼管成型：在水平下調(diào)式三輥卷板機上卷制成型鋼管，檢查合格后進入下道工序進行加工，否則需要矯正合格后進入下道工序。鋼管相貫面切割下料工藝主要技術(shù)參數(shù)：切割鋼管直徑≤Φ1200mm，方管≤□900mm ，管材臂厚≤100mm 管材長度 ≤12022mm制件精度：長度≤設(shè)定值177。進行壓彎成型加工，成型設(shè)備、成型模具如下圖示：冷彎彎曲成型工藝流程原材料檢驗 定向測厚 成型模具裝夾壓制模具調(diào)試 逐步式壓彎成型 過程監(jiān)控檢測測量、檢驗 下道工序加工 取出成型桿件成型檢驗 切割端面余量和坡口 構(gòu)件表面處理拋丸、涂裝 標識、包裝 成品運輸鋼管冷彎后的檢驗鋼管壓制成型后放在專用平臺上進行檢驗；檢驗內(nèi)容如下：，表面應(yīng)圓滑、無皺褶。鋼管熱彎工藝、電壓按產(chǎn)品材質(zhì)硬度來調(diào)試確定。直到達到設(shè)計要求為此。受力后會導(dǎo)致內(nèi)部組織破壞，產(chǎn)生裂紋。曲率半徑：≤1%R 彎曲矢高：≤177。1amp。 鋼尺檢查3 搭接長度 177。（1） 、地面拼裝放線用全站儀在地面放出“鋼桁架”的正投影線，作為“鋼桁架”地面拼裝的控制線。絕對標高參照同一基準面，若定位點與基準面標高有差異，通過在底板下墊墊層調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)準確后用電焊將墊層焊死。胎架必須保證有足夠的剛度和穩(wěn)定性，且必須保證胎架上口水平度，另外為了便于桁架的起吊，胎架定位塊的位置須避免與桁架起吊時碰撞；在組裝平臺上劃出型鋼端面定位線、中心線及分段長度位置線，作為桁架拼裝驗收的依據(jù)，另外為防止胎架的沉降不均勻，須在胎架旁設(shè)置一沉降觀察點，作為平臺沉降的檢查依據(jù)。上、下弦桿的相對位置關(guān)系應(yīng)作為安裝控制的重點，上、下弦桿、腹桿調(diào)整就位后，采用點焊的方法進行臨時固定。桁架拼裝時，要求離地面最近的一根弦桿的擱置高度不小于400mm，下部配置一定數(shù)量的千斤頂，作為桁架臥式拼裝過程中因自重下?lián)蠒r進行頂升。選用 50T 汽車吊，滿足所有桁架的吊裝要求，吊機性能表見表 。17，619 的鋼絲繩, 公稱抗拉強度 ,通過受力分2N/140m析，吊索吊裝時最大拉力為 ,，滿足要求。 “鋼桁架”高空對接時，在鋼柱周圍設(shè)置腳手架，便于施工人員操作、焊接。項目 允許偏差頂面標高水平度 ι/1000位置 監(jiān)理應(yīng)檢查設(shè)計要求頂緊的節(jié)點，檢查內(nèi)容為接觸面不應(yīng)小于 70%，邊緣間隙不大于 。主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應(yīng)符合如下要求：整體垂直度允許偏差為 H/1000，且不大于 ，整體平面彎曲 L/1500，且不大于 。鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接外形尺寸允許偏差序 號 項 目 允 許 偏 差（mm） 檢 驗 數(shù) 量 檢 驗 方 法1 柱基準點高程 ＋5，－8 每根柱查 1 次 水準測量2 梁、柱中心線偏移 10 至少 3 點 尺 量柱高≤10 m 10 每根柱查 1 次3 柱垂直度柱高≥10 m H/1 000 且不大于 25 每根柱查 1 次拉線，尺量4 柱側(cè)向彎曲 H/1 000 且不大于 15 每根柱查 1 次 拉線，尺量5 桁架（梁）跨中高度 177。其允許偏差為25μm。每個構(gòu)件檢測 5 處，每處的數(shù)值為 3 個相距 50mm 測點涂層 干漆膜厚度的平均值 。每遍涂層干漆膜厚度的允許偏差為－5 μm。每個構(gòu)件檢測 5 處，每處的數(shù)值為 3 個相距 50 mm 測點干漆膜厚度的平均 值。涂裝完畢后，構(gòu)件的標志、 標記和編號應(yīng)清晰完整。 投資目標：控制在批準概算的總投資范圍內(nèi)。對各項隱蔽工程進行量測檢查驗收，如清表寬度、平整度、各種樁距、 樁徑各部尺寸是否符合設(shè)計要求。 對一般工序的巡視、抽查手段： 支付控制手段：對每一個驗收合格的檢驗批及時進行計量，不合格的檢驗批不預(yù)計量，以計量支付控制權(quán)為保障手段。 書面通知：對未能及時整改的，向施工單位發(fā)出《監(jiān)理工程師通知單》或《工程質(zhì)量問題通知單位》要求限期整改。 審查施工單位提報的171。 向項目經(jīng)理建議撤換承包單位不稱職的人員及無證上崗人員。 試驗檢查法：通過檢查本工程所用材料出廠合格證、由具備資質(zhì)的試驗室出具的二次復(fù)檢報告、電氣試驗報告、電氣設(shè)備、 電桿、鋼柱、金具、構(gòu)配件、 絕緣等進行平行檢測，以科學(xué)數(shù)據(jù)判斷工程質(zhì)量情況。 旁站監(jiān)理按驗標的規(guī)定，對于重要部位、關(guān)鍵工序的施工過程進行旁站監(jiān)理。報驗申請表187。經(jīng)現(xiàn)場檢查，如符合質(zhì)量要求，監(jiān)理工程師進行簽認，同意進入下一道工序施工。③隱蔽工程檢查驗收在施工過程中，上道工序被下道工序所掩蓋的工程，在掩蓋前都要進行隱蔽工程檢查驗收，經(jīng)現(xiàn)場檢查，如符合質(zhì)量要求，監(jiān)理工程師簽字確認，準予承包單位隱蔽、覆蓋， 進入下一道工序事故。如確認其質(zhì)量符合要求，則予以確認驗收。11 四口、臨邊防護 四口、臨邊防護不到位， 高處墜落及坍塌要求施工單位按要求作好防護。限界超限內(nèi)側(cè)邊緣距線路中心限界不準超過設(shè)計允許的限界