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大龍渠江特大橋及k26872車行天橋施工組織設(shè)計(jì)(專業(yè)版)

2025-09-08 18:22上一頁面

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【正文】 (1) 預(yù)應(yīng)力張拉順序預(yù)應(yīng)力張拉順序?yàn)椋合瓤v向、后豎向、再橫向。10mm。內(nèi)側(cè)模(含隔墻處)應(yīng)開窗,既便于檢查腹板混凝土的質(zhì)量,又利于腹板區(qū)段混凝土用插棒振搗密實(shí)。為保證兩端的平衡重,泵管在梁頂采用三通管,將混凝土分流成兩支。為確保豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋位置正確,安裝內(nèi)模前,應(yīng)調(diào)整豎直并相對(duì)固定,誤差不大于5mm。再將接頭波紋管回旋在對(duì)齊的另一根要接的波紋管上,各套上150mm長度,兩頭均用膠布貼封。綁扎鋼筋的扎絲絲頭朝結(jié)構(gòu)內(nèi)彎,不應(yīng)進(jìn)入混凝土保護(hù)層內(nèi)。Φ48mm鐵皮管與YGD32型錨墊鋼板焊接時(shí)需保證兩者垂直同心,同時(shí)保證焊接質(zhì)量良好,避免漏漿;同時(shí)將錨下加強(qiáng)螺旋筋與錨墊板焊接牢靠。鋼筋加工前對(duì)鋼筋進(jìn)行清理,保證鋼筋表面無銹蝕、油脂等雜物。掛籃走道安放位置要準(zhǔn)確,接頭處要平齊無臺(tái)階。③掛籃前支點(diǎn)及后錨固點(diǎn)處均為應(yīng)力集中位置,整個(gè)施工過程中現(xiàn)場應(yīng)派專人注意觀察抄墊物的受力情況,確保結(jié)構(gòu)良好的受力狀態(tài)。端模采用6mm厚鋼板,并在鋼筋對(duì)應(yīng)位置切成梳齒狀,以保證鋼筋的定位準(zhǔn)確。逐級(jí)加載的過程中,注意做好每級(jí)荷載下的支架(托架)變形觀測記錄。 施工工藝流程 0塊施工工藝流程圖 0梁段托架施工(1) 托架設(shè)計(jì)主墩0梁段采用托架施工。10尺量寬、高或直徑177。模板測量后,應(yīng)對(duì)模板平整度、軸線等進(jìn)行檢查,平整度用2m靠尺和塞尺檢查,不小于2處;模板的側(cè)向彎曲用拉線檢查,兩模板的內(nèi)側(cè)寬度用卷尺丈量,在設(shè)計(jì)值的+10mm~10mm即為合格;相鄰兩模板面高差用卷尺檢測,允許誤差為2mm。系梁鋼筋、砼施工與墩柱一樣。④為防止漏振和過振,振動(dòng)時(shí)間觀察混凝土表面確定,混凝土表面泛漿并不下沉為止,振動(dòng)棒不能直接接觸鋼筋、模板。高處拆模時(shí),應(yīng)有專人指揮,并在下面標(biāo)出工作區(qū)。(4) 墩身翻模施工平臺(tái)墩身施工平臺(tái)采用懸挑式預(yù)制鋼平臺(tái)。 模板制作、安裝及施工(1) 翻模模板制作模板均采用大塊拼裝鋼模板,面板為6mm厚鋼板,豎向加強(qiáng)筋板采用[8槽鋼和8mm厚扁鋼,相鄰模板連接采用∠808mm等邊角鋼和10mm厚鋼板,大背帶采用2[14槽鋼,模板之間采用M2060普通螺栓連接。墩柱施工前先調(diào)整墩身預(yù)埋在承臺(tái)中的預(yù)埋鋼筋,使其直順,將預(yù)埋筋上的水泥漿敲除掉,采用逐根主筋連接的方式與墩柱頂預(yù)埋鋼筋連接,再綁扎箍筋。 墩身鋼筋制作與安裝(1) 鋼筋制作墩身鋼筋加工在鋼筋車間集中進(jìn)行,制作成半成品,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。在承臺(tái)四角處,相鄰模板在大背肋上焊接角鋼作為連接件,采用直徑φ25mm鋼筋作為鎖口斜向拉桿?!?米,標(biāo)高誤差控制在177。10尺量3鋼筋骨架尺寸長177。承臺(tái)混凝土通水養(yǎng)護(hù)時(shí)間以混凝土內(nèi)部溫度與大氣環(huán)境平均溫度之差低于20℃為標(biāo)準(zhǔn),一般混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間14天?;炷吝\(yùn)到現(xiàn)場后,泵送通過串筒進(jìn)入基坑澆筑;混凝土進(jìn)入基坑時(shí),應(yīng)控制混凝土自由下落高度不超過2m;澆筑過程中,出料口下面的混凝土堆積高度不得超過1m。由于承臺(tái)的平面形狀是雙向?qū)ΨQ的,冷卻水管也是對(duì)稱布置的,考慮材料的節(jié)約和數(shù)據(jù)的可靠性、代表性,承臺(tái)混凝土的溫度測試監(jiān)控可在1/4承臺(tái)平面內(nèi)進(jìn)行。 承臺(tái)鋼筋施工實(shí)例圖鋼筋安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行施工,鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、形狀、位置、接頭等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求。認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,加強(qiáng)人、機(jī)、物的預(yù)控措施。③封底混凝土平臺(tái)兩岸均利用鉆孔施工平臺(tái)作為封底混凝土平臺(tái)。采用圍堰側(cè)壁作為模板,承臺(tái)一次性澆筑成型。施工方案與技術(shù)措施 總體施工方案 施工總體順序連續(xù)剛構(gòu)橋的主墩基礎(chǔ)、墩柱及上部結(jié)構(gòu)懸臂段的施工是本項(xiàng)目的關(guān)鍵線路??v、橫向預(yù)應(yīng)力采用高強(qiáng)低松弛φs=,群錨和扁錨體系:豎向預(yù)應(yīng)力采用φl32精軋螺紋鋼筋,布置在腹板:墩頂0號(hào)塊橫梁布設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力鋼束。全河段可通航15~30噸木船,1965~1992年修建涼灘、四九灘電站后,可通行百噸鐵駁。區(qū)內(nèi)空氣潮濕,相對(duì)濕度82%。 橋梁結(jié)構(gòu)介紹(一)橋跨布置本橋平面位于直線上,橋梁點(diǎn)樁號(hào)起止樁號(hào)為K23+395~K24+336,橋全長941m,其中主橋長372m,分左右兩幅橋,單幅橋?qū)?3m,左右幅橋形成雙向2%的橋面橫坡,中間設(shè)中央分隔帶。12號(hào)主引橋交接墩和13~15引橋橋墩采用鋼筋砼空心薄壁墩,上設(shè)蓋梁,、??紤]到現(xiàn)場運(yùn)輸條件及工期要求,在大龍岸及護(hù)安岸需各布置一個(gè)40米T梁預(yù)制場,其中大龍岸預(yù)制40mT梁108片,護(hù)安岸預(yù)制40mT梁60片,梁場建設(shè)時(shí),需充分考慮到工期要求,合理布置制梁與存梁臺(tái)座。根據(jù)導(dǎo)管灌注半徑畫出各導(dǎo)管布置點(diǎn)的包絡(luò)圖。灌注過程中注意控制每一灌注點(diǎn)補(bǔ)料一次后標(biāo)高及周圍9m范圍內(nèi)的測點(diǎn)都要測一次,并記錄灌注、測量時(shí)間。 樁頭鑿除流程圖(3) 基底處理將封底混凝土高出承臺(tái)底標(biāo)高的部分鑿除。冷卻管網(wǎng)安裝完成后,應(yīng)將進(jìn)出水管與總管、水泵接通,進(jìn)行通水試驗(yàn)。由于承臺(tái)一次性澆筑混凝土量大,混凝土澆筑前必須編制專項(xiàng)施工方案,以保證澆筑順利進(jìn)行。為減少收縮裂縫,頂層混凝土澆筑完畢后,在頂部混凝土初凝前,對(duì)其進(jìn)行二次振搗,并壓實(shí)抹平。 承臺(tái)混凝土溫度控制標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許范圍1混凝土澆筑溫度≥10℃2混凝土內(nèi)表溫差≤25℃3混凝土表面與大氣溫差≤20℃,不得使其承受行人、支架、腳手架、模板及運(yùn)輸工具等荷載。安排專人檢查施工用水管道、用電線路是否工作正常,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,確?;炷翝仓^程中施工用水、用電的連續(xù)供應(yīng)。(2) 模板安裝鋼筋及預(yù)埋件驗(yàn)收合格后,測量組準(zhǔn)確放樣出承臺(tái)的中心、軸線,現(xiàn)場工班長用墨斗線彈出模板安裝位置,模板沿墨斗線安裝。30尺量軸線偏位15尺量模板相鄰兩板面高低差2尺量模板表面平整度5尺量 墩身施工 施工方法大龍渠江大橋主橋11號(hào)主墩采用鋼筋砼雙肢等截面矩形空心薄壁墩,12號(hào)主引橋交接墩和13~15引橋橋墩采用鋼筋砼空心薄壁墩,、均可采用翻模法施工,主墩可采用滑模法施工。直螺紋套筒鋼筋機(jī)械連接應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ 1072010)。墊塊應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和密實(shí)性,其制作厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)誤差,正誤差應(yīng)不大于1mm。③模板安裝的其它要求立模前,擦凈表面的灰塵,涂刷脫模劑,可以采用專用脫模劑,也可以采用新機(jī)油代替;模板立好后,應(yīng)對(duì)模板平整度、軸線等進(jìn)行檢查,平整度用2m靠尺和塞尺檢查,不小于2處;模板的側(cè)向彎曲用拉線檢查,兩模板的內(nèi)側(cè)寬度用卷尺丈量,在設(shè)計(jì)值的+10mm~5mm即為合格;相鄰兩模板面高差用卷尺檢測,允許誤差為2mm。至此,翻模施工完成一個(gè)循環(huán)。 混凝土澆筑(1) 混凝土生產(chǎn)與運(yùn)輸混凝土在集中拌和站拌和,采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,現(xiàn)場采用混凝土輸送泵進(jìn)行泵送。 混凝土養(yǎng)護(hù)澆筑完成后,隨即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。調(diào)整好后的勁性骨架應(yīng)符合下列精度要求。②前后視覘標(biāo)采用木制三角架配棱鏡座而不采用棱鏡對(duì)中桿,以減少棱鏡桿對(duì)中粗差對(duì)放樣精度的影響。(1) 工藝流程橋臺(tái)施工工藝流程見“”。精軋螺紋鋼筋預(yù)留孔在施工墩身時(shí)預(yù)埋內(nèi)徑50mm的PVC管成孔,埋設(shè)時(shí)需焊接鋼筋定位,以防止PVC管上浮。0梁段梁段的外??稍诟拱?、隔墻鋼筋綁扎完,內(nèi)模安裝后進(jìn)行安裝并調(diào)整固定。 掛籃結(jié)構(gòu)示意圖 掛籃拼裝當(dāng)0梁段混凝土養(yǎng)生強(qiáng)度達(dá)到預(yù)應(yīng)力張拉完成,即可在已澆節(jié)段橋面拼裝懸臂施工掛籃。采用在0梁段端頭腹板上預(yù)埋反壓牛腿預(yù)埋件,安裝反壓牛腿后,用千斤頂施加反壓力,進(jìn)行荷載試驗(yàn)。放松支撐內(nèi)模桁片的內(nèi)滑梁,松卸后錨固裝置,用千斤頂頂推掛籃支點(diǎn)使整個(gè)掛籃沿走道梁進(jìn)入下一段工作位置。 鋼筋加工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后的全長177。④安裝頂板和翼板下層鋼筋網(wǎng)片。有預(yù)應(yīng)力鋼束處鋼筋位置力求準(zhǔn)確,當(dāng)相互干擾時(shí),可適當(dāng)挪動(dòng)非預(yù)應(yīng)力筋位置。⑦在澆筑混凝土前須在直孔波紋管內(nèi)穿入鋼管或塑料硬管,在曲線形波紋管內(nèi)穿入高壓膠管,一方面可以防止波紋管漏漿導(dǎo)致波紋管堵塞,另一方面可以確保波紋管平順。穿好波紋管內(nèi)的襯管后,波紋管應(yīng)全部檢查一遍。c、澆筑混凝土作業(yè)必須保證不間斷進(jìn)行,其上、下層混凝土間隔時(shí)間,不得超過初凝時(shí)間。b、混凝土澆筑完后,指定專人清除橋面的錨支承板上混凝土,以利張拉。脫模時(shí)混凝土箱內(nèi)溫度與外界氣溫之差不宜大于15℃。當(dāng)處于下列情況之一時(shí),需重新進(jìn)行標(biāo)定:1)?;炷吝_(dá)到以上強(qiáng)度的時(shí)間,應(yīng)由施壓試件決定并能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞,承重模板以其混凝土能承受自重及疊加荷載時(shí)方可拆除。c、對(duì)于腹板下料高度超過規(guī)定時(shí),應(yīng)考慮采取防止混凝土下料而造成離析的措施。施工人員應(yīng)在腳手板上走動(dòng),并在管道兩側(cè)對(duì)稱下料和振搗。②混凝土澆筑前檢查在混凝土澆筑前,對(duì)模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件及掛籃預(yù)留孔位置等按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并辦理簽證手續(xù)后,方可開盤澆筑。⑤波紋管的埋置長度按設(shè)計(jì)要求下料。鋼筋安裝時(shí),注意預(yù)埋橋面調(diào)平層φ10mm架立鋼筋、護(hù)欄預(yù)埋鋼筋、泄水孔、通風(fēng)孔、梁底φ10cm施工排水孔等,同時(shí)注意預(yù)埋掛籃吊帶孔等施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)預(yù)埋。②腹板鋼筋骨架插入底板上、下層鋼筋網(wǎng)中,然后綁扎腹板下倒角的斜筋和腹板下最低層幾根縱向筋,安裝底板上的錨頭墊塊及螺旋筋,穿設(shè)底板預(yù)應(yīng)力筋成孔管道波紋管。鋼筋接頭采用綁扎接頭,鋼筋的搭接長度為35d;鋼筋采用在接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭,受拉區(qū)配置在接頭長度內(nèi)()的受力鋼筋,其接頭截面積占總截面積百分率小于25%,受壓區(qū)小于50%。掛籃調(diào)整及錨固:掛籃就位后,先將底平臺(tái)后錨安裝轉(zhuǎn)換至梁體上,然后通過測量儀器進(jìn)行中線、高程測量、定位,通過千斤頂進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整,經(jīng)過檢查確定合格后,最后進(jìn)行全面錨固。根據(jù)各級(jí)荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度繪出掛籃的荷載—撓度曲線,為懸臂施工的線性控制提供可靠的依據(jù)。掛籃結(jié)構(gòu)的組成詳見“ 掛籃結(jié)構(gòu)示意圖”。相鄰兩板高差不得大于1mm,且不漏漿,底板兩側(cè)應(yīng)當(dāng)順直,不得有明顯錯(cuò)臺(tái),確保與外側(cè)模連接密貼不得漏漿。安裝橫橋向托架牛腿前,先穿設(shè)精軋螺紋鋼筋,然后吊裝托架牛腿,并臨時(shí)固定好?;炷劣砂韬险炯邪柚?,拌和運(yùn)輸車運(yùn)輸,泵送入模澆筑,插入式振動(dòng)器振搗。滿足要求后投放墩身十字線,放出下一節(jié)立模施工線,并檢查每節(jié)塔柱平面尺寸、混凝土面標(biāo)高,做好竣工記錄。其余尺寸由制作精度決定。 混凝土表面鑿毛為了保證上下兩節(jié)段混凝土的良好的結(jié)合,鑿毛標(biāo)準(zhǔn)為:首先必須將混凝土表面的浮漿鑿掉,露出石子,鑿深1cm~2cm,鑿?fù)旰笥蔑L(fēng)槍先吹掉混凝土殘?jiān)?,再用高壓水沖洗干凈。在使用過程中及堆放時(shí)應(yīng)避免碰撞,并采取固定措施,防止模板傾覆。拆除的模板置于地面,清除掉板面上的混凝土、涂刷脫模劑。②后續(xù)節(jié)段模板安裝模板單節(jié)高度為2m,拼裝時(shí)采用普通螺栓拼接。綁扎鋼筋的扎絲絲頭朝結(jié)構(gòu)內(nèi)彎,不應(yīng)進(jìn)入混凝土保護(hù)層內(nèi)。豎向主筋采用定尺12m的鋼筋,鋼筋下料時(shí)分成兩節(jié)6m段,分段后的鋼筋主筋接頭應(yīng)互相錯(cuò)開,在接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭,受拉區(qū)配置在接頭長度內(nèi)(35d)的受力鋼筋,其接頭截面積占總截面積百分率小于50%。 承臺(tái)混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)詳見“、”承臺(tái)施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(1) 承臺(tái)施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和鋼筋安裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)詳見“”(2) 模板施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 模板安裝的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法模板標(biāo)高177。 鋼筋制安、冷卻水管安裝詳見“” 模板制作、安裝與拆除(1) 模板制作承臺(tái)模板采用大塊拼裝鋼模板,模板面板為6mm厚鋼板,豎向加強(qiáng)筋板采用[10槽鋼和8mm厚扁鋼,相鄰模板連接采用∠808mm等邊角鋼和10mm厚鋼板,大背帶采用2[14槽鋼,模板之間采用M2060普通螺栓連接。模板采用大塊鋼模,承臺(tái)一次性澆筑成型。(4) 水流監(jiān)控一般地,冷卻水流量的大小會(huì)影響冷卻管進(jìn)、出口水的溫差,影響冷卻水和混凝土之間的熱交換,從而影響混凝土內(nèi)部溫度的變化,因此,有必要對(duì)冷卻水的流量、流速、冷卻管進(jìn)出口的水溫進(jìn)行監(jiān)控;水流監(jiān)控時(shí)間及監(jiān)控頻率應(yīng)與承臺(tái)混凝土溫度監(jiān)控同步。某一區(qū)域的冷卻水管被混凝土完全覆蓋后,即可將該區(qū)域的冷卻水管通水,從而盡量減少新老混凝土的溫差,防止混凝土開裂?;炷恋男阅芤笕缦拢撼跄龝r(shí)間:不小于30小時(shí);塌落度:12~16cm;具有良好的流動(dòng)性、和易性及可泵性。布管時(shí),冷卻水管與承臺(tái)主筋錯(cuò)開;若錯(cuò)開有困難,可適當(dāng)移動(dòng)水管位置。破樁頭施工程序:基坑開挖→高程測量→無齒鋸環(huán)切→剝出鋼筋→切斷樁頭→吊出樁頭→樁頭清理。灌注混凝土?xí)r作好測深、導(dǎo)管原始長度、測量基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高等記錄,同時(shí)每根導(dǎo)管封口結(jié)束后應(yīng)及時(shí)測量其埋深與流動(dòng)范圍,并作好詳細(xì)記錄。①封底順序按照從內(nèi)向外、從中間向兩邊逐步推進(jìn)的施工順序連續(xù)進(jìn)行。615墩身采用塔吊配合施工,其余墩身利用50t汽車吊配合施工。引橋主梁引橋上部采用40m跨徑先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋(采用交通部頒通用圖)。局部地段呈陡坎狀,地面高程222.54m(江邊)~308.54m(DLZK26),相對(duì)高差達(dá)86m,江邊亦為一土質(zhì)斜坡,坡度15~20176。K26+872車行天橋中心處對(duì)應(yīng)廣安市前鋒(貨運(yùn)站)至棗山(操場壩)干線公路工程主線樁號(hào)為K26+872,橋梁全長67m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,U型臺(tái),基礎(chǔ)為剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)。~,~,(2010年11月11),(2010年7月19)(3)地形地貌橋位區(qū)橫跨渠江,因渠江切割,渠江兩岸大致呈一寬緩的“凹字型地形。采用《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T52242003)標(biāo)準(zhǔn)的1511511522高強(qiáng)度低松弛鋼絞線群錨體系,其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa,采用塑料波紋管真空輔助壓漿工藝:,分別采用15154高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa,預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管。在關(guān)鍵線路上工程施工的同時(shí)進(jìn)行交接墩、直線段和引橋等非關(guān)鍵線路上工程施工。圍堰清基采
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