【正文】 說明江鈴汽車總體獲利能力強(qiáng)于一汽富維。江鈴汽車2008年至2010年數(shù)據(jù)會計(jì)年度凈資產(chǎn)收益率(%)凈利潤期初所有者權(quán)益期末所有者權(quán)益20081231797,377,3,615,288,4,151,089,200912311,080,152,4,151,089,4,946,853,201012311,747,015,4,946,853,6,242,594,一汽富維2008年至2010年數(shù)據(jù)會計(jì)年度凈資產(chǎn)收益率(%)凈利潤期初所有者權(quán)益期末所有者權(quán)益20081231189,515,1,138,766,1,328,282,20091231354,540,1,328,282,1,668,734,20101231617,951,1,668,734,2,539,696,2010年會計(jì)年度本行業(yè)20家數(shù)據(jù)股票名稱凈資產(chǎn)收益率(%)凈利潤期初所有者權(quán)益期末所有者權(quán)益一汽富維617,951,1,668,734,2,539,696,上汽集團(tuán)22,832,773,46,764,077,81,748,521,長城汽車2,827,083,7,838,159,10,400,305,一汽轎車1,898,746,7,744,377,8,750,438,江淮汽車1,176,375,4,432,077,5,492,697,福田汽車1,646,011,4,074,389,8,061,381,金龍汽車500,494,2,499,547,2,991,309,東風(fēng)汽車603,637,6,765,710,7,265,235,長安汽車2,005,747,8,894,554,10,583,582,海馬汽車501,889,4,510,914,7,972,249,一汽夏利302,233,3,476,926,3,632,611,迪馬股份71,046,1,234,228,1,517,457,東安動力134,220,2,143,912,2,278,133,中通客車39,432,547,442,588,189,安凱客車76,686,709,242,788,352,萬向錢潮472,391,1,877,259,4,039,614,中國嘉陵277,586,934,638,659,077,禾嘉股份1,361,353,404,363,816,亞星客車6,588,213,741,219,749,江鈴汽車1,747,015,4,946,853,6,242,594,平均值1,859,205,5,581,509,8,306,750,最大值22,832,773,46,764,077,81,748,521,最小值277,586,213,741,219,749,、基本每股收益每股收益即EPS，又稱每股稅后利潤、每股盈余，指稅后利潤與股本總數(shù)的比率。成本費(fèi)用利潤率=利潤總額/成本費(fèi)用總額100%從下面數(shù)據(jù)表可發(fā)現(xiàn)：江鈴汽車從2008年到2010年這三年的成本費(fèi)用利潤率呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢；%，從以下數(shù)據(jù)可以看出，公司的利潤總額和成本費(fèi)用每年都處于上升的趨勢，且每年的利潤總額的上升幅度大于成本費(fèi)用總額的上升幅度，所以導(dǎo)致了企業(yè)成本費(fèi)用利潤率上升的趨勢。該指標(biāo)越高，說明企業(yè)產(chǎn)品或商品定價(jià)科學(xué)，產(chǎn)品附加值高，營銷策略得當(dāng)，主營業(yè)務(wù)市場競爭力強(qiáng)，發(fā)展?jié)摿Υ?，獲利水平高。從以下數(shù)據(jù)可以看出， 該公司利潤總額和長期資本額在3年里的數(shù)據(jù)呈上升狀態(tài)，且利潤總額的漲幅大于長期資本額，導(dǎo)致了該公司長期資本收益率的上升。它是反映企業(yè)資產(chǎn)綜合利用效果的指標(biāo)，也是衡量企業(yè)總資產(chǎn)獲利能力的重要指標(biāo)。說明企業(yè)銷售成本上升，成本管理水平有待提高。利潤作為企業(yè)投資者取得投資收益、債權(quán)人收取債務(wù)本息、國家取得財(cái)政稅收、企業(yè)職工取得勞動收入和福利保障的資金來源，是企業(yè)經(jīng)營者的經(jīng)營業(yè)績和企業(yè)職工勞動效率的集中體現(xiàn)。深受中國消費(fèi)者青睞的福特全順汽車，在中高端商務(wù)車、城市物流客貨兩用車等市場，一直穩(wěn)步增長，成為中國高檔輕客市場的主力軍，中高端輕客市場同類柴油商用車銷量第一。1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發(fā)行A股，成為江西省第一家上市公司，并于1995年在中國第一個(gè)以ADRs發(fā)行B股方式引入外資戰(zhàn)略合作伙伴。為了把公司做強(qiáng)做大，江鈴人正尋求更寬廣的發(fā)展視野,力爭成為中國乃至亞太地區(qū)重要的商用車生產(chǎn)基地。影響毛利變動的因素主要是外部因素和內(nèi)部因素。且在2010年汽車行業(yè)中江鈴汽車營業(yè)利潤率達(dá)到最高，是行來中最高的；2010年江鈴汽車營業(yè)利潤率強(qiáng)于一汽富維；%，雖然一汽富維這幾年?duì)I業(yè)利潤率也呈現(xiàn)上升趨勢。因此，欲提高長期資本收益率、增強(qiáng)企業(yè)獲利能力，既要盡可能減少資本占用，又要妥善安排資本結(jié)構(gòu)。江鈴汽車2008年至2010年數(shù)據(jù)會計(jì)年度資本保值增值率(%)期初所有者權(quán)益期末所有者權(quán)益200812313,615,288,4,151,089,200912314,151,089,4,946,853,201012314,946,853,6,242,594,一汽富維2008年至2010年數(shù)據(jù)會計(jì)年度資本保值增值率(%)期初所有者權(quán)益期末所有者權(quán)益200812311,138,766,1,328,282,200912311,328,282,1,668,734,201012311,668,734,2,539,696,2010年會計(jì)年度本行業(yè)20家數(shù)據(jù)股票名稱資本保值增值率(%)期初所有者權(quán)益期末所有者權(quán)益一汽富維1,668,734,2,539,696,上汽集團(tuán)46,764,077,81,748,521,長城汽車7,838,159,10,400,305,一汽轎車7,744,377,8,750,438,江淮汽車4,432,077,5,492,697,福田汽車4,074,389,8,061,381,金龍汽車2,499,547,2,991,309,東風(fēng)汽車6,765,710,7,265,235,長安汽車8,894,554,10,583,582,海馬汽車4,510,914,7,972,249,一汽夏利3,476,926,3,632,611,迪馬股份1,234,228,1,517,457,東安動力2,143,912,2,278,133,中通客車547,442,588,189,安凱客車709,242,788,352,萬向錢潮1,877,259,4,039,614,中國嘉陵934,638,659,077,禾嘉股份353,404,363,816,亞星客車213,741,219,749,江鈴汽車4,946,853,6,242,594,平均值5,581,509,8,306,750,最大值46,764,077,81,748,521,最小值213,741,219,749,2．主營業(yè)務(wù)利潤率主營業(yè)務(wù)利潤率是指企業(yè)一定時(shí)期主營業(yè)務(wù)利潤同主營業(yè)務(wù)收入凈額的比率。江鈴汽車2008年至2010年數(shù)據(jù)會計(jì)年度盈余現(xiàn)金保障倍數(shù)經(jīng)營現(xiàn)金凈流量凈利潤20081231182,077,797,377,200912313,114,473,1,080,152,201012312,717,656,1,747,015,一汽富維2008年至2010年數(shù)據(jù)會計(jì)年度盈余現(xiàn)金保障倍數(shù)經(jīng)營現(xiàn)金凈流量凈利潤20081231116,219,189,515,20091231150,361,354,540,20101231168,274,617,951,2010年會計(jì)年度本行業(yè)20家數(shù)據(jù)股票名稱盈余現(xiàn)金保障倍數(shù)經(jīng)營現(xiàn)金凈流量凈利潤一汽富維168,274,617,951,上汽集團(tuán)24,974,131,22,832,773,長城汽車3,191,471,2,827,083,一汽轎車2,343,013,1,898,746,江淮汽車1,560,119,1,176,375,福田汽車1,075,689,1,646,011,金龍汽車166,901,500,494,東風(fēng)汽車359,883,603,637,長安汽車2,695,075,2,005,747,海馬汽車1,575,564,501,889,一汽夏利863,773,302,233,迪馬股份510,848,71,046,東安動力193,180,134,220,中通客車108,370,39,432,安凱客車132,492,76,686,萬向錢潮451,393,472,391,中國嘉陵57,146,277,586,禾嘉股份80,588,1,361,亞星客車8,955,6,588,江鈴汽車2,717,656,1,747,015,平均值2,067,290,1,859,205,最大值24,974,131,22,832,773,最小值863,773,277,586,2．成本費(fèi)用利潤率成本費(fèi)用利潤率是企業(yè)一定期間的利潤總額與成本、費(fèi)用總額的比率。2從下面數(shù)據(jù)表可發(fā)現(xiàn)：江鈴汽車從2008年到2010年這三年的凈資產(chǎn)收益率呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢；%，從以下數(shù)據(jù)可以看出，該公司每年的資產(chǎn)凈利率和權(quán)益乘數(shù)都處于上升的狀態(tài)，所以導(dǎo)致該企業(yè)凈資產(chǎn)收益率的上升。說明該企業(yè)獲利能力比前兩年有所增長、獲利能力的穩(wěn)定持久性也強(qiáng)于前兩年；未來的發(fā)展趨勢是可喜的。通過上述綜合分析，可以得出結(jié)論：江鈴汽車2010年末企業(yè)獲利能力很好。 若公司只有普通股時(shí)，每股收益就是稅后利潤，股份數(shù)是指發(fā)行在外的普通股股數(shù)。2010年行業(yè)中成本費(fèi)用利潤率最高的是長城汽車，%。結(jié)合同行業(yè)資料可以看出，%，說明該企業(yè)產(chǎn)品定價(jià)較科學(xué)，產(chǎn)品附加值較高，營銷策略得當(dāng)，主營業(yè)務(wù)市場競爭力較強(qiáng)，企業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ?，獲利水平高。%，是行業(yè)中最高的。總資產(chǎn)收益率=息稅前利潤/平均資產(chǎn)總額100%息稅前利潤=利潤總額+利息支出平均資產(chǎn)總額＝（期初資產(chǎn)總額＋期末資產(chǎn)總額）247。2010年汽車行業(yè)中銷售毛利率最高的是禾嘉股份，%； 江鈴汽車2008年至2010年數(shù)據(jù)會計(jì)年度銷售毛利率(%)主營業(yè)務(wù)收入主營業(yè)務(wù)成本200812318,587,033,6,645,061,2009123110,433,205,7,706,608,2010123115,767,896,11,696,387,一汽富維2008年至2010年數(shù)據(jù)會計(jì)年度銷售毛利率(%)主營業(yè)務(wù)收入主營業(yè)務(wù)成本200812313,475,574,3,418,995,200912313,565,453,3,479,570,201012316,182,502,5,816,130,2010年會計(jì)年度本行業(yè)20家數(shù)據(jù)股票名稱銷售毛利率(%)主營業(yè)務(wù)收入主營業(yè)務(wù)成本一汽富維6,182,502,5,816,130,上汽集團(tuán)312,485,486,251,902,595,長城汽車22,986,072,17,298,380,一汽轎車37,360,377,29,577,424,江淮汽車29,704,362,25,124,453,福田汽車53,492,052,47,166,401,金龍汽車16,156,141,14,078,029,東風(fēng)汽車19,800,179,17,480,279,長安汽車33,072,124,27,303,257,海馬汽車10,184,640,8,998,060,一汽夏利9,891,239,9,348,556,迪馬股份1,819,839,1,548,569,東安動力2,333,992,2,039,932,中通客車2,007,