【正文】 所用石料抗壓強度不小于 25Mpa，厚度不小于 15 ㎝，其中一條邊不小于30 ㎝，而且石質(zhì)均勻，無風化剝落和顯著裂紋。 d 管子對接時，插口內(nèi)壁應清理干凈，不得留有土堆，碎砂石，雜 質(zhì)，涂抹過潤滑劑的插口部位應避免粘土雜質(zhì)后插入承口內(nèi)，否則易造成接口的滲水，甚至嚴重漏水。 ①管子的內(nèi)外壁檢查 管子內(nèi)外壁應光滑、清潔，沒有劃傷和其它缺陷；不允許有氣泡，裂口及明顯的凹陷、雜質(zhì)、顏色不均、分解變色線等，管端頭應切割平整，并于管的軸線垂直。 ⑤支撐、倒撐均由有實踐經(jīng)驗的工人進行，上下溝槽應設安全梯，嚴禁攀登撐木。 ③ .人工清挖槽底時，如土質(zhì)較差，必須及時做好必要的支撐，發(fā)防塌方影響工程進度。其間距以不大于 100m 為宜。土圍堰用挖掘機挖溝邊土 進行圍堰，圍堰要確保起、終點涵管的施工位置滿足要求，必要時要打木樁用竹板圍堰。若原地面不平，應由最低處分層填筑起，每道一層經(jīng)壓實應符合規(guī)定后，再填上一層。 、 填筑前的準備 a、路基施工前，接收所有控制樁點，恢復導線，加固、保護好控制點，按施工要求，認真做好施工測量、放樣工作。承包人應按《公路土工試驗規(guī)程》（ JTJ05193）重型擊實法進行檢驗，如不符合要求，應進一步壓實或采取措施進行處理，使之達到規(guī)定的壓實度。 ②、路基 范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等用人工砍伐，推土機推除樹根的方法清除或移植在監(jiān)理指定的路基之外的地方。 、 供水 生活、生產(chǎn)用水主要由生活、施工生產(chǎn)用水等組成。 （ 6） 標志及標線 計劃工期 30 天完成 （ 7） 附屬及 亮 化工程 計劃工期 60 天完成 （ 8） 掃尾、交付 計劃 工期 30 天完成 。 、測量、試驗工作安排 （ 1）根 據(jù)本標段工程的特點和招標文件要求，本單位擬在現(xiàn)場設測量隊和中心試驗室，以滿足施工和質(zhì)量控制的需要。進場后主要工作為：租用場地，搭設臨時住房、工棚等，成立標準化項目經(jīng)理部，建立中心試驗室，修筑 取土坑 臨時便道，平整施工場地， 安好水電和通訊設施等。試驗、檢測設備儀器擬準備開工前一次性到位。 安全質(zhì)量科： 負責編制安全、質(zhì)量作業(yè)計劃。 ④、依據(jù)公司和業(yè)主簽訂的建設合同，主持編制和實施施工組織計劃，對工程施工進行有效控制，確保工程質(zhì)量和工期，實現(xiàn)安全、文明生產(chǎn)，努力提高經(jīng)濟效益。 （ 2） 涵 洞 工程優(yōu)質(zhì)樣板率達到 20%以上，全合同段爭創(chuàng)精品工程。 1材料設備供應 根據(jù)招標文件要求，本工程為包工包料，工程中所用各種建筑材料和管材管件均為乙方自行采購，所有進場材料規(guī)格、質(zhì)量均應得到監(jiān)理工程師和業(yè)主代表的認可，并符合國家建材行業(yè)標準的要求，同時應做好抽樣復試工作，檢驗合格后方可用于本工程，一般建筑材料均應有出廠質(zhì)量證明書。 、交叉工程 本次道路分別與城市主干道吉原路、濤峰路、寧蕪路、亭子山路、香山路、茅嶺路、赤阜路，城市次干道西港路、桑園路、大巖路、鳳居路，九條規(guī)劃支路等道路相交交叉口豎向設計應綜合行車舒適、排水通暢、工程量大小和美觀等因素，合理確定交叉口設計標高。路基填方坡腳外設置臨時排水溝尺寸 。 鐘橋河路道路工程拉坡控制點如下： 交叉口位置 交點樁號 交點規(guī)劃控制標高 交點設計標高 與西港路交叉口 K0+000 與桑園路交叉口 K0+ 與吉原路交叉口 K0+ 與濤峰路交叉口 K1+ 與大巖路交叉口 K1+ 與寧蕪路交叉口 K2+ 與鳳居路交叉口 K2+ 與亭子山路交叉口 K3+ 與香山路交叉口 K3+ 與茅嶺路交叉口 K3+ 與赤阜路交叉口 K4+ 本次設計道路最大縱坡 %，最小縱坡 %。 第一章 設備、人員動員周期和設備、人員材料運到現(xiàn)場的方法 編制 依據(jù) 、依據(jù)性文件 郎溪縣鐘橋河路道路（ BT）工程 招標文件 《 郎溪縣 鐘橋河路道路（ BT）工程 》 安徽 省交通勘察設計院 、采用規(guī)范 （ 1） 《城市道路設計規(guī)范》（ CJJ3790） （ 2）《公路路基設計規(guī)范》 JTG D3020xx （ 3） 《公路瀝青路面設計規(guī)范》 JTG D5020xx； （ 4） 《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》 JGJ 5020xx； （ 5）《道路交通標志和標線》 GB576820xx （ 6）《城市道路照明設計標準》 GJJ 4520xx； （ 7）《電力工程電纜設計規(guī)范》 GB502171994 （ 8）《室外給水設計規(guī)范》 GB5001320xx （ 9）《室外排水設計規(guī)范》 GB5001420xx （ 10）《給水排水工程構筑物結構設計規(guī)范》 GB5006920xx （ 11） 《排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 GB5026897 （ 12） 《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》 GB5028998 （ 13）《低壓配電設計規(guī)范》 GB500541995 （ 14） 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 CJJ 120xx （ 15） 《安徽省郎溪縣城控制性詳細規(guī)劃》（ 20xx2020） 工程概況 本次設計郎溪縣鐘橋河路是郎溪縣規(guī)劃的東西向的一條重要連接通道路，并貫穿了整個縣城，同時也是郎溪縣公交 3 號線的運營范圍，它西起西港路東 至赤阜路，道路全長 ，路幅寬度 25m。 路基設計 、 路基分幅 本次道路橫斷面設計根 據(jù)甲方提供的規(guī)劃資料，采用紅線寬度 25m，一塊板斷面形式，采用機非一體化設計，用標線將行道與非機動車道分隔。挖方段路基邊緣設 m 臨時邊溝，進行施工期排水。 K0+000 平交口為本路線與西港路相交； K0+ 平交口為本路線與桑園路相交； K1+ 平交口為本路線與濤 峰路相交； K1+ 平交口為本路線與大巖路相交； K2+ 平交口為本路線與鳳居路相交； K3+平交口為本路線與亭子山路相交； K3+ 平交口為本路線與香山路相交；K3+。 1施工特點及總體設想 按照本工程招標實施的項目內(nèi)容，屬 市政 道路工程。 （ 3）杜絕質(zhì)量事故，消除 質(zhì)量通病，確保工程一次成優(yōu)。 、 技術負責人： ①、認真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針、質(zhì)量目標和管理體系文件，確保工程項目的質(zhì)量管理體系要求的有效實施。負責各部位高程和平面位置的復測試驗、監(jiān)督、安全等工作，協(xié)助工程部做好質(zhì)量、安全的預防措施，糾正措施的實施和過程監(jiān)督，負責隱蔽工程的驗收和分部、分項工程質(zhì)量的驗收與評定，工程原材料的檢測和評定及相關質(zhì)檢、驗收、安全、檢測、評審等質(zhì)量記錄資料的 標識、貯存、保護和處置等工作，在工程計量中 行使質(zhì)量一票否決權。在工程正式開工前經(jīng)檢驗合格后投入使用，以保證工程在施工過程中在試驗、檢測手段上能夠滿足需要。 第二批： 在工程開工后 30 天內(nèi) ， 排水工程 、道路工程 施工人員及全部施工機具進場。 （ 2）測量隊和中心試驗室配備主要儀器見投標書附件表 4 擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器表。 2施工總平面布置 、 總平面布置 我們將 朗溪縣 鐘橋河路道路工程 施工項目經(jīng)理部， 根據(jù)施工需要和業(yè)主要求進行臨時用地范圍、施工便道、施工用水、電供應等布置，遵循著布局合理、方便施工、體現(xiàn)文明施工的原則進行施工場區(qū)的總平面布置。 基地用水 80m3/日（主要為生活用水以及少量生產(chǎn)用水）。 ③、用 裝載機配合 推土機將路基范圍的垃圾、有機物殘渣及原地面以下300mm 內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土予以清除，堆在棄土場內(nèi)。 （ g）當因氣 候條件使挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時，應停止開挖，直到氣候條件轉好。 采 用核子儀檢驗壓實度時應 進行標定試驗，確認其可靠性。 b、填料含水量應控制在最佳含水量177。 做好圍堰后，就進行排水工作。且每次使用前應當校測。對于沿 線建筑物更應采取可靠的措施（支護）加以保護，確保其不受損壞。 ⑥施工過程中不得空槽過夜。 ②管子壁厚檢查 管子的同一截面的壁厚偏差不得超 過 14%。 (12)、 管枕 砼澆筑 及其他 待接口做好后再進行管底的砼澆筑， 圓管澆筑分兩次進行，預留管壁的安放管節(jié)座漿砼厚芳 23cm，安放管節(jié)后再澆管底以下部分砼。 砌筑前先將片石表面的泥垢雜物洗刷干凈，并用水濕潤。 石料的選擇符合設計規(guī)定的類別和標號，石質(zhì)均勻，無風化剝落和顯著裂紋。 c 如管道安裝時發(fā)生塌方現(xiàn)象，應及時清除，否則過大的實發(fā)荷載易造成管子變形。 （ 4）、管子檢查 管子安裝前，在施工現(xiàn)場必須對所有的每一根管子進行檢查。 ④拆除支撐前，應對溝槽兩側橫壁進行安全檢查，并制定拆除支撐的實施細則和安全 措施。 溝槽開挖應確保溝底土不被擾動，遇淤泥、腐植土等，必須清除，填砂石夯實找平，每層厚度≤ 30cm 或按設計要求作補強處理。 臨時水準點應設在穩(wěn)固不容 易被碰撞的地點。 測設好現(xiàn)場控制樁，就確定槽寬的開挖線和起點、終點的開挖線（根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況定），然后進行圍堰工作。路基填筑過程中應注意： a、土方處理根據(jù)設計段面，分層填筑，分層壓實，即按照橫斷 面全寬分成水平層次逐層向上填筑。開挖時注意取土坑應有規(guī)則的形狀，坑底設置縱橫向坡度和完整的排水系統(tǒng)，取土時不使作業(yè)面積水。路床頂面的壓實度應 達到 96%的壓實標準 。 路基工程 為保證提前完成該合同段工程任務，加快施工進度，我部在全標段路基施工備用充足的彩條布，以備雨雪天履蓋施工段，一旦雨雪停止，即行施工，在可施工的工作日，晝夜不停，息人不息機，搶抓雨季空隙及各段作業(yè)時間，確保在 540 天 內(nèi) 完成本項目工程，具體工藝如下： 、路基處理 ①、施工前確定現(xiàn)場工作界線，放出路基征地線。自配 2 臺 75kw柴油發(fā)電機組。 （ 5） 路面及路緣工程 計劃工期 120 天完成。 ⑤ 、施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)的采集。具體安排如下： 第一批： 在監(jiān)理發(fā)出開工令后 3 天內(nèi) ，項目經(jīng)理部所有成員及分部施工人員和機械進場。 1主要試驗檢測設備進場計劃 施工準備時把試驗室建設作為重點，積極組織及時進場。 材料設備科： 主要任務是依據(jù)工程科編制的項目材料計 劃，確保工程所需的材料、器具、設備的供應和管理，負責材料的訂價、采購、驗收、保管、設備及周轉材料，器具的調(diào)遷、調(diào)配、租賃、維修等管理工作，并負責監(jiān)督施工班組的材料消耗等工作。 ③、嚴格財務制度，加強財務管理，正確處理國家、企業(yè)和個人利益關系。 、 施工管理目標 、 質(zhì)量目標 （ 1）全面貫徹 ISO9001:20xx 質(zhì)量標準，確保全部工程達到部頒工程質(zhì)量 檢驗評定標準，單位工程質(zhì)量一次驗收合格率達到 100%，優(yōu)良率 95%以上， 確保工程優(yōu)良。風格、色調(diào)與單挑燈保持統(tǒng)一。 平石采用長 800mm 300mm 100mm 材料為 C30 混凝土，采用 30mm 厚 1： 3水泥砂漿找平。 路基排水設計 路面采用縱橫坡排水，由雨水口收集后排入雨水管。在設計中新建道路應充分考慮了與相交叉道路各交點良好銜接，交叉口設計范圍縱坡平順。道路分別與城市主干道吉原路、濤峰路、寧蕪路、亭子山路、香山路、茅嶺路、赤阜路，城市次干道西港路、桑園路、大巖路、鳳居路，九條規(guī)劃支路等道路相交。路面分幅為： 人行道 + 綠化帶 + 機動車道 + 綠化帶 + 人行道。 管線保護 管頂以上最小覆土厚度（路面以下）為 70cm，否則應采取加固措施，對覆土深度大于 30cm，小于 70cm 者，則采用 C20 水泥混凝土外包。 K0+ 平交口為本路線與吉原路相交，交叉口設計已經(jīng)包含在吉原路設計圖紙中，本次不進行詳細設計； K4+ 平交口為本路線與赤阜路相交，交叉口設計已經(jīng)包含在赤阜路設計圖紙中，本次不進行詳細設計。 施工地點位于 郎 溪縣城 ， 縣級 公路眾多 ，現(xiàn)場施工條件 很好 。 、 安全目標 我單位承諾的安全目標為：在本合同段施工期間，杜絕職工因工重大責任傷亡事故；杜絕因管理不善而造成的機械設備、火災、中毒等惡性事故；杜絕一切重傷事故；全年輕傷事故率控制在 ‰以下，努力減少一般事故，安全管理各項指標達到國家安全管理優(yōu)秀單位標準，創(chuàng)安全示范標準化工地。 ②、全 面負責項目部質(zhì)量管理體系，檢查各科室的質(zhì)量工作運行狀況。 、財務計劃科： 負責協(xié)助項目經(jīng)理做好工程預算，月度工程結算以及各類費用支出統(tǒng)計，工程帳務的收付等工作，辦理中間和年終財務決算，進行工程成本分析，及時做好月度、季度工程成本的預測匯總工作。數(shù)量及性能、型號見附表。勞動力由公司調(diào)配， 主要為能 長期駐外作業(yè)等打硬仗的精銳隊伍，配足充足的人員、機械，施工所有材料采用陸 運方式分散到各工地。 （ 3）第一批人員和設備進場后，在 開工后 20 天內(nèi) 完成復測，復測資料報監(jiān)理工程師核準；中心試驗室按設計文件和技術規(guī)范要求進行取樣試驗及配合比選定等工作。 、場地布置原則 （ 1）遵循方便生產(chǎn)的原則集中布置生產(chǎn)車間和材料、半成品堆放場地。生活供水打井提取地下水，基地用 100t 水池儲水，施工現(xiàn)場直接用水泵取河塘水作為混凝土等生產(chǎn)用水。 ④、采用人工和機械配合將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實。 、 質(zhì)量檢驗 基本要求：路基的路床標高、寬度、線形及邊坡坡度應符合圖紙要求