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正文內(nèi)容

鐘橋河路施工組織(留存版)

  

【正文】 ,邊溝和排水溝溝底無(wú)阻木、積水現(xiàn)象,具備鋪砌要求;臨時(shí)鋪砌要求;臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通,挖出的廢方按指定的地點(diǎn)整齊堆放。 特殊干旱、特殊潮濕地區(qū)或過(guò)濕土路基,可按交通部頒發(fā)的路基設(shè)計(jì)、施工規(guī)范所規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。 2%之內(nèi),同時(shí)注意特殊地段如用改善處理控制摻灰劑量和拌和均勻性。在最低點(diǎn)附近先臨時(shí)設(shè)集水坑,用潛水泵進(jìn)行排水。 ( 2)、測(cè)定管道中心線、附屬構(gòu)筑物位置,并標(biāo)出與管涵沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置;測(cè)定管道中線,應(yīng)在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)的溝槽外面適當(dāng)位置設(shè)置方向樁。本工程支撐及支護(hù)以木料、竹笆為主,部分采用鋼管、鋼板。 、基礎(chǔ)墊層 當(dāng)溝槽開挖完成,且經(jīng)有關(guān)單位驗(yàn)收合格后,鋼筋砼管安裝時(shí),即采用120176。 經(jīng)過(guò)檢查,不符合以上標(biāo)準(zhǔn)者,不得使用,并應(yīng)做好記號(hào),另行處理。 按管節(jié)預(yù)制時(shí)編號(hào)進(jìn)行裝配,安裝完畢后進(jìn)行洞口處的片石鋪砌 、勾縫、管節(jié)接頭防水處理等。分層分段砌筑,但相鄰工作段砌體高差不超過(guò) ,分段位置盡量設(shè)在沉降縫處。 管道土方回填工藝流程圖 拆除支撐 回填 壓實(shí) 密實(shí)試驗(yàn) 拆除排水設(shè)備 、漿砌片石錐坡 ①錐坡防護(hù)的施工順序: 測(cè)量放線 溝槽開挖及邊坡修整 漿砌片石基礎(chǔ) 砂礫墊層 漿砌片石錐坡 場(chǎng)地清理 ②漿砌片石施工技術(shù) 防護(hù)骨架溝槽開挖采用人工開挖,排水溝、邊溝的溝槽開挖采用機(jī)械開挖為主,人工清理為輔,保證槽底平整、堅(jiān)實(shí)。 b 平接口連接的管材插口端倒角不合要求,應(yīng)對(duì)插口端做好倒角。 ③橡膠圈在保存及運(yùn)輸中,不應(yīng)使其長(zhǎng)期擠壓,以免變形。 ( f)支撐應(yīng)經(jīng)常檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)構(gòu)件有彎曲松動(dòng),位移或劈裂等跡象時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行分析處理或進(jìn)行加固。 ② .機(jī)械挖槽,應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)或破壞,同時(shí)由于機(jī)械開挖不可能準(zhǔn)確地將槽底按設(shè)計(jì)高程整平,設(shè)計(jì)槽底高程應(yīng)留 20~ 30cm 厚左右的土層不挖,待做管道墊層及基礎(chǔ)前用人工挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,形成標(biāo)準(zhǔn)斷面。式中 L— 水平距離,以 km 計(jì)。根據(jù)給定的標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)好起、終點(diǎn)的高程。挖掘機(jī)配合自卸車運(yùn)土,按格堆放在路基上,用推土機(jī)推平,視含水量大小采用旋耕機(jī)或拌和機(jī)進(jìn)行翻曬,再壓到規(guī)定壓實(shí)度時(shí)進(jìn)行自檢,待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后繼續(xù)下道工序。取土?xí)r,首先采用推土機(jī)推除表層不適用表土至指定地點(diǎn),然后對(duì)適用填料采用挖掘機(jī)挖裝,自卸車運(yùn)輸至填方地段。 ( f)土方地段的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由試驗(yàn)確定。 、 沉降位移監(jiān)測(cè) 在施工期間,為了確保施工質(zhì)量和施工精度,對(duì)路基和結(jié)構(gòu)物進(jìn)行定期的沉降位移觀測(cè),觀測(cè)資料報(bào)監(jiān)理工程師。 、 負(fù)荷分配及負(fù)荷計(jì)算 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求,主要施工用電負(fù)荷分配情況見下表: 根據(jù)主要用電負(fù)荷的分布情況,確定發(fā)配電的分布情況如下: 在施工基地布置 2 臺(tái) 250kva變壓器配電站。 ( 3) 路基 計(jì)劃工期 300 天,考慮雨日等不利因素折減系數(shù) 影響,實(shí)際施工工期為 240 天 ( 4) 涵洞 計(jì)劃 90 天完成。 ④ 、各種儀器設(shè)備的檢測(cè)鑒定,并辦理計(jì)量合格證書。根 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察情況,該標(biāo)段機(jī)械設(shè)備筑路材料可由現(xiàn)有道路直接陸運(yùn)進(jìn)場(chǎng) 。 具體見下表 本工程擬投入主要施工機(jī)械、設(shè)備表 為了保證投入設(shè)備完好率,我們派專業(yè)修理工從事專門維修、保養(yǎng)工作, 設(shè)備使用必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)《安全控制操作規(guī)程》,并與操作人員簽訂責(zé)任書,操作人員做到持證上崗,定人、定機(jī)、定崗,做好隨機(jī)日志和交接班記錄,以利定期維護(hù)、檢修。 ( 6)主要負(fù)責(zé)資料檔案收集、整理。 ②、代表公司履行工程建設(shè)項(xiàng)目合同,負(fù)責(zé)落實(shí)和執(zhí)行項(xiàng)目承包合同中的各項(xiàng)條款。 我公司在 省道、縣道建設(shè) 施工中取得的經(jīng)驗(yàn)和成果。 、 道路照明工程 、 道路 雙側(cè)對(duì)稱方式 設(shè)置路燈 ,道段燈具間距約為 35 米 , 燈具采用半截止式燈具,單懸臂燈型 ,光源 為高壓鈉燈 ,400W 路燈 ,桿高 10m;與主干道交叉口處設(shè)置高中桿燈,桿高 14 米 ,光源采用 400W 高壓鈉燈。 人行道外側(cè)路緣石規(guī)格為 800mm 120mm 200mm、材料為花崗 巖,緣石外露高 0mm。 路基防護(hù)工程 路基設(shè)計(jì)水位以下的溝塘路段邊坡采用 號(hào)漿砌片石護(hù)坡防護(hù),鋪砌高度為溝塘常水位以上 ,漿砌片石鋪砌以上采用植草皮方式。 本次設(shè)計(jì)道路與 7 條主干道、 4 條次干道、九條規(guī)劃支路相互交叉,因此,道路縱斷面 設(shè)計(jì)必須結(jié)合各交叉口的規(guī)劃控制標(biāo)高以及沿路地形進(jìn)行設(shè)計(jì)。項(xiàng)目的建設(shè)完善了郎溪縣城區(qū)的道路交通系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)整個(gè)郎溪縣經(jīng)濟(jì)的新發(fā)展。 人行道外側(cè)臨時(shí)設(shè)置 保護(hù)性土路肩。對(duì)于覆土厚度小于 30cm 者,一般采用 C20 鋼筋混凝土外包,鋼筋直徑為Φ 8,縱橫間距為20cm,包裹厚度一般為 15cm。 K2+ 平交口為本路線寧蕪路相交 ,該交叉口寧蕪路部分已經(jīng)建成,其機(jī)動(dòng)車道為瀝青砼路面,非機(jī)動(dòng)車道為水泥砼路面,本次設(shè)計(jì)中挖除寧蕪路非機(jī)動(dòng)車道水泥砼部分,并從寧蕪路機(jī)動(dòng)車道邊緣作為平交改建起點(diǎn)。 工期 540 天,按施工日期排, 涵洞工程施工正處于 秋 季節(jié),路面基層已進(jìn)入 春夏 季節(jié),受雨 影響的可能性較大 ,對(duì)確保工程質(zhì)量和工期有一定的影響和挑戰(zhàn)性。 、 工期目標(biāo) 根據(jù)招標(biāo)文件要求及我單位的施工實(shí)力和技術(shù)水平,我們擬定用 540 天完成本合同段內(nèi)全部工程。 ③、審核施工組織設(shè)計(jì)和關(guān)鍵工序,特殊工序的作業(yè)指導(dǎo)書,審批采購(gòu)材料的計(jì)劃。為工程管理提供資料和依據(jù)。 1材料組織計(jì)劃 材料進(jìn)場(chǎng)是由材料設(shè)備科組織進(jìn)行,材料采購(gòu)數(shù)量計(jì)劃主要依據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃,同步按批進(jìn)行。 、進(jìn)場(chǎng)后的技術(shù)準(zhǔn)備安排 第一批施工管理人員進(jìn)場(chǎng)即進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備工作,包括內(nèi)業(yè)和外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備。 、材料準(zhǔn)備工作 先遣人員進(jìn)場(chǎng)后,立即著手做出材料供應(yīng)計(jì)劃,確定工程按進(jìn)度所需的 各種管 材、木材、水泥、油料、 黃砂、 碎石等供應(yīng)地點(diǎn)、數(shù)量及運(yùn)輸方式。 ( 2)生活及辦公區(qū)的設(shè)置與生產(chǎn)區(qū)之間分開設(shè)置,并用圍墻進(jìn)行隔離,以防相 互干擾。 、 通訊 項(xiàng)目部配備一定數(shù)量移動(dòng)電話對(duì)外進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系,并配備 5 套 對(duì)講機(jī)進(jìn)行施工區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)調(diào)度。用壓路機(jī)進(jìn)行填前碾壓使密實(shí)度達(dá)到 規(guī)范規(guī)定的要求 。 檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn):土方路基檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下頁(yè)表。 b、通過(guò)取樣試驗(yàn),對(duì)路基填料做了物理、化學(xué)、劑量方面的試驗(yàn)工作。 c、采用機(jī)械壓實(shí)時(shí),分層的 最大松鋪厚度不應(yīng)大于 30cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于 8cm。 主要材料: 材料規(guī)格以設(shè)計(jì)圖紙中標(biāo)明為準(zhǔn),一般材料規(guī)格如下: 圓管涵:Φ 管節(jié)混凝土為 C30,螺紋形主筋為 HPB235 級(jí)鋼筋,縱向 鋼筋為 HPB235 級(jí)鋼筋,管節(jié)基礎(chǔ)、八字墻墻身、墻基采用 C20 混凝土,錐形護(hù)坡、洞口鋪砌、隔水墻為 漿砌片石。確定中心樁樁號(hào)時(shí),應(yīng)用鋼尺丈量中心釘?shù)乃骄嚯x。 ( 4)、土方堆放 ① .在開挖管槽地,所挖出的土方,除預(yù)留可用于管道回填和土方量外,其余的土方均有自卸汽車運(yùn)出,所預(yù)留下的土方應(yīng)放置在距離管槽邊 1m 的內(nèi) 側(cè)地方,即西側(cè)溝槽土方放置在管槽東側(cè), 東側(cè)的管槽土方放置在管槽的西側(cè),以便于管道基礎(chǔ)施工和管道安裝。砂石基礎(chǔ),整個(gè)底墊層用電動(dòng)打夯機(jī)分層整平進(jìn)行夯實(shí),使至平整、密實(shí),其密實(shí)度要求應(yīng)≥ 95%在管件連接處留出凹槽,以便接口操作,這些凹槽待管子連接好后隨即用相同材料填實(shí)。 (5)、管子下槽 鋼筋砼管采用 5t 以上吊車吊管安裝,各種管材吊裝時(shí)要用柔順的吊帶、吊繩或繩索,起吊地禁止拋落或互相撞擊管道,本工程吊裝采用兩點(diǎn)起吊,此法易控制管子的穩(wěn)定,不得將繩子穿進(jìn)管子內(nèi)部?jī)啥似鸬踉诘跹b安裝過(guò)程中,若管子發(fā)生諸如劃痕、裂縫、斷裂損壞時(shí)應(yīng)在安裝前修復(fù)。澆砼前要做好砼的配合比設(shè)計(jì),原材要做好試驗(yàn)工作。 各砌塊砌筑先砌外圈定位,后砌里層,上下錯(cuò)縫,里外砌交錯(cuò)連成一體,各砌層砌塊安放穩(wěn)固,砌塊間砂漿飽滿,粘結(jié)牢固,不得直接貼靠或脫空。 g 用木(鐵)夯夯實(shí)時(shí),回填土的虛厚在 2025cm 之間,用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)時(shí),回填 土的虛厚在 2530cm 之間,溝槽回填土密實(shí)度要求,見回填土驗(yàn)收規(guī)范,每個(gè)井段每 一層都必須在監(jiān)理監(jiān)督下,做環(huán)刀試驗(yàn)且試驗(yàn)合格 后方可進(jìn)行下道工序施工。 10 兩井之間 2 (11)、管子安裝時(shí)的注意事項(xiàng) a 對(duì)接管道時(shí),應(yīng)使被安裝的管子與之安裝的管子處于一條直線上,插入承口時(shí),若明顯感到阻力加大,應(yīng)撥出管子檢查,調(diào)整,重新安裝。 ②橡膠圈不能同時(shí)對(duì)橡膠有害的酸、堿、鹽等物質(zhì)存放在一起,更不能與以上物質(zhì)接觸。 ( e)應(yīng)嚴(yán)格遵循先撐后挖的原則,即挖至每層支撐標(biāo)高,待支撐加設(shè)并起作用后再繼續(xù)開挖下層。采用機(jī)械開挖時(shí),應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底,交底的內(nèi)容應(yīng)包括挖槽斷面、堆土位置、地下構(gòu)造物情況及施工要求 等;并應(yīng)指定專人與司機(jī)配合,其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)操作規(guī)程,并及時(shí)丈量槽底寬度和深度,防止超挖或虧挖。 12L1/2( mm)。 北城河與鐘橋 河路交叉 圓管涵 、 箱涵 在施工前按設(shè)計(jì)給定的中線控制點(diǎn),在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)出中線的起點(diǎn)、終點(diǎn)和中間控制點(diǎn),用木樁固定在開挖線以外,不易損壞的地方,并做好標(biāo)志和防護(hù)。 、 填筑土方 土方填筑全部采用機(jī)械化施工,配備挖掘、運(yùn)輸、推 土、找平、翻曬、拌和、碾壓等機(jī)械設(shè)備。 、路基填筑 、 取土坑 取土坑采用 業(yè)主方 征用 取土坑 取土或 承包方自購(gòu) 土方 ,取土后地表要平整,不準(zhǔn)亂挖,以便回填清除的地表耕土復(fù)耕或作為魚塘。 ( e)居民區(qū)附近的開挖,應(yīng)采取有效措施,以保護(hù)居民區(qū)房屋及保證居民和施工人員的安全,并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。加密的水準(zhǔn)控制點(diǎn)可直接設(shè)在現(xiàn)有道路邊緣。 ②、用電采用一組電纜供一套設(shè)備,配電中要避免大馬拉小車的現(xiàn)象。 ( 2)清 理現(xiàn)場(chǎng) 計(jì)劃 30 個(gè)日歷天完成清場(chǎng) 。 b、全部采用全站儀進(jìn)行施工放樣 ③ 、各種工程材料材料的調(diào)查與合格性測(cè)試分析并編寫試驗(yàn)報(bào)告。 ( 2) 、人員、材料和機(jī)械安排 ①、人員、材料和機(jī)械人員、材料及機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)以滿足工程實(shí)際需要和業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求為原則,依據(jù)投標(biāo)文件中的承諾,按工程 進(jìn)度計(jì)劃分期、分批進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)施工 總體計(jì)劃安排,逐步備全 4 臺(tái)套土石方施工設(shè)備, 包括土石方運(yùn)輸車輛 50 部;其次配置好 2 套 涵 洞 作業(yè)隊(duì), 2 個(gè)路基基層、壓實(shí)設(shè)備等。 ( 5)收集日常生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的信息資料,處理經(jīng)營(yíng)計(jì)劃管理中出現(xiàn)的問(wèn)題。 、項(xiàng)目部主要人員及機(jī)構(gòu)的職責(zé) 、 項(xiàng)目經(jīng)理: ①、自覺(jué)遵守和貫徹國(guó)家有關(guān)方針、政策及法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。 本公司根據(jù) ISO20xx 質(zhì)量體系所斷定的《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》。 穿越道路時(shí)需穿焊接鋼管,埋深 米,管徑為 DN150。 、 路緣石 機(jī)動(dòng)車道外側(cè)路緣石規(guī)格為 800mm 120mm 300mm、材料為花崗巖,外露路面 180mm。 、 特殊路基處理 根據(jù)地質(zhì)勘察資料,本項(xiàng)目路線穿越水塘段,清淤后基底采用≥ 600mm 厚5%石灰土處理。 、縱斷面設(shè)計(jì) 縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高線:道路中心線設(shè)計(jì)高程。 本 工程 采用 城市Ⅱ級(jí)次干路 , 本次道路橫斷面設(shè)計(jì)根據(jù)甲方提供的規(guī)劃資料,采用紅線寬度 25m,一塊板斷面形式,采用機(jī)非一體化設(shè)計(jì),用標(biāo)線將行道與非機(jī)動(dòng)車道分隔。 、 路基設(shè)計(jì)高程 路基設(shè)計(jì)高程為道路路面中心處標(biāo)高。 路面 結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì) 、 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù) 本項(xiàng)目路線位于公路自然區(qū)劃Ⅳ 1 區(qū) ,干燥、中濕狀態(tài)。平交范圍內(nèi)路面結(jié)構(gòu)均采用鐘橋河路機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu),與已建成的寧蕪路機(jī)動(dòng)車道路面接縫采用臺(tái)階形接縫。 整個(gè)施工期均處于 縣城 擴(kuò)展 建設(shè)的大好時(shí)機(jī),有業(yè)主和所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組百姓的大力支持和配合,外圍協(xié)作條件較好。 、 文明施工、環(huán)境保護(hù)目 貫徹執(zhí)行國(guó)家、交通部和當(dāng)?shù)卣P(guān)于環(huán)境保 護(hù)和水土保持等方面的各項(xiàng)法律、法規(guī)及制度,嚴(yán)格控制施工污染,減少噪音污染及對(duì)水、空氣的污染,嚴(yán)格控制水土流失,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,做到場(chǎng)地整潔、作業(yè)規(guī)范、環(huán)保達(dá)標(biāo)、工地現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到省級(jí)文明工地標(biāo)準(zhǔn)。 ④、負(fù)責(zé)向項(xiàng)目部全體工程技術(shù)人員和職工進(jìn)行工程施工方法,工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工計(jì)劃、安全措施情況等進(jìn)行技術(shù)交底。 本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目部辦公室 試驗(yàn)室 質(zhì)量安全科 工程技術(shù)科 材料設(shè)備科 財(cái)務(wù)計(jì)劃科 生活后勤科 試驗(yàn)工程師 檔案管理員 專職安全員 質(zhì)檢工程師
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