【正文】 高空作業(yè)人員必須掛安全帶、隧道施工人員進洞必須按要求著裝進洞施工。 施工過程中一旦發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時，立即停止施工，采取有效的防護措施保護現(xiàn)場，并盡快通知業(yè)主和監(jiān)理。 對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育，嚴 禁偷獵和隨意砍伐樹木。 3）環(huán)境 保護、水土保持目標責任制 建立環(huán)境保護、水土保持目標責任制，本段環(huán)境保護工作由項目部向業(yè)主單位負責。油泵電源線要接地，隨時保持安全閥的靈敏可靠，張拉時，千斤頂后面嚴禁站人，操作手要在其兩側(cè)進行操作。 （ 5）漿砌工程采用坐漿擠漿法施工，做到砂漿飽滿，丁順交錯，大面平順，杜絕通縫。開工前報監(jiān)理工程師備案。 擬設(shè)立 XX至 XX高速公路第 XX標段項目經(jīng) 理部，經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一名，黨工委書記一名，總工程師一名，副經(jīng)理一名，下設(shè)五部二室及四個作業(yè)隊，組織機構(gòu)框圖如下： XX高速公路第 XX標段項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理 總工程師 黨工委書記 副經(jīng)理 115 中標后，我單位擬配備以下相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員： 橋梁專業(yè)工程師 2 人、隧道專業(yè)工程師 3人，地質(zhì)專業(yè)工程師、路基專業(yè)工程師、測量專業(yè)工程師、合同管理專業(yè)工程師、計量專業(yè)工程師、試驗檢測工程師、機械專業(yè)工程師、質(zhì)檢工程師、財務(wù)負責人各 1 人。 5）根據(jù)物探與鉆探結(jié)果，并結(jié)合前期地勘成果及地質(zhì)調(diào)查資料，綜合判定不良地質(zhì)體的范圍與程度。 出碴采用挖掘機配合裝載機裝碴，采用自卸汽車出碴，棄碴場設(shè)推土機一臺隨時進行場地平整和碾壓 ,并保持運碴道路暢通。 （ 5） 圍巖較差時應(yīng)增設(shè)臨時仰拱 。仰拱、二次襯砌應(yīng)及時跟進，混凝土由攪拌站集中拌制，罐車運至洞內(nèi)泵送入模。波紋管的接縫防止異物進入波紋管，銜接的接頭部分周邊用寬塑膠帶纏繞數(shù)層封嚴，以防澆筑砼時漏漿。 砼澆筑：砼采用攪拌站集中拌合，砼運輸車運輸，多功能混凝土泵送車泵送入模。梁體采用 。 挖孔達到設(shè)計標高后，應(yīng)進行孔底清理。 灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。護筒內(nèi)水位下降后，要及時補水和投粘土。泄水孔、耳墻與墻體同步進行。 2）路塹施工過程中按設(shè)計圖紙及時施做邊溝、截水溝、急流槽等永久及臨 100 時排水設(shè)施。 路基填筑嚴格按“三階段，四區(qū)段，八流程”施工工序組織施工。 /h 套 8 10 混凝土攪拌運輸車 ≥ 6m179。 砼攪拌站、預(yù)制場 本標段設(shè)置攪拌站 2個，分別位于： K76+300； K79+300,每個攪拌站設(shè)置兩套拌合設(shè)備（單套生產(chǎn)能力： 90m179。 工程特點：標段內(nèi)含 3 座長隧道， 1 座特大橋， 3 座大橋， 3 座中橋。 87 五、施工組織設(shè)計 本標段是 XX高速公路第 XX標段，起訖里程為 K75+640～ K80+671，線路沿G318線，沿線設(shè)海子溝中橋、前碉 2號隧道、前碉大橋、前碉 3號隧道、大柏牛中橋、大柏牛隧道、野茶龍?zhí)卮髽颍c第 C15標段起點相接，路線全長 。施工現(xiàn)場有簡易鄉(xiāng)村機耕道與 G318 線相連。 /h） 。 臺 12 11 混凝土輸送泵車 37m以上 臺 4 12 混凝土攪拌樓（生產(chǎn)能力 90m179。 路堤填筑施工工藝框圖如下圖： 測 量 放 樣 裝車、運輸 地 表 清 理 裝車平臺成型 邊坡、路基面整修 邊坡、路基面整修 邊坡、路基面整修 邊坡、路基面整修 邊坡、路基面整修 邊坡、路基面整修 邊坡、路基面整修 邊坡、路基面整修 邊坡、路基面整修 邊坡 、路基面整修 邊坡、路基面整修 邊坡、路基面整修 邊坡、路基面整修 邊坡、路基面整修 排水防護工程施工 推土機松動軟石、集中成堆 光面爆破 98 路堤填筑施工工藝框圖 施工準備 基底處理 原地面碾壓 測量放樣 檢驗簽證 邊坡挖臺階 選用適宜填料 分段分層攤鋪 含水量檢測 填方翻曬或灑水 不合格 合格 機械碾壓 強夯 壓實度檢驗 邊坡修整 邊坡防護 路基成型 lujicheng 99 特殊路基施工 1）深路塹開挖除要求符合土石方開挖的要求外，在施工前應(yīng)詳細復(fù)查設(shè)計圖紙所確定的深挖路塹地段及路塹邊坡的工程地質(zhì)資料。 3）排水溝的溝壁必須平整密實，溝內(nèi)不留松土，溝底要平順，遇有洞穴采用填塞夯實的方法進行，使排水暢通。 挖填方菱形網(wǎng)格護坡 護坡施工前，清理施工場地，修整邊坡，使砌筑地帶的標高和邊坡坡度與圖 101 紙要求相一致。如泥漿太稠，進尺緩慢時，應(yīng)抽碴換漿。在整個灌注過程中，導管埋入混凝土的深度不少于 2m，且不大于 ，一般控制在 2～ 4m之間。必須做到平整，無松碴、污泥及沉碴等軟層。 2） 梁體混凝土達到設(shè)計強度的 85％后，且混凝土齡期不小于 7d 時，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。 養(yǎng)護：梁板養(yǎng)護夏季采用土工布包裹自動噴淋養(yǎng)生設(shè)備，每片梁板設(shè)噴管不 106 少于 3條，噴頭間隔 50cm一個，冬季采用搭棚蒸汽養(yǎng)生。 3）施加負彎矩預(yù)應(yīng)力 預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)兩端同時進行，按照設(shè)計順序進行張拉。 隧道出渣采用無軌運輸方式，通風采用壓入式通風。設(shè)置臨時仰拱時，臨時仰拱宜設(shè)置為弧形，各部施工應(yīng)步步成環(huán)。洞內(nèi)各工作面裝碴運輸期間，各工序平行流水作業(yè)。 監(jiān)測與監(jiān)控 詳見章節(jié) 。 、生命安全、工作效率保障措施 、生命安全保 障措施 1）選擇身體素質(zhì)好的施工人員，經(jīng)醫(yī)院體檢，能適應(yīng)高原地區(qū)低氣壓、缺氧的特殊自然環(huán)境。分項施工的現(xiàn)場實行標示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，認真執(zhí)行三檢制度，根據(jù)合同規(guī)定切實作好隱蔽工程的 驗收 工作。 3）隧道工程質(zhì)量保證技術(shù)措施 嚴格按照實施性施工組織要求，以施工圖結(jié)合現(xiàn)場，認真把好測量關(guān)，現(xiàn)場組織施工人員，必須是經(jīng)驗豐富的人擔任。 （ 4）另外，與氣象部門密切聯(lián)系，掌握氣象資料，當風力超過規(guī)定時，停止高 空作業(yè)，以保證安全。項目經(jīng)理負責標段內(nèi)各施工單位環(huán)境保護目標責任書的制定、下達、實施和考核工作，將環(huán)境保護工作與每個施工人員的責任、權(quán)力、利益和義務(wù)有機結(jié)合，切實做到獎優(yōu)罰劣。 、文物保護保證體系及保證、保通措施 文明施工保證體系框圖 制定文明施工管理目標 項目經(jīng)理部 組織保證 工作保證 制度保證 平面布置合理 施工現(xiàn)場管理 生活設(shè)施 環(huán)境衛(wèi)生 文明施工領(lǐng)導小組 國家的法令、 法規(guī)、標準 群眾監(jiān)督 124 1）項目部成立以項目經(jīng)理為組長的文明施工管理小組，全面開展創(chuàng)建文明工地活動，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍。嚴禁私自占有、破壞和非法買賣文物，必要時請當?shù)毓膊块T擔任警戒，加大力量保護現(xiàn)場，并積極配合文物部門對文物進行搶救和處理。現(xiàn)場負責人必 須認真履行職責，督 127 促并消除現(xiàn)場的安全隱患。 施工現(xiàn)場最容易發(fā)生的事故為高空墜落，為此必須對所有人員進行安全教育，同時施工現(xiàn)場設(shè)置門衛(wèi)防止非施工人員闖入、工地懸掛安全警示標識牌，橋墩四周設(shè)置安全網(wǎng)、基坑四周設(shè)置圍欄等防護措施。讓所有施工人員真正懂得文物和地下遺跡屬國家所有，是珍貴的國家財產(chǎn)，必須倍加珍惜，悉心呵護。 鉆孔施工產(chǎn)生的泥漿經(jīng)自然沉淀后覆土填埋處理。施工時根據(jù)環(huán)保設(shè)施設(shè)計及施工方案，做好設(shè)計環(huán)保設(shè)施及臨時工程的環(huán)保設(shè)施，保護好施工現(xiàn)場及駐地周圍環(huán)境。千斤頂內(nèi)有油壓時不得拆油管的接頭，防止高壓油射出傷人。 （ 4）嚴格按照設(shè)計要求 進行涵洞基底檢查，承載力滿足要求。 經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量員，班組設(shè)兼職質(zhì)量員，明確各級責任。 預(yù)制梁場采用搭棚蒸汽養(yǎng)生，保證各預(yù)制構(gòu)件的養(yǎng)護質(zhì)量。 4）若物探方法初步判定前方有不良地質(zhì)體，當掌子面接近不良地質(zhì)體 10左右時，應(yīng)采取鉆孔進行驗證。初期支護施工工藝框圖如下圖： 施工準備 清理危石 通風排煙 處理欠挖 是否符合標準 否 是 調(diào)整 噴混凝土到設(shè)計厚度 施工步驟： Ⅰ — 全斷面開挖 II— 初期支護 III— 二次襯砌 全斷面法施工示意圖 Ⅰ II III III III II Ⅰ 111 初期支護施工工藝框圖 光面爆破應(yīng)綜合地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖進尺及合理選擇爆破器材等方面進行設(shè)計，一般地段硝銨炸藥，塑料導爆管非電起爆，含水地層選用乳化炸藥。 （ 4） 仰拱距掌子面距離： IV級圍巖不得大于 50m、 V級圍巖不得大于 40m；二次襯砌距掌子面距離：根據(jù)測量確定， IV級圍巖不大于 90m、 V級圍巖不大于70m、洞口及地質(zhì)條件很差時二襯應(yīng)及時跟進，當拱頂下沉、水平收斂速率達 5mm/d或位移累計達 100mm時，應(yīng)暫停掘進，并及時分析原因，采取處理措施。 IV、 III級圍巖地段，使用上下臺階、全斷面等方法開挖。 2）波紋管及鋼鉸線安裝 按圖紙規(guī)定安設(shè)波紋管、鋼鉸線，預(yù)應(yīng)力材料（鋼鉸線、錨具等）。 模板安裝：模板采用 6mm不銹鋼板做底模，模板全為新模板，模板采用龍 門吊吊裝，連接采用高強螺栓連接，模板縫采用泡沫填縫劑，使用專用脫模劑。 0段墩身施工中按設(shè)計需求預(yù)埋牛腿，梁體模板采用定型組合鋼模，鋼筋安裝施工中預(yù)埋縱橫向及豎向預(yù)應(yīng)力管道，準確安裝定位鋼筋網(wǎng)，確保管道位置準確?？刹捎秒妱庸娘L機放入井底吹風等措施。水下灌注首批混凝土時，保 證導管下口埋入混凝土的深度 ≧ 1m。 鉆機定位后，采用小沖程開孔，防止孔口坍塌。根據(jù)圖紙規(guī)定的伸縮縫和沉降縫的長度，分段砌筑。 排水與防護工程 1）施工前對排水工程所處的原地面進行復(fù)測，檢查是否有利于排水，以核實圖紙上的位置是否符合實際，并報請監(jiān)理工程師批準后開工。 高路堤地段嚴格按照設(shè)計要求增加沖擊碾壓工序。 根據(jù)標段的工程特點和工期要求 ,本著先進合理科學的原則進行機械設(shè)備配置，詳見下表： 序號 機械設(shè)備名稱 規(guī)格及型號 單位 數(shù)量 一、隧道及路基段 1 空壓機 L3520/7， 110KW 臺 8 2 超前地質(zhì)預(yù)報設(shè)備 鉆孔 套 8 3 隧道監(jiān)控測量設(shè)備 套 8 4 整體式隧道襯砌臺車 套 8 5 隧道通風機 ≥ 110KW=2*55KW 套 8 6 隧道通風機 ≥ 220KW=2*110KW 套 8 7 鑿巖臺車 套 8 8 錨噴支護成套設(shè)備 濕噴 套 12 9 混凝土輸送 泵 輸送量≥ 50m179。 2）倉庫、貯料場保持整潔，地面硬化，不同材料設(shè)標志分別堆放。 材料供應(yīng) 橋梁支座、伸縮縫為甲供材料，水泥、鋼材等大眾材料通過招標方式采購。