【正文】 各移動設備移出后在未返回前禁止停車，嚴禁用打倒轉代替走行閘。 如當班無法處理應立即匯報調度和車間或與有關班組聯(lián)系解決。 按照加熱制度核對，是否做到抄表和儀表顯示一致。攔焦車開動時，要注意勿碰壞線架。⑤ 發(fā)生漏處，做好記號，及時處理，不能處理的應及時報告有關負責人。③ 每月活動一次公煙道翻板，先活動翻板，然后打開油盒，填滿黃油蓋好蓋板，活動翻板進不要扳到頭，以免扳回困難，如發(fā)現油盒內甘油變亍或灰塵較多，應挖出重新?lián)Q上。測量、調節(jié)砣桿高度① 準備好鋼尺、記錄紙。⑾、卸下固定鋼柱裝置及手拉葫蘆，待砌好拉條溝后34小時，再測量一次彈簧負荷，并予以調整。(新拉條的長度、直徑、平直度、螺紋長度、大螺母及焊接強度的檢查)② 刨開拉條鉤，清掃干凈，確定是換拉條頭或整根拉條。各處滑動距離的測量① 爐端臺、爐間臺、牛腿滑動距離測點選在四根混凝土支柱上、下各兩點，集氣管支架滑動距離，測量備支柱到支架的距離。③ 鋼柱曲度測鋼柱表面中心，爐長測保護板平面(或爐墻表面)，測距鋼絲距離，測量要注意鋼尺的垂直度，讀數后，由另一人負責記錄，為保證測量的準確，記錄員應立即將本次的讀數與上次讀數核對，如有誤差，應及時檢查原因，測量后，應立即拆除鋼絲并把測線架上的橫鐵放回原處。使用看火鉤必須有橫梁。著火或管道爆炸時：① 即停止加熱。c．吸力過大，火焰于底部燃燒。④ 由調火工或測溫工組織開啟交換考克至正常加熱位置。③ 煙道翻板軸折斷，吸力降低不能維持加熱時。② 打開下降氣流的閥頭，伸入通條上下移動，不要用力過猛，通條要夾住，要慢慢拉出來。⑤ 交換5分鐘在統(tǒng)一口令下，同時讀出上升氣流蓄熱室頂部，下降氣流蓄熱室頂部和相應的下降氣流著火孔壓力，每隔一分鐘測一次，讀一次，共讀三次。通過調節(jié)集氣管翻板，使炭化室底部壓力保持在5Pa。2Pa，在下降氣流時，不超過177。④ 測量完后，指針應擰回0點，并切斷電源。 ⑥ 發(fā)現高低溫號及時處理。⑩ 推焦前通知機、焦側出爐工，不要將尾焦扔入炭化室，以免影響溫度測量。② 同上A②操作。 ② 一次交換測612排，由焦側雙號燃燒室開始，單號燃燒室機側返回測量。液壓油初次半年后更換一次，以后每隔一年更換一次，以保證系統(tǒng)正常運行。⑤ 加減考克是否全開，交換考克拉桿應在位置是否正確。并將情況及時向煤氣工長報告，并交待給下一班和通知調火組長及交換機工。 測溫儀器電量要充足，光學高溫計指針必須能達到1450℃以上。 ② 檢查時間：接班一次，班中巡檢一次，交班前半小時一次。 D．盡快將亂箋號加以調整，使其歸隊，調整中注意： a．亂箋調整時出爐提前或推后，應盡量保持其它爐室結焦時間仍符合177。 e．注意相鄰炭化室是空爐或裝煤兩小時以內不能推焦的規(guī)定。 hA = (ac)+(ba) ———— HWDcbaYE GhHFA鋼柱曲度i. 鋼柱到第一水平線距離ii. 鋼柱到第三水平線的距離iii. 鋼柱到第二水平線的距離h. 第一水平線到第二水平線的距離H. 第一水平線到第二水平線的距離橫拉條直徑小于38mm補焊，小于32mm進行更換。20℃以上的不合格數。 看火孔壓力要保持在O～5Pa 。4. 交換機工 負責焦爐及交換設備等的使用和維護、保證設備安全正常運轉。同時經蓄熱室預熱后的空氣也進入立火道，在立火道匯合后燃燒。 焦爐是復雜的熱工設備，一代焦爐應使用30年以上，在生產過程中，車間管理人員及各崗位操作員工必須按照操作規(guī)程精心操作，精心維護，以保證焦爐延長使用壽命。洗滌水送至除塵車下水槽排到粉焦沉淀池分離。 機焦側標準溫度由調火班根據焦餅中心溫度提出，報請車間批準執(zhí)行。 在所有操作條件下，(正常操作、改變結焦時間、停止加熱、停止推焦等)，結焦末期炭化室底部壓力應大于蓄熱室頂部上升氣流的壓力，即炭化室區(qū)域任何一點的壓力都要高于相鄰加熱系統(tǒng)的壓力。爐頭溫度均勻系數 MA K爐頭 = —————————— M式中：M：為測溫火道數 A：機焦側測溫火道溫度與平均溫度差超過177。② 本推焦計劃預計完成情況。第三節(jié) 煤氣組長崗位技術操作一、正常操作： 每班檢查各項吸力、壓力、溫度的記錄和各項系數是否正確，檢查集氣管壓力和溫度的波動情況，發(fā)現異常現象組織分析，拿出處理意見匯報有關部 門。 e．注意相鄰炭化室是空爐或裝煤兩小時內不能推焦的規(guī)定。 以上各節(jié)調火見操作規(guī)程相同部分。 不能私自拆開測溫儀器，自己不能處理的故障，應送儀表負責處修理。 打開看火孔蓋時，人要站在上風側。檢查各儀表是否正常，保持各處溫度和壓力在規(guī)定范圍內，發(fā)現不正常現象，立即向煤氣工長和有關部門匯報，以保證執(zhí)行正常的壓力制度。 禁止交換初停在中間位置(即全部廢氣盤未落嚴)。爐頭溫度的測量① 交換后5分鐘由交換機端開始，測量下降氣流爐頭火道溫度，兩個交換測完 全爐。① 準備長7000mm長的直徑60mm的無縫鋼管(2根)，一端為尖頭，另一端為開口，并焊好卡看火孔圈的卡環(huán)，管中設距離開口36 00MM200MM焊于管內兩卡釘，及管子尖頭三個測溫點，機焦側各插一根。④ 在測溫過程中，該爐的加熱制度應嚴格保持不變，推焦情況保持正常，正常檢修時間測量。炭化室爐墻溫度的測量① 與三班推焦車聯(lián)系好推焦后關閉兩側爐，出爐工不能將尾焦扔入炭化室內，從焦側除塵孔開始向機側進行，測量時上升管蓋打開，不測的除塵孔蓋應蓋上。 ② 選擇橫排溫度、直行溫度、空氣過濾過剩系數好，吸力穩(wěn)定的蓄熱室做標準號，在具備上述條件情況下，一般選在一座爐子的中間蓄熱室。③ 測完后與上次測量結果比較(結焦時間、加熱制度近似情況下)，做出畜熱室阻力情況分析。橫管壓力的測量：① 準備好U型壓力表一臺，50m長膠管一根。② 讀數時，應以液體凹面為準，眼睛與液面刻度直線應成一條直線。③ 透好后，上好絲堵擰緊，并檢查是否漏氣。② 關閉機、焦側煙道吸力翻板，(自動改為手動)。 (三) 停送煤氣時必須注意事項：送煤氣時發(fā)現管道壓力迅速下降，應立即停送煤氣，必要時把已送的重新關 閉，檢查原因，待處理好后再送，好主管壓力低于500時，按停止加熱處理。根據具體情況分別采取下列辦法：① 減少相應火道煤氣供應量。② 由于廢氣砣鏈拉斷或交換鏈拉斷，在短時間能夠而停止加熱時，將斷處螺絲松至適當位置，負荷一端接卷相機或葫蘆、側鏈，將鏈條拉至行程位置。焦停止加熱時，禁止非煤氣人員進入煤氣區(qū)域。④ 所測數據與上次比較，誤差較大應重測，并消滅測量誤差產生的原因。鋼柱與保護板間隙的測量：① 機焦側第二線處清除保護板上的石墨、焦油等雜物，用卡鉗準確地測量鋼柱與保護板之間的間隙，并觀察保護板是否貼緊砌體。⑦ 焊接完畢，裝好枕頭、彈簧套、墊圈、加壓到要求的噸位。② 考克蓋克是否嚴密或過緊。⑤ 測完后上帳，注明測量日期、人員等；以及處理情況，帳面要整潔、齊全。測、調進風門開度①準備好尺子等工具。③ 卸下蓋板，取出孔板，將法蘭盤上的甘油清冼干凈，再裝上新孔板，蓋上蓋板。 4．設備潤滑要按潤滑“五定”(定點、定質、定量，定期，定人)和三過濾(領油，轉桶，加油過濾)進行潤滑，并保證潤滑油路暢通，潤滑裝置完好。 (二)接班者：接班前15分鐘到值班室，參加班前會議。煉焦車間安全管理規(guī)定 嚴格貫徹執(zhí)行安全方針“安全第一，預防為主。軌道安全擋損壞，應馬上修復。 車輛開動時，要發(fā)出信號，注意前方是否有人及障礙物，煙霧大或光線不足時，行車要慢開并不斷鳴笛。檢查空壓機是否有油，各車及設備潤滑系統(tǒng)是否良好。煉焦車間崗位交接班制度一、車間交接班制度： 為了確保設備正常運行和生產運轉，必須堅持崗位交接班制度。② 每月清掃一交除碳孔，操作前打開地下室風機，交換時注意扳把手和放在眼里卡住刮板。③ 發(fā)現不準時應校對，如有故障要及時排除，無法處理時要更換或送檢。② 先將焦爐煤氣交換旋塞、油盒擰緊，然后卸下填滿潤滑油，再擰上。③ 每周砂機、焦側大小砣桿一次。⑥ 松放焦側所換拉條及相鄰拉緊的螺母，保持30mm厚連接板平直。 小彈簧：自由高度220 mm。按差值的正負號確定傾斜方向，并與上次測量有無異常。彈簧的測量點，應選在彈簧下部一固定位置。② 停電時注意煤氣主管壓力。② 檢查直行溫度，如溫度過低即向車間主任、值班長匯報，根據實際情況適當延長結焦時間。處理方法：① 立即測量相鄰火道溫度及橫墻溫度。③ 由測溫工通知感動班在停止加熱期間停止出爐。③ 風壓在O．35Mpa以上。② 打開煤氣取樣管考克，煤氣進入取樣筒時用放散口放散，當筒內空氣排除后，關上煤氣考克，蓋上筒蓋，關閉取樣考克。② 測量前先檢查標準號的嚴密情況，以及燃燒情況，若不正常及時處理。② (側壓管端部墻上少許石棉繩堵好),插入300500mm,管頭距爐墻1520mm，距炭化室底部300mm。 ⑧ 按規(guī)定做好記錄和計算，并進行分析，發(fā)現問題要及時調節(jié)處理。③ 測量時上、中、下三點應在一條垂直線上，不許測石墨，溫度應計算上、中、下的平均溫度差及平均溫度，上帳入檔。小煙道溫度的測量① 事先準備好500度水銀溫度計，檢查溫度計是否牢固地插在木塞或用石棉繩塞緊，以免掉入廢氣開閉器中。⑥ 推焦前半小時測溫后，將焦餅管撥出后，(撥管時同樣，先拉閘后撥管，防止除塵車滑線觸電)，撥管后，測量焦線，在撥管測焦焦線時，要打開上升管蓋。④ 隔1小時后用高溫計測量鐵管底部的溫度，該溫度為爐頂空間溫度。1清掃和清理電器設備時，必須先切斷電源，再用電筆復查，然后才能操作。在交換過程中密切注意信號燈和標尺方向，如有異常，立即停止換向，處理好后，再操作。在停止加熱期間，禁止焦爐出爐及在四周動火。 d．裝爐煤水分改變。 7~10分鐘，在測量時力求準確，看火孔蓋隨開隨蓋。 ① 焦餅難推時一小時由測溫工測一次橫排溫度。 D．機械設備運轉及檢修情況。④ 盡快將亂號加以調整，使其歸隊，調整中應注意： a．亂箋號不能遺漏，計劃表上亂箋時出爐提前或推后， 應盡量保持其它爐室結焦時間仍符合177。20℃為不合格 24—(十排(326號)立火道溫度不合格的個數)K十排 = —————————————————————— 24十排燃燒室實測火道溫度曲線與超過標準線177。 2N— （A1+A2） K2 = —————————————— 2N 式中：N：晝夜內直行溫度的測定次數。 蓄熱室頂部溫度不超過1320℃。(6) 裝爐煤水分：8～ ％。(設計能力)干餾后，成熟的焦炭被推焦車經攔焦車導焦柵推出落入熄焦車內，由熄焦車送至熄焦塔用水噴灑熄焦，熄焦后的焦炭由熄焦車送至涼焦臺，經補充熄焦，涼焦后，由刮板放焦機放至皮帶機送至篩焦樓進行篩分裝車或送焦場。煤餅在950℃～1050℃的溫度下高溫干餾。(5) 焦爐緊張操作：1．07。℃≯，≯850℃。 安定系數K2反映爐溫在所分析的時間內的穩(wěn)定情況。橫排溫度的均勻性用橫排均勻系數K橫：K單排，K十排，K全爐來考核， 24((3號~26號)立火道不合格的個數)K = ————————————————————— 24每個燃燒室測火道溫度曲線與超過標準線177。③ 必須考慮有無更換爐門框、補爐、機械設備的檢修及其它特殊隋況。 C．爐溫和焦餅成熟情況。在出現下列情況時，一小時進行—次測量，并留有記錄，針對情況采取相應施，并向有關單位匯報。 測溫點：燈頭磚與斜道口交接處。 c．結焦時間改變。煤氣區(qū)域工作時，如感到頭暈、眼花、嘔吐、四肢無力等情況，應立即退出現場，到上風側空氣新鮮地點休息。交換完畢后，將開關恢復原位，關閉油泵。1焦爐煤氣支管壓力降至O時，用蒸氣保持微正壓。并將孔眼放在炭化室中心線上，再將鐵管插入并用石棉繩密封不使漏氣，蓋上上升管(或關閉高壓氨水)。⑤ 出爐前一小時測量炭化室兩側的燃燒室橫排溫度。⑨ 根據各個區(qū)段測溫時間確定其換向后2 0秒的校正值。 中部：上部兩點之間。⑦ 交換時，斜型壓力表應關閉，測完后測壓孔應蓋嚴。炭化室底部壓力測量① 被測炭化室在爐組中間吸氣管下方。燃燒系統(tǒng)壓力