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某公路大橋施工組織設(shè)計(專業(yè)版)

2025-08-11 04:46上一頁面

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【正文】 十、 雨季施工1. 雨季施工場地和材料安排(1) 雨季場地及材料夏季雨季來臨,環(huán)氧鋼絞線和錨具等材料堆放地必須做好排水工作,挖排水溝,配備抽水棒抽水,以免受淹,放置拉索和錨具等材料受雨水侵蝕。 (3) 施工中采取有效的防范措施,保護施工現(xiàn)場環(huán)境,避免由施工方法不當引起的對環(huán)境污染的事件發(fā)生。文明施工的好壞直接影響整個企業(yè)的信譽和形象,也直接影響到附近居民的健康和安全,所以做好文明施工工作至關(guān)重要。(6) 小范圍內(nèi)機械與機械、機械與人同時工作時應(yīng)協(xié)調(diào)配合,相互保持安全距離。(20) 建立現(xiàn)場安全檢查制度,并有書面記錄。雨天張拉時,應(yīng)架設(shè)防雨棚。 檢查記錄齊全,隱患整改做到定人、定時、定措施。2. 安全管理體系安全保證體系項目經(jīng)理:制定有關(guān)安全規(guī)章制度監(jiān)督指導安全措施實施情況貫徹落實安全獎懲工作安全員:安全檢查督促整改職工違章教育處理安全資料臺帳積累安全宣傳教育項目副經(jīng)理:落實施工生產(chǎn)的安全交底施工過程安全監(jiān)督落實施工班組的安全教育項目工程師:編制安全技術(shù)要求對安全設(shè)施設(shè)備驗收特殊施工安全交底施工班組:遵守安全生產(chǎn)六大紀律加強自我保護意識聽從管理人員指揮(1) 安全生產(chǎn)責任制216。第三階段是張拉施工,此項操作是穿索結(jié)束后進行的。(3) 兩端張拉時,兩端應(yīng)同步進行。(6) 認真執(zhí)行質(zhì)量管理制度,把施工圖紙審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量“三檢制”、隱蔽工程檢查簽證制、安全質(zhì)量檢查評比獎懲制、驗工計價質(zhì)量簽證制、分項工程質(zhì)量評比制、質(zhì)量事故(隱患)報告處理制等行之有效的管理制度,貫穿于施工全過程,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。(7) 行政人員質(zhì)量職責216。216。 審核工程的技術(shù)資料,對施工資料進行及時整理。 加強文件和資料的控制,建立質(zhì)量記錄。3. 質(zhì)量檢查程序FASTEN對本工程施工實行二級質(zhì)量檢查制度,在每道工序作業(yè)期間,施工班組質(zhì)量檢查組、項目質(zhì)量檢查組不斷檢查,按照設(shè)計和施工規(guī)程,發(fā)現(xiàn)問題,立即解決。下料環(huán)節(jié)a) 嚴禁下料時將鋼絞線直接在地面上拖動,應(yīng)布置好托架后,在托架上下料;b) 卷盤后,在下料好的鋼絞線堆放前,應(yīng)在地面上放置木墊,避免卷盤與地面直接接觸擦傷;c) 卷盤堆場,須在鋼絞線卷盤上覆蓋雨布,防止表面被污染。 當張拉設(shè)備,如:千斤頂、壓力表等損壞或超過規(guī)定使用期限,應(yīng)重新進行標定。張拉示意見圖12:圖12 張拉示意圖(3) 張拉力控制216。e) 重復上述步驟將27根鋼絞線安裝完畢。千斤頂必須由第三方進行標定。5. 施工進度計劃為了確保工期在計劃工期內(nèi)完成,根據(jù)本工程的特性,計劃負責施工該工程項目部的技術(shù)人員對整個工程的施工方案和進度計劃進行分析討論,充分利用工作面加快施工進度,F(xiàn)ASTEN計劃采用流水施工方法對體外索安裝工程進行施工:體外索施工期間,白天安排1~3個班組進行鋼絞線穿索安裝;晚上安排2~3個班組進行調(diào)索張拉和防腐施工。 施工所需的各種機械及儀器設(shè)備在正式使用前進行校驗和試用,確保施工順利進行。216。 《公路工程水文勘探設(shè)計規(guī)范》 (JTJ C302002)216。轉(zhuǎn)向塊處預埋分絲管式轉(zhuǎn)向器,以確保體外索成型以及單根換索的要求。A1527體外索錨固結(jié)構(gòu)見圖1:圖1 A1527體外索錨固結(jié)構(gòu)示意圖工期要求:積極響應(yīng)業(yè)主要求,根據(jù)設(shè)計圖紙和有關(guān)施工規(guī)范規(guī)程,精心編制施工組織設(shè)計,合理制定作業(yè)程序,運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),科學策劃,狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵線路,突出重點,確保主體,投入足夠的人力、物力和財力, 精心組織施工,保證工期在規(guī)定的時間內(nèi)完成。 《橋梁用鋼結(jié)構(gòu)》 (GB/T7142000)216。 施工中必須做到先有方案后施工,對各分部分項工程的施工方案進行“優(yōu)化”,在保證質(zhì)量、安全的前提下,千方百計地采取加快施工進度的辦法和措施。216。6. 運輸方案環(huán)氧鋼絞線、結(jié)構(gòu)件、防腐油脂、施工設(shè)備等的運輸擬采用汽運。千斤頂?shù)臉硕ǖ臏蚀_與否關(guān)系到整個索體的受力,直接影響工程的質(zhì)量。在鋼絞線穿過錨具時和墩頂轉(zhuǎn)向器前均需先從背面穿一引棒,將鋼絞線端部與引棒連接后向前送鋼絞線,使其通過轉(zhuǎn)向部分,如圖9所示:圖8 穿鋼絞線示意圖圖9: 錨板安裝示意圖每根鋼絞線穿索前都要進行編號,鋼絞線在穿過分絲板、束梳器時都需按孔位布置,一一對應(yīng)穿索,不能有交叉現(xiàn)象。 張拉前要對鋼絞線預張拉,以消除環(huán)氧鋼絞線的垂度(一般取值為最終張拉力的10%)。216。安裝環(huán)節(jié)a) 保證安裝通道無異物,通暢;b) 在預留孔、定位器管口等轉(zhuǎn)折處,必須做好導向防護措施,避免環(huán)氧層被損傷;c) 必要時可以在孔道、轉(zhuǎn)角、彎折出涂抹潤滑油脂。班組自檢項目組檢查不合格不合格監(jiān)理驗收合格合格總結(jié)、返工4. 質(zhì)量職責(1) 項目經(jīng)理質(zhì)量職責216。216。(4) 質(zhì)檢人員質(zhì)量職責216。 對出現(xiàn)的安全事故或隱患及時處理、分析并向上級報告。 根據(jù)工程項目的施工進度,及時收集、整理施工中的各種原始資料以及與工程有關(guān)的其它施工資料,并按要求進行分類歸檔。(7) 加強原材料、中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗,杜絕不合格產(chǎn)品在工程中的使用,達到結(jié)構(gòu)工程內(nèi)實外美。(4) 鋼絞線張拉完成后,應(yīng)報請監(jiān)理,主施工單位及時觀測橋梁線形,各組索力不得超過設(shè)計規(guī)定。我司安排2班張拉班組,在夜間進行張拉(12小時),基本可以將當日白班完成的整束體外索全部張拉完畢。 必須建立健全各級安全生產(chǎn)責任制,職責明確,落實到人。(7) 班組的班前活動班組長在班前進行上崗交底(交當天的作業(yè)環(huán)境、氣候情況、主要工作內(nèi)容和各個環(huán)節(jié)的操作安全要求,以及特殊工種的配合等)。(3) 現(xiàn)場放線切割預應(yīng)力鋼絲、鋼絞線,應(yīng)設(shè)置專用放線架,避免放線時鋼絲、鋼絞線跳彈傷人。(21) 施工中必須嚴格用電管理,采用標準安全電箱,操作人員必須持證上崗。6. 高空作業(yè)安全保證措施(1) 高空作業(yè)時,應(yīng)采取措施防止工人、工具或物體、材料墜落。在此,F(xiàn)ASTEN鄭重承諾:現(xiàn)場施工時,我們將以“文明施工樣板工程”為目標,向當?shù)厝嗣窠簧弦环轁M意的答卷。(4) 每天施工結(jié)束后,及時清掃現(xiàn)場,使現(xiàn)場干凈,并及時將材料堆放整齊。 環(huán)氧鋼絞線鋼盤應(yīng)架空安置,離地面20cm,表面用油布覆蓋;錨具等鋼件應(yīng)放置在專用庫房內(nèi),保證干燥通風,避免銹蝕,以免對以后施工造成不必要的麻煩。(5) 所設(shè)立專人負責衛(wèi)生清理,采用沖水或加蓋措施,保持通風無異味,有滅蠅、蛆等消毒措施。(2) 施工現(xiàn)場建筑垃圾設(shè)專門的垃圾分類堆放區(qū),并將垃圾堆放區(qū)設(shè)置在避風處,以免產(chǎn)生揚塵,同時根據(jù)垃圾數(shù)量隨時清運出施工現(xiàn)場,運垃圾的專用車每次裝完后,用布蓋好,避免途中遺灑和運輸過程中造成揚塵。 八、 文明施工保證措施本工程文明施工目標:文明施工樣板工地。(5) 施工運輸機械是傷害多發(fā)點,注意垂直運輸設(shè)備下不可站人。(19) 各項目根據(jù)工程特點進行有針對性的全面安全技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù)。特殊情況下如無可靠的安全設(shè)施操作人員應(yīng)佩帶安全帶。216。杜絕死亡、火災(zāi)、交通管線、設(shè)備等重大事故。每階段需要3天(白班)的時間——受每階段體外索束總數(shù)量的影響。必要時用傳感器測索力,以指導張拉施工。(5) 嚴格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計文件要求精心組織施工。 工程完工,負責收集、整理各有關(guān)試驗記錄。 按制度進行月、季安全及文明施工檢查,并進行評定。216。216。2. 質(zhì)量控制原則本工程質(zhì)量控制原則:按照本工程設(shè)計文件及技術(shù)要求、施工圖紙、國家現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標準的要求進行。吊裝、堆放環(huán)節(jié)a)鋼絞線發(fā)貨到現(xiàn)場時為木質(zhì)成盤索,吊裝時應(yīng)利用木盤軸心進行操作,嚴禁吊具直接接觸索盤表面;b)吊裝過程應(yīng)指揮恰當,防止索盤與異物碰撞損傷;c)索盤臨時堆放時應(yīng)采用雨布臨時遮擋,防止表面被污染。216。 回油、關(guān)機、斷電、完成張拉的全過程。c) 穿索:指揮梁內(nèi)施工人員將鋼絞線從索盤上人工牽入整個穿索通道,直至鋼絞線末端也進入梁內(nèi):d) 反穿(第一跨安裝時會出現(xiàn)的工序):將鋼絞線反向牽引,直至達到后端錨具處,在預留出張拉長度后安裝夾片錨固;另一端同樣處理。千斤頂?shù)臉硕ㄊ钦麄€系統(tǒng)的標定,包括千斤頂、油泵、油表、油管的標定。(3) 施工用水根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,施工用水可利用就近河道。216。 建立每周舉行一次工程例會制度,由業(yè)主、監(jiān)理、施工單位參加,協(xié)調(diào)工程進度及控制工程質(zhì)量等問題。 《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》 (JTJ00489)216。錨固塊處采用無縫鋼管成孔,滿足GB/T81631999《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》的要求。工程質(zhì)量要求:體外索工程質(zhì)量保證優(yōu)良。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ0412000)以及與本工程有關(guān)的其他行業(yè)規(guī)范、標準。216。 做好職工上崗前各種質(zhì)量、安全、文明施工意識的教育工作,保證工程開工的順利進行。根據(jù)施工需要及現(xiàn)場情況嚴密組織,保證施工進度。所以千斤頂?shù)臉硕ㄊ菧蕚涔ぷ鞯闹攸c,必須嚴格按照標定的程序進行。鋼絞線穿索按照從下往上的順序,依次穿索,如圖10所示: 圖10 鋼絞線穿索順序示意圖 穿索過程中,應(yīng)在鋼絞線前進沿途箱梁底板上鋪設(shè)橡膠或尼龍支撐輪或棉氈等物,防止鋼絞線與銳物摩擦導致環(huán)氧涂層破損。216。 張拉操作必須逐級、平穩(wěn)、對稱進行,不允許出現(xiàn)超載現(xiàn)象,并作好張拉記錄。一旦發(fā)
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