【正文】 進行鋼絞線穿索安裝；晚上安排2～3個班組進行調(diào)索張拉和防腐施工。6. 運輸方案環(huán)氧鋼絞線、結(jié)構(gòu)件、防腐油脂、施工設(shè)備等的運輸擬采用汽運。根據(jù)施工需要及現(xiàn)場情況嚴密組織，保證施工進度。填充型環(huán)氧涂層鋼絞線線盤如圖2所示。，鋼盤外形尺寸為：汽運時盤與盤之間用方木襯墊，防止運輸時顛簸而損傷環(huán)氧鋼絞線。成品鋼盤外部整張薄膜布及彩條布雙重防護，防止在運輸當中環(huán)氧鋼絞線的雨淋和日曬。成品環(huán)氧鋼絞線到到工地現(xiàn)場后，建議用汽吊卸貨，起吊繩具應(yīng)充分考慮成品環(huán)氧鋼絞線的重量，防止用低于4噸承載能力的吊具起吊。 圖2 環(huán)氧涂層填充型鋼絞線線盤7. 機具設(shè)備投入計劃根據(jù)本工程特征及實際需要，F(xiàn)ASTEN擬定投入以下施工機械設(shè)備進行施工。序號名稱型號數(shù)量用途產(chǎn)地1放線架專用10臺穿索中國2牽引機普通4臺穿索中國3牽引棒專用600根穿索中國4單孔張拉千斤頂專用8臺張拉中國5油泵專用8臺張拉中國6穿索特殊工裝專用4套穿索中國7手拉葫蘆普通40只穿索/張拉中國8對講機普通20部通訊中國9灌油機普通4臺灌油中國10電焊機普通2臺穿索中國11鋼絞線保護材料專用1套保護環(huán)氧中國注：以上儀器設(shè)備為主要設(shè)備，在工程開工后5天內(nèi)到達施工現(xiàn)場。8. 勞動力投入計劃依據(jù)本工程施工的實際需要，結(jié)合本工程所采用的流水施工，計劃投入以下勞動力進行該項工程的施工。序號崗位名稱人員配置(人)備注1管理、技術(shù)、后勤人員62張拉技工123安裝工24～404機修工2安裝班組兼5電焊工2總計46～62人(根據(jù)需要調(diào)整人數(shù))四、體外索施工方案1. 體外索安裝施工工藝流程圖施工準備梁上預(yù)留孔準備下料、放線架安裝臨時支承裝置安裝穿索通道檢查、清理穿索拆除穿索工裝限位裝置固定端部防腐張拉索力調(diào)整錨具安裝圖3 工藝流程圖2. 施工前準備工作根據(jù)連續(xù)梁總體施工網(wǎng)絡(luò)計劃，在架橋機完成一跨預(yù)制混凝土梁拼裝后，將進行3天時間的濕接縫施工，我司需要在這個期間內(nèi)完成10束（其中第六跨為14束，二至六跨每跨各有4根是貫穿兩跨的索）體外索的安裝、張拉、臨時防腐施工。若考慮三臺架橋機同時作業(yè)，平均每天必須完成12束以上的體外索施工，才能保證總體進度。為了保證穿索期間的施工節(jié)奏，所有的準備工作應(yīng)提前完成。（1） 施工順序本階段鋼筋混凝土梁架設(shè)完畢——準備工作——架設(shè)體外索——體外索張拉——端部防腐。（2） 施工準備1. 千斤頂、油泵標定千斤頂、油泵等整個加載系統(tǒng)在施工前必須標定。千斤頂?shù)臉硕ㄊ钦麄€系統(tǒng)的標定，包括千斤頂、油泵、油表、油管的標定。千斤頂必須由第三方進行標定。千斤頂?shù)臉硕ǖ臏蚀_與否關(guān)系到整個索體的受力，直接影響工程的質(zhì)量。所以千斤頂?shù)臉硕ㄊ菧蕚涔ぷ鞯闹攸c，必須嚴格按照標定的程序進行。2. 穿索通道的準備梁上預(yù)留孔的位置在每段混凝土梁的中間位置（約25米處），鋼絞線將從孔道內(nèi)穿入到前端，由于預(yù)留孔的位置在中間，因此，在安裝第一跨時，需要將鋼絞線完全穿入梁內(nèi)后再反穿至另一段錨具處，以后幾跨則不需要反穿的過程。在向前牽引的過程中，為了保護環(huán)氧層不被破壞需要將一段300cm長的HDPE管插入孔內(nèi)并使其固定，用磨光機將HDPE管口打磨平滑，保護環(huán)氧鋼絞線的不受損傷。如圖4所示： 圖4 梁上預(yù)留孔準備同時在墩頂轉(zhuǎn)向器的管口需用臨時輥軸分層進行導(dǎo)向并在管內(nèi)布置膠皮，輥軸采用PE或是橡膠類材料包覆，以保護鋼絞線通過時環(huán)氧不被破壞(見圖5)。橡膠皮PE管保護圖5 臨時導(dǎo)向的輥軸示意3. 鋼絞線下料在穿索前必須將本階段所有的鋼絞線下料完畢，卷盤、妥善存放并做好臨時保護措施。鋼絞線下料在放線架上(塑料滾輪)施工，過程中注意環(huán)氧層的保護(見圖6)。塑料滾輪圖6 鋼絞線下料示意4. 安裝放線架將轉(zhuǎn)盤放線架放置于箱梁頂面上。用鋼絲繩栓住放線架底盤，防止滑動。5. 安裝臨時支撐裝置 位了減少鋼絞線垂度及防止鋼絞線與梁地面接觸，在5米左右的間距設(shè)置臨時支撐架，托住鋼絞線.。臨時支撐架裝有塑料滾輪，保護鋼絞線環(huán)氧層。3. 體外索安裝本項目采用人工導(dǎo)引、單根鋼絞線穿索的施工工藝（見圖7）。圖7 穿索整體示意圖具體操作步驟如下：a) 檢查：調(diào)整檢查整個預(yù)埋導(dǎo)向管情況，走勢目測直線應(yīng)平滑順直，曲線應(yīng)順暢，無死彎硬折，無破損，還應(yīng)重點檢查張拉端是否牢靠，接頭是否完好。b) 導(dǎo)引：在導(dǎo)入口與梁內(nèi)配備監(jiān)視人員指揮下，將第一根鋼絞線從預(yù)留孔處穿入，到達箱梁內(nèi)。c) 穿索：指揮梁內(nèi)施工人員將鋼絞線從索盤上人工牽入整個穿索通道，直至鋼絞線末端也進入梁內(nèi)：d) 反穿(第一跨安裝時會出現(xiàn)的工序)：將鋼絞線反向牽引，直至達到后端錨具處，在預(yù)留出張拉長度后安裝夾片錨固；另一端同樣處理。e) 重復(fù)上述步驟將27根鋼絞線安裝完畢。在鋼絞線穿過錨具時和墩頂轉(zhuǎn)向器前均需先從背面穿一引棒，將鋼絞線端部與引棒連接后向前送鋼絞線，使其通過轉(zhuǎn)向部分，如圖9所示：圖8 穿鋼絞線示意圖圖9： 錨板安裝示意圖每根鋼絞線穿索前都要進行編號，鋼絞線在穿過分絲板、束梳器時都需按孔位布置，一一對應(yīng)穿索，不能有交叉現(xiàn)象。鋼絞線穿索按照從下往上的順序，依次穿索，如圖10所示： 圖10 鋼絞線穿索順序示意圖 穿索過程中，應(yīng)在鋼絞線前進沿途箱梁底板上鋪設(shè)橡膠或尼龍支撐輪或棉氈等物，防止鋼絞線與銳物摩擦導(dǎo)致環(huán)氧涂層破損。4. 鋼絞線張拉本工程的張拉方式采用單根張拉方式，一端或兩端張拉。每聯(lián)首跨及接30m引橋一聯(lián)首跨和尾跨采用一端張拉，其余都為兩端張拉。（1） 單根張拉采用四臺（二臺）單孔張拉千斤頂（最大張拉力25t）兩端（一端）兩側(cè)對稱張拉（見圖11）。采用單根張拉雖然張拉次數(shù)較多，但是設(shè)備拆裝簡便、操作靈活。圖11 對稱張拉示意圖（2） 張拉工藝216。 接通油泵和千斤頂?shù)挠凸?，檢查精密壓力表是否與千斤頂相符，在未張拉之前，可以在空載的情況下活動兩個行程，確保千斤頂在張拉時無任何問題。216。 啟動油泵，在張拉過程中，鋼絞線緩慢被拉出。216。 當達到設(shè)計、監(jiān)測監(jiān)控給定的張拉噸位后，應(yīng)先穩(wěn)住油壓，檢查索力值是否正確。然后啟動頂壓缸，利用頂壓桿將夾片頂進錨板內(nèi)，最后回油，緩慢卸除拉力。216。 回油、關(guān)機、斷電、完成張拉的全過程。張拉示意見圖12：圖12 張拉示意圖（3） 張拉力控制216。 張拉前要對鋼絞線預(yù)張拉，以消除環(huán)氧鋼絞線的垂度（一般取值為最終張拉力的10％）。216。 預(yù)張拉后千斤頂不拆下，繼續(xù)張拉至最終張拉力，此時測出鋼絞線的伸長量。216。 鋼絞線在轉(zhuǎn)向器內(nèi)有摩阻損失，所以實際張拉力計算公式為： F=F1+F2 +F3 F ——實際張拉控制索力 F1——理論張拉索力 F2——錨具變形、鋼絞線回縮引起的預(yù)應(yīng)力損失 F3——鋼絞線與孔道摩擦引起的預(yù)應(yīng)力損失 a) 錨具變形、鋼絞線回縮引起的預(yù)應(yīng)力損失F2當錨具變形、鋼絞線回縮值沿鋼絞線長度是均勻分布或孔道摩阻系數(shù)較小時：F2=∑?L*A*Ep/L 式中 ?L－錨具變形、鋼絞線回縮值； A －鋼絞線有效截面積；Ep－鋼絞線的彈性模量； L －鋼絞線的有效長度。b) 鋼絞線與孔道摩擦引起的預(yù)應(yīng)力損失F3 F3=F*[1e(kl+μθ)] 式中 －鋼絞線與孔道之間的摩擦系數(shù)； －考慮孔道每米長度局部偏差的摩擦系數(shù)；－從起點至計算截面的孔道長度(m)；θ－從起點至計算截面曲線孔道部分切線的夾角(rad), θ＝0，即為直線段。216。 等所有鋼絞線張拉完畢后再以100％設(shè)計張拉力補拉一次，并測量每根鋼絞線的張拉力。每束鋼絞線從上往下、從左往右張拉，順序如圖13所示： 圖13 張拉順序示意圖（4） 張拉施工要點216。 施工要嚴格按設(shè)計所提出的張拉程序及張拉力進行。對施工中出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，應(yīng)停止施工，并及時報請現(xiàn)場監(jiān)理和設(shè)計，待查明原因，采取措施后再繼續(xù)施工。216。 千斤頂、油泵等整個加載系統(tǒng)在施工前必須標定，以確保張拉控制的準確性。施工中應(yīng)同時觀察油壓表讀數(shù)。216。 當張拉設(shè)備，如：千斤頂、壓力表等損壞或超過規(guī)定使用期限，應(yīng)重新進行標定。216。 張拉操作必須逐級、平穩(wěn)、對稱進行，不允許出現(xiàn)超載現(xiàn)象，并作好張拉記錄。216。 本體系工作夾片設(shè)計使用次數(shù)為5次(設(shè)計最大張拉力)，若張拉次數(shù)超過5次，需及時更換工作夾片。體外索的施工是引橋成敗的關(guān)鍵之一，必須精心組織施工，嚴格按照設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)定進行，張拉前機具必須準確檢校，鋼絞線應(yīng)實測出各項性能指標。張拉時采用張拉力和伸長量雙控，嚴格控制張拉力，并校核伸長量，張拉順序盡