【正文】 圖5 隔爆罐車對(duì)柴油機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)加裝了阻火器空氣關(guān)斷閥、水洗箱的混凝土罐車。，做到方案到位、措施到位、物資供應(yīng)到位和人員到位的“四位一體”綜合應(yīng)急預(yù)案，并對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行定期演練。，導(dǎo)致漏檢，存在不安全隱患。2）在每座瓦斯隧道的洞口設(shè)置一個(gè)瓦斯人工動(dòng)態(tài)檢測公示牌，每小時(shí)公布洞內(nèi)各檢測部位的瓦斯?jié)舛惹闆r。4）小組組長應(yīng)定期（一般為1周）組織技術(shù)員、安全員進(jìn)行測風(fēng)工作及風(fēng)電閉鎖測試，分析總結(jié)1周通風(fēng)過程中出現(xiàn)的問題，并制定整改措施；根據(jù)開挖進(jìn)度，確定是否調(diào)整通風(fēng)方式及動(dòng)態(tài)增加通風(fēng)設(shè)備。3 在柴油機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)前設(shè)置阻火器，即在空氣濾清器后端設(shè)置阻火器空氣關(guān)斷閥。4）必須采用絕緣母線單回路爆破，裝藥炮眼不響時(shí)，放炮員必須先取鑰匙，再將放炮母線摘下扭線短路，至少等15分鐘，方可嚴(yán)線檢查原因。、合同文件。隧道建設(shè)過程中，滯留在煤層、煤層圍巖或游離在圍巖裂隙內(nèi)的瓦斯不斷釋放出來，就可能發(fā)生瓦斯災(zāi)害。2 采用3煤礦許用炸藥，煤礦許用5段電雷管，電力起爆。2 根據(jù)瓦斯隧道地質(zhì)分級(jí)表，開挖前以每100m/次的頻率采用TSP203長距離預(yù)報(bào)開挖掌子面前方地質(zhì)狀況，前后兩次搭接10m，探測后結(jié)合工程地質(zhì)法對(duì)前方地質(zhì)情況進(jìn)行判釋；再采用超前深孔鉆孔每30m/次，布置3孔，探測并驗(yàn)證前方地質(zhì)狀況，每次搭接5m，每孔探測時(shí)應(yīng)測量鉆孔瓦斯每分鐘涌出量，瓦斯壓力。2）當(dāng)單線隧道設(shè)計(jì)有平導(dǎo)或雙線隧道施工，可采用巷道式通風(fēng)。2）洞口瓦斯監(jiān)測室，配置KJ90瓦斯自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，通過安裝在洞內(nèi)的瓦斯傳感器，CO濃度傳感器和風(fēng)速傳感器監(jiān)測瓦斯?jié)舛取?）預(yù)埋瓦斯抽放封孔器，鉆孔鉆至設(shè)計(jì)深度后，在抽放管外卷纏聚氨酯等發(fā)泡聚合材料藥液進(jìn)入鉆孔將鉆孔密封，鉆孔孔口采用錨固劑固定。 嚴(yán)格按照“早預(yù)報(bào)、適排放、勤監(jiān)測、禁火源、強(qiáng)通風(fēng)、控濃度”的原則施工。為施工通風(fēng)，分別在進(jìn)口線路右側(cè)及出口線路左側(cè)各設(shè)置800m長平導(dǎo)一座。 圖11 人工檢測瓦斯?jié)舛韧邫z員正在采用光干涉式瓦檢儀檢測瓦斯?jié)舛?。圖山寺隧道施工中切實(shí)將超前預(yù)測預(yù)報(bào)納入工序管理，采取物探（TSP203超前預(yù)測預(yù)報(bào)系統(tǒng)）和鉆探（超前鉆孔和5m加深炮眼進(jìn)）相結(jié)合的方式探測瓦斯，做到“不明不挖，先探后挖”；針對(duì)高瓦斯隧道的特點(diǎn)，洞內(nèi)所有電器設(shè)施采用防爆電器或不延燃電纜、將洞內(nèi)施工機(jī)械進(jìn)行了防爆改裝；開挖采取人工鉆眼，3煤礦許用炸藥，5段電雷管爆破，每炮孔采用水袋堵塞炮孔，爆破作業(yè)堅(jiān)持“一炮三檢制”和“三人連鎖爆破”等制度；建立人工檢測和KJ90遠(yuǎn)程自動(dòng)監(jiān)測的監(jiān)測系統(tǒng)，24小時(shí)不間斷連續(xù)監(jiān)測瓦斯、CO濃度和回風(fēng)速度，在KJ90瓦斯遠(yuǎn)程自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)中設(shè)置斷電儀，實(shí)現(xiàn)“瓦電閉鎖”；采用防爆雙風(fēng)機(jī)、阻燃抗靜電雙管路向洞內(nèi)24小時(shí)不間斷供風(fēng)，先期采用壓入式通風(fēng)，平導(dǎo)貫通后采用巷道式通風(fēng)，在通風(fēng)系統(tǒng)中安裝斷電儀，實(shí)現(xiàn)“風(fēng)電閉鎖”；制定嚴(yán)格的兩級(jí)門崗管理制度，嚴(yán)禁火源進(jìn)洞，嚴(yán)格落實(shí)工序?qū)嵜乒芾?、三員帶班等18項(xiàng)安全管理制度。動(dòng)火作業(yè)時(shí)，瓦斯檢測人員必須全程跟蹤檢測瓦斯?jié)舛?，直到作業(yè)完成作業(yè)部位溫度恢復(fù)至洞內(nèi)正常溫度后停止。2 噴射砼與二襯砼間設(shè)置全環(huán)瓦斯隔離板，其接縫均與隧道“縱向、橫向施工縫和沉降縫”錯(cuò)開；并在二襯砼外緊貼防水板埋設(shè)背貼式止水帶，在二襯砼中間埋設(shè)中埋式止水帶，縱向施工縫設(shè)中埋式止水帶。4 瓦斯檢測儀器的校驗(yàn)及頻率1）瓦斯傳感器、CO濃度傳感器、風(fēng)速傳感器，每10天自檢1次，每6個(gè)月檢定1次。4）在隧道洞口襯砌砼上設(shè)置風(fēng)速傳感器，通過通信光纜與洞口瓦斯監(jiān)測中心室的KJ90監(jiān)測系統(tǒng)連接。3 洞內(nèi)配電設(shè)備及照明電器全部采用防爆型,低壓配電箱必須具有斷相、短路、漏電和接地保護(hù)功能。4 爆破網(wǎng)絡(luò)和連線，必須符合下列要求：1）必須采用串聯(lián)連接方式，檢查散雜電流，散雜電流不超標(biāo)時(shí)，爆破人員方可工作，除瓦檢人員外的其他人員均撤離工作面，設(shè)立警戒人員。、回風(fēng)風(fēng)速、CO濃度24小時(shí)不間斷遙測，且監(jiān)測系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)系統(tǒng)鏈接，當(dāng)所測數(shù)據(jù)超標(biāo)后，監(jiān)測系統(tǒng)及時(shí)向風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)傳遞指令，加強(qiáng)通風(fēng)。，并設(shè)置“風(fēng)電閉鎖裝置”。在煤層中爆破，裝藥長度不得大于炮眼深度的1/2。2 按“三?！薄獙Ｓ梅辣儔浩鳌Ｓ瞄_關(guān)、專用供電線路，“兩閉鎖”——瓦電閉鎖（瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時(shí)與供電的閉鎖）、風(fēng)電閉鎖（局部通風(fēng)與供電的閉鎖）布設(shè)洞內(nèi)配電設(shè)備及照明電器。3）當(dāng)采用巷道式通風(fēng)時(shí)，應(yīng)在橫洞處設(shè)置防爆射流風(fēng)機(jī)導(dǎo)流，在橫通道對(duì)應(yīng)位置設(shè)置導(dǎo)風(fēng)過渡段。3）嚴(yán)格執(zhí)行“爆破工、工班長、瓦斯檢查員”在場的“一炮三檢制”和“三人聯(lián)鎖爆破制”，并及時(shí)將檢測報(bào)表報(bào)經(jīng)理部安質(zhì)部及總工程師審閱。環(huán)向盲溝接至縱向盲溝，縱向盲溝加設(shè)水氣分離裝置，將瓦斯通過排氣管引至洞口排出，地下水通過橫向水管引入側(cè)溝?！秳?dòng)火管理制度》，確實(shí)需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)的，必須先檢測洞內(nèi)作業(yè)面瓦斯?jié)舛龋?，可填寫動(dòng)火作業(yè)申請(qǐng)表，由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理批準(zhǔn)后方可動(dòng)火作業(yè)。隧道采用臺(tái)階法施工，初期支護(hù)采用噴錨支護(hù)， C25氣密性混凝土噴護(hù)，二次襯砌采用模筑混凝土施工，混凝土采用氣密性C35混凝